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1、交通工具上的应急逃生方法汽车篇遇火汽车着火后，把握的原则是火势小先灭火，火势大先逃生。尤其是公共汽车发 生火灾时，由于车上人多，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃 生和扑救方法。如着火的部位在公共汽车的发动机，驾驶员应迅速停车，开启所有 车门，令乘客从车门下车，然后切断电源，取下车载灭火器，对准着火部位止面猛 喷，扑灭火源。如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两边的门 下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。在扑灭火灾时重点保护驾驶室和 油箱部位。如果汽车是在被撞后起火，则应先设法救人，再进行灭火。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，靠近车门的乘客可以拉开车门上方
2、的红 色应急开关，拉住两扇车门上的黄色扶手打开车门逃生;乘客也可砸开就近的车窗翻 下车，或旋转汽车天窗上的红色扳手，将天窗打开后钻出去。另外，一般空调客车 后部还设有逃生门和气窗，可以打开逃生。如果火焰小但封住车门，人多不易从车 窗逃生时，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，千万不要奔跑。如时间允许，可以迅速 脱下，用脚将火踩灭;如果来不及，可就地打滚或由具他人员帮助用衣物覆盖火苗以 窒息灭火。撞车汽车迎面撞车时，驾驶员迅速横移滑下座位，如果是单独驾车，就应该立即倒 向旁边的乘客座位，同时以双于抱头，以免方向盘挤圧胸部受伤。处在副驾驶处的 乘客，首先要抱住头部躺在座
3、位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬 膝护住腹部和胸部。后排乘客则应迅速向前伸出一只脚，顶在前面座椅的背面，并 在胸前屈肘，双手张开保护头面部，背部后挺，压在座搞上。來不及做此防护措施 时，应迅速用双手用力向前推扶手或椅背，两脚一前一后用力蹬，这样，撞击力便 会消耗-些在手腕和腿弯之间，缓冲身体询冲的速度，从而减轻受害的程度。同时, 车内人员不要大喊大叫，应该紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头。冲出路面或翻车汽车冲出路面时，乘客千力不要惊慌乱动，应等驾驶员把车了停稳熄火切断电 源之后，再按次序下车。为避免造成翻车事故，当汽车两轮或一轮驶出路面，车身 歪骑在路肩上时，坐在路缘外侧的
4、人及其物品应慢慢地移向内侧，以增大路面上的 轮胎压力，保持平衡。当汽车前轮悬空时，应先将前面人员逐个接下车;后轮悬空时, 则应先让后面的人员逐个下车。汽车冲出路面发生翻滚时，乘车人员在意识丧失以前，应用双手紧握并紧靠后 背;驾驶员可紧握方向盘，与车了保持同轴滚动，使身体不在车内来回碰撞，以免严 重撞伤。车辆翻车前一般都会育车身慢慢倾斜，身体前倾或后仰，车头或车尾翘起、下 沉等征兆。乘客丿应立即系好安全带，抓紧车内固定物体，两脚紧蹬或钩住踏板，使 身体同定并随车体翻转C如果汽车向深沟翻滚时，驾驶员应立即趴到座椅旁，抓住 踏板或变速杆等将身体稳住，以免受伤。如车辆呈缓慢翻车状态，则可抓住时机跳 出
5、车厢，跳车时不可顺着翻车方向，以避免被汽车压伤，应向翻车相反的方向跳出。如感到不可避免要被世出车厢的瞬间，猛蹬双脚以增加外世力量，以便加大离 开危险区的距离，落地时力争双手抱头顺势向惯力方向多滚动一段距离，以尽量躲 开车体。落水汽车入水后，不要急于打开车窗和车门，而应该关闭车门和所有车窗，阻止水 涌进，利用这段时间做逃生准备。在逐渐下沉中，车身孔隙不断进水，到内外压力 相等时，车厢内水位才不再上升。这时，再做一个深呼吸，然后打开车门或车窗跳 出。由于车头较沉，所以应尽量从车后座逃生。以下情况可跳车求生车至悬崖、峭壁，即将坠落万丈深渊或深沟峡谷时；汽车有可能驶进中时；车向山壁或向大树、建筑物等障
6、碍物猛撞之前；车上油箱、发动引擎可能瞬间爆炸时;车在山路、陡坡上，或在泥泞路段、冰雪地上打滑、倒退，乂不能刹车时；车上载有易燃、易爆、剧毒物品，发生车祸时。车用应急逃生器一款小巧的车用M急逃生器，随身携带可以让你在遭遇车辆紧急状况时进行口 救，它的功能包括钥匙扣型照明、割断安全带、击破汽车玻璃窗。列车篇遇火按动列车车厢内的紧急报警按钮。每节车厢均有紧急报警按钮，一般英附近会 贴有红色的“报警开关”标志。当起火车厢内的火势不大时，不要开启车厢门窗，以免大量的新鲜空气进入后, 加速火势的扩人蔓延。同时寻找附近的灭火器材进行灭火，力求把初起之火控制在 最小范围内。灭火器一般位于每节车厢两个内侧车门附
7、近，上面贴有“灭火器”标志。如果火势蔓延，乘客无法灭火口救，应保护好口己，安全有序逃生。逃生时， 应采取低姿势前进（但不可匍匐前进，以免贻误逃生时机）不要做深呼吸，可能的情 况下用湿衣服或毛巾捂住口和鼻子，防止烟雾进入呼吸道。视线不清时，手摸车厢 壁慢慢撤离。人员疏散时，如果列车没有停下来，切勿鲁莽跳车，M尽快向两边的车厢撤离, 且尽量顺列车行进方向撤离，因为通常列车在运行中，火是向后部车厢蔓延的，火 势越大蔓延越快。由于车门是向内开的，所以撤离时要沉着镇定，千万不要猛抢猛 挤人为堵死车门。当列车停稳后，亦可打开车窗或用换物击碎车窗玻璃，从车窗逃 生。如果火灾引起停电，可按照应急灯和疏散指示标
8、志的指示方向进行有序逃生。 万疏散通道被人火阻断，应尽量想办法延长生存时间，等待消防队员前来救援。脱轨或碰撞列车脱轨的征兆是紧急刹车，剧烈晃动，而且车厢向-边倾倒。在判断列车失 事的瞬间，皿采取：面朝行车方向坐的人，要马上抱头屈肘伏到前面的坐垫上，护 住脸部，或者马上抱住头部朝侧面躺下;背朝行车方向坐的人，应该马上用双手护住 后脑部，同时屈身抬膝护住胸、腹部;在通道上坐着或站着的人，应该面朝着行车方 向，两手护住后脑部，屈身蹲下或者屈身躺在地板上，用膝盖护住腹部，用脚蹬住 椅子或车壁等牢固物体，以防冲撞和落物击伤头。列车发生撞击时，尽可能让口己倒在地上，背部贴地，脚朝火车头的方向，双 手抱在脑
9、后，脚顶住任何坚实的东西，膝盖弯曲。经过剧烈颠簸、碰撞后，列车就不再动了，这时应迅速活动一下口己的肢体， 如有受伤先进行口救。一般说来，紧靠机车的前儿节车厢出轨、相撞、翻车的可能 性大，而后儿节车厢的危险性小得多。车厢连接处是最危险的地方，故不宜停留。火车停下来后，不要贸然在原地停留观察，因为车厢起火爆炸的情况很可能发 生。如果无法打开车门，那就把窗户推上去或砸碎窗户的玻璃，脚朝外爬出去。确 定列车停下需要跳车避险时，应注意对面来车，跳下后，要迅速撤离，但铁轨可能 会有电，必须在乘务人员宣布己经切断电源后方可撤离。逃生时如遇到拥挤人群时选择到人群边缘，若不慎被推倒时，丿应十指交叉和扣、 护住后
10、脑和颈部，两肘向前，护住双侧太阳穴，双膝尽量前屈，护住胸腔和腹腔的 重要脏器，侧躺在地。轮船篇茫茫大海上一旦轮船遇险，要在船员的指挥下，穿上救生衣按先老弱病残和儿 童妇女的顺序上救生船。在撤离舱室Z前，尽可能多穿衣服，戴上手套、围巾，穿上鞋袜等，然后再穿 救生衣。即使没有救生衣，也不能脱掉衣服，因为即使湿衣服也可让体表与衣服之 间形成层暖水，有利于保持体温。如果时间允许，离开舱室前还应带些淡水、食 物，带一件大衣或一条毛毯。选择合适的跳水地点，应尽量选择较低的位置，不能巴接跳入艇内或筏顶及筏 的入LI处。可选择船的上风舷，即迎着风向跳，以免下水后遭随风漂移的船只撞击。 当船左右倾斜时，应从船首
11、和船尾跳下。并且，跳水前后要注意寻找漂浮物，跳水 时尽量靠近漂浮物。跳水后，尽量离船远一些，以免船沉时被吸入海底，并尽快找到救生艇，救生 筏等。如一时找不到任何可攀扶的东西，要采用双腿并拢屈曲到胸前，两肘紧贴身 旁，两骨交叉放在救生衣前面，使头颈部露出水面。一般不要无冃的地游动，以保 存体力，并设法发出声响（例如吹救久衣上配备的哨笛）和显示视觉信号（例如摇动色 彩鲜艳的衣物），以便岸上或其他船只上的救援人员发现。在水中漂浮千万不能入睡, 坚定获救信心，振作精神，等待救援。口渴时千万不要喝海水。如果遇上轮船起火，可利用船上的内梯道、外梯道、舷梯、逃生孔、缆绳、救 生艇和具他救生器材逃生。机舱人员
12、可利用尾舱通向甲板的出入孔逃生。乘客应从 通向左右船舷的舱门向轮船的前部、尾部和露天板疏散。必耍时可利用救生绳、救 生梯向水中或来救援的船只上逃生。如果火势蔓延，封住走道时，来不及逃生者可 关闭房门，不让烟气、火焰侵入，也可穿上救生衣跳进水中逃生。当船上大火将SL 通露天的梯道封锁，致使着火层以上楼层的人员无法向下疏散时，被困人员可以疏 散到顶层，然后向下施放绳缆，沿绳缆向下逃生。逃生时，在拥挤人群中，左手握拳，右手握住左手手腕，双肘撑开平放胸前， 以形成一定空间保证呼吸。飞机篇如果不幸遭遇空难，巨大的冲击往往是对乘客的第一次考验。要立即按照乘务 员的指示采取防冲击姿势小腿尽量向后收，超过膝盖
13、垂线以内;保护住头部，向 前倾，头部尽量贴近膝盖。下一步是马上解开安全带。在飞机坠毁后，如果伴有起火冒烟，乘客一般只有 不到2min的逃离时间。如果飞机坠毁在陆地上，乘客皿该逃到距离飞机残骸200m 以外的上风区域;如果飞机坠毁在海面，乘客应尽快游离飞机残骸，越远越好，因为 残骸可能爆炸，也可能沉没形成漩涡。如若飞机发生起火事件，旅客要及时扑灭火苗，阻挡蔓延，以便赢得更多的逃 生时间。撤离火境时，要听从乘务人员指挥，千万不能蜂拥而上，把出口堵死。如 果机舱内浓烟阻挡了视线，找不到出口时，也不要狂奔乱跑或高声喊叫，可以立即 用毛巾捂住口鼻，摸着椅背向有空气的地方探索前进。砸窗方法无论是什么样的公共交通T具，一般都会配有应急逃生锤。如何快速用逃生锤 敲碎玻璃呢？不要砸玻璃的中间部位,而是用锤尖敲击车窗4个角的任意一角近窗框 位置，尤其是上方边缘最中间的地方。如果是带胶层的玻璃，一般情况下不会一次 性砸破，在砸碎第一层玻璃后，再向下拉一下，将夹胶膜拉破才行。对于动车或高 铁，每节车厢一般会有24个标有红色圆点的应急逃生窗，需要用逃生锤在红色圆 点提示位置不断敲击10s左右，再用手一推才能打开。另外，紧急时也可用高跟鞋 的跟尖或钥匙尖等尖锐坚固的物品來砸玻璃。
