桥梁工程概论分题型知识点

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1、一、问答题1、桥梁有哪些基本类型?按照结构体系分类,各种类型的受力特点是什么?答:(1)梁桥、斜拉桥、悬索桥。按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、钢架桥、缆索承重桥(即选所欠、斜拉桥)等四种基本体系。 (2)梁式桥:梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的; 拱桥:主要承重结构式拱肋或拱圈,以承压为主; 钢架桥:由于梁与柱的刚性连接,梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用,整个体系是压弯构件,也是有推理的结构; 缆索桥:它是以承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。2、梁桥的基本组成部分由哪些?各组成部分的作用如何? 答:(1)有五大件和五小件组成,五大件分别是:桥跨结构、支座系统、桥墩、

2、桥台、基础;五小件分别是:桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝和灯光照明。 (2)桥跨结构是线路遇到障碍时,跨越这类障碍的主要承载结构;支座系统是支撑上部结构并传递荷载于桥梁墩台上,应满足上部结构在荷载、温度或其他因素所预计的位移功能;桥墩是支承两侧桥跨上部结构的建筑物;桥台位于河道两岸,一端与路堤相接防止滑塌,另一端支承桥跨上部结构;基础保证墩台安全并将荷载传至地基的结构部分;桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明与桥梁的服务功能有关。3、桥梁规划设计的原则是什么? 答:桥梁工程建设必须遵照“安全、经济、适用、美观”的基本原则,设计时要充分虑建造设计的先进性以及环境保护和可持续发展的

3、要求。4、大型桥梁的设计程序包括哪些内容? 答:分为前期工作及设计阶段。前期工作包括编制预可行性研究报告和可行性研究报告;设计阶段按“三阶段设计”,即初步设计、技术设计与施工图设计。5、理想桥梁的伸缩装置应满足哪些要求?现在常用的伸缩装置有哪些类型? 答:应满足在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩;出本身要有足够的强度外,应与桥面铺装部分牢固连结;车辆通过时应平顺、无突跳且噪声小;具有良好的迷水性喝排水性,并能便于安装、检查、养护和清楚沟槽的污物。现在常用的有对接式伸缩装置、钢制支承式伸缩装置、组合剪切式橡胶伸缩装置、模数支承式伸缩装置、无缝式伸缩装置。6、桥面铺装的作用及类型? 答

4、:桥面铺装作用是是保护桥梁主体结构承受车轮的直接磨损、防止主梁遭受雨水的侵蚀,并能对车辆集中荷载起一定的分布作用,因此,桥面铺装应有一定的强度,防止开裂,并耐磨损。主要类型有普通水泥混凝土、防水混凝土、沥青混凝土。7、预应力混凝土简支梁与钢筋混凝土简支梁相比有何优点? 答:钢筋混凝土构件的最大缺点是抗裂性能差。当应力达到较高值时,构件裂缝宽度将过大而无法满足使用要求,因此在普通钢筋混凝土结构中不能充分发挥采用高强度材料的作用,为了变形和裂缝控制的要求,则需增加构件的截面尺寸和用钢量,这既不合理也不经济,因此构件的自重也增加了。8、在装配式T形梁桥中,横隔板的作用是什么? 答:起着保证各根主梁相

5、互连成整体的作用;它的刚度愈大,桥梁的整体性愈好,在荷载作用下各主梁就能更好地协同工作。9、后张法预应力简支梁中,预应力筋大部分在梁端附近弯起,这是为什么? 答:在后张法预应力简支梁中,跨中截面为了获得最大的承载能力和较大的预压应力,预应力筋尽可能地靠近梁的下缘布置,在支点附近由于梁体自重弯矩减小,在张拉锚固阶段梁体上缘可能会出现过高的拉应力,可能导致开裂,因此为减小预应力产生的弯矩,所以大部预应力钢筋在梁端附近都要弯起以减小偏心。再者,由于预应力钢筋靠锚固在梁端,锚具和张拉千斤顶需要一定的工作面积,锚具垫板下混凝土具有较高的局部压应力,可能造成锚下混凝土开裂,因此也需要将锚具在梁端分散布置,

6、使得大部分预应力钢筋在梁端附近都要弯起。10、简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”的优缺点。 答:全预应力是在全部荷载最不利组合作用下,正截面上混凝土不出现拉应力。部分预应力是在全部荷载最不利组合作用下,构件正截面上混凝土允许出现裂缝,但裂缝宽度不超过规定容许值。 “全预应力混凝土梁”的优点:采用混凝土和高强度钢筋;提高抗裂性,增强耐久性和刚度;尺寸、自重减小;增大跨度;预剪力可以提高抗裂能力;力筋应力变幅小,疲劳性能好。 缺点:徐变上拱度大,易产生沿力筋的纵向裂缝和锚下裂缝;造价高。 “部分预应力混凝土梁”的优点:徐变上拱度小;较少产生沿力筋的纵向裂缝和锚下裂缝;造价低。 缺点:

7、刚度较小。11、横隔板的作用?为何端部和隔板厚度较大?横隔板为何留有方孔? 答:(1)横隔板在装配式T形梁中起着保证各根主梁相互连成整体的作用;它的刚度愈大,桥梁的整体性愈好,在荷载作用下各主梁就能更好的协同工作。在箱梁中的基本作用是增加截面的横向刚度,限制畸变。(2)端部横隔板还肩负着承受和分布较大的支承力作用,座椅厚度较大。(3)留有方孔为了减轻桥梁的自重。12、什么是梁的荷载横向影响线?什么是荷载横向分布系数?荷载横向分布系数的大小与哪些因素有关?答:(1)如果将竖向荷载看做是单位荷载横向作用在不同位置时,对某梁所分配的荷载比值变化曲线,称作对于某梁的荷载横向分布影响线。 (2)荷载横向

8、分布系数指表径桥路上车辆人群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度的系数。 (3)系数大小与横向刚度等有关。13、支座布置原则是什么?固定支座的布置有何要求?答:布置原则,对桥跨,使桥下缘在制动力作用下受压,可抵消一些拉应力;对桥墩,让制动力作用方向指向墩中心,使墩受压而不受拉;对桥台,让制动力作用方向指向堤岸,使墩台顶部受压,并能平衡一部分后台土压力。 固定支座的布置要求: 坡道上,设在较低的一段; 车站附近,设在靠车站一段; 区间平道上,设在重车方向的前端。14、桥梁的分孔考虑哪些因素?桥梁标高的确定要考虑哪些因素?答:要考虑通航条件要求、地形和地质条件、水文情况以及经济技术和美观的要求。要考虑

9、设计洪水位、桥下通航净空要求,结合桥型、跨径综合考虑,以确定合理的标高。15、整体式板桥与装配式板桥在受力上有何不同?装配式板桥横向如何联结?答:装配式梁桥:可在工厂或工地预制,节省模板,无需支架,可与桥梁墩台平行施工,质量有保证;需要吊装机械;整体性较差。整体式梁桥:整体性好;需要支架,施工质量控制难度大,施工时间长(只能在桥梁墩台完成后施工,养护还需一段时间)。装配式板桥横向连接的作用是:把各预制板连接为整体。使各板共同受载。保证桥跨的横向刚度。横向连接的方式有:企口混凝土铰连接和钢板焊接连接。16、什么是主梁内力包络图?简支梁桥的内力包络图的图形如何?答:主梁内力包络图是指沿主梁长度方向

10、各个截面上内力组合设计值的分布图;简支梁的弯矩包络图呈二次抛物线形,剪力包络图为一条直线段。17、为什么斜桥的斜交角不宜过大?、答:斜桥的斜交角过大将使得:1)桥梁的跨度增大,提高造价;2)结构受力不合理;3)增加构造难度。18、支座布置原则是什么?固定支座的布置有何要求?原则:有利于墩台传递纵向水平力,有利于梁体的自由变形为原则。要求:对于简支梁桥,每跨宜布置一个固定支座,一个活动支座;对于多跨简支梁,一般把固定支座布置在桥台上,每个桥墩上布置一个(组)活动支座与一个(组)固定支座。若个别墩较高,也可在高墩上布置两个(组)活动支座。在坡桥处,固定支座放置在坡下的墩台上。19、为改善牛腿受力,

11、可采取哪些措施?答:(1)悬臂梁与挂梁的腹板宜一一对应,使受力明确,缩短传力路线;接近牛腿部位的腹板应适当加厚,加厚区段的长度不应小于梁高;(2)设置端横梁加强,端横梁的宽度应将牛腿包含在内,形成整体;(3)牛腿的凹角线形应和缓,避免尖锐转角,以减缓主拉应力的过分集中;(4)牛腿处的支座高度应尽量减小,如采用橡胶支座;(5)按设计计算要求配置密集的钢筋,钢筋布置应与主拉应力的方向协调一致,以防止混凝土开裂。20、预应力混凝土连续梁桥的主要施工方法、施工设备有哪些?答:1 、装配整体施工法,主要施工设备为起吊安装设备;2、 悬臂施工法,主要施工设备为挂篮,吊装设备等;3、顶推法施工,主要设备为顶

12、推装置。21、何谓悬臂浇筑施工?何谓悬臂拼装施工?比较悬臂施工两种方法?答:悬臂浇筑施工:以桥墩为中心,对称地向两岸利用挂篮浇筑梁节段的混凝土,待混凝土达到要求强度后,边张拉预应力束,然后移动挂篮,进行下一段的施工。 悬臂拼装施工:悬臂拼装是将预制好的梁段,用驳船运到桥墩两侧,然后通过悬臂梁上的一队起吊机械,对称吊装梁段,待就位后再施加预应力,如此逐渐接长。 比较:施工进度上悬拼比悬浇快 施工质量上,悬浇优于悬拼。 施工变形的控制上悬浇易于逐梁段调整高差 拼比悬浇应用广22、何谓先张法?何谓后张法?答: 先张法是指先在台座上张拉预应力钢材,然后浇筑混凝土以形成预应力混凝土构件的施工方法. 后张

13、法是先制作留有预应力筋孔道的梁体,待梁达到规定强度后,再在孔道内穿入预应力筋进行张拉并锚固,最后进行孔道压浆并浇灌梁端封头混凝土。23、试指出混凝土简支梁的制作工艺流程。答:混凝土简支梁的制作工艺流程分五步:立支架模板-钢筋骨架成型和安装-浇筑及振捣混凝土-混凝土的养护-养护及拆除模板。24、重力式实体桥墩应检算哪些项目?答:1)计算作用在桥墩上的荷载;2)进行荷载布置与组合;3)验算墩身截面强度和偏心;4)验算基底应力和偏心;5)验算桥墩倾覆和滑动稳定性;6)施工验算25、梁桥和拱桥重力式桥墩有哪些类型?重力式桥墩受力和构造特点?答:主要有U型桥台。受力特点:靠自身的重力来平衡外力保持稳定。

14、构造特点:比较厚实可以不用钢筋,而用天然石材或片石混凝土砌筑,圬工体积大,自重和阻水面积也大。26、空心墩的优缺点是什么?答:这种桥墩具有截面积小、截面模量大、自重轻、结构刚度和强度较好的优点,多用于高桥。但是薄壁空心桥墩施工较复杂,又费钢材,应用较少。27、何谓重力式桥墩?常用型式有哪些?各适用于何种环境?答:实体重力式桥墩是一实体圬工墩,主要靠自身的重量(包括桥跨结构重力)平衡外力,从而保证桥墩的强度和稳定。按其截面尺寸及重量的不同又可分为实体重力式桥墩和实体轻型桥墩。此种桥墩自身刚度大,具有较强的防撞能力,但同时存在阻水面积大的缺陷,比较适合于修建在地基承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋深较

15、浅的地基上。29、拱桥有支架施工和无支架施工的方法主要有哪些?答:拱桥有支架施工:满布式拱架法,拱式拱架法,混合式拱架法,支架横移法刚性骨架法。支架施工的方法:缆索吊装法、斜吊式悬臂法,转体施工法。30、选择拱轴线的原则?常用的拱轴线型有哪些?什么是合理拱轴线?答:选择拱轴线的原则是尽可能降低由于荷载产生的弯矩值;对于无支架施工的拱桥,应满足各施工阶段的要求,并尽可能少用或不用临时性施工措施;计算方法简便,易为生产人员掌握,线形美观,便于施工。常用的拱轴线型有圆弧线、抛物线和悬链线。合理拱轴线是拱桥上拱圈截面只受轴向压力而无弯矩作用的拱轴线。31、主拱圈高度如何拟定?答:根据跨径大小、荷载等级、主拱圈材料规格等条件决定。32、拱桥按结构受力图式的分类?三铰拱的受力特点?答:拱桥按结构受力图式的分为:简单体系拱桥和组合体系拱桥。三铰拱的受力特点:温度变化、支座沉陷、混凝土收缩和徐变等原因引起的变形不会在拱内产生附加内力,计算时不需要考虑结构体系弹性变形对内力的影响。33、拱桥的设计标高主要有哪些?矢跨比的大小对拱桥结构的影

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