《104国道连晋段改线工程（纵二线）A2段1#预制场建设施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《104国道连晋段改线工程（纵二线）A2段1#预制场建设施工方案（44页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 104 国道连晋段改线工程（纵二线）A2 段 1#预制梁场施工方案 1（此文档为（此文档为 word 格式，下载后您可任意编辑修改！）格式，下载后您可任意编辑修改！）104104 国道连江至晋安段改线工程国道连江至晋安段改线工程 ( (纵二线）纵二线） 琯头岭隧道连江侧至琯头互通琯头岭隧道连江侧至琯头互通 A2A2 段段1#1#预制粱场标准化建设方案预制粱场标准化建设方案 编编制：制： 审审核：核： 审审批：批： 104 国道国道连连晋段改晋段改线线工程第一工程第一项项目目经经理部理部 104 国道连晋段改线工程（纵二线）A2 段 1#预制梁场施工方案 1目目 录录第一章第一章 1#1#预制
2、梁场建设方案预制梁场建设方案.11.11.1、编制依据、编制依据.11.21.2、编制范围、编制范围.1第二章第二章 工程概况工程概况.12.12.1、工程简介、工程简介.12.22.2、工程数量、工程数量.1第三章第三章 总体施工方案及工期计划总体施工方案及工期计划.23.13.1、1#1#梁场建设方案梁场建设方案.23.23.2、工期计划、工期计划.4第四章第四章 预制场建设预制场建设.74.14.1、1#1#预制场的规划、布预制场的规划、布置.74.24.2、纵坡调整、纵坡调整.74.34.3、软基处理、软基处理.74.44.4、场地硬化、场地硬化.74.54.5、预制台座、预制台座.8
3、4.64.6、龙门吊安装、龙门吊安装.84.74.7、预制场排水系统及喷淋系统设计、预制场排水系统及喷淋系统设计.84.84.8、力学室及养护室、力学室及养护室.104.94.9、围墙、围墙.114.104.10、大门、大门.124.114.11、预制场标识标牌、预制场标识标牌.12第五章第五章 T T 梁、空心板台座模板施工梁、空心板台座模板施工.125.15.1、T T 梁底模台座制作梁底模台座制作.125.25.2、T T 梁侧模梁侧模.125.35.3、空心板台座、空心板台座.135.45.4、钢筋、波纹管施工、钢筋、波纹管施工.135.55.5、空心板侧模、芯模、空心板侧模、芯模.1
4、5第六章第六章 施工注意事项施工注意事项.151 1、预制场、预制场.152 2、台座设置、台座设置.163 3、预制梁模板、预制梁模板.164 4、钢筋、钢铰线棚及其它材料、钢筋、钢铰线棚及其它材料.185 5、机械设备、机械设备.186 6、梁的编号、梁的编号.18第七章第七章 安全文明施工安全文明施工.19第八章第八章 环境保护环境保护.19附件一：附件一：T T 粱台座示意图粱台座示意图.21附件二：附件二：1#1#预制梁场软基处理（松木桩）设计计算书预制梁场软基处理（松木桩）设计计算书.23 104 国道连晋段改线工程（纵二线）A2 段 1#预制梁场施工方案 2附件三：梁场平面布置图
5、、横断面布置图附件三：梁场平面布置图、横断面布置图.41 104 国道连晋段改线工程（纵二线）A2 段 1#预制梁场施工方案 1第一章第一章 1#1#预制梁场建设方案预制梁场建设方案1.11.1、编制、编制依据依据1）、104 国道连江至晋安段改线工程（纵二线）琯头岭隧道连江侧至琯头互通 A2 段、琯头互通至长安中桥段施工设计文件、图纸；以现场调查实际情况为准。2）、福建省普通公路施工标准化指南。3）、公路工程技术标准（JTG B01-2003）(体系编号：JTG B01)质量管理和质量保证系列标准及我公司质量体系文件。1.21.2、编制范围、编制范围1)、起止里程：104 国道连江至晋安段改
6、线工程（纵二线）琯头岭隧道连江侧至琯头互通 A2 段，工程线路起止里程为 YK3+600.5YK7+095.101 全长 3.4946 公里。2)、工程项目：地基动力勘探（承载力）、软基处理、场地硬化、梁场建设、生活区建设等。第二章第二章 工程概况工程概况2.12.1、工程简介、工程简介 项目简况：本梁场桥梁施工分别设起点为琯头岭枢纽互通主线桥，桥长 852.75 米，梁片总数 404 片、K5+600 出入口 L 匝道桥，桥长 123.5 米，梁片数 16 片、K5+600 出入口 G 匝道桥，桥长 123.5 米，梁片数 16 片、山兜高架桥（），桥长 2486.59 米，梁片总数 117
7、1 片、山兜高架桥（），桥长 782.5 米，梁片数 382 片、K6+142 出入口 EZK 匝道桥，桥长 183.5米，梁片数 24 片、K6+142EYK 匝道桥，桥长 183.5 米，梁片数 24 片、终点为长安中桥，桥长 84.5 米，梁片数 104 片。2.22.2、工程数量工程数量梁场简介:104 国道连江至晋安段改线工程（纵二线）琯头岭隧道连江侧至琯头互通 A2段；该梁场位于 YK5+800 右侧临时场地上，面积与平面图相对应，为我 A2 段 1#梁场；该梁场承担预制 2065 片 T 梁和 104 片空心板梁，总共 2169 片梁；梁片施工任务见下表。 104 国道连晋段改线
8、工程（纵二线）A2 段 1#预制梁场施工方案 2表表 1-11-1 1#1#梁场梁片统计表梁场梁片统计表T 梁（片）空心板梁（片）备注序号名称左右幅25 米（梁高1.7 米）25 米（梁高2.0 米）30 米40 米20m左幅7112144001琯头岭互通主线桥右幅351512700左幅056548002山兜高架桥（）右幅0145602103K5+600 出入口 L 匝道桥整体0016004K5+600 出入口 G 匝道桥整体001600左幅00191005山兜高架桥（）右幅00191006K6+142 出入口 EZK 匝道桥整体0024007K6+142 出入口 EYK 匝道桥整体00240
9、0左幅0000528长安中桥右幅0000529合合 计：计：106106979718411841212110410421692169第三章第三章 总体施工方案及工期计划总体施工方案及工期计划3.13.1、1#1#梁场建设方案梁场建设方案梁场位于 YK5+800 右侧临时场地上，制梁场设钢筋加工场、波纹管加工区、生活区、预制 A 区、预制 B 区，每个预制区均设置存梁区，梁场总占地面积为 68.7 亩，具体平面布置图详见（附图）。施工人员生活区、钢筋加工场设置在预制区的正上方；预制梁采用模板厂定制的标准化整体钢模，采用 C25 钢筋混凝土台座及钢板底模板，区内前期设置可调整制梁台座 73 个，存
10、梁台座最多可放置 7 排，20m 空心板与 40mT 梁预制完成后，13 个台座改为 10 104 国道连晋段改线工程（纵二线）A2 段 1#预制梁场施工方案 3个 25mT 梁（梁高 1.7m）台座；安装 5T 龙门吊 4 台用于钢筋水平运输、混凝土浇筑、模板拆装等作业，80T 龙门吊 4 台用于提梁、存梁作业；施工人员及机械设备见表 2-1 及表 2-2。表表 2-12-1 预制场施工人员一览表预制场施工人员一览表序号施工班组人数备注1钢筋工452模板安装及混泥土振捣工503电焊工44电工25梁片运输、安装工216洒水、养护67杂工88现场负责人29现场技术员2合计合计138138表表 2
11、-22-2 预制场主要施工机械设备一览表预制场主要施工机械设备一览表1发电机 630K台1预制梁场T 梁、空心板梁2插入式振捣器 台10预制梁场T 梁、空心板梁3附着式振捣器 台36预制梁场T 梁、空心板梁4穿束机CS15-3-3KW台4预制梁场T 梁、空心板梁5数控智能张拉设备ZL1500 型套2预制梁场T 梁、空心板梁6智能压浆设备JJIN-II 型套2预制梁场T 梁、空心板梁7空压机SF1-15台2预制梁场T 梁、空心板梁8龙门吊80t套2预制梁场T 梁、空心板梁9龙门吊5t台4预制梁场T 梁、空心板梁10交流弧焊机BX1-500 型台4预制梁场T 梁、空心板梁11砂轮机台2预制梁场T
12、梁、空心板梁12小型手动切割机台3预制梁场T 梁、空心板梁 104 国道连晋段改线工程（纵二线）A2 段 1#预制梁场施工方案 413视频监控设备套15预制梁场T 梁、空心板梁14数控钢筋弯箍机台1预制梁场T 梁、空心板梁15数控调直机台2预制梁场T 梁、空心板梁16数控钢筋弯曲机台1预制梁场T 梁、空心板梁17钢筋断筋机GJ40台2预制梁场T 梁、空心板梁18镦粗机台3预制梁场T 梁、空心板梁19滚丝机台3预制梁场T 梁、空心板梁20卷扬机1.5t台2预制梁场T 梁、空心板梁21喷淋、离心泵台2预制梁场T 梁、空心板梁3.23.2、工期计划、工期计划1）、1#预制场施工进度计划见表 3-12
13、）、综合考虑现场施工条件、梁片预制工程量和施工成本等，计划由我部 1#梁场承担琯头岭互通主线桥至长安中桥的所有桥梁梁片的预制工作。据统计:长安中桥 20 米空心板梁104 片；山兜高架桥 25m T 梁(梁高 2.0m)70 片，30m T 梁 1490 片,40 m T 梁 21 片；K5+600出入口 L 匝道桥 30m T 梁 16 片；K5+600 出入口 G 匝道桥 30m T 梁 16 片；K6+142 出入口匝道桥 30m T 梁 48 片；琯头岭互通主线桥 25m（梁高 1.7m）T 梁 106 片，25m（梁高 2.0m）T 梁27 片，30m T 梁 271 片， 合计：各
14、类梁片共 2169 片。 3）、根据工期要求及生产计划，前期按 18 个月工期计划配置台座 73 个，其中：30mT梁台座 60 个，有 15 个台座与 25mT 梁(梁高 2.0m)共用，有 20 个台座与 31mT 梁共用；设置20m 空心板台座 8 个；设置 40mT 梁台座 5 个。按 24 个月工期，30mT 梁台座 60 个，有 15 个台座与 25mT 梁(梁高 2.0m)共用，有 20 个台座与 31mT 梁共用；20m 空心板与 40mT 梁预制完成后，13 个台座改为 10 个 25mT 梁（梁高 1.7m）台座。A 区 40mT 梁模板：1.5 套（边梁半套可调，中梁一套
15、），端头模 3 套，横隔梁底板 9 套；A 区 30mT 梁模板：4.0 套（中 3.0 套、边 1.0 套），端头模 8 套，横隔梁底板 24 套；A 区 20m 空心板梁模板：内模 3.0 套，外模2.0 套，端头模 4 套。B 区 25mT 梁(梁高 2.0m)、30mT 梁、31mT 梁模板：4.0 套（中 3 套、边1 套），端头模 8 套，横隔梁底板 24 套；B 区 25mT 梁(梁高 1.7m)模板：2.0 套（中 1 套、边 104 国道连晋段改线工程（纵二线）A2 段 1#预制梁场施工方案 51 套），端头模 4 套，横隔梁底板 12 套。 4）、计划 2015 年 9 月
16、 25 日完成梁场建设。10 月 1 日中旬开始 T 梁预制施工，预制工期从 2015 年 10 月 1 日至 2017 年 2 月 28 日，共计 17 个月。安装工期从 2015 年 11 月 1 日至2017 年 3 月 31 日共计 17.0 个月。5）、根据整体施工工期安排及现场实际，故前期按 18 个月工期计划配置台座及模板共73 个（每排 5 个，共 13 排；每排 8 个，共 1 排）。按 24 个月工期，20m 空心板与 40mT 梁预制完成后，13 个台座改为 10 个 25mT 梁（梁高 1.7m）台座，共设置 70 个台座。制梁区 40m台座左侧设置两排胎具，A 区设置 30 米 T 梁肋板胎具 2 套；30 米 T 梁翼板胎具 1 套；25 米T 梁肋板胎具 1 套；25 米 T 梁翼板胎具 1 套。B 区设置 30、31 米共用 T 梁肋板胎具 2 套；30、31 米共用 T 梁翼板胎具 1 套；25 米 T 梁肋板胎具 1 套；25 米 T 梁翼板胎具 1 套。（后期按施工进度调整）。 104 国道连晋段改线工程（纵二线）A2 段 1#预制梁场施工方案 6
