浅谈汽车电路毕业设计（论文）

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1、泉州理工职业学院毕业论文（设计）题 目：浅谈汽车电路姓 名：学 号：专业班级：汽车检测与维修1班指导教师：2009年3月12日2008. 6. 11、全车线路的连接原则2、识读电路图的基本耍求3、全车电路的导线3.1、电源系统线路3.2、起动系统线路3.3、点火系统线路3.4、仪农系统线路(4)(5)(5)(6)(7)(7)(8)3.5、照明与信号系统线路(8)4、识读图注意事项(9)4. 1、了解汽车电路图的一般规律(9)4.2、认真阅读圈注(9)4.3、掌握回路(10)4.4、熟悉开关作用(10)结论(10)参考文献(12)致谢(13)浅谈汽车电路06级汽车检测与维修（1）班，王鸿灯摘要随

2、着电子技术在汽车上的普遍应用，汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。 目前，人部分汽车都装备有较多的电子控制装置，其技术含暈髙，电路复朵，让人难以掌握。 正确识读汽车电路图，也需要一定的技巧。电路图是了解汽千上种类电气系统工作时使用的 重要资料，了解汽车电路的类型及特点，各车系的电路特点及表达方式，各系统电路图的识 读方法、规律与技巧，指导读者如何止确识读、使用电路图有很亜要的作用。汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与 混联电路。金午电路其实都是rh各种电路叠加而成的，每种电路都对以独立分列出来，化复 杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、

3、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助 等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。【关键词】电路单行线制系统导线刖吞在汽车上，往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难 以分清它们的走向，加上电是看不见摸不着，因此汽车电路对于许多人来说， 是很复杂的东西。但是任何事物都有它的规律性，汽车电路也不例外。一般家庭用电是用交流电，实行双线制的并联电路，用电器起码有两根外 接电源线。从汽车屯路上看，从负载（用屯器）引出的负极线（返回线路）都 要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都釆用这样的接线方法，那么与蓄电 池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况，设计者采用了

4、车 体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。因此，汽车电路与一般家庭用电 则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要 有一根外接电源线即可。蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上，也就是称为“接地”。这样 做就使负载引出的负极线能够就近连接，电流通过金属构架回流到蓄电池负极 接线。随着塑料件等菲金属材料在汽车上应用越来越多，现在很多汽车都采用 公共接地网络线束来保证接地的可靠性，即将负载的负极线接到接地网络线束 上，接地网络线束与蓄电池负极相连。汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有 串联、并联与混联电路。全车电路其实都是曲各种电路叠加而成的

5、，每种电路 都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基木用途可以划分为灯光、 信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与 控制开关或保险丝盒相连接。灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是 指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表 板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充 电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的， 构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制用刮器、音响等电路系统。随着 汽车用屯装备的增加，例如电动座椅、屯动门窗、电动天窗等，各种辅助电路 将越

6、來越多。旧式汽车电路比较简单，一般情况下，它们的正极线（俗称火线）分别与保 险丝盒相接，负极线（俗称地线）共用，重要节点有三个，保险丝盒、继屯器和 组合开关，绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用 电设备。但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下，线束将会越来越多，布 线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展，现代汽车电路已经与电子技术 相结合，采用共用多路控制装置，而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传 送。使用多路控制装置，各用电负载发送的输入信号通过电控单元（ECU）转 换成数字信号，数字信号从发送装置传输到接收装置，在接收装置转换成所需 信号对有关元件进行控制。这样就

7、需在保险丝、开关和用电设备Z间的电路上 添加一个多路控制装置（参阅广州雅阁后雾灯线路简图）。1、全车线路的连接原则全车线路按车俩结构形式、电器设备数量、安装位置、接线方法不同而各有 不同，但其线路一般都以下儿条原则：（1）汽车上齐种电器设备的连接大多数都采用单线制；（2）汽车上装备的两个电源（发电机与蓄电池）必须并联连接；（3）各种用电设备采用并联连接，并由各自的开关控制；（4）电流表必须能够检测蓄电池充、放电电流的人小。因此，凡是蓄电池供电 时，电流都要经过电流表与蓄电池构成的回路。但是，对于用电量大且工作时间 较短的起动机电流则例外，即启动电流不经过电流表；（5）各型汽车均陪装保险装置，用

8、以防止发生短路而烧坏用电设备。了解上而的原则，对分析研究各种车型的电器线路以及正确判断电器故障很有帮助。2、识读电路图的基本要求一般来讲全车电路有三种形式，即：线路图、原理图、线束图。（一）、识读电路图的基本要求了解全车电路，首先要识读该车的线路图，因为线路图上的电器是用图形符 号以及外形表示的，容易识别。此外，线路图上的电器设备的位置与实际车上的 位置是对应的，容易认清主要设备在车上的实际位置，同时，也可对设备的功能 获得感性认识。识读电路图时，应按照用电设备的功用，识别主要用电设备的相对分布位置; 识别用电设备的连接关系，初步了解单元回路的构成；了解导线的类型以及电流 的走向。（二）、识读

9、原理图的基本要求原理图是一图形符号方式，把全车用电设备、控制器、电源等按照一-定顺序 连接而成的。它的特点是将各单元冋路依次排列，便于从原理上分析和认识汽车 电路。识读原理图时，应了解全车电路的组成，找岀各单元回路的电流通路，分析 回路的工作过程。（三）、识读线束图的基本要求线束图是用来说明导线在车辆上安装的指导图。图上每根导线所注名的颜色 与标号就是实际车上导线的颜色和到端子的所卬数字。按次数字将导线接在指定 的相关电器设备的接线柱上，就完成了连接任务。即使不懂原理，也可以按次接 线。总上所述，掌握汽车全车线路（总线路），应按以卜步骤进行：（1）对该车所使用的电气设备结构、原理有一定了解，知

10、道他的规格。（2）认真识读电路图，达到了解全车所使用电气设备的名称、数量和实际安排 位置；设备所用的接线柱数量、名称等。（3）识读原理图应了解主耍电气设备的齐接线柱和那些电器设备的接线柱相连; 该设备分线走向；分线上开关、熔断器、继电器的作用；控制方式与过程。（4）识读线束图应了解该车有多少线束，各线束名称及在车上的安装位置；每 一朿的分支同向哪个电器设备，每分支又有几根导线及他们的颜色与标号，连接 在那些接线柱上；该车有那些插接器以及他们之间的连接情况。（5）抓住典型电路，触类旁通。汽车电路中有许多部分是类似的，都是性质相 同的基本冋路，不同的只是个别情形。3、全车线路的认读下而以东风EQ1

11、090型载货汽车线路为例，分析说明各电子系统电路的特点。 东风EQ1090型载货汽车全车线路主要由电源系统、启动系统、点火系统、照明 与信号系统、仪表系统以及辅助电器系统等组成。3.1、电源系统线路电源系统包括蓄电池、交流发电机以及调节器，东风EQ1090汽车配装电子 式电压调节器，电源线路如图。其特点如下：（1）发电机与蓄电池并联，蓄屯池的充放屯屯流由屯流表指示。接线时应注意 电流表的-端接蓄电池正极，电流表的+端与交流发电机电枢接线柱A或B 连接，用电设备的电流也出电流表+端引出，这样电流表才能正确指示蓄电池的 充、放电电流值。（2）蓄电池的负极经电源总开关控制。当发电机转速很低，输出电压

12、没有达到 规定屯压时，由W电池向发电机供给磁场电流。3.2、起动系统线路启动系统由蓄电池、启动机、启动机继电器（部分东风EQ1090型汽车配装 复合继电器）组成，系统线路如图。启动发动机时，将点火开关置于“启动”档位，启动继电器（或复合继电器） 工作，接通起动机电磁开关屯路，从而接通起动机与莆电池之间得电路，莆电池 便向起动机供给400、600A大屯流，起动机产生驱动转炬将发动机起动。发动机起动后，如果驾驶员没有及时松开点火开关，那么由于交流发电机电 压升高，其中性点电压达5V时，在复合继电器的作用下，起动机的电磁开关将 自动释放，切断蓄电池与起动电动机Z间的电路，起动机便会自动停止工作。根据

13、国家标准GB9420-88的规定，汽车用起动电动机电路的电压降（每百 安的培的电压差）12V电器系统不得超过0.2V, 24V电器系统不的超过0.4V。因 此，连接启动电动机与蓄电池之间的电缆必须使用具有足够横截面积的专用电缆 并连接牢固，防止出现接触不良现象。3.3、点火系统线路点火系统包括点火线圈、分电器、点火开关与电源。系统线路如图，其特点:（1）在低压电路中串有点火开关，用來接通与切断初级绕组电流；（2）点火线圈有两个低压接线端子，其中或1端子应当连接分电器低 压接线端子，“+ ”或“15”端子上连接有两根导线，其中來口起动机电磁开关的 蓝色导线，（注：个别车型因出厂年代不同其导线颜色

14、有可能不同）应当连接屯 磁开关的附加电阻短路开关端子“15a”；白色导线来自点火开关，该导线为附加 电阻（电阻值为1.7欧姆左右）所以不能用普通导线代替。起动发动机时，初级 电流并不经过白色导线，而是由蓄电池经起动电磁开关与蓝色导线直接流入点火 线圈，使附加电阻线被短路，从而减小低压电路电阻，增大低压电流，保证发动 机能顺利起动。（3）在高压电路中，由分电器至各火花塞的导线称为高压导线，连接时必须按 照气缸点火顺序依次连接。3.4、仪表系统线路仪表系统包括电流表、油压表、水温表、燃油表与Z匹配的传感器，系统线 路如图所示。其特点如（1）电流表串联在电源电路里，用来指示蓄电池充、放电电流的大小。

15、其他儿 种仪表相互并联，并由点火开关控制。（2）水温表与燃油表共用一只电源稳压器，其目的是当电源电压波动时起到稳 压仪表电源的作用，保证水温表与燃油表读数准确。电源稳压器的输出电压为 8.64V+/-0. 15VO报警装置有油压过低报警灯和气压过低蜂鸣器，分别由各自的报警开关控 制。当机汕压力低于5090kpa时，汕压过低报警开关触电闭合，汕压过低指示 灯电路接通而发亮，指示发动机主油道机油压力过低，应及时停车维修。东风 EQ1090型汽车采用气压制动系统，当制动系统的气压下降到340370kpa时，气 压过低蜂鸣器鸣叫，以示警告。3.5、照明与信号系统线路照明与信号系统包括全车所有照明灯、灯光信号与咅响信号，系统线路如图 所示。其特点如2（1）前照灯为两灯制，并采用双丝灯泡；（2）前照灯外侧为前侧灯，采用单灯丝，其光轴与牵照灯光轴成20度夹角，即 分别向左右偏斜20度。因此，在夜间行车时，如果前照灯与前侧灯同时点亮， 那么汽车正前方与左右两侧的较大范围内都有较好的照明，即使在汽车