《2022年度四川省引航员考试自测模拟预测题库(名校卷)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年度四川省引航员考试自测模拟预测题库(名校卷)（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2022年度四川省引航员考试自测模拟预测题库(名校卷)一单选题(共60题)1、()是一种窒息性灭火装置。 A. 水雾灭火装置 B. 水花喷淋装置 C. CO2灭火装置 试题答案:C 2、港口的功能是供船舶()以及船舶提供各种服务设施的场所。 A. 安全进出 B. 锚地 C. 水-陆 D. 水-水转运 E. 以上都是 试题答案:E 3、潮区界以下受潮汐影响的河段称为:() A. 过渡段 B. 喇叭型河口 C. 三角洲河口 D. 感潮河段 试题答案:D 4、灾害性天气预报中预计灾害性天气在()小时以内将影响本*地区即发布警报 A. 24 B. 2448 C. 48 D. 28 试题答案:C 5、燃
2、料油通常是原油经过()后所残余在塔底的重质可燃油分，再添加各种添加剂后的一种较廉价燃料。 A. 蒸馏或精炼 B. 脱水 C. 微量物质处理 试题答案:A 6、灯光颜色不变，每隔一定时间熄灭一次，其熄灭的时间比发光的时间短的灯光为:() A. 莫尔斯灯光 B. 定光 C. 联闪光 D. 顿光 试题答案:D 7、采用稀释法驱气，惰气入舱孔应设置距舱底()。 A. 1-3m B. 3-5m C. 5-7m D. 7-10m 试题答案:A 8、LFL(LEL)指仓气混合气中烃气浓度在()或以下。 A. 1, B. 5, C. 8, D. 10, 试题答案:A 9、洗舱包括()。 A. 水洗舱 B. 清
3、洗液洗舱 C. 原油洗舱 D. A+B+C 试题答案:D 10、尾机型油船特点是()。 A. 甲板管系连续 B. 不利于油气扩散 C. 船体纵向强度差 D. 以上都不对 试题答案:A 11、6级风风速为()m/s A. 5.57.9 B. 8.010.7 C. 10.813.8 D. 13.917.1 试题答案:C 12、人员进舱作业，应指派()在舱外值守，做好救援工作。 A. 专职人员 B. 当值驾驶员 C. 当值轮机员 D. 船长亲自值守 试题答案:A 13、符合证明DOC作为()符合ISM规则要求的证据，副本应保存在()。 A. 船上,船公司 B. 船公司,船公司 C. 船公司,船上 D
4、. 船上,船上 试题答案:C 14、IGS燃烧()等液体燃料来获得惰气。 A. 汽油 B. 煤油 C. 石脑油 D. 重柴油 试题答案:B 15、准备进行货舱除气时，对IGS中阀门的调节包括()。 A. 开启风机进出口阀 B. 开启甲板主阀， C. 开启除气仓分支阀 D. A+B+C 试题答案:D 16、在IGS工作中()进行锅炉吹灰工作。 A. 不能 B. 应该 C. 必须 D. 根据惰气质量决定 试题答案:A 17、船舶交通管理系统向船舶交通提供服务的形式()。I.信息设备II.航行协助III.搜寻救助IV.交通组织V.控制污染VI.通信管理VII.环境保护 A. I，II，III B.
5、I，II，IV C. I，IV，VI D. I，VI，VII 试题答案:B 18、对一条满载的VLCC/ULCC油轮而言，自艏方向遭遇恶劣海况，当全速航行时速度降达()节就说明船艏部分已经遭受较大的撞击力，从而可能导致严重损坏船舶。 A. 0.5 B. 1.0 C. 1.5 D. 2.0 试题答案:B 19、船舶交通容量是指()。 A. 一个水道处理船舶交通的能力 B. 一个水道船舶交通的最大密度 C. 一个水道可通航的最大船舶尺度 D. 单位时间内一个水道总所有船舶的艘数 试题答案:A 20、在出现“切滩撇弯”的弯曲河段，上行船一般会选择凹岸为上行航路，其理由是:() A. 凹岸旁会出现大片
6、回流区 B. 凸岸上方有强背脑水 C. 沿凸岸航行阻力较大 D. 以上都对 试题答案:D 21、滑梁水势越强的地段，越要抓住()，顺主流流线取直分心，保持大向，勤拨小向，防船舶向两岸滑困。 A. 主流 B. 分迳水 C. 泡水 D. 镶水 试题答案:B 22、一般情况下，当大风浪在主机正常转数下导致船速下降()，船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。 A. 10% B. 15% C. 20% D. 25% 试题答案:D 23、为直升机降落指定的导航圈必须不包含有高于()的障碍物。 A. 0.1m B. 0.25m C. 1.25m D. 6.0m 试题答案:A 24、IGS因惰气中氧
7、气浓度为()停止系统工作。 A. 5, B. 超过5, C. 8, D. 超过8, 试题答案:C 25、多段式COW是指在卸油作业同时，随着油舱油位下降，同时从()进行清洗主方式。 A. 上部向下部 B. 下部向上部 C. 先中部，后上部或下部 D. 先中部，后下部或上部 试题答案:A 26、需启动IGS系统运行作业有()。 A. 卸货 B. 洗舱 C. 驱气 D. A+B+C 试题答案:D 27、选择何种方式COW应以卸货()为前提。 A. 时间最短 B. 时间最长 C. 流畅 D. 方便 试题答案:A 28、油船上的气体检测，主要针对()的浓度。 A. 可燃气 B. 氧气 C. 毒气 D.
8、 A+B+C 试题答案:D 29、通航水域具有适合船舶航行的条件，这些条件涉及()。 A. 水面和水上空间 B. 水深 C. 水文 D. 气象 E. 地形 F. 地质 G. 以上都是 试题答案:G 30、从深水进入浅水区时，如果航速快，惯量大，浅水效应显著，()增量也大，船舶易吸浅 A. 载重吃水 B. 静吃水 C. 总吃水 D. 动吃水 试题答案:D 31、作为扫线作业的集油舱，应注意()。 A. 留有足够空档 B. 降低该舱内气压 C. 提高该舱内气压 D. A+B 试题答案:D 32、枯水期的航标配布应准确标示航道方向，注意标示浅滩航道的()和揭示浅滩航道的最小() A. 宽度;水深 B
9、. 轮廓;宽度 C. 轮廓;水深 D. 水深;宽度 试题答案:A 33、船舶交通三要素中的“人”是指()。 A. 甲板部船员 B. 驾驶台值班人员 C. 参与船舶驾驶的船员和引航员 D. 船长、引航员和驾驶员 试题答案:C 34、在锅炉低负荷运行时，废气中含氧量()。 A. 较低 B. 增大 C. 不一定 D. 取决于供油量 试题答案:B 35、当IGS系统对油舱除气前，应()。 A. 打开空气进口阀 B. 打开肓板法兰 C. 关闭取气阀 D. A+B+C 试题答案:D 36、关于船舶向成山角交管中心报告的内容，下列选项中哪个不正确()。 A. 航向、航速、船位、出发港、目的港 B. 船名、呼
10、号、总长及总吨、IMO编号(若适用) C. 缺陷及限制 D. 国籍、船籍港 试题答案:D 37、洗时在分段交界处()。 A. 应有一定的重叠冲洗 B. 不可以重叠冲洗 C. 设定冲洗角度，一次冲洗干净 D. BC对 试题答案:A 38、IGS所设置氧分仪数量为()。 A. 1台 B. 2台 C. 根据具体情况决定数量 D. ABC都对 试题答案:A 39、CBT中的压载水应在()排放。 A. 抵港前 B. 装货前 C. 离港后 试题答案:B 40、夹堰水形成的地段有:() A. 突嘴下方斜流与回流的交汇处 B. 河心石梁和江心洲的尾部 C. 干支流汇合处 D. A、B、C都正确 试题答案:D
11、41、船舶上行经过流态恶劣的险槽，应抓主流流路，挂高流势一侧的缓流上行，并以外舷靠主流，内舷靠()或护岸泡，随岸形、流线转向 A. 旺水 B. 漩水 C. 镶水 D. 分迳水 试题答案:C 42、P/V切断器的运作设定值为()。 A. 700mmH2O和200mmH2O B. +1610mmH2O和-700mmH2O C. 800mmH2O和-200mmH2O 试题答案:B 43、船舶在轻雾中航行，应抓岸形、航标和显著物标为点，运用罗经()，做好应变的准备 A. 稳住航向 B. 摆正船位 C. 勤测勤算 D. 以上都对 试题答案:D 44、根据IMPO的有关文件，下列哪个说法不恰当()。 A.
12、 在主航道的基准线和位置经常就变化的水域，也可以建立定线制，以提高这类水域的航行安全 B. 定线制应根据需要进行检查、复勘及调整，以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展 C. 所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制 D. 船舶定线制应建立在能因此明显的改善航行安全的区域 试题答案:A 45、从引航员发现突然驶来的小船到舵工按其舵令开始操舵所消耗的全部时间包括()。 A. 驾引人员和舵工的个体反应时间之和 B. 神经传导时间，肌肉反应时间，信息交换和传递时间 C. 个体反应时间，信息传递时间和信息交换时间 D. 综合反应时间和个体反应时间 试题答案:C 46、船舶锚泊时，值班驾驶
13、员可以开雷达检查锚位，以防() A. 走锚 B. 拖锚 C. 碰撞 D. 搁浅 试题答案:A 47、如果人员进入存在惰气的货舱内，则有可能()。 A. 很快昏迷 B. 脑受伤害 C. 很快死亡 D. 稍感不适 试题答案:C 48、世界上第一次海上船舶定线的尝试是谁于何时何地进行的()。 A. 1847年美国MAURY B. 1956年西班牙GARIA C. 1954年英国MAURY D. 1858年法国LPOLL 试题答案:A 49、从深水进入浅水区时，如果航速快惯量大，浅水效应显著，()增量也大，船舶易吸浅。 A. 载重吃水 B. 静吃水 C. 总吃水 D. 动吃水 试题答案:D 50、油船在港内停泊时
