《教练车安全机件检查制度》由会员分享，可在线阅读，更多相关《教练车安全机件检查制度（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、教练车安全机件检查制度为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，确保安全训练，杜绝安全事故发生，保证安全发展，特制定本制度。一、教练车主要安全机件是指转向节、臂，转向垂臂（轴），横、直接杆，各球头销（座），半轴，半轴套管，转动轴，悬架装置，灯光，传动轴连接装置，制动管路及接头，前、后制动气室（分泵），制动磨擦片，前、后制动鼓（盘），ABS 制动装置和驻车制动。二、教练车安全机件检查，实行层层负责制。即该车教练员负责日常检查，车队长负责督察，安全员负责不定期抽查。抽查中，若发现问题，立即进行整改。三、教练车安全机件检查发现的不安全项目，由驾校将该教练车送往具有资质等级的维修企业进行
2、维修。四、教练车安全机件检查，原则上45 天检查一次，一般在该教练车进入二级维护中期阶段进行检查。兴仁县江南汽车驾驶培训有限责任公司名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页，共 3 页 -兴仁县江南驾校教练车主要安全机件检查记录表车牌号二级维护时间检查时间检查内容：机件名称检查结果处理方法复查情况备注转向节、臂转向垂臂(轴)横、直拉杆各球头销(座)半轴半轴套管传动轴悬架装置灯光传动轴连接装置制动管路及接头前、后制动鼓(盘)ABS 制动装置驻车制动制动磨擦片前、后制动气室(分泵)更换零部件情况记录安全员维修人员或企业企业负责人教练员名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页，共 3 页 -名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 3 页，共 3 页 -
