精选优质文档-----倾情为你奉上TCT5512塔式起重机(1.5×1.5米截面，内套，最大起重量6吨)制造许可证：TS—2012使用说明书广西建工集团建筑机械制造有限责任公司第一章 概述1.1前言 TCT5512平头塔式起重机是广西建工集团建筑机械制造有限责任公司为满足国内外市场的需要，按照国家和行业标准，参照相应的国际标准，自行设计、制造的一种上回转、水平变幅、自升式塔式起重机该机最大臂长55m，最大起重量为6吨，额定起重力矩885KN.m，与普通带塔帽式塔机相比具有以下特点：1） 大大降低拆装塔机对所需起重设备起重能力的要求平头塔机由于取消了塔帽，其单元质量小、安装高度低，最大安装高度与同级别的带塔帽式塔机相比降低10m左右普通塔机安装吊臂时必须在地面上先将臂架、拉杆等全部连接好再进行整体吊装，对起重设备的要求较高，需要较大的起重量和起升高度，此外臂根销轴连好后还要将臂架抬高许多才能将吊臂拉杆连接好，安装吊臂拉杆时容易出现安全事故，而平头塔机装拆则简单、快捷、安全2） 非常适合对高度有特殊要求的场合施工平头塔机没有塔头，吊钩的有效高度大为提高，空间利用率高，因此非常适合于对高度有特殊要求的场合，如机场的改扩建，机场附近、隧道内、厂房里的施工和高压线下的施工等，而传统带塔头的塔机往往很难胜任。
3） 特别适合于对幅度变化有要求的施工场合平头塔机臂节特殊的连接方式及没有塔头和臂架拉杆，使其吊臂的逐节拆装非常简易、安全，施工过程中如需要改变吊臂的长度(加长或缩短)时都不需拆下整个吊臂4）．本机起升机构采用电动或手动离合器变速，涡流制动器调速的起升方案，起升速度块，慢就位准确可靠；回转机构采用涡流电动机和行星齿轮传动，起制动平稳；变幅机构采用了双速电机控制，其加减速运行平稳；行走机构采用圆弧齿圆柱蜗杆减速机，传动平稳，机构紧凑 5）．电控系统采用国际通用的电子控制方式，自动化程度高，操作方便，电气元件均为国内品牌优质产品，工作可靠联动台操作方便，舒适，各种安全装置齐全，使用安全，维修方便注：由于本公司的产品在不断的改进和优化设计，某些性能和参数的变更恕不相告，如有部件重量和外形尺寸等参数与说明书不相符时，以实物为准1.2 性能表1.2.1 起重特性表1.2.2. 主要技术参数表 总体起 重 力 矩 KN.m885最 大 起 重 量 t6臂 架 长 度 m3040455055平 衡 重 t6.258.331011.512.5臂端起重量 t2.952.051.751.451.2起升高度 m行走式 42.5预埋螺栓固定式 41.5附着式 141压 重 t55工 作 温 度 °C-20～+40起升机构速度起升滑轮倍率24起 重 量 t31.362.6额定起升速度m/min34741737低速就位速度m/min＜5＜2.5电 动 机型号:YZRW200L-6B3功率:22KW转速:962r/min减 速 机圆柱齿轮电磁离合换档变速减速器 i＝9.49/20.72或圆柱齿轮手动变档减速器 i＝7.277/14.72制 动 器YWZ—300/45 制动力矩:618N.m卷 筒 直 径 mmD0=450钢 丝 绳35×7-12-1870 多层股不旋转钢丝绳变 幅 机 构变 幅 速 度 m/min19/38电 动 机型号：YDEJ132S—8/4功率：2.2/3.2KW转速：750/1500r/min减 速 器蜗轮蜗杆减速器 SCWV1100-40-IVF钢 丝 绳规格:6×19—6.2—1670＋FC行走机构行 走 速 度 m/min23电 动 机型号:Y132S2—4B3功率2×5.5KW转速:1420r/min减 速 机蜗轮蜗杆减速器回转机构回 转 速 度 r/min0.56电 动 机型号:YZRW132M2—6 功率:3.7KW 转速:908r/min减 速 器行星齿轮减速器 XX4—100—180电磁制动器 DZBII—8自升机构自 升 速 度 m/min0.52电 动 机型号:Y112M—4V1功率:4KW转速:1400r/min油 泵型号:CBK1008-B1F Q=8ml/r P=28 Mpa油 缸GGK1—160/110—1301—1500×2018工作顶升力 KN350工 作 油 压 Mpa181.2.3. 塔机简图1.2.4 供电设备性能(1) 电动机功率:全机32.1KW（预埋式），42.1KW（行走式）(2) 供电电压:380伏,允差±10％(3) 供电频率:50赫兹1.2.5 起升速度与最大起重量、操作档位关系表倍率速度 离合器档位二倍率四倍率最大起重量（吨）速 度 （米/分）最 大 起 重 量（吨）速 度 （米/分）一慢3≤562.5快334617二慢1.3≤52.6≤5快1.3742.6371.2.6 其它有关参数尺寸轨距×轨距： 4.5米×4.5米行走轮直径：φ300㎜行走轮数量：8只1.3塔机部件数量、规格、重量表部件数量、规格、重量表（仅供参考，如此表与实际不符，以实物为准）序号名 称件 数外形尺寸(mm)件重(kg)1行走机构及台车21471×637×10595902底架17100×7100×542726793塔身第一节架12471×2471×630021534整体节架11692×1692×530015785标准节架51692×1692×530015886液压机构12368×115045077内套架Ⅰ节架11316×1316×1100040328内外塔连接件4285×235×690439内套二节架11316×1316×5800215710回转上支承架回转支承回转下支承架回转限位回转机构11916×1856×2700 310011过渡节架12185×2000×200092412平衡重62860×935×350208313平衡臂（包括平台栏杆）12595×11990×1490294114起升机构11990×850×1270220915平衡臂拉杆27951×180×7026316电气系统12100×600×160030017操作室12290×1740×133030018起重臂架155980×1900×910616019变幅机构11158×106021120变幅小车11560×1500×65019921吊钩1840×236×126520022预埋螺栓固定式第一节架16850×1830×1830251723附着装置第二章 塔机构造简介2.1 整机简介本塔机由金属结构、机械传动机构、液压顶升装置、电气控制系统及安全保护装置等组成，参见整机示意图。
2.2金属结构：包括底座、塔身、臂架、平衡臂（附着时带附着架）等主要构件2.2.1底座有两种形式：底座有两种形式：一种是可带行走机构的可拆运的Ｘ型梁底座，这种底座由对角梁、半对角梁及撑杆等组成，对角梁和半对角梁由销轴连成Ｘ型梁，Ｘ型四周分别安放压重块，撑杆和Ｘ型梁分别通过销轴和螺栓与Ｘ型梁上的第一节架相连用于行走的X型底座四端装有主、被动行走台车由于各部件均由销轴连接，拆装运输都很方便；一种是预埋螺栓第一节架固定式，它是用16根地脚螺栓与混凝土基础连接，并用螺栓与第一节架主角钢连接 1、十字梁节架 2、拉杆 3、压重 4、X型底座 5、被动台车 6、主动台车1、 第一节架 2、预埋定位框（可重复使用） 3、预埋螺栓预埋第一节架 2.2.2 塔身包括第一节架、整体节架、标准节架、内套架（分为内套Ⅰ节架、内套Ⅱ节架）、上下回转支承架等构件1）第一节架高6米，下与底座、撑杆用精制螺栓和销子连接，上与整体节架用精制螺栓连接整体节架高5米，节架之间采用8.8级的铰制孔精制螺栓连接2）标准节架高5米，分四片用M24×62精制螺栓连接塔身拉杆用销轴连接片状桁架主角钢内分别焊有踏板和耳板，踏板用于支承顶升支腿，耳板用于安装拉杆，以加强塔身结构的抗扭能力和挂爬梯。
1、标准节架一片 2、拉杆耳板标准节架3）内套架插于第一节架或标准节架中，具有顶升油缸活塞的套架Ⅰ节架杆靠下横梁活动脚支承于第一节架或标准节架的踏板上，上横梁带动塔机内套架以上各部件升高或降低，使塔机自已顶升到所需的起升高度套架Ⅱ节架下连套架Ⅰ节架，上与回转下支承架连接，塔机工作时，用内外塔连接件与标准节架连接1、顶升梁 2、支腿 3、爬梯 4、导向块 5、油缸 6、油箱 7、横梁 8、支腿套架节架4）回转支承总成包括：回转上支承架、回转支承、回转下支承架、驾驶室、回转机构等回转下支承架是上连接回转支承，下连内套架的过渡性构件，装有一圆形轨道，供安装时挂标准节架之用，另外装有两个吊臂，供塔机自升时，悬挂自升用平台回转上支承架下与回转支承装置连接，前连接臂架，后连接平衡臂，左侧悬挂操作室，右侧安装回转机构1、驾驶室 2、回转上支承架 3、回转机构4、回转支承 5、圆形轨道 6、回转下支承架2.2.3 起重臂架与平衡臂1）臂架最长由7个节架组成，可根据施工需要的臂架的长度进行组合，臂架，截面为正三角形，下弦杆为方形截面，并作为变幅小车的行走轨道，在臂架的第二节架上装有小车牵引机构。
2）平衡臂是由角钢和H型钢拼焊而成的结构代号数据(。