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1、路桥自我评价【篇一：路桥专业精美个人简历】【篇二：路桥类个人工作总结】 个人业务自传 本人从事隧道和公路、桥梁、涵洞工程的施工实践和施工技术管理已经近6年以上担任 技术员职务，多年的施工管理实践中，使自己在政治、思想和业务水平上有很大的进步，技 术也得到了提高，承建的工程在质量上都得到了保证，现在将有关情况总结如下： 参加工作这6年来我不断的学习逐渐的提高我认为我的业务水平经历了两个阶 段，和三个阶段的个人主要工作内容和细化分析。一、1.业务水平的初期学习阶段。07年刚刚从学校毕业的业务和技术水平还停留在学校 书本上学到的初级理论阶段，按照单位的安排，2007年5月-2009年10月、我参加了
2、南疆线 吐鲁番至库尔勒铁路增建二线1标段伯信特隧道，双线4000米，造价：14232万元。当技术 员，从事施工管理工作的项目建设，初到工地，隧道、深挖高填路段的施工让我耳目一新， 各种施工工艺让我深感自身水平的不足。通过项目部领导和同事的帮助和教导，我很快进入 了角色，我开始将书本上学到的理论知识与实际的施工建设相结合起来对各项工程的施工工 艺有了一些了解。通过两年来工地的学习，我逐渐成长为一名合格的技术员。“2007年5月 至2009年10月，业务水平的初期学习阶段的工作经历，在南疆线吐鲁番至库尔勒铁路增建 二线1标段伯信特隧道，担任技术员，该项目是一条生态高速公路隧道，桥隧比高、施工难 度
3、大、主要工程量是大部分隧道开挖支撑和涵洞等，我主要负责桥隧施工现场技术。二、1. 业务水平的成长提升阶段。通过两年多来这个既完整工程量又大项 目的锻炼，我的技术知识水平了有明显的提高，而我的业务水平也步入了成长提升阶段。 2010年3月我参加了省重点建设项目乐昌至广州高速公路清远第t23合同段林屋隧道。左右 线2196.5米，造价：6036.8万元。当技术员.在工程师的指导下负责现场施工的管理工作， 监控现场进度、品质完成情况。并任工程部部长助理。我知道这是单位上对我的培养和信任， 对于一个刚刚参加工作两年来的年轻小伙子要胜任这么重要的一个岗位就必须要比别人多付 出一倍的辛劳与汗水。我丝毫也不
4、敢怠慢从工地进场开始的施工组织设计的编制清单核 查图纸复核原材料的取样和标准试验水准、导线点复测加密到工程建设过程中的测 量放样资料填写、土方现场施工构造物钢筋制作、模版拼装混凝土浇筑再到扫尾阶 段的竣工资料变更办理等等，每一道工序我都亲身经历，生怕自己错过任何一点的学习机 会。接着几年下来，从一名普通的技术员到项目办的施工技术员，我始终一如既往在完成自 身的本职工作之余，通过多看多问多学多动手让自己在参加建设的同时不断的成长业务水平 也随之不断的提高。 2. 通过6年来工地的不断学习我深知只有通过多做多学业务水平才能够提升 只有通过不断的实践才能加强自身的业务水平参加工作以来通过自己的辛勤努
5、力得到了领 导和同事的认可。 三、 质量保证 i. 从图纸的审核到组织设计的编制都应根据设计要求，技术规范标准进行组织编制，使 之成为指导施工的指南。这也是保证工程经济合理，有计划有秩序进行的重要措施和先决条 件。 ii. 把好材料，预制配件，半成品的质量关。材料、构配件、关成品是构成工程实体的 重要组织部分。它们的质量是工程质量的关键。凡进场使用的材料、构配件、半成品都应严 把质量关，未经检验和不合格的材料、构配件、半成品不得使用。 iii. 加强对设备仪器的管理，精密仪器应有专人保管，定期维修，使用前校验细致，保 证其准备度，更好地为施工。iv. 施工过程中质量保证管理。施工过程是工程建造
6、全过程中的最基本程序，这一过程 的质量管理对整个工程质量保证是至关重要的。 在施工过程中，应做好各个工序的技术、工艺，规范、质量标准等诸要素的交底工作，在各个环节的施工过程应严把交底和实施这个关。v. 把好质量分析管理。督促相关技术人员充分运用数理统计方法进行工程质量管理和控 制。利用质量检验结果进行工序结果分析、计算和考核，不断积累质量数据及时寻找、分析 生产质量缺陷的原因，制定对策采取措施，尽可能避免产生质量事故，把返工和修理控制在 最低限度。 b) 安全生产文明生产 制定一套严密完善的安全生产的规章制度和自下到上建立各级安全生产管理机构。 i. 定时、定期组织参加生产人员安全生产操作的规
7、章规范，使全体员工时刻牢记“安全 为了生产，生产必须安全”的意识观念，做到交接班先交安全班的制度。 ii. 定期进行安全生产检查。把安全隐患消除在萌芽之中，杜绝安全事故发生。iii. 对安全事故采取最及时、有效的措施进行处理。并做好事后查找原因，追查责任， 以及总结教训，以事例教育员工，以提高安全意识观念。 四、 确保隧道施工的质量措施“百年大计，质量第一”是施工企业的神圣职责，也是好信誉的保证，隧道正式开挖前， 将由施工队长技术、安检、材料人员和有丰富隧道施工经验的职工组成质量管理小组，全面 负责整个隧道开挖过程中的质量问题。在开工前充分熟悉图纸和技术资料，分解隧道开挖各 工序、各部位尺寸，
8、向开挖各班衬砌各工班进行技术交底，使每一个工人对隧道有一个较为 明暸的了解，并编制明确的质量管理制度，使质量管理工作实施在施工的全过程中。在施工技术研讨中，认认真真，刻苦探讨，为结合新奥法施工不断探索，在技术攻坚上 取得了良好的效果，提供了相当部分书本上得不到的宝贵经验，为罗长高速公路罐头岭隧道 和海袖铁路分水岭隧道提供了有用的施工经验，在地质条件最复杂的隧道顺利贯通创造了技 术条件，为公司赢得了良好的信誉。在多年的施工管理中，总结出项目管理的一定经验，对施工管理、财务管理、材料以及 后勤保障的管理总结出丰富的经验，成为合格的管理层领导和技术骨干。 根据隧道采用新奥法施工开挖与光面爆破要求，由
9、专门技术人员对钻爆进行设计，现场 指导施工人员按设计的眼位方向，进行开挖确保测量质量，严格把关好每一道施工工序，严 格按施工规范要求办理，使投产后的工程无后顾之忧，创精品工程。从实践中总结出来的深 刻体会是“今天的 质量就是明天的市场”，本人在施工当中以优质样板工程的目标为出发点来，建立健全质 量管理网络，把好图纸全审关；把好施工技术关，按排好合理的施工进度，以高速度、保质 量，无重大安全事故完成每个工程项目。 五、在施工实践中提高技术参加工作二十几年来，在实践中不断提高自己的技术水平和施工技术管理能力，使自己 学到课本上没有的新技术和新工艺，提高了具有承担、组织、协调隧道、路基工程的施工生
10、产，技术管理的能力，熟悉了设计图纸，并能按设计图纸和有关规定、规范、规程及施工组 织设计组织施工，并解决具有难度的技术上问题；编制施工组织、施工计划，处理并策划具 有大塌方事件的能力。更主要的是如何来控制工程在质量和安全上的程序和管理，使报产后 的工程具有远久性的质量保证。最后、施工业绩回顾 在多年施工过程中，本人都是以一个目标为原则从抓质量、抓安全、抓进度和工程效益 为目的，来确保工程的优质。南疆线吐鲁番至库尔勒铁路增建二线1标段伯信特隧道施工中， 因洞内围岩软弱，地形变化复杂，破碎较多造成大面积冒顶塌方，给施工造成很大的影响， 经我队日夜奋战，并按我队提供处理塌方的方案进行严格和科学性抢险
11、，顺利地完成了任务 并受到建设部门的奖励，这项工程最张竣工验收评定为优良。这说明了施工当中不只量“干”而是又有科学知识理论和丰富的实践经验才能把项目搞好。这就是我在施工中始终坚持的原 则，只有这样才能在今后建筑市场中站稳脚。 在长期的工程施工管理实践中使我懂得，要使工程保住质量，除了每篇二：路桥专业初 级工程师个人业务和工作总结) 个人业务自传 参加工作这么多年来，本人主要从事公路、路基、桥梁、涵洞、隧道、工程的施工实践 和施工技术，我不断的学习逐渐的提高，我认为我的业务水平经历了两个阶段，多年的施工 管理实践中，使自己在政治、思想和业务水平上有很大的进步，技术也得到了提高，承建的 工程在质量
12、上都得到了保证，现在将有关工作重点叙述如下： 一、图纸审核：在收到图纸后，就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多，可进行分 工，各专业指定专人负责，并由专人计算工程量，专人审查标高，专人复查坐标，做到明确 分工，而且又有交叉，每一项工作都进行二人或二次以上复查，发现的问题要及时记录下来， 进行汇总，交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下 工作： 、对坐标进行复核，根据图上的线位关系表（或直线、曲线要素表）来全面复核 任意一点的坐标与图上给出的是否一致。特别是多元曲线、匝道、立交桥等，一定要进行两 次以上的复核。 、对标高进行复核，根据各构造物或结构层的高差、层厚
13、、纵坡、横坡、 边坡等来反算各点标高，看是否与图上提供的相符。如从桩基础底标高算至桥面铺装标高， 从道路起点算至道路终点是否相符。 、对工程量进行复核，一般在图纸尺寸复查无误后 进行，要根据图纸尺寸（或更正后的构造物尺寸）进行计算，不得照抄图纸中的工程数量表 中的数据，计算时要考虑各种实际情况，如：a、 有的设计图纸的桩顶标高为承台顶或系梁 构造物中有预留孔洞或有大体积预埋件的，要减去其体积。 ii、计算排水管时要减去检查 井或雨水井的长度。 iii、计算结构层工程量时注意结构层每边宽出的尺寸、不规则面积的 计算。 、对图纸的合理性进行复核，如： a、通信、电力、排水、排污等构造物的标高、 线
14、位、走向等各方面考虑是否合理、全面？是否存在互相干扰的情况，隧比高、施工难度大、 主要工程量是大部分隧道开挖支撑和涵洞等，我主要负责桥隧施工现场技术。b、设计图纸的 要求与现行的各种规范是否有冲突，如有冲突要进行分析，辨断“主控与次控”、辨断“规范 的级别”， 一般都采取“从严不从宽”的原则进行处理，并向总监理工程师作出书面报告 二、现场施工：在施工时要考虑工序的合理安排和对可能出现的各种问题要有预见性， 比如：坡脚线的放样时要考虑边边沟和临时排水沟的位置； 开挖前，特别是高挖方时， 要考虑安全和施工场地问题，放样要准确，开挖边坡要控制好；基坑的开挖要注意地下水 的影响 构造物的施工要注意预埋
15、件和预留孔洞；钻孔桩基的施工要注意控制好泥浆的三 大指标，水下砼的灌注要注意埋管深度，要注意砼的头盘料的用量，要在砼初凝前完成砼的 灌注；基坑或路堑开挖前，特别是高挖方时，要考虑安全和施工场地问题，放样要准确， 开挖边坡要控制好；钢筋的加工长度要按实际调整，注意钢筋的保护层厚度；大体积砼 的施工要采取措施防止砼的水化热过大。通过近年来多个专业工程项目的锻炼，我的技术知 识水平了有明显的提高，其中工程先后有： 1、2005.8-2008.6 厦门莱马高速公路，全长 2152米，工程总造价为7110万元 桥梁：896m,当技 术员，从事施工管理工作 该项目按期圆满完成，顺利通过竣工验收；2、2008.6-2010.8 汉源沪雅川高速公路g6标段，全长1856m,造价：6250万元当技术员， 在工程师的指导下负责现场施工的管理工作； 3、2010.10-至今 山西省太兴铁路静兴断兴县二青山隧道，斜井1848，正洞3152 ，造 价：7750.1万元 当技术员，在工程师的指导下负责现场施工的管理工作，监控现场进度、品质完成情况。工程现在正常施工中； 作为一名工程技术人员，在工作中要做好计划，合理安排各个工序和生产要素。提前准 备后续工程所需要的人力、材料设
