地铁工程车站智能建筑设备安装工程施工接口方案

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资源描述

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1、地铁工程车站智能建筑设备安装工程施工接口方案1.1监控系统(1)系统设备供货商的接口本系统设备供货商负责完成系统功能的调试。安装承包商负责车站环境与设备监控系统所有设备、管线的安装;负责按照有关施工验收规范对现场仪器仪表安装前的单体调校;负责从各控制箱的输入、输出端子至各被监控对象的点动调试,并配合本系统供货商完成系统功能的调试。(2)与自动扶梯承包商的接口安装承包商负责自动扶梯顶层厅门电梯检修板至车站监控系统控制器间电缆敷设及连接,控制电缆需从检修板下开始预留十米,且必须保证接线正确且无强电窜入控制信号线,之后才能进行模拟调试。(3)与运营管理子系统承包商的接口在车站,BAS与运营管理子系统

2、的接口在主控设备室主控交换机配线架外侧,以及在车站控制室IBP盘内的端子排上。在冷站,BAS与主控系统接口在相应车站主控系统设备室的主控前置通信处理机的通信接口端子上。(4)与低压配电系统的接口在环控电控室智能低压柜内的控制网卡上;在照明配电室的BAS控制箱端子排上。在蓄电池室充电装置柜的通信接口端子上。在设备监控室的供电电源箱的出线开关上。在设备监控室的接地箱的端子排上。在变频器的通信接口端子上。(5)与通风空调系统的接口在冷水机组的通信接口端子。在电动调节阀的执行器上。车站环境与设备监控系统提供风管温湿度传感器、供回水管温度传感器、供回水管压力传感器、供回水管末端压差传感器、流量计等及电动

3、二通阀,完成上述仪器仪表校验及调试,并完成站级控制调试。通风空调系统负责风管温湿度传感器、供回水管温度传感器、供口水管压力传感器、供回水管末端压差传感器、流量计等及电动二通阀的安装,完成通风空调各工况调试,配合车站环境与设备监控系统实现站级控制调试。车站环境与设备监控系统负责接口端子的电缆连接及电缆敷设。(6)与给排水系统的接口在给排水系统的水泵、过滤器设备控制箱的接线端子排上;车站环境与设备监控系统负责接口端子的电缆连接及电缆敷设;且必须保证接线正确之后才能进行模拟调试。(7)与火灾自动报警系统的接口在车站,接口在车站控制室FAS盘通信接口上,连接电缆由BAS专业提供。在控制中心大楼,接口在

4、消防控制室火灾报警控制盘通信接口上,连接的通讯电缆由BAS专业提供;另外,在消防控制室的IBP盘上,由FAS提供硬线电缆(带编号)与IBP端子排连接,实现消防设备的手动控制。车站环境与设备监控系统负责接口端子的电缆连接及电缆敷设。1.2火灾报警系统(1)与本系统设备供货商的协调和接口技术要求本系统设备供货商负贡系统设备的安装督导、培训、设备单体调试、车站级和中央级系 统功能调试。安装承包商应配合本系统供货商进行调试,负责在调试报告上签字确认,并在安装过程中接受供货商的监督和指导。(2)与公共区建筑装修承包商的接口公共区建筑装修承包商应负责公共区内火灾报警设备孔洞的施工,设备区内火灾报警设备的开

5、孔由安装承包商的建筑装修专业负责,由本系统提出开孔位置和尺寸。(3)与主控系统工序协调和接口技术要求FAS与主控系统的接口位置在车站主控设备室的主控前置通信处理机的通信接口端子上,火灾自动报警系统负责本专业设备至接口端子的电缆敷设及电缆连接。(4)与自动售检票系统工序协调和接口技术要求a.接口位置:FAS与自动售检票系统的接口在车控室IBP盘AFC闸机手动开关的接线端子上。b.接口说明:FAS与自动售检票系统的接口为硬线接口。FAS通过输出模块控制自动售检票系统的开启,通过输入模块监视手自动转换状态。(5)与环境与设备监控系统工序协调和接口技术要求a.接口位置:在车站控制室的火灾报警控制盘的接

6、线端子上。b.接口说明:火灾时,火灾报警控制盘根据预先设定的程序向环境与设备监控系统发出火灾模式指令,由环境与设备监控系统按照相应的火灾模式启动风机风阀等消防联动设备进行救灾。(6)与气体灭火系统的接口a.接口位置:火灾报警系统在气体灭火系统控制盘的输出端子排上取5个信号,即:火灾预报警信号、火灾确认信号系统故障信号、手动自动状态信号和气体释放信号。b.接口说明:火灾报警系统监视气体灭火系统的5个信号,接口采用硬线接口。气体灭火系统应提供独立的、不带电、不接地的干接点。(7)与低压配电系统工序协调和接口技术要求接口位置:电源接口位置在车站控制室的双电源切换箱的馈线端子上,双电源切换箱及端子由低

7、压配电系统提供:接地接口位置在车控室的接地(端子箱)的端子排上,接地端于箱由低压配电与照明系统提供。(8)与通风空调系统的接口a.接口位置:在通风空调系统的防火阀的执行器上。b.接口说明:火灾自动报警系统监视车站内所有防火阀的状态,与防火阀采用硬线连接的方式,防火阀提供独立的、不带电、不接地的干接点。(9)与消火栓泵的接口a.接口位置:FAS与消火栓泵的接口在消火栓泵控制箱的接线端于上。b.接口说明:FAS与消火栓泵的接口为硬线接口,FAS通过控制模块和设置在FACP上的手动按钮来分别控制每台消火栓泵的启/ 停,通过监视模块和设置在FACP上的指示灯来监视每台消火栓泵的运行及故障状态,消火栓泵

8、提供独立的不带电、不接地的触点(故障为常闭接点、其他为常开接点)。(10)与消防稳压泵的接口a.接口位置:FAS与消防稳压泵的接口 消防稳压泵控制箱的接线端子上。b.接口说明:FAS与消防稳压泵的接口为硬线接日,FAS通过监视模块和设置在FACP上的指示灯来监视每台消防稳压泵运行及故障状态,消防稳压泵提供独立的不带电、不接地的触点(故障为常闭接点、其他为常开接点)。(11)与防火卷帘的接口a.接口位置:在防火卷帘控制箱的接线端子上。b.接口说明:FAS与防火卷帘的接口为硬线接口。FAS通过两个输出模块来控制防火卷帘的下降(半降和全降),通过输入模块来监视防火卷帘的运行状态(半降到位和全降到位状

9、态)及故障状态。防火卷帘向FAS提供无源常开干接点。1.3门禁系统(1)门禁系统与本系统设备供货商的协调和接口技术要求本系统设备供货商负责系统设备的安装督导、培训、设备单体调试、车站级和中央级系统功能调试等。我方配合本系统供货商进行调试,并在安装过程中接受供货商的督导。(2)门禁系统与低压配电系统的协调和接口技术要求a.在车站控制室的门禁双电源切换箱的馈线端及各设备房的接地箱的端于排。b.在安装房间内的开门按钮和紧急破玻按钮的安装位置需与照明设备的开关施工协调。若门禁系统的开门按钮和紧急破玻按钮的位置距离照明灯的开关太近,可能导致其中一个无法正常安装,需要移位。c.在给系统接交流电和供电时会在

10、接线的位置上会有接口。在接交流电时,需要确认在配电箱里哪一个接口上;供电时不确定的短路会造成配电箱掉闸;这时需要低压配电系统恢复电力和检查双方的设备。(3)门禁系统与主控系统的接口技术要求a.接口按钮位于车站控制室内的IBP盘上。当出现紧急情况时,值班人员可直接按下此紧急按钮切断供电,以使所有门锁打开。b.通信接口位置在主控系统前端处理机FEP上(位于主控设备室)。门禁系统将约定的信息上传给主控系统。(4)门禁系统与供电专业的接口技术要求 在供电系统设备房,若门禁系统的开门按钮、紧急破玻按钮或就地控制器(箱)与隔离网冲突或不便维修,门禁设备需要调整位置。(5)门禁系统与建筑装修专业的接口a.门禁专业与建筑专业的接口在安装门禁设备的管理及设备用房、通道门、车站出入口卷帘门等处。b.建筑专业根据门禁电于锁安装要求落实到提供设备管理房门的厂家,门厂按门禁系统所提要求在出厂时开孔,并反馈给门禁专业。c.在公共区安装设备时,门禁设备的安装位置与固定玻璃墙面或搪瓷钢板墙面的支架位置要事先协商,墙面要按照门禁读卡器的开孔位置和尺寸开孔。

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