抗滑桩技术交底

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1、兰州市北滨河西延线第一标项目部施工技术交底编号:08项目名称兰州市北环线工程(北滨河路西延线)第一标单位工程名称防护工程分部(分项)工程名称人工挖孔抗滑桩部位或工作内容主线路基左幅交底人交底日期技 术 交 底 内 容 1.1目的 针对本工程特点,制定人工挖孔抗滑桩施工技术交底。本交底针对本工程人工挖孔抗滑桩,以保证每根抗滑桩有技术做为指导,满足工期要求保证质量安全施工。1.2编制依据1.2.1兰州北环线工程(北滨河西延线)一标施工图图纸;建筑边坡工程技术规范GB50330-2002;建筑桩基技术规范JCJ94-2008;建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002; 建筑基桩检测技

2、术规范JGJ106-2003 ;钢筋焊接及验收规程JGJ18-96;1.2.7公路桥涵施工技术规范。1.3工期计划总工期60天,7月15日开工,9月15日结束。2、施工工艺2.1施工技术要求开挖后的桩体断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度,且桩体孔型符合设计要求。桩体须分段开挖,及时做好护壁和锁口,本段内锁口为C25钢筋混凝土,锁口高出地面0.3m。桩体护壁必须严格按照设计图纸要求进行施工,护壁厚度及护壁钢筋数量、布置必须符合设计要求,护壁钢筋搭接必须符合规范要求;桩身混凝土必须连续浇筑,不得形成水平施工缝;水泥、钢筋等主要原材料的各项指标必须满足设计规范要求,进场复试合格后才可用于本工

3、程;严禁使用不合格材料;桩身混凝土浇注、钢筋连接必须满足设计规范要求,钢筋混凝土强度必须达到设计强度;桩体成孔后底部持力层应当符合设计要求,若不符合设计要求需请设计单位、地勘、监理单位等责任主体现场会商处理。2.2抗滑桩施工的工艺流程测量放样施工准备平场地截排水清刷坡安扒杆井架及卷扬机及通风设备桩身开挖出渣检查井壁绘地质展示绑扎护壁钢筋护壁立模灌浆护壁砼拆模桩底达标井内排水井内通风照明井下安装钢筋笼、验收合格配料拌和灌注桩身砼成桩制取试件下道工序:托梁施工2.3施工方法施工准备项目部技术人员对现场情况进行实地踏勘,认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图,并结合挖孔桩施工工艺,对设计疑问进行

4、详细的整理。在桩孔开挖前需对边坡及平台的地表裂缝进行封闭处理,防止地表水下渗而影响孔壁稳固;然后对桩位区域的场地进行平整清理,平整高程以相应的桩顶标高为准,同时沿拟建道路及抗滑桩的走向,靠近道路内侧平整出施工场地,以便修筑施工便道。2.3.2测量放样按照设计的桩位进行施工放样。依据设计坐标,用全站仪放出奇数桩孔的开挖线,定出桩位、设十字护桩,并引至挖孔范围以外,以备施工中校核桩位。2.3.3桩孔开挖先将边坡开挖至桩顶高程,再按设计跳挖(奇数桩)开挖方式依次进行开挖。锁口地表并不平整,多为斜坡,锁口土石方开挖至抗滑桩锁口高程后,做好锁口施工平台,然后进行护壁和锁口钢筋的制作并及时进行模板安装,在

5、锁口模板的支护过程中用全站仪对其位置及桩口方正进行校核。锁口浇注完毕后,立即将桩心十字轴线及标高投测到锁口护壁砼上,作为桩孔施工的桩心、垂直度、深度控制的依据。同时要在锁口四周挖好排水沟,设置地表截、排水及防渗设施;雨季施工期间,应搭设雨棚。准备好井下排水、通风、照明设备。本项工程拟采用斜三角架配合固定卷扬机提升装置,提升设备必须有自锁装置。待锁口混凝土强度达到70后,方可进行提升设施的安装。本工程地质条件复杂,按照设计要求,避免采用爆破方式。所以项目部拟定桩内土石方的开挖主要采用机械配合人工的方式,辅以电动或气动工具和抽水机械。具体操作如下:土方开挖主要采用人工开挖,辅以风镐风钻,先中间后周

6、边,每节护壁均应检查中心点及几何尺寸,合格后才能进行下道工作。为保证施工安全,每开挖下节桩孔前,应用1.2m长直径20mm的钢筋打入土中,测试是否有流砂、淤泥出现,每开挖1m桩身及时施作1m护壁。遇到砂层时,每节挖深可降到0.5m;挖深超过6m后,要用鼓风机连续向孔内送清新空气,风管口要求距孔底1m左右,孔内照明采用低压电源(36V、100W)的防爆灯,灯炮离孔底2.0m,并且是防水带罩的安全灯具。桩口周围设围护栏。每天操作工人下井前必须检测井底是否有有害气体,采用简单有效的办法把小动物放入井底不少于30分钟,或采用空气检测器以检测井底有害气体和孔井内缺氧,符合要求方准作业。操作时上下人员2小

7、时轮换作业,桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况,使用对讲机通讯,互相响应,切实预防安全事故的发生。局部遇较大孤石时,采用周边钻心法,逐层剔除。土方运输:在孔口安装吊架,尽可能使用电动提升机,电动提升机必须配有自锁装置,用吊桶人工提升到孔外指定地点堆放。在不具备使用电动提升机的时候,当使用绞架作为提渣设备时,应做好绞架的质量把关,控制好绞架安装质量。孔口四周必须设置护栏,护栏高度宜为1.20m。当挖至基底设计标高时,及时通知设计单位、监理工程师对孔底土性进行鉴定,符合设计要求后及时封孔。2.3.4钢筋砼护壁挖孔过程中每次护壁施工前必须检查桩身净空尺寸和平面位置、垂直度,保证桩身的质量;下一节

8、开挖应在上一节护壁砼终凝并有一定强度后再进行,并且要先挖桩芯部位,后挖四周护壁部位。为了施工安全,挖孔护壁采用C25钢筋砼结构,每掘进1.0米(若遇软弱层易塌方部位可根据模板规格减短进尺),及时进行护壁处理;施工护壁的程序是:首先按照设计要求安设护壁钢筋,经检查验收后安装护壁模板,然后根据桩孔中心点校正模板,保证护壁厚度、桩孔尺寸和垂直度,然后浇注护壁砼,上下护壁间应搭接50mm,且用25的钢筋或小型振动棒进行振捣以保证护壁砼的密实度,浇筑护壁砼要四周同时均匀浇注,以防护壁模板位移。当砼达到一定强度(一般为24小时)后拆模,拆模后进行校正,对不合格部分进行修正,直至合格。依次循环类推进行挖孔施

9、工;护壁混凝土的灌注,上下节必须连成整体,保证孔壁的稳固程度。钢筋混凝土护壁应当连续设置,护壁钢筋应当连续,下送混凝土时做到对称和四周均匀捣固,防止模板偏移。施工中,随时检查护壁受力情况,如发生护壁开裂、错位、孔下作业人员立即撤离,待加固处理后方可继续开工。抗滑桩井孔护壁图:2.3.5裸露护壁处理根据设计要求,抗滑桩施工中不得采用爆破,并且按照工序进行成孔,防止地基挠动出现滑移、坍塌。为保证抗滑柱成孔时周围土体不出现坍塌,除按设计要求设置钢筋砼护壁外,还应在成孔前保留一定的土石方,使成孔后桩周围土体仍具有稳定性,确保护壁成型。在抗滑桩达到规定龄期后,可采用挖机挖除桩体外道路内土石方,随挖随运出

10、场,桩间土石方则采用人工挖除,遇孤石可利用风镐凿除,不得采用挖机直接开挖。抗滑桩外露部位尚需剔凿护壁,一是为了完成桩间托梁施工,确保墙与桩的结构连接;二是为了装饰桩外表,起到美观的作用,剔凿护壁采用人工辅以风镐,墙桩连接处必须剔凿干净,保证砼咬合。其它部位同桩间挡土墙外露面做抹灰处理。钢筋砼护壁剔凿需要按要求搭设临边防护,保证施工安全。 场平土石方超挖部分抗滑桩开挖处理由于地质情况变化(实际地质条件与勘察资料不符,或地层突变)及施工中避免不了等因素极有可能导致场平施工中土石方开挖超出设计用地范围,如图。超挖后,原设计在线内的抗滑桩部分桩体裸露(悬)在超挖线外,影响锁口护壁、托梁施工及成孔,如图

11、。 靠土一侧可成孔支设护壁内模,裸露一侧则无法浇筑护壁,需等到桩钢筋安装完毕后安装模板再浇筑桩芯砼。由于桩径大,高差也大,模板安装牢固稳定要求高,投入的辅助材料(如拉杆、套管等)也将增多,安全防护也会加大。此外,若超挖后土体表面斜度大,还应人工整平或降低斜率,使成孔易于操作,如图 桩体钢筋笼的制作安装由于抗滑桩施工的作业条件有限,钢筋自重太重,钢筋数量较多,以及工期和对工人施工安全和健康考虑,对本工程钢筋加工设计桩长大12m以上的采用套管连接工艺、井下安装的方式。 工艺流程切割下料 加工螺纹 安装塑料保护帽 做标识 分类堆放 钢筋吊装入井 井下安装钢筋笼。下料对端部不直的钢筋要预先调直或用无齿

12、锯切割,端面切口应与轴线垂直,不得有挠曲现象。对已经下料的钢筋要妥善放置,防止损坏端部。加工螺纹采用钢筋镦粗机墩粗再加工螺纹。加工的钢筋直螺纹丝头的牙形、螺距等必须与连接套的牙形、螺距一致,且经配套的量规检测合格。合格后再由专职质检员随机抽样检验,发现有不合格的丝头时,应全部逐个检验,并切除所有不合格丝头,重新加工螺纹。验收合格后的丝头必须一端戴上保护帽,另一端拧紧连接套。钢筋连接将已拧套筒的上层钢筋拧到被连接的钢筋上,而后转动连接钢筋或反拧套筒到预定位置,最后用扭力扳手按规定的扭矩值把接头拧紧,锁定连接套筒。对于不能转动的钢筋,可将锁定螺母和连接套筒预先拧入加长的螺纹内,再反拧入另一根钢筋端

13、头螺纹上,最后用锁定螺母锁定连接套筒。采用焊接接头时,选择闪光对焊,双面焊,不小于5d,焊接轴线的偏移量不得大于01.d,并不得大于2mm,接头边弯折的角度不得大于3。钢筋表面不得有明显的烧伤或裂纹,接头周缘应有适当的墩粗部分,并呈均匀的毛刺外形。(无特殊情况下,必须采用机械连接)钢筋吊装与安装由于本工程的桩径截面大,钢筋配置多,重量较大,且靠近路基中心线一侧钢筋按照常规的井外制作吊装入井的方式将无法施工。由于桩体孔径较大,成型的钢筋笼不便于稳固和吊装,所以采用井上加工、井内安装的形式进行施工。另外考虑到钢筋笼的自重过大,钢筋笼接触桩底岩面的面积又小,为了保证纲筋笼的位置稳定和避免钢筋笼的纵筋

14、插入孔底基岩内,在井内安装钢筋笼时每隔2米的高度在护壁砼上预埋一定数量的钢筋插筋,与钢筋笼进行连接固定,从而保证钢筋笼在井内的稳定性并起到一定的卸载作用,井口也需以4根32的主筋做支撑体系,4根主钢筋与矩形锁口四个角成三角形。钢筋加工时,数量较多的主筋在靠路基中心侧,施工时注意钢筋方向,以防方向混乱。钢筋加工过程中应有可靠的施工平台。 2.3.8桩芯砼灌注当钢筋检查验收隐蔽后,立即进行桩芯砼浇注。准备:砼桩芯浇注前准备工作十分重要,对桩芯砼质量关系很大,此工作必须认真。准备工作内容如下: 砼配合比确定,设计要求桩芯砼为C30,坍落度1418cm,为了确保渗水大时也能浇筑,在设计配合比时,应同时

15、设计二种配合比,即常规砼配合比和水下砼配合比。 提前4小时做好作业桩护壁渗水堵截工作。 检查电气、机械、工具等,搭设溜槽及串筒。 砼运输: 本工程采用自拌砼浇注桩芯,通过汽车泵送砼至现场。 砼下料:串筒下料,砼还未下料前,应对孔底水再次处理,方法将积水装入吊桶,并在不关闭电源情况下,将潜水泵提出到井面,每桩内准备好一包干水泥迅速撒在孔底扫匀,此时等候在井面砼立即快速下料,要求砼下料集中快速,串筒离砼面不大于2m。 砼振捣:桩内砼应使用插入式振动器分层振捣,除孔底800mm为第一振捣层外,其它均以500mm为一振捣高度层,边灌注边分层振捣密实,直至桩顶,以保证砼的密实度。振捣手必须选派经验丰富工人担任,当砼桩浇至设计桩顶标高时,应根据浮浆厚度确定砼浇注后标高。当砼表面无浮浆时,砼灌注最终标高为设计桩顶标高加10cm即可,当砼表面有浮浆时,应扣除浮浆厚度,桩顶砼在初凝前抹压平整,表面如有浮浆层要凿除以保

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