A Pera Global Company © PERA China2014年8月CAE分析验证流程A Pera Global Company © PERA China目的目的 规范CAE分析验证流程中各阶段的内容和要求,提高对分析过程的有效控制,保证仿真分析的准确性和可信度,以达到开发产品的质量满足规定要求的目的适用范围适用范围 本程序适用于CAE仿真分析验证流程的控制管理包括结构分析、CFD分析、动力学分析、策略分析等CAE仿真分析验证本程序适用于集团新产品开发,外部公司委托开发产品可参照执行A Pera Global Company © PERA China术语和定义术语和定义 1 CAE计算机辅助工程2 CFD计算机流体动力学3 NVH振动、噪声、舒适性4 KC悬架几何运动学特性和悬架弹性运动学特性5 模态模态是结构的固有振动特性,每一个模态具有特定的固有频率、阻尼比和模态振型6 刚度刚度是指材料在受力时抵抗弹性变形的能力,是材料弹性变形难易程度的一个象征材料的刚度通常用弹性模量E来衡量7 强度强度是金属材料在外力作用下抵抗永久变形和断裂的能力,是衡量零件本身承载能力(即抵抗失效能力)的重要指标。
A Pera Global Company © PERA China职责和权限职责和权限 1 设计验证部负责公司整车产品结构、CFD、动力学和策略仿真分析;2 设计部门负责确保提供给设计验证部的分析输入准确、及时和完整;3 设计验证部负责对仿真分析对象进行仿真分析并提出合理的建议和措施,仿真结果需得到设计部门认可;4 设计部门对产品结构性能质量负责A Pera Global Company © PERA China管理流程1、CAE分析验证操作指南A Pera Global Company © PERA China2、流程管控程序(1)CAE分析任务确定流程 整车设计研究院设计验证部依据项目开发计划编制CAE月度分析计划报质量项目部并经质量项目部确认质量项目部按照计划节点提供数模及各类参数给设计验证部,设计验证部按照分析计划进行仿真分析 CAE月度分析计划外临时安排的分析任务,整车设计研究院需经部门、院两级审核批准通过确认,其他院需经部门、院、公司三级审核批准通过确认 计划外临时安排的分析任务需填写CAE分析任务申请单,申请单模板见模板1:FDGZY0815-01A 《CAE分析任务申请单》。
2)CAE分析输入确认流程 CAE分析输入需经部门、院、公司三级审核批准通过确认,并填写CAE分析输入确认单,确认单模板见模板2:FDGZY0815-02A 《CAE分析任务确认单》A Pera Global Company © PERA China(3)CAE分析报告提交确认及归档流程CAE分析报告编制完成后需经校对、审核、会签、审定、批准流程通过确认,并提交产品管理中心归档CAE分析报告提交确认及归档示意如图下图所示A Pera Global Company © PERA China(4)CAE分析不满足要求采取的措施 CAE分析负责人将存在的问题整理归并入唯一性清单管理CAE分析人员提出相应的改进建议,并牵头组织相关人员评审,确定优化方案设计人员按要求完成对数据的整改并提交评审,评审通过后输入给CAE仿真分析仿真分析结果满足要求,编制分析报告并提交审核批准存档,同时关闭唯一性问题清单,否则再次由CAE分析人员提出相应的改进建议,并牵头组织相关人员评审,确定优化方案,设计人员按要求完成对数据的整改并提交评审,评审通过后输入给CAE安排仿真分析,直至该问题点予以关闭,如下图所示。
A Pera Global Company © PERA China3、行车安全策略管控程序A Pera Global Company © PERA China各阶段工作内容各阶段工作内容1 产品概念阶段1.1 产品概念阶段流程图A Pera Global Company © PERA China1.2 产品概念阶段主要工作 Benchmark样车CAE分析1.3 产品概念阶段设计输入(见下表)1.4 产品概念阶段输出物checklist 见附录C:Benchmark样车输出物checklist 附录B:Benchmark样车分析输入需求清单A Pera Global Company © PERA China2 产品定义阶段2.1 产品定义阶段流程图A Pera Global Company © PERA China2.2 产品定义阶段主要工作 第一轮CAE仿真: 外CAS流场仿真分析(完成两轮)、第一轮车身断面特性分析、第一轮KC和操稳仿真分析、第一轮碰撞和白车身强度分析、第一轮关键零部件强度和刚度分析2.3 产品定义阶段设计输入A Pera Global Company © PERA China2.4 产品定义阶段输出物checklistA Pera Global Company © PERA China3 结构设计阶段3.1 结构设计阶段流程图A Pera Global Company © PERA China3.2 结构设计阶段主要工作 第二轮CAE仿真: 第二轮车身断面特性分析、第二轮KC和操稳仿真分析、第二轮碰撞和白车身强度分析、第二轮关键零部件强度和刚度分析。
第三轮CAE仿真: 整车外流场分析、CFD相关分析、全车零部件刚度、强度、模态分析、第三轮碰撞分析、NVH、轻量化、乘员约束系统、第三轮KC和操稳分析、整车平顺分析、控制策略3.3 结构设计阶段设计输入A Pera Global Company © PERA ChinaA Pera Global Company © PERA China 附录D:乘员约束系统分析输入清单3.4 结构设计阶段输出物checklist 见附录E:结构设计阶段输出物checklistA Pera Global Company © PERA China4 设计验证阶段4.1 设计验证阶段流程图4.2 设计验证阶段主要工作 策略仿真优化、性能试验仿真优化、道路改进仿真优化A Pera Global Company © PERA China4.3 设计验证阶段设计输入4.4 设计验证阶段输出物checklistA Pera Global Company © PERA China5 生产验证阶段5.1 生产验证阶段流程图A Pera Global Company © PERA China5.2 生产验证阶段主要工作 策略仿真优化、性能试验仿真优化、道路改进仿真优化。
5.3 生产验证阶段设计输入5.4 生产验证阶段输出物checklistA Pera Global Company © PERA China附录及模板附录及模板1 附录附录A:CAE分析规范清单附录B:Benchmark样车分析输入需求清单附录C:Benchmark样车输出物checklist附录D:乘员约束系统分析输入需求清单附录E:结构设计阶段输出物checklist2 模板模板1:FDGZY0815-01A 《CAE分析任务申请单》模板2:FDGZY0815-02A 《CAE分析输入确认单》。