《CVT使用注意事项》由会员分享，可在线阅读，更多相关《CVT使用注意事项（2页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、CVT的使用方法，注意事项长城所有车型CVT版搭载来自德国采埃孚集团（ZF）旗下的比利时邦奇公司 （Punch）在南京生产的VT2型CVT无级变速器（比亚迪旗下的F6、G3、L3,海 马欢动、MG3SWCVT,都采用的是这一款），PunchVT2与VT1相比，具有单独的 控制单元TCU （无级变速箱控制单元），变速箱工作时反应更快、控制更加精确, 电子化、智能化程度更高。而长城聘请了德国博世与邦奇的专家对这款变速箱进 行相关参数的标定与匹配。1）只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。 N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源（不打 着发动机），
2、踩住刹车把档位拉到N,再点火，之后挂入D档直接前行，这样可 以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！另外的作 用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打 火再启动发动机。2）行驶中切不可挂入N档滑行，因为无级变速箱内需要润滑，当行驶中把档位 放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高, 造成彻底损坏！另外高速是空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时 滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。3）无级变速车在行驶中切不可推入P档，除非你不想要车了。在行驶方向变动 时（前进改后退或者后退改前进）就是从倒档挂入前进档或前进
3、挂入倒档时， 一定要等车辆停稳后再做操作。4）行驶结束停车时，无级变速车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯 停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般 车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变 速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击！正确的做法应该是： 车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄 火,最后再将排挡杆推入P档！当然这也是属于对变速箱的保护。5）另外关于临时停车（如等红灯）时，无级变速车到底该用N档还是D档这个 问题一直有些争论，其实并没有什么关系。N或者D都没有错，只是根据自己习 惯而
4、已，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换 器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力， 在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所 以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨，好处是可以让右脚 活动一下，抓紧时间适当的放松放松。可以套用一个较硬性的指标：如果停车 在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。6）为了最大限度的提高其燃油经济性，行驶中最好使用CVT 变速箱的自动模式（D档）。这样可以使发动机和变速器全程保持达到最佳匹配的 状态，最大限度利用发动机的扭矩和功率输出，达到经济的
5、车速，从而提高燃 油的经济性。7）当心斜坡溜车。不少CVT变速箱在动力接合的初段会发生 打滑，如果在斜坡起步，便不能在初段阻止车辆溜坡。所以CVT变速箱车型在 斜坡起步时要以手刹辅助。8）需要拖车时，选挡杆必须位于位置“N” o由于牵引车辆时， 被牵引车油泵不工作，运动部件得不到润滑，因此行驶里程不得超过50KM且车 速不得超过50km/h,否则会导致变速箱毁坏。如果发现蓄电池电量过低或起动机不动作，那么不能以牵引方式启动发动机;如果拖车距离很长，则必须抬 起车辆前部拖车。CVT不适合长时间（如10多个小时行驶不停）作剧烈驾 驶（如保持时速160巡航）。如果你喜欢大负载的长途跋涉旅行，如果你喜欢 动不动就油门到底的感受速度与激情，那么相对娇气的CVT变速箱或许真的不 适合你。希望那些有着激烈驾驶习惯的车主们尤其注意，不要过于暴力对待你 的CVT变速箱，这样才能最大程度的避免你的爱车出现问题。还有更极端总结经验：1 .严禁S档长时间行车（主要原因）更禁止S档高速行车!2 .严禁大油门起步，突然加速！3 .严禁高速行驶中，推入N档（一般不存在这个问题）4 .尽量合理使用油门，避免刚提起速度就重踩刹车（这样 会直接烧毁CVT钢带）5 61
