《备考2024年福建省值班机工考试练习题(五)及答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《备考2024年福建省值班机工考试练习题(五)及答案（22页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、备考2024年福建省值班机工考试练习题(五)及答案一单选题(共60题)1、解决齿轮泵困油现象的最常用方法是() A. 减小压油口 B. 增大吸油口 C. 开卸荷槽 D. 采用浮动端盖 试题答案:C 2、熔断器熔体在更换时应注意() A. 不带电时取下更换 B. 可以带电取下更换 C. 对允许带电取下的应将负荷切断 D. A+C 试题答案:D 3、筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有() A. 压缩环与承磨环 B. 压缩环与刮油环 C. 刮油环与承磨环 D. 压缩环、刮油环与承磨环 试题答案:B 4、锅炉安全阀关闭时，其锅炉内汽压一般()额定工作压力。 A. 稍大于 B. 小于 C. 等于 D. 由
2、外界负荷决定 试题答案:B 5、当锅炉水位高于()称为满水。 A. 最低工作水位 B. 最高工作水位 C. 最低危险水位 D. 最高危险水位 试题答案:B 6、理论并经实践证明，提高柴油机功率的最有效途径是() A. 增加缸数 B. 提高转速 C. 提高进气压力 D. 增大缸径 试题答案:C 7、动往复泵未开排出阀起动，安全阀因故未开，不会导致() A. 泵阀敲击严重 B. 电机过载 C. 排出压力表指针顶弯 D. 减速齿轮负荷过大 试题答案:A 8、按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是() A. 船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置 B. 主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作
3、 C. 驾驶台和操舵间应配置通信设施 D. 辅助操舵装置一般在舵机间进行操作 试题答案:B 9、柴油机采用增压的根本目的是() A. 降低油耗 B. 提高效率 C. 提高功率 D. 结构简单 试题答案:C 10、往复泵如果反转，则可能() A. 电机过载 B. 轴承无法润滑 C. 吸、排方向改变 D. 不能排水 试题答案:B 11、十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是() A. 顺时针方向逐个上紧 B. 从中央到两端交替、对称地上紧 C. 逆时针方向逐个上紧 D. 从前向后成对依次上紧 试题答案:B 12、STCW公约将船员的工作职能分为() A. 4项 B. 5项 C. 6项 D. 7项 试题
4、答案:D 13、当机舱中部大面积着火时，机舱下部工作人员脱险的方法是() A. 迅速向机舱上部冲去，以求从机舱大门出去 B. 用湿布盖住头部，从机舱大门脱险 C. 从机舱下部的脱险通道转移出去 D. 原地等待救助 试题答案:C 14、可能造成分油机跑油的原因是() A. 进油阀开得过猛 B. 油加热温度过高 C. 重力环口径过小 D. 油的粘度过低 试题答案:A 15、船舶停靠港口期间，船上至少留下全船人员的() A. 1/2 B. 1/3 C. 1/4 D. 1/5 试题答案:B 16、在境外，船员下地办事必须()前返船。 A. 17点 B. 18点 C. 19点 D. 日落前 试题答案:D
5、 17、通常，要求压载泵在()内将最大的压载舱注满或排空。 A. 2-2.5小时 B. 3-3.5小时 C. 4-4.5小时 D. 5-5.5小时 试题答案:A 18、船舶电力系统是由()组成。 A. 主发电机，应急发电机、电力网、负载 B. 电源设备、电力网、负载 C. 电源设备、配电装置、电力网和负载 D. 电源，调压器、电力网 试题答案:C 19、下列哪个选项说法是错误的() A. 四冲程柴油机运动部件有:活塞，活塞销，连杆 B. 四冲程柴油机曲轴转两转完成一个工作循环 C. 四冲程柴油机有单独的进，排气过程 D. 四冲程柴油机由导板承受侧推力 试题答案:D 20、柴油机在运行中() A
6、. 冷却水出口温度越高越好 B. 排气温度越低越好 C. 润滑油温度不能过高 D. 主机速度越高越好 试题答案:C 21、根据柴油机的基本工作原理，下列最准确的是() A. 柴油机是一种往复式内燃机 B. 柴油机是一种在气缸中进行二次能量转换的内燃机 C. 柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机 D. 柴油机是一种压缩发火的回转式内燃机 试题答案:C 22、二冲程柴油机的换气过程包括的阶段有() A. 自由排气阶段 B. 强制排气与扫气阶段 C. 过后排气阶段 D. A+B+C 试题答案:D 23、CO灭火剂的作用是() 2A. 冷却 B. 窒息 C. 稀释 D. A+B 试题答案:D 24、锅炉
7、点火时燃气爆炸的原因不可能是() A. 点火失败后重新点火时未进行预扫风 B. 燃油闪点过低 C. 风量太大 D. 预扫风不彻底 试题答案:D 25、船舶系统由()等系统组成。 A. 压载水 B. 消防水 C. 舱底水 D. A+B+C 试题答案:D 26、在海上发生溢油事故后，一般防止溢油扩散的方法有() A. 使用围油栏回收处理 B. 使用化学凝聚剂防止油扩散 C. 使用气幕法阻止油扩散 D. A或B或C 试题答案:D 27、下列泵中长用作船舶压载泵的是() A. 往复泵 B. 螺杆泵 C. 离心泵 D. ABC 试题答案:C 28、关于下列四冲程柴油机气缸套功用中不正确的是() A. 与
8、气缸盖、活塞组成燃烧室 B. 承担活塞的侧推力 C. 开有气口构成扫气通道 D. 与气缸体形成冷却水通道 试题答案:C 29、根据我国海船建造规范规定，起动空气瓶的总容量在不补充充气情况下，对每台不能换向的主机起动() A. 至少连续起动12次 B. 至少冷机连续起动12次 C. 至少热态连续起动6次 D. 至少冷机连续起动6次 试题答案:D 30、减小齿轮泵径向不平衡力的常用方法是() A. 缩小排出口 B. 修正齿形 C. 开泄压槽 D. 缩小吸油口 试题答案:A 31、锅炉工作时，水位保持过高会影响() A. 蒸汽产量 B. 炉水质量 C. 蒸汽质量 D. 锅炉效率 试题答案:C 32、
9、离心泵的工况调节中用改变泵的排出阀开度来调节，称()调节。 A. 节流 B. 旁通 C. 变速 D. 回流 试题答案:A 33、船舶内部的通信系统，一般指的是() A. 电话 B. 传令钟 C. 广播及警报系统 D. A+B+C 试题答案:D 34、两台分油机串联使用时，一般是() A. 第一级分水，第二级分杂 B. 第一级分杂，第二级分水 C. 都分水 D. 都分杂 试题答案:A 35、螺旋桨的推力在()处传给船体。 A. 中间轴承 B. 主轴承 C. 推力轴承 D. 连杆轴承 试题答案:C 36、往复泵安装排出空气室后变得均匀的是()的流量。 A. 吸排管路中 B. 泵与空气室之间 C.
10、吸入管路中 D. 排出管路中 试题答案:D 37、船舶在到港前，应对主机进行()试验。 A. 正车 B. 倒车 C. 停车 D. B，C 试题答案:D 38、空压机连杆，下部缸壁及主轴承靠击油勺击溅滑油来润滑时，击油勺一般装在() A. 连杆小端 B. 连杆大端 C. 缸壁 D. 主轴承 试题答案:B 39、困油现象易产生于()齿轮泵中。 A. 正齿轮 B. 斜齿轮 C. 人字形齿轮 D. A，B，C 试题答案:A 40、主机试车前，值班轮机员应征得()同意后，才能进行试车操作。 A. 船长 B. 轮机长 C. 大副 D. 值班驾驶员 试题答案:D 41、回油孔式高压油泵的油量调节方法是()
11、A. 改变柱塞上行行程 B. 改变套筒位置 C. 转动柱塞 D. 改变凸轮安装角 试题答案:C 42、压载水泵通常用()离心泵。 A. 大排量低压头 B. 小排量低压头 C. 大排量高压头 D. 小排量高压头 试题答案:A 43、下列不属于并车失败的原因是() A. 负载太大 B. 电网电压、频率波动太大 C. 空载并车 D. 操作不当 试题答案:A 44、开航前，船长应提前()小时将预计开航时间通知轮机长。 A. 6 B. 12 C. 18 D. 24 试题答案:D 45、对离心泵容积效率影响最大的是() A. 密封环处的径向间隙 B. 叶轮与泵壳蜗舌处径向间隙 C. 叶轮与壳的轴向间隙 D
12、. 密封环处的轴向间隙 试题答案:A 46、推力轴承的作用是() A. 传递推力 B. 传递拉力 C. 对曲轴进行轴向定位 D. A+B+C 试题答案:D 47、下列有关起动装置的说法中，()是不正确的。 A. 起动装置中至少要有两只空气瓶 B. 压缩空气要有一定的供气定时 C. 二冲程机至少六缸方能保证曲轴在任何位置都能起动 D. 压缩空气必须具有足够的压力 试题答案:C 48、一切警告牌均由()挂卸。 A. 检修负责人 B. 轮机长 C. 大管轮 D. 电机员 试题答案:A 49、调速器按转速调节范围分类有() A. 双制式 B. 液压式 C. 机械式 D. A+C 试题答案:A 50、船舶上救生艇发动机使用的燃油应是() A. 轻柴油 B. 重柴油 C. 重油 D. 内燃机 试题答案:A 51、往复泵安装吸入空气室后变得均匀的是()的流量。 A. 吸排管路中 B. 泵与空气室之间 C. 吸入管路中 D. 排出管路中 试题答案:C 52、对于不设卸载机构的空压机起动时通常用()方法卸载。 A. 常开第一级吸气阀 B. 开启中间冷却器和气液分离器后的卸放阀 C. A或B D. 常开排出阀 试题答案:B 53、气缸套的安装状态为() A. 上部固定，下部可自由膨胀 B
