企业标准车载电气及电子产品环境条件与试验第二部分：电气负荷 前 言《车载电气及电子产品环境条件与试验》包括六个部分：——第一部分：一般规定——第二部分：电气负荷——第三部分：机械负荷——第四部分：气候负荷——第五部分：表面处理要求——第六部分：EMC要求本标准均引用国家标准、国际标准及各大车厂标准要求，本标准将各标准做一个详细的整合，以做为公司产品的指导标准本标准主要起草部门：本标准主要起草人：本标准为首次发布：本标准开始实施日期为： 目录一、引言 ……………………………………………………………………………2二、第二部分：电气负荷 …………………………………………………………4 1、范围 …………………………………………………………………………4 2、规范性引用文件 ……………………………………………………………4 3、术语与定义 …………………………………………………………………5 4、试验与要求 …………………………………………………………………54.1一般规定 ………………………………………………………………54.2直流供电电压 …………………………………………………………54.3过电压 …………………………………………………………………64.3.1 UBBNBB=12V系统 ……………………………………………………6 4.3.1.1长时间过电压试验 …………………………………………6 4.3.1.2短时间过电压试验 …………………………………………64.3.2 UBBNBB=24V系统 ……………………………………………… 64.4叠加交流电压 …………………………………………………………74.5供电电压缓降和缓升 …………………………………………………84.6供电电压中断 …………………………………………………………84.6.1供电电压瞬间下降 ……………………………………………84.6.2在电压骤降下的复位性能 ……………………………………94.6.3 启动特性一 ……………………………………………………94.6.4 启动特性二 ……………………………………………………124.6.5 启动特性三 ……………………………………………………124.6.6 抛负载测试 ……………………………………………………134.7 反电压 ………………………………………………………………164.8 开路测试 ……………………………………………………………164.9 短路保护测试 ………………………………………………………164.10耐压测试 ……………………………………………………………174.11绝缘电阻 ………………………………………………………………174.12接地偏移测试 …………………………………………………………18 5、电气负荷项目表 …………………………………………………………19车载电气及电子产品环境条件与试验第二部分：电气负荷1范围 本部分适用于车载电子产品描述了电气负荷（EMC除外）。
电气负荷与安装位置无关，但可能因车内线束和连接系统的阻抗而有所改变2规范性引用文件下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分ISO 16750-1 2006 道路车辆-电气及电子设备的环境条件和试验 第 1 部分：一般规定ISO 16750-2 2010 道路车辆-电气及电子设备的环境条件和试验 第 2 部分：电气负荷GB/T 21436-2008 汽车泊车测距警示装置JASO D001-94 日本自动车电子电器环境试验方法通则VW80000 汽车上电气和电子部件一般试验条件（大众）ES-X82010 车辆电子设备环境测试的总体规范（三菱）MGR ES: 62.21.001 普通电气和电子部件测试工程标准（上汽）MES PA 67600A 汽车零部件工程标准（马自达）GMW 3172 电气和电子部件一般规格（通用）B21 7110 电气和电子装置环境的基本技术规范 电气特性(标志 雪铁龙)3术语与定义企业标准给出的术语与定义适用于本部分4试验与要求4.1 一般规定 如无其他规定，应符合下列公差要求： 频率和时间: ± 5 %; 电压: ± 0.2 V; 电阻: ± 10 %。
4.2 直流供电电压4.2.1 目的 检验车载电子电器产品在最低和最高供电电压范围内的功能 4.2.2 试验 按表1或表2对测试件的有关供电输入端输入对应的供电电压，工作模式按企业标准第一部分定义的工作模式3.2的要求4.2.3 要求 分别按表1和表2给出的供电电压范围试验时，所有测试件的功能应符合企业标准第一部分定义的A级 表1 UBBNBBBB=12V系统供电电压代码UsminUsmax描述A616在起动过程中功能必需保持不变B816在起动过程中功能不需保持不变，这一级别仅限于不在A、C、D和E定义的产品C916在发动机没有起动过程时功能必需保持不变D9.816在发动机工作过程中功能必需保持不变E10.516在发动机工作过程中功能必需保持不变表2 UBBNBBBB=24V系统供电电压代码供电电压VUsminUsmaxF1032G1632H22324.3 过电压4.3.1 UBBNBB=12V系统4.3.1.1 长时间过电压试验4.3.1.1.1 目的模拟发电机调节器失效引起的发电机输出电压上升到高于正常电压4.3.1.1.2 试验 方式一:在加热箱中将测试件加热到T= (Tmax-20PPoPPC)。
向测试件供电输入端输入18 V （VW标准为17V）的电压，持续60 min; (ISO 16750-2、GB/T21436、VW80000) 方式二:在室温下向测试件供电输入端输入18 V（MES PW 67600标准为19V） 的电压，持续60 min;（GMW3172、JASO DOO1、MES PW67600）4.3.1.1.3 要求 功能状态至少应达到本企业标准第一部分定义的C级，必要时可要求达到严厉的A级 4.3.1.2 短时间过电压试验4.3.1.2.1 目的 模拟辅助起动，如自身电源不够电时，采用外部电池提高电压进行辅助起动，这使用的外部电池很有可能使用到24V的电池4.3.1.2.2 试验 先给样品工作端使用13.5V电压工作60 s,然后立即向测试件供电输入端输入24V（JASO D001、VW80000为26 V）的电压，持续60 s以上为1个循环共执行1个循环测试 （GB/T21436、ISO 16750-2、GB/T21436、GMW3172、JASO DOO1、MES PW67600、B21 7110）4.3.1.2.3 要求 功能状态至少应达到企业标准第一部分定义的C级，必要时可要求达到严厉的A级。
4.3.2 UBBNBB =24V系统4.3.2.1 目的模拟发电机调节器失效引起的发电机输出电压上升到高于正常电压4.3.2.2 试验在加热箱中将测试件加热到T= (Tmax-20oC)向测试件供电输入端输入36 V的电压，持续60 min; (GB/T21436、ISO 16750-2、JASO DOO1)4.3.2.3 要求 功能状态至少应达到企业标准第一部分定义的C级，必要时可要求达到严厉的A级4.4 叠加交流电压 4.4.1 目的 模拟直流供电中残留的交流电 4.4.2 试验按图1所示连接测试件,对测试件的所有可用输入端进行下列试验根据需要选择严酷等级1、2或3 （ISO16750-2、VW80000，GMW3172、MGR ES:62.21.627）—试验电压USmax（见图2）：16 V 用于 UBBNBB = 12 V 系统；32 V用于 UBBNBB = 24 V系统； —a.c.电压（正弦）：严酷度1: Upp = 1 V（2V）对UBBNBB = 12V和24 V系统； 严酷度2: Upp = 4 V（6V）对UBBNBB = 12V和24 V系统； 严酷度3: Upp = 10 V 仅对UBBNBB = 24 V系统； 严酷度4: Upp = 2 V 仅对UBBNBB =12V系统；严酷度5: Upp = 6 V 仅对UBBNBB =12V系统；—电源内阻：≤100 mΩ； —频率范围（见图3）：50Hz～25 kHz（VW80000的频率范围为15Hz～30 kHz）； —扫频类型（见图3）：三角形，对数； —扫频持续时间（见图3）：120s； —扫频次数： 连续6次（VW80000为15次）。
4.4.3 要求 功能状态应达到企业标准第一部分定义的A级13245其中： 1- 扫频发生器；2-供电单元（可调制的）；3- 测试件；4-正极；5-接地或负极 图1 电源线上叠加交流电压的试验装置图2 叠加交流电的试验电压 图3 频率扫描 4.5 供电电压缓降和缓升 4.5.1目的 模拟蓄电池使用过程中的逐渐放电和充电 4.5.2 试验 同时对测试件可用的输入端进行下列试验以(0.5 ± 0.1) V/min速率将供电电压由USmax降到0 V ，然后从0 V 升到USmax ISO 16750-2、VW80000、MGR ES:62.21.001、GMW 3172)4.5.3 要求在表1或表2的供电电压范围内，功能状态应达到企业标准第一部分定义的A级；在供电电压范围外，功能状态至少应达到企业标准第一部分定义的C级4.6 供电电压中断 4.6.1供电电压瞬间下降 4.6.1.1 目的 模拟另一电路内的常规熔断器元件熔化时造成的影响 4.6.1.2 试验 将试验脉冲（见图4和图5）同时加到测试件的所有有关输入端上升和下降时间≤ 10 ms (ISO 16750)图4 供电电压下降(UBBNBB =12 V 系统) 图5 供电电压下降(UBBNBB =24 V 系统)4.6.1.2 要求功能状态至少应达到企业标准第一部分定义的B级，必要时可要求达到严厉的A级。
4.6.2 在电压骤降下的复位性能4.6.2.1 目的在不同的电压波动下模拟试样的复位性能,该项试验通常用具有复位功能的测试件4.6.2.2 试验按图6对测试件的有关输入端同时施加试验脉冲，检查测试件的复位性能供电电压以5%速率从USmin 降到0.95USmin，保持5 s，再上升到USmin ，至少保持10s并进行功能试验然后将电压降至0.9 USmin等等 ，按图6所示以USmin的5%梯度继续进行直到降到0V，然后再将电。