岛式站台和侧式站台的区别岛式站台和侧式站台的区别 图图 1 岛式站台岛式站台 图图 2 侧式站台侧式站台 岛式站台：上、下行轨道分开从两边通过，站台夹在中间形成“岛” ；岛式站台：上、下行轨道分开从两边通过，站台夹在中间形成“岛” ； 侧式站台： 上、 下行轨道并排从中间通过， 上、 下行站台分设在轨道两 “侧” 侧式站台： 上、 下行轨道并排从中间通过， 上、 下行站台分设在轨道两 “侧” 岛式站台简单的说就是在站台的两边都可以停车上下乘客， 而侧式站台只能 在一边停车上下乘客 岛式站台和分侧式站台都有优缺点，岛式站台建筑费用大；站台延长困难； 需设中间站厅，结构复杂管理上比较集中方便，乘客中途折返比较方便站台 利用率高，可以分散人流在上下行列车不同时到达时，可互相调节，但同时到 达时容易交错混乱甚至乘错方向 分侧式站台建筑费用省，延长站台容易，可不设中间站厅，结构简单工作 人员增加，管理不便，旅客中途折返不便两站台利用率低，但上下行人流不交 叉，不致乘错车，对客流不能调节。