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1、混凝土闸门吊装方法 混凝土闸门吊装方法有哪些呢，下面建造网为大家带来相关内容推荐以供参考。 一、概述 麂晴闸闸室采用钢筋混凝土平底板胸墙式整体结构，闸室全长11.3m，净宽28m(7孔4.0m)，闸底槛高程-1.00m。闸内每孔设有钢筋混凝土工作闸门一道，工作闸门采用螺杆启闭机启闭。水闸围区侧和外海侧各设检修门槽一道。闸上设检修平台和启闭平台。上游检修平台高程4.50m，启闭平台高程10.60m。每扇混凝土工作闸门尺寸为4.70m3.80m0.50m，单块分量约为16.5t。吊装时采用从左至右逐孔吊装。 二、吊装设备及选型承载力验算 每扇混凝土闸门分量约为16.5t，预制场处起吊距离为3.03
2、.5m，4.5m交通桥处吊装水平距离为3.54.0m，考虑以上状况，抉择吊装设备如下： 1、50t汽车吊一台：在预制场起吊混凝土闸门，负责混凝土闸门吊运。 2、50t汽车吊一台：在4.5m交通桥处负责将闸门吊入门槽。 3、20t载重平板汽车1辆：用于混凝土闸门运送。 4、卡环：选用M33螺纹销卡环，共4个。 卡环平安荷重验算参见简明施工计算手册。 选用M33螺纹销卡环时，d=33mm，则卡环平安荷分量为： Qb= 0.04d2 = 0.04332 = 43.6KN = 4.36t 闸门吊装采用两点吊装，钢丝绳对折使用 则最大可吊分量G=4.364 =17.44t 17.44t16.5t 故，M
3、33螺纹销卡环满意吊装要求。 5、钢丝绳：选用619，d=26.0mm钢丝绳，极限强度1.4KN/mm2,钢丝绳对折使用，共2根，每根长12m。 钢丝绳允许拉力计算参见简明施工计算手册。 选用619，d=26.0mm钢丝绳，极限强度1.4KN/mm2时，钢丝破断拉力总和为Pg=362.0KN，换算系数=0.85，平安系数取K=6.5。则钢丝绳允许拉力为： S=*Pg/K= 0.85362.0/6.5 = 47.3KN = 4.73t 闸门吊装采用两点吊装，钢丝绳对折使用 则最大可吊重G=4.734=18.92t 18.92t16.5t 故，619，d=26.0mm钢丝绳满意吊装要求。 三、吊装
4、流程 混凝土工作闸门吊装施工流程： 闸门检查闸门清理、打磨闸门吊装清扫。 四、场地布置 混凝土闸门吊离预制场地后，经内海侧围堰道路，由20t平板汽车运至麂晴闸内海侧底板处，由4.5m交通桥处吊机举行吊装。 五、施工方案 3.1 混凝土工作闸门检查 混凝土工作闸门吊装前，对其各项尺寸举行复查，合格后方可举行下一步工序。 3.2 闸门清理 闸门吊装前，应将混凝土闸门表面杂物清理整洁，切除外露铁丝，并用打磨机和砂纸打磨平整、光洁。 3.3混凝土工作闸门吊装 先将吊耳穿过吊座预埋螺栓，螺母固定可靠，再将钢丝绳穿过吊耳，用卡环固定。预制场起吊时，先将吊耳一侧吊离地面约1250px，底下垫方木，用两根钢丝
5、绳平行穿过，卡环卡牢，然后由吊车将闸门平行起吊到20t平板汽车上，以内海侧围堰为交通道路，将闸门运至麂晴闸内海侧底板处等待。平板汽车调节好位置后由另一台50t吊车在交通桥上举行吊装。为增强交通桥承重平安系数，吊机支撑尽量设置在闸墩位置。吊装时先将闸门平行起吊到交通桥面，然后将钢丝绳穿过吊耳，徐徐将闸门立起并举行平衡调节，待调节好后再将闸门吊入工作门槽内；起吊过程中，用牵引绳调节闸门位置，防止闸门发生碰撞。 3.4 清扫 闸门安装完毕后，举行一次全面清扫，把沾在门体上的杂物彻底清扫整洁。 六、吊装人员组织 为确保混凝土工作闸门顺当、平安完成吊装，拟投入人员如下： 现场调度：刘新发、黄雨昌 平安员
6、：林闽榕 质检员：彭学德 施工技术员：彭学德、江志鹏 紧张抢救负责人：林闽榕 上述人员在平安、质量、进度等方面各司其职、各负其责，在现场作业面施工安顿上准时向项目部现场负责人员汇报和协调。 七、吊装质量控制措施 7.1 吊装前，对闸门尺寸举行复核，超出允许偏差范围的闸门严禁吊装。 7.2 检查混凝土闸门表面是否已按要求处理，如不按要求处理或处理不彻底，不予吊装。 7.3 吊装过程中亲密留意闸门是否损坏，若有损坏应停止吊装。 7.4 吊装过程中随时举行测量，将安装偏差控制在规范允许范围内。 八、吊装平安保证措施 8.1 吊车操作人员务必持证上岗。 8.2 吊车作业前，认真检查各部位，排解隐患，并保证作业的继续性。 8.3 吊车作业，设专业人员指挥吊装，吊车操作人员务必顺从指挥人员指令；对停止信号，无论任何人发出都应立刻执行。 8.4 开头吊装前，应鸣铃和报警；操作过程中吊钩临近人时，赐予连续铃声或报警。 8.5 闸门吊离地面时，一定要举行调试，调试高度H0.5米时，经试吊发觉无危急后，方可起吊。 8.6 任何状况下，吊运重物不准从人的上方通过。 8.7 吊车作业过程中，起重臂下严禁站人。 第 5 页 共 5 页
