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1、保卫科长个人工作总结 今年4月份，领导任命我担任武装保卫科科长，我深知自己的理论水平较低，思想素质不是很高，因此，便在日常工作中，按照“三个代表”的要求，加强了政治理论学习，思想上严格要求，拥护铁路改革，无论是段里组织的政治学习还是科里的一些学习活动，我都能认真地参加，尽量多的提高自己的政治思想理论水平，并注重理论联系实际，学习一些工作方法，指导作好本职工作。 对于现任武装保卫科副科长的工作，我曾经也产生过思想矛盾，觉得责任重大，又加上离家太远，自己受苦受累不要紧，家人和孩子不能很好照顾，特别是今年保卫科，自我任副科长以来，已经是三易科长，对自己的前途产生了一定的想法。通过学习，在领导和同志们
2、的帮助下，我端正了思想，树立了全心全意为人民服务的思想，克服个人主义，踏踏实实地作好副科长岗位的工作，真正履行一名共产党员为人民服务的义务。思想端正了，工作热情高了，再加上领导的信任，组织的关怀，同事们的支持和协作，使我的工作得以顺利开展。 今年，根据科里的分工，主管专运、武装、治安等工作，通过与科领导通力合作，主要取得以下几方面的成绩： 一、抓好职工的思想教育，教管并举，身先士卒，努力提高管理水平。 1、思想教育有理有节。一年来，我科能够始终如一地完成党组织安排的政治思想教育任务，保持职工队伍稳定，我个人做到按时组织大家搞好学习，积极讨论，经常和职工进行思想交流，交换意见，倾听群众呼声，解决
3、认识上的分歧，统一大家的思想，保持队伍稳定，在段部工作的保卫科所有干部职工我都和他们谈过心、交换过意见。通过接触和交流，和同志们的关系密切了，同时也从职工身上发现了许多闪光点，使我在工作、学习中可以取他人之长，补自己之短。 2、管理上严格要求。保卫科主要负责人调换频繁，管理的持续性上不多不少会产生一些影响，在这种情况下，就必须加强管理，我不等不靠，在新老领导交替期间，我没有休息过节假日，几乎天天深入班组抓劳动纪律，检查职工的工作情况。平时，针对个别职工的劳动纪律执行不严，迟到、离岗现象，认真落实考核和查岗工作，按照段里的“五定三率”标准加量检查，并记录好查出的问题。为充分发挥职工的积极性，公平
4、竞争，及时在每月的职工例会上通报月考评和检查的情况，表扬好人好事，指出存在的问题，在职工面前宣布考核和奖励，增加考核的透明度，让大家心里有数，同时要求职工开诚布公，有什么意见、建议在会上提出，推动了科工作的顺利开展，也大大提高了我的工作效率。 3、关心职工，为职工创造一个良好的工作环境。俗话说，要想马儿跑，就要给它多吃草。要职工努力工作，就要给予足够的动力，我作为一个副科长，就是要想办法关心爱护好职工，调动他们的工作积极性，工作上要求他，生活上关心他，条件上改善它，有困难帮助他，就是这样我能办到的一定办到，让职工能感受到单位的温暖，那位职工家里有困难，尽力帮助，给予关怀。对职工提出的合理要求，
5、尽快予以解决。比如，我刚来*，在消防队检查工作时职工提出：油库北面无探照灯、厕所下水道堵塞有半年多不通、业余活动少电视收不到台等多个问题，我听在耳里，记在心里，积极与有关部门联系，全部解决问题，给职工留下了一个很好的印象。至目前，没有因职工提出的合理问题而没有解决的情况。 4、以身作则，发挥党员的先锋摸范作用。保卫科里的工作很多、很杂，我把工作分配给大家做，从过程到结果都提出具体的要求，但保卫科人员都是新组合，磨合时间不长，业务素质参差不齐，我注意自己拣重担挑，多承担一些工作任务，发挥好带头作用，要求别人做的，首先自己作到。保卫科因工作需要，常常要外调，我经常是自己掏钱坐公共汽车，不因为交通不
6、便而耽误外调。一年来，正常上班时间没有请过假，无特殊原因，从不迟到，有时小孩病了都没有离开过工作岗位，可以说，一年百多个节假日，没有好好地休息几个，也没有伸手向组织讲过价钱，这些我认为是自己应该做的。 二、抓好了专特运工作，保证了专特任务的顺利完成 专（特）运，是一项要求很高、难度大、认真细致的工作，不仅需要大量人力，多个部门相互配合，而且需要一定的业务水平和高度的责任心，干这种工作，没有节假日，没有白天黑夜，只要任务需要，随时要投入工作，不能有任何的迟缓和疏忽大意，这对我来说，是一个严峻的考验，但我不怕困难，无条件地接受了任务。在工作过程中，始终坚持“安全第一”的指导思想和“内紧外松”的原则
7、，与运用、检修、技术等部门分工负责，紧密配合，充分发挥整体作战优势，在专（特）运警卫任务日趋繁重、治安形势日趋复杂的情况下，尽心尽责，努力工作，圆满地完成了各项专（特）运警卫任务。概括起来做了以下四个方面的工作： 1、建立、健全了专（特）运组织。今年我段领导班子进行调整，段党政领导对专（特）运警卫工作十分重视，始终把这项工作摆在重中之重的位置，成立了专（特）运小组和专（特）运作业人员审（复）查小组，段长、党委书记任组长，党委副书记、运用、检修、安全副段长任组员。领导小组对小组成员进行了明确分工，按照任务情况提出具体要求，将责任、任务落实到人。 2、加强了作业警卫队伍建设。按照集团公司、集团公司
8、党委66号文件的要求，结合多年工作实际，一是严格落实了专（特）运警卫人员一年一度的全面审（复）查，车间、班组推荐，党委把关，今年审（复）查了1341人担任固定警卫作业工作;二是坚持了执行重大警卫任务前的“一次一审”制度，根据警卫任务的要求，提出了具体的审查标准;三是加强了对警卫作业人员的监控，对有问题和不适应执行专（特）运警卫任务的人员及时调整，保证队伍的绝对可靠;四是加大了培训力度，促进作业警卫队伍的整体素质提高。12月份，在段举办了专（特）运作业人员培训班，由段专（特）运小组成员授课，对车间领导以上警卫作业人员进行了岗位培训，培训人员达到100多人。 3、坚持抓好了专（特）运警卫工作的基础
9、建设。按照集团公司专运警卫工作实施办法和科学尖端保密产品、重要保密物资铁路运输警卫工作实施办法的要求，修订了专（特）运警卫保卫措施、专（特）运工作实施细则，做到了分工明确，责任落实，专（特）运工作有章可循;专（特）运设备的管理检查落实，选定了质量、技术状态良好的机车担任专（特）运任务，今年两次鉴定机车64台，调整补充了11台，满足了专（特）运警卫任务的需要。 4、完成了日趋繁重的警卫任务。今年，执行警卫密码任务57次，执行调度命令59个，开出介绍信178份，重点整治机车182台次。其中一级专运任务2次，二级专运任务21次，二级特运1次，三级专运任务30次，三级特运3次。确保了中央领导和退出岗位
10、的老同志、重要外宾来华访问乘坐火车及国防科学尖端保密产品、重要保密物资铁路运输的安全，保证了党中央、全国人大、政协、国务院、中央军委在京召开的重要会议代表乘坐火车的安全，圆满地完成了国防、尖端保密产品的运输任务。特别是组建新的*机务段以来，专（特）运任务接受了考验，确保了绝对安全。 三、抓好了武装战备建设，提高了应急保障能力 1、适应改革需要，完善工作制度 集团运输站段生产布局微调，我段“*一”，武装战备工作也相应发生了变化，过去的制度、体制不能适应新的要求，因此，我结合机务工作特点，积极向党委反映情况，提建议，完善了领导机构，成立了国防动员委员会，由党委书记、段长及党委副书记、武装保卫、人劳
11、、财务等负责人组成，领导全段的武装战备工作，修订了工作制度、会议制度和管理办法，确保武装战备工作落到实处。 2、坚持国防教育，为作好武装人防工作打下良好的基础 加强国防教育，深化理论学习，提高政治素质，是保持队伍高度稳定，提高战斗力的根本保证，是作好各项工作的基础，和专干一起深入抓好国防法、兵役法等法律、法规的学习，举办多种形式的宣传活动，充分利用网络设备、板报、黑板报、宣传标语等宣传载体，加大宣传力度，增强宣传教育效果，扩大宣传教育覆盖面和社会影响。今年“八一”建军节和9月的国防教育日，制作了板报12块、横幅14条，将国际形势、周边国家动态、对台斗争的政策策略及当前斗争的准备要求等通过板报形
12、式，展示给广大职工、民兵学习。在“春节”、“八一”期间的拥军优属活动中，积极向段长申请资金，组织召开了复退军人、民兵座谈会17场次，走访、慰问老战士、军烈属、伤残军人12人，收到了很好的效果。 3、抓住机遇，搞好民兵组织和保障能力建设 （1）、抓好了民兵整组建设。为了作好今年的民兵整组工作，下发了株机党22号文，制定了科学的整组方案，成立了民兵整组领导小组抓落实。 1、配齐配强专（兼）职武装干部和民兵干部，选拔政治素质高、业务能力强的人员担任武装干部和民兵干部;对不适应从事武装工作的进行调整。 2、按段党委的要求和当地军事部门的意见，组建一个普通民兵营，下设三个民兵连。另为*舰队航空兵提供预编
13、人员10名。民兵总实力编制601人。 （2）、落实了民兵训练任务。整组后，为提高民兵的军事素质和应急防卫能力，第四季度，在当地军事部门的支持下，对民兵进行了兵器知识、军事共同科目、实弹射击等军事训练，参训民兵达到370多人。 （3）、搞好专业保障队伍建设.根据上级的任务安排，我段组建重点机务专业保障队伍，（即广铁集团机务专业抢修二中队），主要任务是执行机车抢修抢险，人数为30人。任务下达后，为做好整组工作，进行了周密的部署，明确了有关政策要求，为保证队员素质，提高专业技术力量，确保整组质量，在编组过程中，对每一个队员做到班组、车间推荐，严格把关。最后从民兵技术骨干里，选拔了有电器、走行、轮对、
14、柴油机、汽车司机等10多个专业工种的技术人员，编成抢修中队，下辖5个小组，达到了能够独立完成机车中修以下抢修任务的能力。 队伍组建以后，加强了对保障队伍的日常管理，明确了职责任务，组织有关人员制定和完善了“战备值班制度”、“资料管理制度”、“教育训练制度”、“设备管理制度”、“总结汇报制度”等工作。各项工作都达到了正规化、程序化要求。编制了*机务段机车保障队伍收拢集结方案、*机务段机车保障队伍应急保障行动方案、*机务段机车保障队伍抗洪抢险方案等工作预案，为应急指挥，参加抢修抢险作业提供了快速反应依据。在作好保障预案的基础上，结合专（特）运机车整治、“”抗洪抢险等，进行保障演练，使专业保障队伍的
15、保障能力，在实践中不断得到检验和提高。5月18日，因重点运输任务，需要重点整治一台机车，段里指出由专业保障队完成，做为新组建专业保障队的一次实战演练，在时间紧、要求高的情况下，精心组织，认真作业，仅用30分钟就完成了任务，经验收，各项指标全部优秀。7月15日，受台风“碧利斯”的影响，京广线湖南、广东境内部分路段受水害中断，影响了列车的正常运行，我们紧急启动*机务段机车保障队伍抗洪抢险方案，随时准备参加抢险战斗，7月16日进行了集结演练和机车“轮轴固死”想定抢修作业，30名队员全部集结完毕只用了45分钟，完成机车“轮轴固死”想定抢修作业17分钟，取得了很好的成绩。今年的专业队伍保障建设被评为集团
16、公司先进单位。 4、克服困难，努力维护人防设施功能。 人民防空是国防的重要组成部分，维护人防设施的完好，是企业应尽的国防义务。我段现存有*、*、*、*等4处人防工程，面积约5000平方米。由于建设年代不一，等级不同，有的质量很差，按照“立足于日常管理，着眼于未来防护”的要求，尽力维护人防工程的功能，在督促各地加强日常巡视检查的同时，积极与上级人武部门联系维修，今年争取到了集团拨款6万元，对*人防工程的排水沟、铁门、淤泥等进行清理整治，使人防工程设施处于良好状态作出了很大努力。再就是搞好以劳养武，积极想办法，利用现有的人防资源和国家的有关政策，搞好开发，收取一定的费用，弥补管理经费不足。现有*人防工程部分开发，每年可收取3
