安全质量卡控

目 录第 一 篇 前 言.3第二篇工程概述及工程重难点.52.1 工程概述.52.2 工程重难点.52.3 管理目标.62.4 各架子队工程任务划分说明.7第三篇安全生产组织机构及安全质量环保保证体系.83.1 安全生产组织机构及保证体系.83.2 质量管理组织机构及保证体系.123.3 指挥部环保体系.143.4 指挥部安全质量环保检查流程.15第四篇施工安全质量卡控制度及奖罚办法.164.1 项目标准化管理检查考评实施细则.164.2 安全生产检查及考核制度.24第五篇首个工程样板引路检查制度.285.1样板引路制度.28第 六 篇 质 量、安全分级控制检查.3 06.1 质量控制.306.1.3 路基工程.756.1.4 轨道工程.1066.1.5 隧道工程.1326.1.6 四 电工程.1416.1.7 原材料的控制.1476 2安全控制.1596.2.1 桥梁施工.1596.2.2 高空作业.1606.2.3 既有线施工.163安全质量卡控,离 我会做 我想做 我能做 我做好6.2.4 起重机械及吊装作业.1656.2.5 火工品及消防.1656.2.6 雨季施工.1656.2.7 冬季施工.1666.2.8 应急预案.1666.2.9 安全控制重点表.166第七篇相关安全质量文件汇编.1972中铁五局（集团）有限责任公司敦格铁路工程指挥部第 一 篇 前 言1.为 规 范 铁 路 工 程 现 场 施 工，实 现 青 藏 公 司 敦 格 铁 路 的 质 量 目 标 和 安 全 目 标，结合 中 铁 五 局 敦 格 铁 路 工 程 指 挥 部 的 质 量 目 标 和 安 全 目 标，又 好 又 快 地 建 设 成 敦 格 铁 路，编 制 了 本 工 程 安 全 质 量 控 制 指 南。2.本 安 全 质 量 控 制 指 南 是 根 据 现 行 相 关 法 律 法 规、铁 道 部 关 于 执 行 高危行业企业 安 全 生 产 费 用 财 务 管 理 暂 行 办 法 有 关 问 知（铁 建 设 20 0 7 13 9号 建 设 部 关 于 印 发）、建 筑 工 程 安 全 防 护、文 明 施 工 措 施 费 用 及 使 用 管 理 规 定 的 通 知 客货共线铁路轨道工 程 施 工 技 术 指 南（T Z20 1-20 0 8）、无 邪 轨 道 技 术 、铁路混凝土工程施工质量验收补 充 标 准 、铁 路 混 凝 土 与 砌 体 工 程 施 工 质 量 验 收 标 准 、铁路轨道工程施工安全技术 规 程 、铁 路 建 设 项 目 现 场 管 理 规 范 、铁 路 工 程 基 本 作 业 施 工 安 全 技 术 指 南 、铁道 部 标 准 化 的 相 关 文 件、青 藏 公 司“六 位 一 体”文 件、管 理 制 度 标 准 化 、人员配备标 准 化 、现 场 管 理 标 准 化 、过 程 控 制 标 准 化 、中 铁 五 局 集 团 公 司 程 序 文 件 、质量 手 册 、管 理 制 度 标 准 化 、人 员 配 备 标 准 化 、现 场 管 理 标 准 化 、过程控制标准化 、中 铁 五 局 敦 格 铁 路 工 程 指 挥 部 标 准 化 管 理 体 系 文 件，中 铁 五 局 铁路工程项目内部 信 用 评 价 办 法（试 行）的 通 知 、中 铁 五 局 关 于 推 行 工 程 项 目 标 准 化 管 理 的 指 导 意 见 、中铁五局质量 监 督 管 理 办 法 、中 铁 五 局 施 工 生 产 安 全 管 理 办 法 、中铁五局质量安全 事 故 责 任 追 究 办 法 ，项 目 部 中 铁 五 局 敦 格 铁 路 工 程 项 目 部 关 于 深 化 项 目 标 准 化 管理 实 施 方 案 、中铁五局敦格铁路工程 项 目 部 深 化 项 目 标 准 化 管 理 考 核 办 法 等指导性文 件，结 合 本 标 段 施 工 实 际 进 行 编 制。注：两 个 核 心：即突出质量、安 全 的 核 心 地 位；三 个 环 节：即抓好源头、抓 好 过 程、抓 好 细 节；四 个 支 撑：即机械化、工 厂 化、专 业 化、信 息 化 的 建 设；三 个 工 作 重 点：即抓好架子 队 建 设、标 准 制 度 学 习 执 行、现 场 管 理 和 过 程 控 制；四 项 保 证 机 制：即 一 是 建 立以主管生产的副指挥长和总工程师为领导、工 程 管 理 部、安 质 环 保 部 为 主 责 的 工 期 质 量 保 证 机 制；二 是 建 立 以 指 挥 长、安 全 生 产 总 监 为 领 导、安质 环 保 部 为 主 责 的 安 全 环 保 保 证 机 制；三 是 建 立 以 总 工 程 师 为 领 导、工程管理部为主责的施工技术保证机制；四 是 建 立 以 副 指 挥 长 为 领 导、中心试验室对 原 材 料 试 验 检 测、物安全质量卡控,离 我会做 我想做 我能做 我做好资部对原材料控制、工程管理部对测量监测为主责源头控制保证机制;六个环节：即质量、安全、工期、原材料、试验检测、测量等。4中铁五局（集团）有限责任公司敦格铁路工程指挥部第二篇工程概述及工程重难点2.1 工程概述2.1.1 工程简介敦格铁路(青海段)1 标为新建铁路敦格线青海段省界至青藏铁路西格段饮马峡站中的一段，起迄里程为D K 2 7 3+0 0 0D K 3 9 3+8 0 0,正线长1 2 0.8公里。主要工程数量包括：路基区间土石方7 8 7.6 万方，站场土石方1 6 4.6万方；桥梁3 2座 合计1 0 8 0 9 m,其中特大桥7 座，连续梁3 处，T梁架设3 1 0 孔；隧道4 座 合计8 0 0 8 m,其中塞什腾隧道长7 2 5 6 m；正线铺新轨1 2 0.1 9 k m；无磴轨道7 2 1 6 m；涵洞3 5 4 座；车站5 座。2.1.2 设计技术标准2.1.2.1 线路设计技术标准(1)铁路等级：I 级；(2)正线数目：单线，预留复线条件；(3)旅客列车设计行车速度：1 2 0 公里/小时；(4)限制坡度:6%。、加力坡1 3%。；(5)最小曲线半径：1 2 0 0 米、困难地段8 0 0 米；(6)牵引质量:4 0 0 0 吨；(7)牵引种类：电力；(8)机车类型：货运H X D 系列；客运S S 系列；(9)到发线有效长度：8 5 0 米，双机8 8 0 米；(1 0)闭塞类型：自动站间闭塞；2.2 工程重难点2.2.1 重点工程(1)本标段路基土方工程有挖方1 3 8 万多立方米，填方有6 2 6 万多立方米(其中A组填料近5 7 万立方米)，借土填方数量非常大，因此，路基土石方工程是本标段施工的重点。(2)塞什腾隧道全长7 2 5 6 米，是特长隧道，施工工期长，地质情况复杂，是本安全质量卡控,离 我会做 我想做 我能做 我做好标段的重点控制性工程。（3）本标段工程地处高原地带，生态环境脆弱，施工过程中，保护生态环境也是本工程的重点，在实施绿色生态建设上需在资金和技术上加大投入。2.2.2难点工程（1）路基工程中地基重型碾压处理以及路基A组填料填筑是保证路基工程施工质量的关键，是本标段工程施工难点之一。（2）塞什腾隧道隧道穿越3个断层，地质条件差，施工中，如何确保安全穿越断层，是隧道工程施工的难点。（3）本标段花海子立交大桥（4 0+2 X 6 4+4 0）m连续梁、高 泉7号特大桥（4 8+8 0+4 8）m连续梁、高泉8号特大桥（4 8+8 0+4 8）m连续梁等三处连续梁采用挂蓝悬灌施工，技术含量较高，是桥梁施工中的难点。（4）无昨轨道弹性支撑块的施工，技术含量较高，是本标段难点工程之一。2.2.3主要施工对策（1）针对路基土石方工程数量较大的特点，采用多工点多作业面平行流水作业的施工方案，确保按工期计划完成任务。对于盐渍土地段，采用大吨位压实设备进行重型碾压，确保地质处理后质量符合要求；对于A组填料，采用在填料集中拌和场集中拌和，确保填料的物理力学性质符合要求后，运至路基填筑部位分层填筑，分层压实，确保路基质量。（2）为保证塞什腾隧道施工工期，采用斜井多开作业面形式组织施工；对穿越断层地段，加强监控量测和超前地质预测预报工作，采用弱爆破、短进尺、强支护、衬砌紧跟的施工方式谨慎通过，确保施工安全。（3）对连续梁挂蓝悬灌施工，由专业技术人员制定详细的施工方案，确保挂蓝施工的对称性和安全性，同时加强现场施工质量控制，由专业技术人员进行现场指导，专职安质工程师进行现场监督，确保挂蓝悬灌施工质量和安全。（4）无昨轨道弹性支撑块的施工，严格按照施工工艺进行，由专业施工技术人员现场指导组织施工。2.3管理目标深入贯彻“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的铁路建设新理念，坚持国家利益至上，用和谐发展、科学发展统领工程建设，全面实施“六位一体”管理，以创建精品工程、安全工程为载体，精心组织，精心设计，精心施工，精心管理，6 中铁五局（集团）有限责任公司敦格铁路工程指挥部打造百年不朽工程。2.3.1质量目标质量目标是确保全标段工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，满足开通速度要求；确保部优、力争国优，满足全线创优规划要求；杜绝工程质量重大及以上事故；遏制工程质量一般事故。2.3.2安全目标坚 持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，杜绝生产安全较大及以上事故，遏制一般生产安全事故；杜绝因施工引起的一般C类及以上铁路交通事故；杜绝重大道路交通安全责任事故、重大火灾责任事故、重大机械安全责任事故；员工轻伤率每年控制 在3%。以内，重伤率控制在0.5 6%。以内。2.4各架子队工程任务划分说明1）路基架子一队：负责D K 2 7 3+0 0 0D K 3 0 9+0 5 8段范围内涵洞、路基土石方及路基附属工程的施工。2）路基架子二队：负责D K 3 1 6+3 1 4D K 3 4 1+1 0 0段范围内涵洞、路基土石方及路基附属工程的施工。3）路基架子三队：负 责D K 3 4 1 +1 0 0D K 3 7 1+4 9 3段范围内涵洞、路基土石方及路基附属工程的施工4）路基架子四队：负 责D K 3 7 1+9 9 3D K 3 9 3+8 0 0段范围内涵洞、路基土石方及路基附属工程的施工5）隧道架子一队：负责塞什腾山隧道进口及塞什腾山隧道斜井工程的施工；6）隧道架子二队：负责塞什腾山隧道出口及马海、高马、高泉隧道的施工；7）桥梁架子一队：负责D K 2 7 3+0 0 0D K 3 3 8+4 2 1.3 9段桥梁下部构造工程的施工；8）桥梁架子二队：负责D K 3 3 8+4 2 L 3 9-D K 3 9 3+8 0 0段桥梁下部构造工程的施工；安全质量卡控,离 我会做 我想做 我能做 我做好第三篇安全生产组织机构及安全质量环保保证体系3.1 安全生产组织机构及保证体系(1)安全生产组织机构图安全生产管理机构框图 中铁，局(集团)有限责任公司敦格铁路工程指挥部方针：安全第一，预防为主；以人为本，共益发展;文明施工，标准作业。领导小组：组长：龙 胜 副 组 长：梁志军刘凯军陆胜生王金宝目 标：杜绝因工死亡事故杜绝铁路交通事故杜绝火灾爆炸事故机械安全事故杜绝重大职业危害员工轻伤率每年控 制 在3%。以内，重伤率控制在0.56%。以内危险源辩识防中毒、防粉尘防爆炸防交通事故防车辆伤害防高处坠落、防起雨伤害防坍塌、防洸水、防涌泥防影响既有铁路、公路行车安全健全管理制度及全生产、职业健康和教育培训制度及全生产、职业健康和检查制度及全生产、职业傀原人文明施工城定不全生产、职业健康和职竹健康规定等全生产、职业健康和技术措施制度不全生产、地亚健扇和阂源配置女全生产、职业健康和文明施工责任制班组奖惩兑现消除事故隐患*JF制定管理方案制定应急救援预案消除或减少人员 伤 害 和财产损失于岫、堤 I J 事._ _ _ _ _ _ _ 里_ _ _ _ _ _ _ _ _确保目标实现(3)保证安全生产管理措施