DTS培训 (Dimensional Technical Specification),培训基本内容 DTS基本概念 DTS在车辆开发中的位置 DTS对标流程 DTS范例介绍 DTS定义与测量 A面中如何准确构造DTS DTS风险评估 DTS与FE评估,DTS基本概念,定义了整车级的外观尺寸技术目标 系统的规定了零件划分及制造公差要求 反映了客户的满意程度 产品开发及优化由DTS来驱动,VPI,DSO,CSO,VDR,LL IVER,T2,FE1,FE2,FE3,NS,S,SOP,Dimensional System/Process,IDR,DTS开发,,,,CSO-Contract Sign Off合同签署 IDR-Initial Data Release初版数据发布 VDR-Verified Data Release确认数据发布 VDRS-Verified Data Release Submission确认数据发布提交 DTS-Dimensional Technical Specifications尺寸技术要求 DQ+V-Design Quality and Verification设计质量验证,,,,,DTS 验证及修正(软工装车制造/FE),DTS final,,,GA MR&,PPI输入,,,,PPI发布,,,,,,,,,,Competitive Gap and Flush DTS对标流程,Identify Key Interfaces for all Architectures确定所有关键分界面 Flush & Gap间隙/段差 Perceived Quality感知质量,Determine vehicle acquisition plan.确定车辆获得计划,Determine measurement locations where data is required & define reporting reqmnts.确定测量位置及报告的要求,Determine measurement systems, identify where to find vehicles to measure, define operating procedure, train operators, collect data, summarize in agreed-to format & post to web.确定测量系统/操作程序/培训/数据采集,Analyze data and determine targets.数据分析并确定目标,Targets approved by leadership team and stakeholders.管理层/风险共担者认可目标,Publish Corporate Targets.目标宣贯,Define enablers and best practices定义措施及最佳实践,Update DTS Template to match corporate targets.更新公司DTS,Identify benchmark vehicles per segment.按类型确定对标车,DTS流程,DTS范例,外饰DTS 内饰DTS 子系统DTS DTS更改记录,DTS的定义及测量,A面如何准确构造DTS,DTS风险评估,目的: 评估在稳定生产过程中车身无法满足DTS要求的可能性。
问题整改的成本会随着项目时间的进展而加大，因此有必要在项目前期对DTS可能失效的区域进行鉴别并采取相应措施，避免后续不必要的成本投入风险评估需要考虑因素 客户敏感性Customer Sensitivity（S） 偏差分析Variation Analysis（A） 整改能力Correction Capability（C) 工程知识Engineering Knowledge（K）,DTS风险=F（S，A，C，K）,客户敏感性(一),定义:客户对某一特定DTS的满意程度或喜悦度,客户敏感性(二),High Medium Low,外观间隙段差,客户敏感性(三),仪表板总成可见区,所有内饰板等分界匹配面,客户敏感性(四),3D偏差分析,,OOS: out of specification,偏差小于5%可以接受,Nominal,Tolerance,Tolerance,High % out of spec,Mean value drifted from nominal (mean shift) Matching not performed 100% OK, or influenced from Physics, Gravity, Heat etc.,,,,,,,,3D分析结果与实际过程的偏差,理论超差范围比较少,实际超差范围比较多,整改能力Correction Capability（C),整改能力:指企业对DTS超出范围所具有的整改手段/措施.这个能力的评估是建立在团队经验及最佳实践基础上的. 对DTS 失效区域如果能从匹配或零件调试上解决,则风险降低 如果整改需要下线进行,则风险升高.,工程知识Engineering Knowledge（K）,设计知识 现有制造能力 竞争对手的对标 经验积累 Engineering “Gut Feel”,1, 3, 5 Ability to Correct ( C),DTS 风险评估,+,+,,,,,跨区域团队,,Engineering Knowledge (K),,DTS风险是上述四个因素组合构成的函数,任何一方都不能单独评估DTS风险,需要跨部门的人员共同讨论确定,DTS与FE,DTS是尺寸控制工程的起点,FE是实现DTS的手段及过程.,,,谢谢,。