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1、【热门】总结实习报告202X 【热门】总结实习报告4篇 总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回忆和分析的一种书面材料，它可以促使我们思考，不妨坐下来好好写写总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢？下面是为大家的总结实习报告4篇，希望能够帮助到大家。 经历了4个月的实训，我收获了很多。不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。实习第一个礼拜，算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、开展方向等。刚到实习公司，不是像学校里的朝九晚五，而是朝八晚六。 我们不可能简单的了解一些企业文化，简单的学学新的知识就可以了，我们的这个实习必将是一个繁忙的实习，也必将是一个充实的，进步
2、的实习。来到这里，我们要忘掉大学里自由的作息时间，克服困难，养成良好的工作生活习惯 。基于各方面的原因，虽然在去之前我们做了比拟充足的准备，但还是遇到了一些困难，例如学习时间长，实战比拟繁多，但时间又比拟的短，难以保证按时按质按量完成。下午下了班，员工们都回去了，我还在那儿练习，一直到晚上8点，才能回住处休息。中午也没有休息的地方，只能趴在电脑前休息一会，一周下来，相当地疲惫。但我们都明白自己来实训的任务，都坚持着完成自己的任务和使命。这个星期熟悉了工作环境、C编程以及Xcode的环境配置。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了.简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考！ 通过实
3、训中心老师的课堂讲解与企业化标准的培训，使我加深了对自己专业的认识。从而确定自己以后的努力方向。要想在短暂的实训时间内，尽可能多的学到东西，就需要我们跟老师或同学进行很好的沟通，加深彼此的了解。只有我们跟老师多沟通，让老师更了解我们，才能跟真切的对我们进行培训工作。由此，班级的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。 “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行!”在这短短的时间里，让我深深的感觉到自己在实际应用中所学专业知识的匮乏。让我真真领悟到“学无止境”这句话的涵义。而老师在专业认识周中所讲的，都是课本上没有而对我们又非常实用的东西，这又给我们的实训增加了浓墨淡采的光芒。我懂得了实际生活中，专业知识是怎样
4、应用与实践的。在这些过程中，我不仅知道了职业生涯所需具备的专业知识，而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性，要善于团队合作，善于利用别人的智慧，这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大工程的，在进行团队合作的时候，还要耐心听取每个成员的意见，使我们的组合到达更加完美。 这次实训带给我太多的感触，它让我知道工作上的辛苦，事业途中的艰辛。让我知道了实际的工作并不像在学校学习那样轻松。 人非生而知之，虽然我现在的知识结构还很差，但是我知道要学的知识，一靠努力学习，二靠潜心实践。没有实践，学习就是无源之水，无本之木。这次实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活
5、，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我们不远千里来实训的心得和感受，而不久后的我，面临是就业压力，还是继续深造，我想我都应该好好经营自己的时间，充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白! 实训中除了学到不少专业知识，也了解一些社会的现实性，包括人际交往，沟通方式及相关礼节方面的内容，对于团队开发来说，团结一致使我深有体会。团队的合作注重沟通和信任，不能不屑于做小事，永远都要保持亲和诚信，把专 业理论运用到具体实践中，不仅加深我对理论的掌握和运用，还让我拥有了一次又一次难忘的开发经理，这是也是实训最大的收获。 可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是
6、软件开发，什么是软件工程，让我对于软件最初的观点也有了本质性的改变!程序员不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学校人向社会人转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断鼓励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。 班 级： 姓 名： 学 号： 指导教师： 机械工程学院 汽营1211 汤婷婷 1xx03145 倪志兵 丁世清 庞宏磊 提交日期：20xx年 6月 6 日概 要 通过本实训工程课程的学习与训练，使学生在前期已进行过汽车发动机综合实训、汽 车底盘综合
7、实训和汽车电气系统综合实训三个综合性工程课程训练的根底上，进一步 将汽车电气系统检修、汽车平安与舒适系统检修等课程中已初步掌握的汽车电气电控 技术的根底知识、单项能力等融合在一起，通过一个典型的汽车车身电控系统的拆装、检测、 维修工程，再结合一个汽车典型汽车空调系统的拆装、检测、维修工程，最后与工程完成后 的评估总结报告的撰写等完整工作过程的训练，培养学生完成一个实际的汽车车身电子控制 系统装调、测试、检修工程的综合职业能力：（1）汽车车身典型电控系统及汽车空调系统的 工作原理分析和电路原理图绘制能力； （2）控制系统各种传感器、执行器、电控单元的检测 方案设计及监测数据分析能力； （3）汽车
8、车身典型电控系统常见故障分析、检修方案设计、 拆装检测机故障排除能力； （4）汽车空调系统常见故障分析、检修方案设计、拆装检测及故 障排除能力； （5）汽车电子控制系统常用检测工具、仪器、仪表的正确使用技能；（6）工程 检测检验分析与工程完成后的评估总结报告的撰写能力。目录 概 要. 2 第一章 完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施. 4 1.1 汽车车身电控系统检修对技术人员的要求 . 4 1.2 汽车车身电控系统检修常用的工具和仪器 . 4 1.3 汽车车身电控系统检修考前须知 . 4 1.4 完成工程任务拟采用的技术方法和手段 . 5 1.4.1 技术方法. 5 1.4.2 主要手段.
9、 5 第二章 汽车电控舒适与平安系统检测与故障排除. 6 2.1 汽车can-bus系统的认识及数据检测 . 6 2.2 中央门锁控制单元的检测 . 8 2.3 电控车窗和后视镜的检测 . 10 2.4 电动座椅的检测 . 11 2.5防盗控制系统的检测. 13 2.6平安气囊系统的检测. 14 2.7 汽车音响系统的检测 . 15 2.8 汽车电子巡航系统的检测 . 16 第三章 汽车空调系统的检测与故障排除. 17 3.1 汽车空调系统检修考前须知 . 17 3.2 汽车空调系统检修常用仪器及工具 . 17 3.3 汽车空调系统的日常检查维护内容 . 17 3.4 汽车手动空调系统的检测与
10、故障排除 . 18 3.5 汽车自动空调系统的检测与故障排除 . 21 工程任务总结. 24 致 谢. 25 参考文献. 26 第一章 完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施 1.1 汽车车身电控系统检修对技术人员的要求 1.首先要对它的根本原理和整体的工作过程有透彻的理解。 2.然后要掌握检测此类车辆的根本方法。 3.了解检测仪器的根本方法。 4.掌握一定的自诊断方法。 5.对机械电子电路，计算机英语和维修理论方面的知识要不断的进行学习，以适应汽车 开展的要求。 1.2 汽车车身电控系统检修常用的工具和仪器汽车电气系统检修常用的工具和仪器主要有：跨接线、万用表、解码器、导线、电源、 模拟试验
11、台等。 （1）跨接线 跨接线起到了旁通电路的作用，主要用于电路故障（断路、短路和窜电）的检查。 （2）万用表 测量阻值、电压、电流，还有有的还能测频率，三极管、温度等。 （3）解码器 （4）歧管压力表 歧管压力表是维修汽车空调系统必不可少的重要设备,空调系统维修的根本作业,例如充 注制冷剂、添加润滑油、系统抽真空等都离不开歧管压力表。 1.3 汽车车身电控系统检修考前须知 维修电气系统的原那么之一是不要随意更换电线或电气设备，这种操作有可能使汽车由于 电路短路、过载而引起火灾。同时应注意以下事项： （1）对装有电控系统的汽车进行电弧焊时，应断开ecu供电电源 （2) 音响的扬声器尽量远离ecu （3）对蓄电池进行拆卸和安装时，务必使点火开关和其他用电设备开关均置于关断位置， 在安装蓄电池时，要特别注意正反极不可接反 （4）在拆装ecu的pro时操作人员应先使自己搭铁 （5）对燃油系统进行拆卸作业前，必须释放燃放系统剩余压力，检修油路系统时不能吸 烟，并要远离明火 （6）ecu传感器等电子设备必须防潮，不允许将其密封装置损坏，更不允许用水冲洗 （7）发动机发生故障时，忌盲目扳检 （8）不可在发动机运转时
