2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试能力测试试卷B卷附答案

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1、2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试能力测试试卷B卷附答案一单选题(共60题)1、由于()因此其开关门速度最慢。 A. 内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内 B. 外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧 C. 塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面 D. 外摆式车门开关需要较大的摆动空间 试题答案:D 2、20安培以上的接触器加有灭弧罩,利用()电路时产生的电磁力,快速拉断电弧,以保护接点。 A. 闭合 B. 断开 C. 常开触点 D. 常闭触点 试题答案:B 3、贯通道的过渡板能在列车运行时()。 A. 自由的伸缩、旋转 B. 自由的伸缩 C. 自由的旋转 D.

2、不可旋转 试题答案:A 4、在系统调试时,功能调试中的门锁外操作是如何测试的()。 A. 门锁手动打至解锁位置,推开车门,再打至复位位置,车门闭合,过程当中外侧指示灯亮 B. 门锁手动打至解锁位置,推开车门,再打至复位位置,车门闭合,过程当中外侧指示灯闪烁 C. 用四角钥匙将门锁打至解锁位置,推开车门,再打至复位位置,车门闭合,过程当中外侧指示灯亮 D. 用四角钥匙将门锁打至解锁位置,推开车门,再打至复位位置,车门闭合,过程当中外侧指示灯灭 试题答案:C 5、输出口O0故障输出短路诊断删除方法是()。 A. 输出O0启动 B. 输出O0启动,EDCU检测到发生短路情况 C. 输出O0启动,ED

3、CU没有检测到短路情况 D. 检查与EDCU输出端O0连接的零件、EDCU的接线和输出 试题答案:C 6、当地铁列车照明只有应急照明时,则说明列车()没有工作。 A. A车逆变器 B. B车逆变器 C. C车逆变器 D. AB辅助箱 试题答案:A 7、气制动控制单元中紧急电磁阀是()。 A. 一位二通阀 B. 二位三通阀 C. 二位五通阀 D. 三位五通阀 试题答案:B 8、当车辆在弯道上进行连挂时,可利用()进行对中,从而顺利地进行连挂。 A. 水平对中装置 B. 垂直对中装置 C. 导向杆 D. 对中装置 试题答案:C 9、除了停车制动,每节车()执行WSP,WSP包括车轮防滑控制系统的自

4、监视和故障检测。 A. 单独 B. 同时 C. 逐一 D. 以上都不是 试题答案:A 10、基于无线通信的CBTC系统中车载控制器可以实现()的所有功能。 A. ATO和ATS B. ATP和ATS C. ATC D. ATO和ATP 试题答案:D 11、正线交接在线路指定的地点进行,司机接班应提早()分钟出勤 A. 10 B. 15 C. 20 D. 25 试题答案:C 12、直流电动机如要实现()需要对调电枢电源的极性,其励磁电源的极性保持不变。 A. 正向转动 B. 反向转动 C. 正向转动和反向转动 D. 以上说法都不对 试题答案:B 13、在AC01列车上,司机室的()可接收BECU

5、发出的脉冲信号改变其读数。 A. 里程表 B. 电压表 C. PEC D. ACE 试题答案:A 14、充电场所应保持通风,防止()积累发生爆炸事故。 A. 氧气 B. 氢气 C. 氢氧气 D. 一氧化碳 试题答案:C 15、如果辅助逆变器的()信号变为“L”。 A. 温度在正常范围内 B. Q1正常 C. 保险丝正常 D. 保险丝故障 试题答案:D 16、开门过程中的障碍检测触发指定次数可行补救方法是()。 A. 门驱动电机启动(开门方向) B. 在开门进程中,连续启动指定次障碍检测,门未到达开到位位置 C. 门在锁到位位置,执行开门命令,且在开门进程没有中断的情况下达到开到位位置 D. 检

6、查EDCU的门位置传感器信号输入、检查调节门驱动机构、调节锁到位开关检查接线及EDCU的输入电路 试题答案:D 17、“安全互锁回路异常”故障诊断标准是()。 A. 门驱动电机启动(开门或关门方向) B. 当安全互锁回路输入端为高电平时,若安全互锁回路中的开关发生故障,安全互锁回路将处于异常状态 C. 当安全互锁回路输入端为低电平,或安全互锁回路恢复正常状态 D. 检查“关到位开关”、“紧急解锁开关”、“隔离开关”更换损坏的开关检查EDCU的输入电路和接线端子排线头是否脱落 试题答案:B 18、门故障诊断,当故障诊断指示灯闪烁()次,表示锁闭装置故障。 A. 2 B. 4 C. 9 D. 10

7、 试题答案:C 19、()子系统的功能可以自动完成列车在车站的程序对位停车。 A. ATC B. ATS C. ATP D. ATO 试题答案:D 20、在数字式电子控制系统制动控制上,使0对应于制动控制线OFF()对应于ON。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:A 21、上海地铁C型电动列车客室车门净开度可达() A. 1300?4mm B. 1300?10mm C. 1400?4mm D. 1400?10mm 试题答案:B 22、()时,车门打开。 A. 零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电 B. 零速列车线失电、开门列车线得电、关门列车线失电 C. 零速列车线得

8、电、开门列车线得电、关门列车线得电 D. 零速列车线失电、开门列车线失电、关门列车线得电 试题答案:A 23、门锁闭装置故障必要前提是()。 A. 门处于关到位位置,电机要求锁死停止 B. 门偏离关到位位置次数超过限定值 C. EDCU重新上电 D. 检查门锁闭装置,紧急解锁开关接线是否松脱 试题答案:A 24、帘线材质对空气弹簧的耐压性和耐久性起着决定性作用,采用()作为帘线。 A. 高强度人造丝 B. 维尼龙 C. 卡普隆 D. 以上都是 试题答案:D 25、地铁列车速度表外圈红色指针显示收到的()限速。 A. ATP B. 实际电动客车速度 C. 加速度 D. 停车速度 试题答案:A 2

9、6、地铁列车故障处理流程图中提示“运营影响-死车故障”时,司机可()。 A. 继续运行 B. 运行到下一站后,退出运行 C. 清客 D. 请求救援 试题答案:D 27、制动电子控制单元的输入信号()能防止车辆在停车前的冲动,能使车辆平稳地停止。 A. 制动信号 B. 负载信号 C. 停站信号 D. 速度信号 试题答案:C 28、塞拉门门控电子单元(EDCU)可以通过()接口与便携式计算机连接。 A. USB B. RS485 C. RS232 D. PS/2 试题答案:C 29、脉冲控制逆变器A14的输出电压为() A. 220VAC B. 380VAC C. 3相380VAC D. 以上都不

10、是 试题答案:C 30、轨道交通线路敷设可分为当下、地面和()。 A. 环线 B. 市郊线 C. 高架 D. 复合线 试题答案:C 31、手动开门力:塞拉部分单开门,门扇不大于()。 A. 100N B. 110N C. 120N D. 130N 试题答案:C 32、上海地铁车辆的空调系统的控制系统电源由()提供。 A. 辅助逆变器 B. 牵引逆变器 C. 蓄电池 D. 应急逆变器 试题答案:C 33、中/大容量直流接触器常采用()平面布置整体结构,其特点是分断时电弧距离长,灭弧罩内含灭弧栅。 A. 单断点 B. 双断点 C. 三断点 D. 四断点 试题答案:A 34、缓冲器受力后产生的最大变

11、形量称为() A. 行程 B. 容量 C. 最大作用力 D. 能量吸收率 试题答案:A 35、在AC01型电客列车空调系统中,为了避免制冷系统启动时,压缩机因液击造成损坏而设置了()。 A. 低压压力继电器 B. 高压压力继电器 C. 抽空压力继电器 D. 储液筒 试题答案:D 36、()内面有槽形的吊挂座,用来吊挂和安装天花板、门框和内装饰板。 A. 车顶 B. 底架 C. 侧墙 D. 端墙 试题答案:A 37、当解钩风管始终处于连通状态,由司机操纵电磁阀控制管路的通、断达到()的目的。 A. 解钩 B. 连挂 C. 自动解钩或连挂 D. 对中 试题答案:C 38、当列车速度低于()km/h

12、时,操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号,同时实现机械解锁,此时可以手动开关门。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:A 39、主控制手柄还包括一个机械联锁系统,防止单个部件牵引/制动控制器、主控钥匙开关和()的错误操作 A. 紧急制动 B. 方式方向手柄 C. HMI D. DDU 试题答案:B 40、根据()不同,可分为直流接触器和交流接触器。 A. 操作机构 B. 动作方式 C. 控制线圈的电压 D. 控制线圈的电感 试题答案:C 41、每个车可以通过选择开关选择()的操作模式。 A. 关机 B. 手动 C. 紧急模式 D. 以上都是 试题答案:D 42、溴化锂吸收式制冷系

13、统的发生过程是() A. 压缩过程 B. 液化过程 C. 热、质交换过程 D. 节流过程 试题答案:C 43、抗侧滚扭杆横穿于构架的横梁中,由一根扭杆弹簧穿装在横梁中间,两端装有曲柄(又称力臂杆)和连杆,并与()相连。 A. 空气弹簧 B. 车体 C. 减振器 D. 以上都不对 试题答案:B 44、VV120/150-1型空气压缩机采用飞溅润滑,因此空压机输出的压缩空气含有一定量的()。 A. 大分子颗粒 B. 油分 C. 水分 D. 灰尘 试题答案:B 45、()连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路线。 A. 停车线 B. 检修线 C. 试车线 D. 出入场 试题答案:D 46、按下灯测试按钮后,司机室内所有指示灯()。 A. 点亮 B. 灭 C. 不明 D. 以上不正确 试题答案:A 47、下列部件中未与机架直接相连的部件的有()。

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