《城市轨道交通票务收益安全管理体系》由会员分享，可在线阅读，更多相关《城市轨道交通票务收益安全管理体系（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、本文格式为Word版，下载可任意编辑城市轨道交通票务收益安全管理体系 都市快轨交通 第22卷第5期2022年10月 学术探讨 城市轨道交通票务收益安好管理体系 陈宇王伟刘光勇 1 1 2 (1.深圳地铁3号线投资有限公司广东深圳518000;2.深圳市地铁有限公司广东深圳518000) 摘要票务收入是轨道交通运营的经济命脉,票务管理又是轨道交通运营管理的主要片面,收益安好保障体系的建立是衡量企业经营管理水平、理的重要手段。益风险问题,管理和意识3个概念。关键词城市轨道交通收益安好管理体系票务 因,确保票务收益务顺,供给给审计管理,以便举行下一步收益安好管理体系动作。 图1票务收益安好管理模式
2、2.2审计管理 1收益安好概况 票务收益安好管理体系,就是对城市轨道交通票款收益的相关业务举行全方位、多角度的防卫、监视、检查和操纵等过程管理的总称,这个概念在国内轨道交通票务领域属于新概念。国内收益安好的现状是建立了根本的收益核查机制,而收益稽查管理并没有形成完整的制度,也没有收益审计管理的机制。收益安好管理体系是一个极其繁杂的安好管理概念,主要包括管理模式、硬件设施、制度体系、人员组织4个方面。由于各家运营公司的人员组织形式不同,本文不对这方面内容做论述。 审计管理负责处理收益管理过程中察觉的票务疑难问题,调查票款差异并确定归因。审计管理人员通过应用AFC设备交易数据、系统日志数据(整机设
3、备硬件动作数据)和审计数据(关键部件的寄放器数据),对一般收益违章行为举行定性,对收益漏洞提出解决方案,提交重大收益违章行为给稽查管理,以便举行下一步收益安好管理体系动作。 2.3稽查管理 稽查管理直接对运营管理公司负责,务必应用全体运营资源(如AFC系统的数据和AIS系统的监控录像、门禁数据等)调查重大收益违章行为,查处重大收益违章,定期或不定期向上级提交票务收益和稽查管理工作总结报告。 2完整的收益安好管理模式 收益安好管理模式可分为核查管理、审计管理和稽查管理3方面,建立核、审、查的三重收益安好管理体系,以保障票款收益安好,稳定票务工作的正常开展。核查管理、审计管理和稽查管理三者的关系如
4、图1所示。 3完备的收益安好硬件设施 只有具有完备的收益安好硬件设施,才能更好地建立收益安好管理体系。收益安好的硬件设施分为3类:机房门锁和门禁系统、设备门锁和门禁系统、监控系统资源(摄像头和感应器等),见图2。三类硬件设施缺一不成,彼此联动、互为补充。假设缺少了某一类硬件设施,将会导致收益安好漏洞,以致展现收益风险,破坏整个收益安好保障体系。 2.1核查管理 核查管理主要是对车站的票务收益举行核对、汇总和加工,通过将自动售检票(AFC)系统设备供给的交易数据和车站实际收到的现金举行比对,核查票款金额的应收与实收是否存在差异,调查展现差异的原 收稿日期:20220225 简介:陈宇,男,工程师
5、,从事轨道交通票务工作多年,mrchy sohu.c om URBANRAPIDRAIL54 3.1机房门锁和门禁系统 AFC设备机房务必配备优良的锁具和房门门禁系 统。首先应阐述一下AFC系统售票类设备(如TVM和 AVM等)嵌入式安装的优点,建筑售票机房(AFC设备 TRANSIT 城市轨道交通票务收益安好管理体系 营商参与票务清分的繁杂处境下,更需要逐步理顺清分中心(ACC)的常规业务、管理流程和清分结算的关系等。建立体系化的收益安好管理制度的目的是:让运营收益风险降为零。 5收益风险评估、意识和管理 加强收益风险评估、意识和管理,首先要对收益风险 图2票务收益安好硬件设施 (如违章行为
6、等)分类,对不同类型的收益风险举行评估, 机房的一种)将设备嵌入式安装于售票机房墙面上,这种安装方式要比大堂式安装更加美观;若能合作必要的空调系统就能很好地解决设备散热问题;最重要的是收益安好得到了极好的保证。装门禁系统,工票),每,AFC设备后门也务必安装门禁系统,并配备优良的锁具。 根据评估结果做出解决方案;其次,界定各类风险行为,明,可操作性研究,可引申出票务收益,;结果,以收益风险,识训练和理念培养就能防卫的收益风险行为,让全体员工都能形成根本的收益风险意识,制止收益风险的发生。 城市轨道交通车票的选择有多种,如纸票、磁介质车票、非接触式IC卡等。非接触式IC卡以其存储数据容量大、安好
7、性和保密性好、数据交换切实稳当、使用寿命长等优点,成为国内城市轨道交通车票选用的主流产品。非接触式IC卡也存在弱点,即可通过直接读出卡内字节信息、再转写入其他空白卡的方法,完成复制过程 。若利用这个方法对已经售卖的车票举行恶意复制(见图 3),就会破坏 3.2设备门锁和门禁系统 AFC设备后门也务必配备优良的锁具和门禁系统。 基于安好考虑,对于内部存有大额现金的机柜务必具备专用锁具和电子门禁系统,只有专用的钥匙和管理卡方能开启,同时在管理上要求,只有当值人员才能使用相应设施。非法开启设备后门的行为将会导致设备声光报警,任何开启设备后门的动作都要记录到设备日志,尤其是设备门禁系统加强了对设备内部
8、现金安好的操纵力度。因此,机房门锁和门禁系统以及设备门锁和门禁系统被誉为现金安好的“四重保险”、“双重铁将军”和“双重电子狗”。 3.3监控系统 收益安好需要的监控系统包括摄像头和感应器等。例如,通过在售票机房大门安装的摄像头,可以监控售票机房的人员进出处境,通过在售票机房内安装的摄像头,可以监控AFC设备运行状况和机房内的人员行为。监控系统供给的影音资料在票务稽查工作中起重要的作用,票务稽查人员可以调用这些监控资料作为各类票务行为的佐证。 车票信息的安好性,产生票务收益风险。 图3车票恶意复制流程说明 车票能够被恶意复制是由于:非接触式IC卡可以用伪造的或空白卡非法复制数据后在应用系统中使用
9、。IC卡的安好性可以通过增加IC卡的物理安好性和规律安好性来保证。IC卡物理特性上的安好性,通常指对确定程度的应力、化学、电气、静电作用的防范才能;对外来的物理攻击的抗争才能,要求IC卡应能防止复制、窜改、伪造或截听等。常采用的措施有:采用高技术和昂贵的制造工艺,使IC卡无法伪造;在制造和发行IC卡的过程中,一切参数严格保密;制作时在存储器外面加若干养护层,防止分析其中内容,即很难破译;在卡内安装监控程序,以防止处理器或存储器数据总线和地址总线被截听。IC卡不但可以在物理上实施安好策略,还能够在规律上实施安好策略。 (下转第59页) URBANRAPIDRAILTRANSI T 4建立体系化的收益安好管理制度 我国城市轨道交通运营已经多年,但是形成的管理制度主要是针对收益核查的,而对于收益审计和稽查管理的并不多。只要对已有的票务收益(违章)管理规章举行提炼和加工,同时留神融入收益风险的概念,就可形成完整的审计和稽查管理的制度体系。健全收益安好管理制度还需要制订细致的实施筹划逐步实现,尤其是在城市轨道交通网络化运营形成多家运 55 城市轨道交通线网AFC系统标准体系的创办 7
