台风的危险半圆气象学家和航海学家根据台风各部位的性质分成危险半圆和可航半圆，如图所示按照台风的前进方向，右侧半圆是危险半圆，左侧是可航半圆因台风右侧是偏东风，与东北信风合并而增加风势，风雨常较左侧为大，并且船易被吹入中心更危险区域，故称危险半圆，左侧则风力较小，因此危险性较小若将台风分为四个象限(如图)：则第一象限最危险，因其为危险半圆之前半，风雨最强；第四及第三象限为次危险象限，因其为危险半圆之后半，及可航半圆之前半，而第三象限则是较安全之象限，因此，当船只不幸陷入台风暴风范围内时，应尽速回避危险象限，进入较安全的第三象限而脱离台风台风右半圆的风向和台风的移动路线接近一致，右半圆风速比左半圆大；而且绝大多数台风都是向右转向，容易把处在右半圆的船舶卷入台风中心因此在航海上把台风的右半圆称为“危险半圆”,把左半圆称为“可航半圆”。