XFLR5 V6 使用使用教程教程 一、 软件功能 （1） 分析翼型（2D）机翼 （2） 分析整个飞机（3D）气动性能 二、 基本操作 （1） 将软件转化为中文版 ① 打开文件夹里的，出现如下界面： ② 点击上方里的， 出现： ③ 选择点，OK，重新打 开，软件转化为了英文版 （2） 导入翼型，设计出新的翼型 ①打开，单击上方的文件选项，出现如下： ② 单击， 出 现如下画面： Ⅰ：设计自己的翼型： 将下方 中的都打上勾，我们可以自己设计所 需要的翼型，拉动图中的点即可，如下图： II： 导入已经设计好的翼型： 单击上方“文件”项目中的“打开”： 找到你所需要的翼型，文件格式为 DAT： 也可以单击上方“翼型”项目中的“NACA 翼型”： 出现下方画面， 输入 4 或 5 位的翼型代号， 即可得到所需要翼型 注意：将不想显示的翼型隐藏，只需要在下方“显示”一栏将 √去除即可 III：对给已有的翼型设置前缘半径和襟翼 单击“翼型”项目中的“设置前缘半径”即可 单击“翼型”项目中的“设置襟翼”即可： Ⅳ：对翼型的分析（2D） 单击“文件“项目中的”XFOIL 直接设计“： 出现如下画面： 选择上方”分析“项目中的”定义一个分析“： 出现： 分析名称可以选择”自动“或是”用户自定义“，选择你所分析翼型在一 定雷诺数与一定马赫数的环境参数，单击确定。
在屏幕右方的“Xdirect“一栏中选择攻角范围，再点击分析: 将出现： 等待其完成分析后，出现如下图： 在上方可以选择需要的攻角： 单击上方的，也可以看到在一定攻角下翼型的压力分布情况： 选择上方的：可 以选择另一个翼型， 重复以上操作， 可以对比多个翼型的气动性能， 如下图： Ⅴ：对一个 3D 的翼型进行气动性能分析 单击”文件“项目中的”XFOIL 直接设计“： 单击”分析“项目中的”多线程批量分析“： 出现： 可以选择”当前翼型“或是选择”翼型列表“对多个翼型分析 选择雷诺数的范围，以及增量，选择“攻角“ （迎角）范围以及增量 单击分析，耐心等待： （注意：不要选择太大或太小的雷诺数范围以及攻角范围，如果太大，分 析耗时长， 不是一般的长， 图中的范围就略大！ 谨慎！ 如果太小， 对后面 3D 翼型的分析将会因缺少数据而失败） 分析完后出现： 单击”文件“项目中的”机翼和全机设计“： 单击”机翼-全机“项目中的”定义一个新的机翼“： 出现： 在“翼型“一栏中，选择之前已经分析好了的翼型（注意：没分析的翼型 最后无法得到结果） ： 通过上面一栏，可以对机翼进行详细的设置： 首先先填写一个合适的机翼名称 y（mm） ：机翼在图中 Y 轴上的长度 弦长（mm） ：设置机翼的弦长长度(图中 X 轴上的长度) 偏移（mm） ：设置机翼在 X 轴上的位置 上反角：设置机翼对于水平位置的夹角 扭转角：设置机翼的扭转角 另外上方的可以添 加或减少行数 利用以上几项的修改，我们可以得到大部分我们所需要的翼型形状，如： 都能够通过以上一些修改得到 修改完毕后， 单击右下角的 “保存并关闭”， 出现： 单击“曲线”项目中的“定义一个分析” ： 出现： 通过此界面，可以选择“自由来流速度”以及“机翼的分析方法”记忆分 析方法，我们选择“3D 面元法“，之后点击“确定” 在 画 面 右 侧 可 以 看 到 “Miarex” 一 栏 ， 选 择 所 需 攻 角 范 围 单击”分析“对机翼进行分析： （注意：图中的”could not be interpolated“代表之前我们对机翼分析 不够全面，换言之，雷诺数增量太大，这将会损失对一些攻角的气动性能的 分析，影响情况视实际情况而定，图中影响并不太大。
另有一种错误是“is outside the flight envelope”，这代表雷诺数的范围太小，应该在之前机 翼分析时增大雷诺数范围 ） 完成后，关闭分析框，可以看到机翼左下方与右下方将得到一些机翼的气 动性能数据，之后，我们对画面右方的”Miarex“栏进行选择： 可以得到如下图： 可以根据实际需要选择需要展示的内容 三、 进阶功能 （1） 对翼型进行稳定性分析 首先先打开一个已经保存的 3D 机翼 单击“文件”项目中的“机翼和全机设计” 单击如下图中的”编辑“： 选择屏幕右下角的”转动惯量“： 设定机翼质量，点击“确定“： 再单击屏幕右下角的”保存并关闭“： 单击”曲线“项目中的”定义一个曲线稳定性分析“： 将图中”使用飞机的转动惯量“一栏打钩，之后，选择机翼分析方法，点击 确定： 在屏幕右边的”Miarex“栏中选择范围，并单击分析： 耐心等待： 在”稳定性“一栏中，可以选择稳定性方向，模态，动画的速度，幅度，并 设定好合适的时间步长： 单击”动画“即可观看机翼在一个扰动下的稳定性状况： 画面的左上方将会显示其时间 （2） 对一个飞机的整体进行分析（3D） 首先，需要将一架飞机需要的所有翼型，进行“多线程批量分析“ 单击”文件“项目中的”XFoil 直接设计“： 单击”分析“项目中的”多线程批量分析“： 在“选择翼型“一栏中打开”翼型列表“，选择需要分析的翼型： 设置好合适的雷诺数范围，攻角范围，雷诺数增量，单击“分析“。
耐心等 待，一定要耐心！ 分析完成后，单击”文件“项目中的”机翼和全机设计“： 单击”机身“项目中的”定义一个新的机身“： 出现： 拖动屏幕左上方与右方的蓝点，可以设定机身形状： 在屏幕左下方，设置机身名字： 在屏幕左下方，可以选择所需要的机身由何种线条组成，样条曲线如上图， 平面面元如下图： 设置好形状后，单击屏幕下方的”保存并关闭“： 单击”机翼-全机“项目中的”定义一个新的飞机“： 出现： 将右边的“机身“打钩（非必须，后文有解释） ，选择之前已经设置好的机 身，并选择安装位置： 单击”主机翼“一栏中的”定义“，出现： 此界面的设置，上文已经介绍，此处不再介绍 设置好机翼后选择保存并关闭： 设置好机翼的安装位置： 可以根据自身需求选择是否需要第二机翼，步骤如上步相同： 选择是否需要平尾，垂尾： 垂尾可以设定是否需要双垂尾，以及是否要添加腹鳍： （注意：选择合适的安装位置很重要） 单击确定即可得到自己想要的飞机（3D） ： 单击“曲线“项目中的”定义一个分析“： 设置好需要的环境参数，之后点击确定： 在右方”Miarex“一栏中，选择需要的攻角范围，单击“分析”： 耐心等待： 出现： 可以在右栏中选择需要的显示的参数。
同样的方法，也可以对整机进行稳定性分析，方法与上文相同，此处不再介 绍。