单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,第二节 地貌的观察,【课标呈现】,通过野外观察或运用视频、图像，识别,34,种地貌，说明其景观的主要特点课标解读】,1.,掌握地貌观察的顺序，并熟悉地貌观察的主要内容2.,了解地貌观察实践的过程，说明其景观的主要特点题西林壁,宋,-,苏轼,横看成岭侧成峰，,远近高低各不同不识庐山真面目，,只缘身在此山中100,多年前，詹天佑主持修建我国首条铁路干线,京张铁路他在勘测八达岭线路段时，发现该路段线路坡度大，火车爬坡困难他巧妙地将线路设计成“人字形”，不仅成功解决了这一问题，还成为我国铁路建设史上的一个杰作人字形”设计是怎样降低线路坡路的？,我们在观察地貌时还应关注哪些方面呢？,地貌的观察,地貌观察的顺序,地貌观察的内容,地貌,观察,的顺序,选择视野开阔的地方,望岳,岱宗夫如何？齐鲁青未了造化钟神秀，阴阳割昏晓荡胸生曾云，决眦入归鸟。
会当凌绝顶，一览众山小,杜甫,宏 观,微 观,面,点,先观察视野内大的地貌，如山地、平原等,再观察和描述次一级地貌，如山岭、河谷等,最后描述河岸、陡崖等更小的地貌特征,地貌观察的内容：高度,海平面,绝对高度,相对高度,绝对高度：高出平均海平面的垂直高度,相对高度：两个地点的绝对高度之差,绝对高度是划分高原、山地、平原依据,相对高度：反映地面起伏状况,地表的各种形态,坡,近似水平的面,坡度,坡向,地貌观察的内容：坡度,垂,直,距,离,水平距离,坡度角,坡度大小一般用坡度角或垂直距离与水平距离比值来表示,坡度对生产生活的影响,对,耕作,的影响,坡地耕作易引发水土流失，特别是在坡度大于,15,的坡地上种植，一旦遇到暴雨，土壤侵蚀极为严重,坡度对生产生活的影响,山谷中修建公路要避开陡坡,降低坡度，尽量沿等高线修建，所以一般呈现“之”字形对,交通运输建设,的影响,坡度对生产生活的影响,知识,揭秘,受机车牵引力的限制，铁路线的最大坡度一般不超过,2.5%3%.,詹天佑在修建京张铁路时，设计“人”字形线路，通过延长路程，从而降低线路的坡度地貌观察的内容：坡向,坡向,阳坡和阴坡,迎风坡和背风坡,向阳坡温度较高,背阴坡温度较低,;,阳坡雪线高度高于阴坡,;,阳坡森林上界高于阴坡,温度,降水,迎风坡降水多,背风坡降水少,迎风坡雪线高度低于背风坡,;,高度和坡度,反映地貌的形态特征,相对高度大、坡度大的地貌，一般比较陡峻,相对高度小、坡度小的地貌，一般比较平缓,地貌的观察除了观察高度、坡度、坡向等形态要素，,还要注意观察地貌的形状、面积、空间分布状况等。
地貌的观察还要注意，无论是单一地貌，还是区域地貌，还要观察地面起伏状况和破碎程度,其他,坡度,高度,坡向,课堂小结,课堂检测,1.,下图是我国亚热带某旅游名山景观照片，其景观特征描述正确的是,(,),A,起伏和缓,B,陡峭险峻,C,地势平坦,D,石林群拱,B,图1为某地等高线地形图(单位：m)，图2为甲、乙两点间的地形剖面示意图据此回答,2,4,题2,陡崖,M,最大落差可能为,(,),A,198 m B,290 m,C,380 m D,450 m,3,图中等高线,P,的数值为,(,),A,300 B,400,C,500 D,600,4,图中王村位于乙地的,(,),A,东北方向,B,正东方向,C,正西方向,D,西南方向,C,B,B,一百多年前，詹天佑主持设计修建京张铁路时遇到了很多难题，其中最大的难题就是修筑从南口到八达岭一带的铁路读下图，回答,5,6,题5,京张铁路八达岭段采用,“,人,”,字形铁路的主要原因是,(,),A,河流较多，河谷深邃,B,地质条件复杂，多地震,C,沿线地势陡，坡度大,D,发展沿线旅游业,6,下列有关,“,人,”,字形铁路的意义，叙述正确的是,(,),A,增加了施工的强度和难度,B,降低了线路的坡度,C,增加了工程建设费用,D,增加了工程量,C,B,7.,读某,地区等高线地形图,(,单位：,m),，回答下列问题。
1),图中白水河的流向为,_,2),简述图示地区地形、地势的基本特征3),依据图中提供的信息，说明甲、乙两村所处位置的相同点4),某学校两组同学进行登山比赛，分别沿,B,、,C,线路攀登龙山和虎山，有人建议将出发地设在,A,点你认为是否合理？并简述理由自东向西,7.(1),自东向西,(2),该地区地形以山地、丘陵为主，北、东、南三面地势较高，中部为谷地，地势较低3),海拔为,300,400 m,；,位于山麓谷地中；,有河流流过；,白水河北岸；,谷口朝南4),合理理由：两条路线的水平距离相同或实际距离相近；攀登的相对高度相同或两山海拔相近或不合理理由：,C,线路等高线比,B,线路等高线密集，说明该线路的坡度较陡，攀登难度较大。