航空领域军机的机电产品的故障预测和健康管理技术综述数字集成电路设计与可靠性作业名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页，共 17 页 -数字集成电路设计与可靠性作业航空领域军机的机电产品的故障预测和健康管理技术综述2目录1.前言.3 2.主题.3 2.1.国外飞机机电系统PHM的发展情况 .3 2.2.国内飞机机电系统PHM的发展情况 .7 2.3.当前军机机电系统PHM的主要体系结构 .8 2.4.军机机电系统 PHM的主要建模方法 .9 2.5.飞机 PHM系统建模.10 2.6.飞机典型部件PHM 系统建模分析及试验验证.11 2.7.军机通用 PHM平台.14 2.8.实现 PHM的支撑技术.16 3.总结.17 4.参考文献 .17 5.致谢.17 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页，共 17 页 -数字集成电路设计与可靠性作业航空领域军机的机电产品的故障预测和健康管理技术综述31.前言随着现代武器装备复杂性、综合化、智能化程度的不断提高，为了以更经济有效的方式满足现代战争联合作战和网络中心战等新型作战模式对武器作战效能和敏捷、准确和经济的持续保障能力的需求，综合的故障诊断、预测与健康管理(PHM)技术获得美英等军事强国越来越多的重视和应用。
为适应未来作战环境的需要，根据未来新一代战机的具体技术和新时期对维修保障的需求，研究新的故障诊断体系和技术方法是十分必要的美军在联合攻击战斗机JSF提出的预测与健康管理(Prognosticsand Health Management，PHM)就是这样的技术而飞机的机电系统是飞机的成员级的重点组成部分，飞机机电系统引入PHM 概念是很有必要的PHM 是由机上部分(简称机载 PHM)和机下部分(简称机下 PHM)构成的一体化系统其中，机载PHM 是以提高系统可靠性、可用性和安全性为目的，可在无需人工或者外部设备参与的情况下，利用先进的传感器(如涡流传感器、小功率无线综合微型传感器、无线微机电系统 MEMS)的集成，并借助各种算法(如Gabor 变换、快速傅里叶变换、离散傅里叶变换)和智能模型(如专家系统、神经网络、模糊逻辑等)，来完成飞机健康状态的全方位实时监测、故障检测和隔离以及故障预测，为实现系统重构提供信息，同时将健康状态信息提供给机下的自主式保障信息系统(ALIS)，从而实现预测维修和自主式维修保障目的2.主题2.1.国外飞机机电系统PHM 的发展情况回溯历史，1961 年美国执行阿波罗登月计划后，发生了一系列设备故障酿成的悲剧，直接引发了 1967 年在 NASA倡导和美国海军研究室(ONR)主持下对机械故障预防的开创性研究工作，标志着现代装各故障诊断的开端。
伴随新技术变革，40 年来监控与诊断技术获得了长足进展，特别在航天和军事装备可靠性安全性保障方面发展迅速毋庸置疑，装备故障诊断的重要目标应该是故障预测，特别是关键部件剩余寿命预测和估计，乃至整个系统的精确维修与健康管理名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 3 页，共 17 页 -数字集成电路设计与可靠性作业航空领域军机的机电产品的故障预测和健康管理技术综述4所谓预测，即预计性诊断部件或系统完成其功能的状态，包括确定部件的残余寿命或正常工作的时间长度；所谓健康管理，是根据诊断预测信息、可用资源和使用需求对维修活动做出适当决策的能力PHM 代表了一种方法的转变，即从传统的基于传感器的诊断转向基于智能系统的预测，反应性的通信转向主动性的 3Rs(即在准确的时间对准确的部位采取正确的维修活动)PHM 重点是利用先进的传感器的集成，并借助各种算法和智能模型来诊断、预测、监控和管理飞机的状态这一技术的实现将使传统的事后维修或定期维修被基于状态的维修(CBM，亦称视情维修)所取代PHM 技术早在 2000 年就被列入美国国防部威胁减少局的 军用关键技术 报告中，国防部最新的防务采办文件将嵌人式诊断和预测技术视为降低总拥有费用和实现最佳战备完好性的基础，进一步明确确立了 PHM 技术在实现美军武器装备战备完好性和经济可承受性方面的重要地位。
目前，PHM已成为美国国防部采购武器系统的一项要求PHM 技术的演变过程足人们认识和利用自然规律过程的一个典型反映，即从对故障和异常事件的被动反应，到主动预防，再到事先预测和综合规划管理PHM技术是在传统的状态(健康)监控和故障诊断技术基础上发展起来的随着系统和设备性能和复杂性的增加以及信息技术的发展，PHM 技术的发展经历了由外部测试到机内测试(BIT)一测试性成为一门独立的学科一综合诊断的提出与发展一预测与健康管理(PHM)系统的形成等的发展演变过程在应用产品层次上，从过去的部件和分系统级发展到现在的覆盖整个平台各个主要分系统的系统集成级；在机械产品和电子产品等领域经历了不同的发展历程，并最终汇聚形成一种综合的故障诊断、预测与健康管理系统2.1.1.从外部测试到机内测试早期的系统比较简单由彼此独立的模拟系统构成，其故障诊断主要采用人工测试，维修测试人员的经验和水平起着重要作用航电系统为分立式结构，依靠人工在地面上利用专用或通用测试设备检测和隔离飞机中的问题(外部测试)外部测试设备需要和被测对象连接，获取其状态信息之后才能进行测试和诊断有些重要的系统和设备，如飞机上的各系统和设备，操作人员需要实时了解其运行状态，如有故障能及时采取措施，所以需要被测系统本身具有一定的自测试能力，这就产生了嵌入式的机内测试(BIT)。
BIT 最初是为了警告飞行员有重要部件名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 4 页，共 17 页 -数字集成电路设计与可靠性作业航空领域军机的机电产品的故障预测和健康管理技术综述5出了关键故障后来又成为支持机械师查找故障的助手早期的BIT只是检测几个主要参数，由人工判断是否为故障，故障隔离则由外部测试设备来完成后来，由于技术的进步，系统和设备复杂程度增加，检测故障也更困难，因而要求有更强的 BIT能力部件的小型化，特别是计算机技术的广泛应用，为BIT发展提供了有利条件，机内测试能力得到了迅速提高，并出现了能够自动检测和隔离故障的机内测试设备(BIT)2.1.2.测试性成为一门独立学科随着外部测试和机内测试的发展就产生了测试性设计问题对于复杂的系统和设备，其故障诊断需要综合运用机内测试和外部测试能力才能实现最佳的诊断能力而要进行机内测试，必须首先把BITBITE设计到被测系统中去，要进行外部测试，被测系统要能够方便地与外部测试设备连接，以提供充分的状态信息因此，需要对被测系统进行测试性设计1985 年，美国国防部颁布了军用标准电子系统和设备的测试性大纲(MILSTD-2165)，把测试性作为与可靠性、维修性同等重要的产品设计要求，规定了电子系统和设备各研制阶段应实施的测试性设计、分析与验证要求及实施方法，标志着测试性成为一门与可靠性、维修性并列的独立学科。
2.1.3.综合诊断的提出与发展20 世纪七八十年代，复杂装备在使用中暴露出测试性差、故障诊断时间长、BIT虚警率高、使用与保障费用高、维修人力不足等各种问题，引起美英等国军方和工业部门的重视美军及工业界分别针对自动测试设备(ATE)、技术资料、BIT及测试性等各诊断要素相继独立地采取了很多措施，力图解决这些使用与保障问题，结果不理想经过深入研究发现，问题的根源在于各诊断要素彼此独立工作，缺少综合；而且除测试性和BIT外，其它诊断要素都是在主装备设计基本完成后才开始设计的从解决现役装备保障问题的角度出发，美国国防部颁布军用标准和国防部指令，强调采用“综合后勤保障”的途径来有效解决武器装备的保障问题在此过程中，“诊断”问题成为贯彻综合后勤保障的瓶颈美国原安全工业协会(现在的国防工业协会NDIA)于 1983 年首先提出了“综合诊断”的设想，对构成武器装备诊断能力的各要素进行综合，并获得了美国军方的认可和大力提倡名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 5 页，共 17 页 -数字集成电路设计与可靠性作业航空领域军机的机电产品的故障预测和健康管理技术综述6综合诊断通常定义为通过考虑和综合测试性、自动和人工测试、维修辅助手段、技术信息、人员和培训等构成诊断能力的所有要素，使武器装备诊断能力达到最佳的结构化设计和管理过程。
其目的是以最少的费用最有效地检测、隔离装备内已知的或预期发生的所有故障，以满足装备任务要求综合诊断不是一项新技术或技术组合，也不是一个产品，而是一种系统工程过程综合诊断的实施必须从装备设计开始 并贯穿于其寿命周期的各个阶段综合诊断实施的基本途径在于”综合”，即通过有效的组织和配置使各组成单元成为一个整体协同地起作用，具体包括各诊断要素的综合、各维修级别的综合和寿命周期各阶段的综合三方面的内容美国国防部从 20 世纪 80年代中期开始相继实施了一系列综合诊断研究计划，并于 1991 年 4 月颁布了军用标准综合诊断(MILsTD 1814)，把综合诊断作为提高新一代武器系统的诊断能力和战备完好性，降低使用与保障费用的一种有效途径综合诊断策略在 20 世纪 80 年代中后期开始研制的新一代装备(空军 F一 22、海军的攻击核潜艇SSN-21、陆军的主战坦克MIA2 等)及在研的 F-35(JSF)飞机上得到应用20 世纪 90 年代以后，英、法等欧洲发达国家及俄罗斯也效法美国的做法，提倡在武器装备中通过采用类似综合诊断系统方案的综合维修系统来实现最大的故障检测和隔离能力，以提高武器装备的战备完好性，降低寿命周期费用。
冷战结束后，随着美军军费的缩减以及老龄武器装备的日渐增多，美军方和工业界都认识到，影响综合诊断推广应用的主要障碍是缺少一个针对综合诊断的开放系统方法于是，在1999 年，美国国防部办公厅(0SD)启动了“综合诊断开放系统方法演示验证”(OSAIDD)研究计划，探讨统一的、通用的综合诊断功能实现方法的可行性，以降低费用，增加互用性，加快引入新技术该项目通过对军、民领域内具有不同测试和诊断特征的10 个典型案例的深入研究和演示验证，最终提出一种基于信息的综合诊断开放式体系结构，并制定了实施路线图美国工业界和学术界也积极开展了综合诊断研究活动比如，美国国防工业协会 NDIA(原美国安全工业协会)多年来一直致力于综合诊断的研究和推广应用，综合诊断这个概念就是该协会首先提出的近些年来，NDIA 系统工程委员会开展了嵌入式诊断方法研究；研究和提出通过综合诊断和改进BIT来降低虚警率的具体措施建议；并受 JSF 项目委托，开展了电子预测能力和数据需求研讨和研究；名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 6 页，共 17 页 -数字集成电路设计与可靠性作业航空领域军机的机电产品的故障预测和健康管理技术综述7为改善机械系统的诊断和预测能力，美”联合大学综合诊断研究中心”，针对机械故障机理、无损检测技术、机械状态监控方法等展开广泛研究。
2.1.4.预测与健康管理系统的形成自 20 世纪 90 年代末以来，随着信息技术突飞猛进的发展和广泛应用，综合诊断系统向测试、监控、诊断、预测和维修管理一体化方向发展，并从最初侧重考虑电子系统扩展到电子、机械、结构、动力等各种主要分系统都考虑到，形成综合的诊断、预测与健康管理系统的时机已经成熟总的来说，PHM 系统是在需求牵引、技术推动下并借助JSF项目的研制契机而诞生的随着系统复杂性、信息化和综合化程度大幅度提高，装备维修保障工作重点已由传统的以机械修复为主，逐步转变为以信息的获取、处理和传输并做出维修决策为主以往的事后维修和定期维修已经无法很好地满足现代战争和武器装备对装备保障的要求，在这种情况下美军 20世纪 90年代末引入民用领域的CBM，作为一项战略性的装备保障策略，其目的是对装备状态进行实时的或近实时的监控，根据装备的实际状态确定最佳维修时机，以提高装备的可用度和任务可靠性，这些需要借助PHM 技术来实。