大工春《道路勘测设计课程设计》模板及要求-满分标准答案

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1、大工春道路勘测设计课程设计模板及要求-满分答案名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页,共 9 页 -2 作者:日期:名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页,共 9 页 -1 网络教育学院道路勘测设计课程设计题目:某公路施工图设计学习中心:专业:年级:学号:学生:指导教师:乔娜名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 3 页,共 9 页 -2 1 设计交通量的计算设计年限内交通量的平均年增长率为7%,路面竣工后第一年日交通量如下:桑塔纳 2000:2300辆;江淮 a16600:200辆;黄海 dd680:420辆;北京 bj30:200辆;Ep140

2、:580 辆;东风 sp9250:310辆。设计交通量:dN0N11nr式中:dN远景设计年平均日交通量(辆/日);0N起始年平均交通量(辆/日);r年平均增长率;n远景设计年限。代入数字计算:解:一级、高速公路dN0N11nr=(2300+200+420+200+310)(1+0.07)20-1=12404.69(辆/日)二、三级高速公路dN0N11nr=(2300+200+420+200+310)(1+0.07)15-1=8844.37(辆/日)名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 4 页,共 9 页 -3 2 平面设计路线设计包括平面设计、纵断面设计和横断面设计三大部分。道路

3、是一个三维空间体系,它的中线是一条空间曲线。中线在水平面上的投影称为路线的平面。沿着中线竖直的剖切,再展开就成为纵断面。中线各点的法向切面是横断面。道路的平面、纵断面和各个横断面是道路的几何组成。道路的平面线形,受当地地形、地物等障碍的影响而发生转折时,在转折处需要设置曲线,为保证行车的舒顺与安全,在直线、圆曲线间或不同半径的两圆曲线之间要插入缓和曲线。因此,直线、圆曲线、缓和曲线是平面线形的主要组成因素。直线是平面线形中的基本线形。在设计中过长和过短都不好,因此要加以限制。直线使用与地形平坦、视线目标无障碍处。直线有测设简单、前进方向明确、路线短截等特点,直线路段能提供较好的超车条件,但长直

4、线容易使司机由于缺乏警觉产生疲劳而发生事故。圆曲线也是平面线形中常用的线性。公路路线设计规范规定,各级公路不论大小均应设置圆曲线。平曲线的技术标准主要有:圆曲线半径,平曲线最小长度以及回头曲线技术指标等。平曲线的半径确定是根据汽车行驶的横向稳定性而定:)(1272iVR式中:V-行车速度 km/h;-横向力系数;i-横向超高,我国公路对超高的规定。缓和曲线通过曲率的逐渐变化,适应汽车转向操作的行驶轨迹及路线的顺畅,以构成美观及视觉协调的最佳线形;离心加速度的逐渐变化,不致产生侧向冲击;缓和超高最为超高变化的过渡段,以减小行车震荡。平曲线要素:切线增长值:q=2sL23240RLs内移值:p=R

5、Ls242342384RLs名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 5 页,共 9 页 -4 缓和曲线角:0=28.6479RLs切线长:()2TRp tgq曲线长:0(2)2180sLRL外距:()sec2ERpR切曲差:2JTL桩号的确定:ZH 点里程:TJD01HY 点里程:sLZHQZ 点里程:2LZHYH 点里程:sLLZH2HZ 点里程:sLYH道路交点桩号为K45654.32,转角0326,圆曲线半径设计为600m,缓和曲线设计为80m,试计算:(1)计算几何要素:、R、q;(2)计算平曲线要素:Th、Lh、Eh、Dh;(3)计算五个基本桩号(ZH、HY、QZ、YH、H

6、Z)。解:(1)计算几何要素:24243380800.444m242384246002384600ssLLRRR33s22808039.994m22402240600sLLqR01943600806479.286479.28RLs(2)计算平曲线要素:26 30()tan(6000.444)tan39.994181.380m22hTRRqo3.1426 3060080357.367m180180hsRLLooo26 30()sec(6000.444)sec60016.865m22hERRRoDh=2Th-Lh=2181.38-357.367=5.393 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心

7、整理-第 6 页,共 9 页 -5(3)计算基本桩号:ZH=JD-Th=K45+654.32-181.380=K45+472.94 HY=ZH+Ls=K45+472.94+80=K45+552.94 QZ=ZH+Lh/2=K45+472.94+357.367/2=K45+651.624 HZ=ZH+Lh=K45+472.94+357.367=K45+830.307 YH=HZ-Ls=K45+830.307-80=K45+750.307 检验校正:与题目中给定的交点桩号相同,说明计算正确无误。JD=QZ+Dh/2=K45+651.624+5.393/2=K45+654.32 3 纵断面设计道路纵

8、断面主要反映路线起伏、纵坡与原地面的切割等情况。纵断面设计线是由直线和竖曲线组成的,直线有上坡和下坡,是用高程差和水平长度表示的。直线的长度和坡度影响着汽车的行驶速度和运输的经济及行车安全。在直线的坡度转折处为平顺过渡设置竖曲线。按坡度转折形式的不同,竖曲线有凹有凸,其大小用半径和水平长度表示。某路段中有一变坡点桩号为K10+450,高程为 66.770m,其相邻坡段纵坡分别为 i1=-3.68%和 i2=+2.06%,为保证路基的最小填土高度,变坡点处的路基设计标高不得低于 68.560m。试进行:(1)计算竖曲线半径最小应为多少m(取百米的整数倍数)?(2)用确定的竖曲线半径计算竖曲线的起

9、止点桩号。解:计算竖曲线半径最小值:外距 E68.560-66.770=1.79m 由 E=T2/2 R,和 T=1/2Rw,可以得到:E=1/4R2w2/2R 即 R=8E/w2=81.79/0.0206-(-0.0368)2=4346.29m 根据题意可以得到R=4400m 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 7 页,共 9 页 -6 计算竖曲线起始点桩号:L=R w=R(i2-i1)=4400(0.0368+0.0206)=252.56m T=L/2=252.56/2=126.28,E=T2/2 R=126.282/2 4400=1.812m 竖曲线起点桩号为:K10+45

10、0-126.28=K10+323.72 竖曲线起点桩号为:K10+450+126.28=K10+576.28 4 横断面设计道路横断面,是指中线上各点的法向切面,它是由横断面设计线和地面线所组成的。其中横断面设计线包括行车道、路肩、分隔带、边沟边坡、截水沟、护坡道以及取土坑、弃土堆、环境保护等设施。某公路,路面宽 7.0m,土路肩宽 0.75m,路拱坡度 iG=2%,路肩坡度 ij=3%,一弯道平曲线长L=151m缓和曲线长 ls=50m,需设置超高,超高横坡度为4%,平曲线起点(ZH)桩号为 K4+800。试计算 K4+810、K4+840 和 K4+860 点处的路基边缘高程与设计高之差。

11、(注:绕行车道中线旋转时最大超高渐变率为1/150,本题按绕行车道中线旋转计算)。解:3.5(2%4%)150238sB ipl1150ls可以作为超高过渡段ZH=K4+800,HY=K4+850,YH=K5+901 K4+860位于圆曲线上,K4+810和 K4+840位于缓和曲线上名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 8 页,共 9 页 -7 K4+860:h860=0.75(3%-2%)+(0.75+3.50)(2%+4%)=0.2625(m)K4+810:x810=4810-4800=10(m),h810=10/500.2625=0.0525(m)K4+840:x840=4840-4800=40(m),h840=40/500.2625=0.21(m)名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 9 页,共 9 页 -

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