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1、工程名称DK1026+469. 5框架箱涵防水FI期技术父底书单位：小铁十一局集团新建蒙华铁路MHTJ-20标项目部二工区一管组编号:涵洞一队主送单位一、交底范围本交底适用于新建蒙华铁路MHTJ-20标DK1026+469. 5框架箱涵防水及沉降缝施工。二、工程概况DK1026+469. 5框架箱涵结构尺寸为1-加*2. 5m,正交涵，涵长16. 56米。框架涵顶部设置卷材防水 层及保护层，边墙外侧设置聚氨酯防水层，不设保护层。沉降缝外侧设置防水卷材，不涂刷防水涂料。 涵洞主体结构与路基填土相接的两侧涂刷防水涂料。三、施工工艺及流程1. 1沉降缝施工沉降缝设置位置和宽度按施工图纸设置，缝内填塞
2、聚苯乙烯泡沫板。沉降缝应上下贯通，不得错台。涵节间沉降缝设橡胶止水带，出入口涵节与八字墙间设橡胶止水条。止水带在涵节端部沿框架边墙厚中心线布置呈“ |_| ”型开口，浇筑于混凝土中（现浇埋入法）； 钢筋安装时橡胶止水带中间圆坏部分位于沉降缝中心线上（如下图），注意准确定位，采用定位筋固定 止水带，防止混凝土浇筑时移位。C40lfW （鼻必M）CB3Q0X6-20WtUfIllyiSCIH Ht KQ1MZJKW?mTSAA（1MW#6mm止水带或止水条用整根，减少接头。接头应粘结牢固,密不透水，接头设置在沉降缝的平百部位,不得设置于涵身边墙与顶底板转角处。当止水带少涵节钢筋有干扰吋，可刺穿止水
3、帯，不得截断钢筋。技术交底书单位：中铁十一局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-20标段项目经理部二工区一管理组编号:主送单位涵洞一队第2页共3页工程名称DK1026+469. 5框架箱涵防水H期2016 年 4 月 7 H交底内容：1.2防水层施工涵顶混凝土浇筑完成后立即浇筑涵顶M10水泥砂浆，并形成向外2%的坡度。涵身干燥后涂刷防水涂料。防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约为35分钟。防水涂料的涂刷应自上而 下涂刷。涂刷应均匀，涂刷厚度不小于1.5mm,并不得漏刷。防水卷材贴在涵洞每道沉降缝处，两边墙外侧和顶部呈“厂| ”型铺设，卷材宽度50cm。防水卷材 纵向宜整幅铺设，当防水卷材进行搭接吋，若需要
4、纵向搭接，允许进行一次纵向搭接，且先行纵向搭接， 再进行横向搭接，纵向搭接接头应错开。纵向搭接宽度不得小于120mm,横向搭接宽度不得小于80mm0较低的一幅防水卷材粘贴完毕后，方可铺贴另一幅，涂刷防水涂料时应与前次涂层衔接好。铺贴时应 用刮板将防水卷材推压平整，并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起，其他部分无空鼓。1.3防水层保护层施工防水层铺设完毕后，方可进行保护层的施工，保护层为4cm厚C40纤维混凝土。将纤维混凝土均匀铺在涵洞的防水层上，用平板振捣器捣实，在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢, 使纤维混凝土的振捣时间达到20秒，并无可见空洞为止。技术交底书单位：中铁十一局集团有限公司蒙华铁路M
5、HTJ-20标段项目经理部二工区一管理组编号:主送单位涵洞一队第3页共3页工程名称DK1026+469. 5框架箱涵防水日期2016 年 4 月 7 H混凝土接近初凝时进行抹面，抹刀应光滑以免带出纤维，抹面时不得过量加水，抹面次数不宜过多。 混凝土面浇筑完成后，应采取保水养护措施，避免失水太快。自然养护时，涵身应采用草袋或麻袋覆盖， 并在其上覆盖塑料薄膜。四、技术标准防水层平整度的要求：用5长的靠尺，空隙不大于5伽，孔隙只允许平缓变化，每米不超过1处。如 不符合要求，可用凿除的方法处理，或用砂浆进行找平，用水泥砂浆找平时，基底应清洁、湿润。涵顶面基层及涂刷防水材料进行封边的部位应清洁、无蜂窝、
6、麻面、浮渣、浮灰、油污等。对蜂窝、 麻面作填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等，并使之湿润。涵洞沉降缝处采用CB300X6-20型橡胶止水带。五、施工注意事项防水卷材施工的最佳气温为835C,风雨天不宜施工。防水涂料应搅拌均匀，涂刷均匀并无漏刷现象；各处封边应保证封边宽度，且厚度不得小于1. 5mm0防水涂料在运输和保存的过程中，严禁遇水、严禁接近火源。环境温度低于5C吋不宜进行防水层施工。沉降缝外侧涂刷聚氨酯防水材料并贴防水卷材。沉降缝内侧待涵洞施工完成后，再嵌填聚氨酯密封膏。 不论止水带外包或中埋法施工，注意止水带的定位，止水带圆环中心应在沉降缝的中心线上。对于有错台的框架桥涵沉降缝，止水带安装可采用加台的方法处理，错台的宽度为4050cm,高度根 据具体工点确定。（根据实际情况删减）
