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技术交底--护轮轨安装

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文档ID:84043118
技术交底--护轮轨安装_第1页
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技 术 交 底 书 单位:中铁XXX局集团XXX铁路重庆北铺架分部 发放日期:2013年07月27日主送单位轨道工程队抄送单位调度所、安质部、物资部工程名称XXX正线轨道工程--护轮轨安装编 号YBPJ-2013JD-015交底内容:一、工程概况XXX铁路重庆端铺架设计安装护轮轨地段为58.72km(折合双侧),其中正线41.17km,外绕线联络线14.67km,站线2.88km2、 设计技术标准及要求1、设置位置及原则1)在特大桥、大中桥上(桥长50m及以下的桥不铺设);2)跨越铁路、公路、城市交通要道的立交桥;3)多线桥上的各线按上述(1)、(2)项办理,但多线框架桥可只在两外侧线路上铺设;4)墙顶高出地面2m且连续长度大于10m和墙趾下为悬崖陡坎或地面横坡大于1:0.75的山坡,且连续长度大于20m的山坡,以上路基地段及其两端各5m范围内,在靠山一侧铺设单侧护轨5)道口铺面范围内应铺设双侧护轮轨;6)靠正线的安全线均应铺设双侧护轮轨,由道岔末根岔枕至车挡范围内铺设护轮轨具体铺设护轨地段里程位置详见《XXX铁路护轮轨地段统计表》。

2、 主要技术标准1) 材料标准:1  正线基本轨为60 kg/m钢轨,护轨采用60kg/m 的再用轨,护轨扣板型号应与护轨类型配套2  轨枕采用新Ⅲ型桥枕(图号专线3448),长度为2.6m3  护轨扣件采用《新Ⅲ型混凝土桥枕及护轨扣件铺设图(专线3448-Ⅲ)》中60kg护轨扣件护轨扣件中扣铁分为中间和接头二种,分别为60A型和60B型A型用于中间护轨上,B型用于接头处的护轨上扣件扭矩为30~50N·m;2) 护轨顶面不得高于基本轨顶面5mm,也不得低于基本轨顶面25mm3) 护轨与基本轨头部间净距:在有砟桥上,其净距为500mm,允许误差为+10,-5 mm;在钢梁明桥面上,其净距为220mm,允许误差为±10mm;当桥上设有伸缩调节器时,其最大净距可为320~350mm,允许误差为±10mm; 4) 护轨伸出桥台挡砟墙以外的直轨部分不应小于6m,然后弯曲交会于铁路中心,弯轨部分沿线路中心线的长度不小于1.9m,棱头尖端超出台尾的长度不小于2.0m,其顶部应切成不陡于1:1的斜面并联接密贴,梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于5mm5) 自动闭塞区间,护轨应安装绝缘装置当桥上线路中心设有应答器时,护轨应在应答器处断开。

编制审核接收人6) 每股护轨接头安装4 个螺栓,每端安装2 个,螺帽应安装路中心一侧,在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹板7) 护轨爬行严重时,允许安装防爬器3、 施工方法及流程:1、护轮轨安装工艺流程如下:护轮轨备料 线路起道、机养达到“验标”要求 卸桥面护轮轨 组织散轨 上护轮轨、散发扣配件 安装护轮轨梭头及弯折段 安装护轮轨平直段 上紧上齐轨枕及钢轨连接配件 完成护轮轨安装2、护轨梭头装入步骤:1)将护轨梭头放入弯折段2~4号桥枕槽内,梭头上孔钉与1号桥枕两弯折护轨间螺栓孔相对2)从梭头与护轨连接端推入绝缘垫片,并在护轨与梭头连接螺栓孔外侧,放入绝缘套管3)安装连接螺栓和螺母3、护轨安装步骤:⑴ 锚固护轨螺旋道钉时,道钉凸台底面与轨枕承轨槽面距离宜2-3mm,允许偏差(0,+3)mm,不得有负误差值锚固作业技术标准详见《预应力混凝土轨枕锚固作业指导书》⑵ 安放护轨轨下橡胶垫板编制审核接收人5⑶ 安放护轨⑷ 按规定的号码安装扣板(偏差过大时可调整扣板号码)扣板号码布置表护轨与基本轨距离调整量(mm)左股护轨右股护轨外侧内侧内侧外侧+4137713+21199110911119-2713137⑸ 安装弹簧垫圈及平垫圈并拧紧螺母,扭矩一般在30-50N·m为宜。

⑹ 安装护轨时在有轨道电路范围内,护轨与梭头连接处应安装绝缘接头见专线3448-Ⅲ-8)3、 应答器部位护轨梭头安装步骤:自动闭塞区间,护轨应安装绝缘装置当桥上线路中心设有应答器时,护轨应在应答器处断开护轨绝缘及应答器部位护轨梭头卸料位置详见《XXX铁路护轮轨绝缘位置统计表》 、《XXX铁路桥上应答器安装位置统计表》,具体安装位置由电务专业指定应答器部位护轨梭头安装步骤如下:编制审核接收人1) 将应答器部位护轨梭头放入桥枕槽内,梭头上钉孔与桥枕两护轨间螺栓孔相对2) 从梭头与护轨连接端推入绝缘垫片,并在护轨与梭头连接螺栓孔外侧,放入绝缘套管3) 安装连接螺栓和螺母4) 梭头与护轨末端间距离应不小于50mm;护轨末端与相邻桥枕间距应不小于30mm4、 施工注意事项1. 车辆走行时,严禁装卸轨料2. 路上作业时要注意行车安全,来车要及时让道,工具和配件不得放在钢轨上3. 严禁跳车、扒车和钻车,上下车时,必须等停稳后才准下车4. 在施工地点,开始施工时,应按照规定设置防护5. 路上进行工作时,施工领导人和担任防护的信号员应随时注意前后来车,及时通知工作人员停止作业,准备好线路,挪开材料工具6. 安装夹板时,应使用扳手的一端或小撬棍导孔,禁止用手指对准螺栓孔。

7. 用撬棍将钢轨拨到轨枕上时,工作人员应听从号子一齐拨动,并随时注意,以防钢轨锤击撬棍伤人8. 上扣件时禁止将手伸入承轨槽和钢轨底之间拨动扣件和钢筋砼枕时,用手推撬棍,防止手拉撬棍碰伤头9. 工程列车通过前,线路上作业的施工人员应撤至路基上避让,所用工具轨料不得侵限10. 施工时要穿防滑鞋、带安全帽佩带上岗证;作业时应相互配合做好安全保障工作5、 附件1. 《新Ⅲ型混凝土桥枕及护轨扣件铺设图(图号专线3448-III)》 ;2. 《XXX铁路护轮轨地段统计表》 ;3. 《预应力混凝土轨枕锚固作业指导书》 ;4. 《XXX铁路护轮轨绝缘位置统计表》 ;5. 《XXX铁路桥上应答器安装位置统计表》6、 附属说明1. 本技术交底书经双方明确施工目的和施工要求,确认无异议后签字生效,并办理交接手续2. 本技术交底书若有补充或变更,另行编制补充或变更交底3. 工程量以工程完工后实际验收量为准编制审核接收人。

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