【2017年整理】K34+033分离立交

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1、 K34+033 分离立交桥1#墩基础及下部构造施 工 技 术 方 案第一章 工程概况一、工程简介本桥起讫里程为 K34+010.47K34+055.53 ,桥梁跨径为 313 米,角度为-10 度,全长 45.06 米。本桥平面位于 R=5600m 的左偏圆曲线上,桥面横坡为双向 2%,纵断面位于R=1800 的竖曲线上,采取等角度等板长方式布置。荷载等级为公路-级,桥面净宽 2净 12.125m,上部结构采用预应力砼(后张)空心板,先简支后连续;下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。1#墩采用桩基础,下部构造采用墩柱、盖梁。二、主要工程数量及编制原则和依据(一)本桥起讫里

2、程为 K34+010.47K34+055.53 ,桥梁跨径为 313 米,角度为-10 度,全长 45.06 米。其中主要工程数量见附表 1附表 1#墩基础及下部构造工程数量表材 料 单位 数量 备 注C30 m3 66.52 砼C25 水下 m3 307.92 HRB335 kg 18660.22 钢筋R235 kg 3633.94 (二)编制依据: 1. 徐明高速公路路基工程第三合同段招标文件、投标文件; 2. 徐明高速公路路基工程第三合同段,安徽省交通规划设计研究院提供的地质参考资 料,我单位工地现场勘察情况; 3.交通部颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规; 4、K34+03

3、3 分离立交桥施工图设计。5、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/12004);6、公路桥涵施工技术规范(JTJ0412000);7、公路工程水泥、砼试验规范(JTJ053-94);8、总体施工组织设计。9.我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况;(三)编制原则:1. 遵守招标文件的各项条款、各种规范和设计图纸的原则;2. 统筹安排,突出重点、难点项目,优化施工方案,合理安排施工进度计划,合理配制施工所需劳、材、机具设备,实行标准化作业,组织连续均衡生产,做好工序衔接,紧张有序,加强施工监控,确保工程质量; 3. 突出应用新技术、新工艺、新设

4、备,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,确保全标段施工质量创优良; 4. 运用现代科学技术,采用先进可靠的安全保证措施,确保生产安全, 做到文明施工;5. 根据我单位的实力,考虑工程地质、工程特点和工期要求,坚持“项目法”施工,采用机械作业,确保工程质量及安全,保证按期竣工。 第二章 施工计划及准备一:施工准备人员设备进场三通一平临时设施施工阅读、学习设计文件及招标文件编制实施性施工组织设计测量复核控制点恢复路线中桩及红线开工报告开工令。 1)、筑路材料全线所需片石、碎石,在灵璧县择优采购。砂料从睢宁购买,这些砂场砂、砾石颗粒均匀,含泥量少,品质较好,可以满足筑路材料的要求,原材

5、料都经试验室检验,质量合格;钢筋、水泥由业主供应直接可运输至施工现场;2)材料保管、堆放:1、水泥:(1)水泥在运输的过程中必须用防水篷布或其它有效的防水覆盖物加以覆盖。散装水泥运输车辆的贮料斗和筒仓,不得残留不同类型的、低级别的水泥或其他任何材料。(2)水泥应贮存足够的数量,以满足混凝土的浇筑需要,任何时候不能因水泥供应中断而暂停浇筑。(3)在适当地点建立完全干燥、通风良好、防风雨、防潮湿的足够容量的库房放置水泥,地板应高出地面至少 0.3cm,以防止受潮。袋装水泥应紧密堆放,以减少空气流通,堆垛高度以不超过 12 袋为宜,堆垛应至少离开四周墙壁 200mm,各垛之间应留置宽度不小于700

6、mm 的通道。散装水泥宜在专用的仓罐中贮放,散装水泥在库内贮放时,水泥库的地面和外墙内侧应进行防潮处理。(4)不同种类的水泥贮存于不同库房,不同批交货的水泥,其贮存方式应便于按交货的先后次序予以使用。(5)水泥在交货后应尽快使用,使用时应为松散流动体和没有结块。2、钢筋:(1)钢筋应储存于地面以上 0.5m 的平台、垫木或其他支承上,并应保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。(2)当应用于工程时,钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。 (3)钢筋应无有害的缺陷,例如裂纹及剥离层,只要用钢丝刷刷过的试样的最小尺寸、截面拉伸性能符合规定的钢筋尺寸及钢筋级别

7、的力学性能要求,则该钢筋的铁锈、表面不平整或轧制鳞皮不能作为拒收的理由。3、钢绞线:钢绞线作为预应力的主要载体,其技术性能是否能达到设计要求,将直接关系到预应力的效果,乃至整座桥的受力性能,因此,首先,每批钢绞线进场后,应按规定进行检验,每批分批重量不得大于 30 吨;检验内容包括查对标志、外观检查及检查质量证明书;对其力学性能,可根据出厂证明,供货情况,使用经历以及应用此项材料的工程结构类别等,确定是否复验和复验项目、数量,如质量证明书不齐全,不正确或质量有疑点,应按该项材料国家标准的要求进行检验。第二,存放运输:钢绞线进场后,应成盘挂牌整齐堆放在通风良好的仓库中;露天堆放,严禁放置在受热影

8、响的场所,并应搁置在支架或枕木上,不得直接与地面接触,并覆盖雨布,防止生锈;在运输装卸过程中,应该轻装轻卸,严禁摔掷、拖拉。2)、项目经理部的设置项目经理部设在灵璧县大庙乡、省道 S302 左侧。3)、拌合站及预制场的设置灵璧县大庙乡、省道 S302 左侧设置砼拌合站及预制场设置一处,砼搅拌设备采用一台 HZS100 搅拌楼和一台 HZS50 搅拌站,预制场设 18 米的龙门吊一台。预制场内设砼拌和场、材料堆放区、构件预制区、存放区、职工生活区。砼拌和站主要供应本标段桥梁、通涵构造物施工的各种标号砼。4)、施工用电、水及通讯施工用电根据工程实际需要,决定在承包人驻地、各工区配置 50kw 以上

9、发电机作机动和备用电源,在拌和场和预制场内配置 200KW 变压器,并配备一台 200KW 发电机组,利用电网供电。 沿线地下水丰富,其水质洁净,无工程侵蚀性,可直接作为工程用水,驻地和拌和场的施工用水,主要方式是打井、建立水塔蓄水池等保证施工用水。在项目部、各工区、拌和场及预制场设置程控电话 4 台,同时使用集团移动式电话作为补充,在营地配置传真机一台,可及时互通信息。二、施工进度安排本桥梁基础及下部构造计划工期为 2011 年 7 月 21 日至 2011 年 10 月 31 日,总工期103 天;其中基础桩基:2011 年 7 月 21 日至 2011 年 8 月 21 日;下部构造:2

10、011 年 8 月 21 日至 2011 年 10 月 31 日;第三章 人员、设备组织机构一 、 组 织 机 构 设 置(一)根据本工程的特点及施工需要,在项目部设置各相应的管理部门,由各部门主管负责,施行岗位责任制,各职能部门在项目经理部的统一领导下,共同监督和管理(见附表 2)。(二)项目部施工现场设五个作业组,由项目部专业技术、测量人员长驻现场1、测量:负责所有测量放样、控制测量、质量检测等及资料整理工作,并随时将测量资料经内部复核后报监理工程师审查、复验,经批准后才能使用。2、作业队:共分五个作业组:分别负责基础施工、上下部结构施工、预制空心板组、钢筋加工及拌合站。3、试验室:负责本

11、工程所有原材料、砼、砂浆的检验试验工作。(三)人员组织机构图为确保工程质量及施工进度,我项目部组织了以项目经理为首的人员组织机构,并详细规定了各岗位的职责与职能,施行岗位责任制。(组织机构流程图见附件 3)附表 3 人员组织机构流程图项目经理 二、劳动力组成根据本标段工程的特点和工期要求,除配备足够的管理人员和技术人员之外,在劳动组织方面还必须配备精干的队伍进场施工,本工程施工所需的主要工种有:测量工、试验工、电工、钢筋工、模板工、混凝土工、铆焊工、机械司机、管道工、装吊工、普工等,管理人员和技术人员均有大、中专以上学历,都具有参与国家重点工程的施工管理经验,技术工人都有技术等级证书,普通工人

12、均经培训考核后,持证上岗。三、设备已到位,具备开工条件。见附表 4基础施工组项目副经理 总工程师安协部 工程部 质检部 试验室 机料部 财务室上下部构造组 预制空心板组钢筋加工组基础施工组拌合站 第四章施工技术方案一、施工准备人员、机械设备进场,平整场地,复核图纸、技术交底,水准点、控制桩交底、复核。电通、水通。规划钢筋加工场、组建拌合站、规划梁板预制场地、机械调试。进一步疏通桥下小河,确保汛期河水不外溢,不影响施工进度。二、基础施工陆上钻孔灌注桩施工我项目实地情况,我部桩基施工采用旋挖钻机成孔,用于桩基施工的旋挖钻机是东明TRM140 型,其最大扭矩 140KN.m,最大旋挖速度 6-23r

13、pm,发动机功率 192KW,最大桩径1500mm.适用于粘性土、粉质土、砂土等土层施工,该钻机通过钻斗的旋转、削土、提升、卸土,反复循环而成孔,并具有功率大、钻孔速度快、移位方便、定位准确、工作效率高、噪音小、环保的特点。(一) 施工准备施工图纸的会审,测量放样,施工场地平整,机械设备、材料的进场。组织施工人员对施工现场进行深入的调查和研究,收集与施工相关资料,采用合理的施工组织方法,使桩基施工保持连续、均衡、有节奏地行。机械设备投入旋挖钻机 1 台,配备泥浆泵,1625T 汽车吊 2 台等设备。(二)、施工工艺1、施工工艺桩位测量放样场地准备与钻孔平台搭设护筒制作、埋设泥浆制备钻孔制作钢筋

14、笼清孔检孔安放钢筋笼灌注水下混凝土养生检测合格。2、施工技术 (1) 测量放样根据设计图纸的测量坐标及三角制网,用全站仪精确测出各墩台孔位中心从十字交叉方向作好桩位护桩,高程控制点。(2) 场地清理等三通一平工作(3)护筒埋设护筒按放样点位埋设后,再用全站仪复核,确保其中心轴线与桩位中心偏差不大50mm,并严格保持护筒的竖直(竖直线倾斜不大于 1%。)。护筒采用 4mm 厚钢板加工制作,护筒内径比桩径大 200mm,每节护筒长度 1.5-3.0m,护筒口顶端高出施工水位 1.5-2.0m,并保证高出地面 0.3m,以防止杂物。护筒采用挖坑埋设法,底部和四周(50cm 左右)填粘质土,分层夯实,

15、确保密实,不漏水,不下沉。(4) 泥浆调制因钻机施工中泥浆可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、悬浮钻渣等作用,泥浆是保证孔壁稳定的重要因素。由于地基岩土中又夹有粉质粘土层、粉层,地面水位较高的特点,调制出良好泥浆的各项性能指标尤为重要,制备泥浆。相对密度:1.031.10;粘度:1720Pas;含砂率:98施工过程中随时检测清孔后灌注砼时泥浆的各项性能指标,确保泥浆对孔壁的撑护作用,避免发生施工事故。3、钻孔施工(1)开孔a 一经开始应连续进行,不得中断;及时填写施工原始记录;严格交接班制度。b 钻机施工过程中保证泥浆面始终不得低于护筒底部,保证孔壁稳定性,通过钻斗的旋转、削土、提升、卸土和泥浆撑护

16、孔壁,反复循环直至成孔。c. 旋挖钻机钻机过程中应严格控制钻进速度,避免钻进尺度较大,造成埋钻事故。钻斗提升时应严格控制其速度,钻斗升降速度保持在 0.750.80m/s.当钻斗粉砂层或亚砂土层时,其升降速度应更加缓慢。(2)清孔、检查成孔 a、检孔钻孔完成后应先检查孔的深度,即桩长应不小于设计桩长,检查合格后方可提钻,提钻后用孔规对孔深孔径及倾斜度进行检查,孔规直径应比钢筋笼直径大 10cm,孔规长度为不小于 4 倍桩的直径,以及对沉淀层厚度、泥浆指标的检查,现场质检工程师检查后,报监理检查认可。b、清孔孔深、孔径进行检查符合要求后方可进行清孔。清孔时孔内水位应在地下水或河流水位以上 1.5m 至 2.0

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