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1、1. Icw、I cu、 Ics的含义及区别 短时耐受电流（I cw） ，是指在一定的电压、短路电流、功率因数下，忍受0.05、0.1、0.25、0.5 或 1s 而断路器不允许脱扣的能力，它对断路器的电动稳定性和热稳定性的考核指标。 额定极限短路分断能力（I cu） ，是指在一定的试验参数（电压、短路电流、功率因数）条件下，经一定的试验程序，能够接通、分断的短路电流，经此通断后，不再继续承载其额定电流的分断能力。 额定运行短路分断能力（I cs） ，是指在一定的试验参数（电压、短路电流和功率因数）条件下，经一定的试验程序，能够接通、分断的短路电流，经此通断后，还要继续承载其额定电流的分断能力
2、。2. 对于 Icu 和 Ics 的正确认识：是不是 Ics=100%Icu 就是最好？ 具有三段保护的框架断路器偏重于它的运行短路电流分断能力值，而大量使用在分支回路的塑壳断路器要确保其具有足够大的极限短路电流分断能力值。 对此的正确理解是:主干线切除故障电流后，主干线的停电会影响一大片用户, 所以发生短路故障时要求其能够承受至少连续两次分、合闸,而且要求主干线的断路器能够承载一段时间的短路电流耐受能力。这样的要求是为了确保大范围停电的局面所产生的后果能够被控制在最小的程度。而在支路上，分断短路电流后，即使停电，其影响也不大，不一定要求其连续分、合闸。因此在这种情况下,Ics 并不一定是衡量
3、其保护能力的标准。所以两种位置的断路器对 Ics 占 Icu 的百分比的要求是不一样的。3. 塑壳断路器的 Icu和 Ics详解一般用户在选择塑壳断路器时（实际上选择所有断路器都需要注意） ，都会遵循一个基本原则：断路器的额定短路分断能力以及线路可能出现的短路电流。标准中规定的短路分断能力有两种：额定极限短路分断能力 Icu和额定运行短路分断能力 Ics。其实这两者也是我们平时选购任何断路器时都需要注意的。 Icu和 Ics的定义Icu为按规定的试验程序所规定条件，不包括塑壳断路器继续承载其额定电流能力的分断能力。Ics为按规定的试验程序所规定的条件，包括断路器继续承载其额定电流能力的分断能力
4、。Icu的试验程序为 o-t-co；I cs的试验程序为 o-t-co-t-co。I cs比 Icu的试验程序多了一次 co。经过程序试验，能完全分断，熄灭电弧，并无超出规定的损伤，被认为 Icu试验通过，而 Ics的合格标准，除与 Icu相同外，还要增加温升和 5%寿命次数的接通、断开额定电压、额定电流的试验，I cs试验条件更苛严。其中的一些参数的含义：o-分断操作；t-表示时间间隔，一般为 3min；co-表示接通操作后紧接着分断操作。 Icu和 Ics的关系Icu和 Ics都是塑壳断路器的一项重要技术性能指标。从实际情况出发，根据线路保护的需要和断路器的不同结构，IEC947-2 和
5、GB14048.2 确定的 Ics有 4 个或3 个值，分别是 25%、50% 、75%和 100%Icu（对 A 类断路器，即塑料外壳式） ，或 50%、75%和 100%Icu（对 B 类断路器，即万能式或称框架式） 。断路器制造厂确定其产品的 Ics值，凡符合上面标准规定的 Icu百分值都是有效的、合格的产品。万能式断路器的绝大部分（不是所有规格）都是有过载长延时、短路短延时和短路瞬动的三段保护功能，能实现选择性保护。因此大多数主干线（包括变压器的出线端）都采用它作主（保护）开关，而塑壳断路器一般不具备短路短延时功能（仅有过载长延时和短路瞬动的二段保护） ，不能作选择性保护，它们只能使用
6、于支路。由于使用的情况不同，IEC92 标准建议：具有三段保护的万能式断路器，偏重于它的 Ics，大量使用于分支线路的塑壳断路器，应确保它有足够的 Icu。主干线切除故障电流后更换新断路器要慎重，主干线停电时间较久要影响一大片用户的供电，所以发生短路故障时要求有 2 个 co，并且还要求继续承载一段时间的额定电流；而使用于支路的仅有二段保护的断路器，在经过极限短路电流的分断和再次的接通分断后，已完成其使命，它不再承载额定电流，可以更换新的（更换时停电的区域仅限于支路，因此影响较小） ，而它的 Ics就可小于极限短路电流。I cs在两类断路器上规定值也有所不同，塑壳断路器最小允许的 Ics是 2
7、5%Icu，而万能式的Ics最小是 50%Icu。I cs=Icu的断路器是很少的，即使是万能式，也很少有Ics=100%Icu。有一种采用旋转双分断（点）技术的塑壳断路器，它的限流性能极好，短路分断能力的裕度很大，可以做到 Ics=Icu，但价格很高。 Icu和 Ics的选用一台容量为 1600kVA 的变压器，其副边的额定电流为 2312A，阻抗电压百分数uK取 6%，最大预期短路电流应为 38.5kA，作保护用的断路器额定短路分断能力应是 40kA，若选 DW15-2500Y 的 2500A 或 DW45-3200 的 2500A 作主开关是能胜任的。由于现代的动力中心的变压器与配电柜相
8、距很近，甚至安装在一起，因此即使是支路，额定电流在 100A，它的预期短路电流也是很大的。因此，也要求线路中的塑壳断路器的短路分断能力应达到 380V、40kA。有文章断定某一新型塑壳断路器（壳架等级电流160A，I cu380V、50kA，I cs380V、35kA ）不能选用，理由是它的 Ics仅 35kA，小于线路预期电流 38.5kA。这是一种误解。该型号断路器使用于支路，即使通过支路的短路电流为 38.5kA，但此断路器 Icu大 50kA，完全可以胜任。因此判断塑壳式断路器能否胜任某一线路保护开关，是看它的 Icu能否大于线路的预期短路电流。而它的 Ics即使小一点，也无碍于它的作用的发挥。因为短路事故多种多样，例如两相短路（其短路电流为三相短路值的二分之根号三） ，或者离电源较远的地方，如 50m、100m，即使是三相短路，由于阻抗的原因，三相短路时，事故电流大约是 50%60%的三相最大预期值。这就是 Ics和 Icu间存在的联系和差别，详细了解，有助于我们更好的选购塑壳断路器以及其余断路器产品。
