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1、15款 V3菱悦介绍,2014年10月,行销任务 客层描述 产品介绍,目录,1,2,3,3,随海马M3、奇瑞E3等新竞车的导入，V3产品力亟需提升。,新款上市，加配不加价；旧脸4.98万同步贩售，维持销售量,2010年后最大产品动作，重新设计内外装，维持产品V3活力。,一、行销任务,08年外观,10年外观,14年外观,间隔2年,间隔4年,男性为主体，26-35岁比例占53.9%,性别 年龄,92% 8%,26-30岁 35.4% 31-35岁 18.5% 21-25岁 16.9% 41-45岁 10.3% 其他 19%,婚姻状况/学历及职业/家庭收入,1、已婚（77.3%），多数为已婚有小孩儿
2、（68.6%）； 2、学历层次偏低，多为高中及以下学历（71.9%）； 3、从事行业主要为加工/制造业（20.8%）、房产/建筑业 （13.7%）、商超零售批发业（10.8%）； 4、年收入以9-11万居多（23.1%），其次为5-7万（16.9%）,居住地,二、V3菱悦客层特征,多为县城及乡镇居民（64.3%），其中乡镇居民比例更大（39.2%）,数据来源：电访中心V3车主调查,购车行为特征,多数为首次购车，以出行代步或家用为主； 了解车型信息并进店看车的最主要渠道为亲友介绍（56.1%）及电脑上网（26.3%）； 影响最终购车的主要因素有V3油耗低（33%）、朋友推荐（32%）、三菱发动机
3、技术（29.4%）及喜欢外观设计（25.4%）,V3菱悦客层特征,性格 特征,他们年轻有活力，对自己的未来充满着憧憬，有冲劲和拼搏精神 他们喜欢运动车型，重视外观因素和发动机技术； 他们经济基础一般，因此购车成本和用车成本重要考虑因素之一；希 望购车既能满足日常所需，又能满足个人面子；作为家庭一项重大 支 出，他们购车时会多做对比，征询多方意见，朋友推荐起到重要作用,数据来源：电访中心V3车主调查,三、产品介绍,普通版,风采版,3.1商品开发理念,前脸： 飞翼式水箱护罩，与头灯线条连续贯 穿， 外观更加活泼灵动 六角型进气口，霸气十足 飞翼式雾灯组，将车头塑造得积极进取 车尾： 后保杆梯形线条
4、，洗练的车尾比例， 象 征年轻人不拖泥带水的生活态度 全新设计战斧式尾灯造型 3D立体灯壳设计简洁利落,延续运动风格，蓝色元素强化飞翼式水 箱格栅与头灯的搭接 风采版独有运动拉花贴纸&风采版铝圈,新造型后保,新造型前保,新造型头灯,新造型铝圈,新外观-更加时尚动感,新造型尾灯,普通版,新水箱护罩,中央出风口面板,仪表背光颜色变更,新内饰-造型与质感均有提升,中央置物盒造型新作，增加手机槽,中控台上护罩配合中控面板进行造型变更,普通版,推出AMT车型AT售价更亲民,新传动系统-AT车型售价降低,普通版,AMT车型注意事项:,1、车门未关闭，挂D档车辆无法行走。 2、需踩油门方可行走。保证是驾驶员
5、意图让车辆行走。 3、需踩刹车挂档方有效，避免误碰到换挡手柄，造成危险。 4、需挂空挡，方可启动，避免车辆爆冲，造成危险。 5、下坡辅助制动，驾驶员无加速意图时（踏板开度5%以下），在5%坡道以上，在达到升挡点的时候，车辆会保持当前档位不升档。增加辅助制动。,现行造型,M/C造型-15款,普通版,以V3 15款车型为基础，推出新风采版。,外观造型升级,后保新涂装,12,运动贴纸,风采版,新造型格栅 （无蓝色镀铬）,方向盘包皮,新造型排挡头,新座椅裱装,内装造型升级（示意图）,新内开门把手,风采版,现行造型-风采版,M/C造型-15款风采版,风采版,图片待补充,15,皓月白,海沙蓝,炫红,黑云母
6、,酷银,晨曦灰,车色篇,伊帕橙,风采版,外装色：海沙蓝、炫红、皓月白 内装色：黑色内装,普 通 版,V3与竞品对比,豪华高档次的电动天窗、舒适便利的无钥匙启动及进入、个性时尚的运动造型遥遥领先于同级竞品。,四、产品体系,新造型,旧造型,精明版取消原赠送之15寸铝圈，恢复至14寸钢圈,V3菱悦搭载三菱发动机，动力性能远优于竞品； 源自三菱EVO底盘设计，独立后悬架为奔驰级悬架，道路适应力强，转向 精准，操控性更好; 刹车系统采用四轮碟刹，散热快，制动更迅速，提高行车主动安全。,V3产品力说明,转弯半径小，转向更灵活，机动性能更好,唯一同时配备倒车雷达与无钥匙进入/启动，科技一路领先,MIVEC可
7、变气门正时技术，高效节油，经济省钱,卖 点 回 顾,-21-,【轻量】采用全铝缸体及树脂零部件，大幅度地降低了重量实现了轻量化 【高效】采用DOHC机构及MIVEC技术，实现了大功率输出 【节油】主运动系统实现低摩擦，并采用电子油门等技术降低油耗 【环保】满足欧IV环保标准,4A9发动机系列由日本三菱与德国戴姆勒公司作开发，有1.1、1.3、1.5、1.6四款，属于四缸全铝小排量汽油发动机，拥有可变气门正时技术。广泛搭载在奔驰Smart、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型上。 目前在沈阳航天制造，年产30万台，以迅速对应快速发展中的中国汽车工业小排量化的趋势和对环保日益严格的要求。,三菱4
8、A91发动机（更轻量、更高效、更节油）,MIVEC技术,HONDA,原理普通发动机的进排气凸轮轴与正时齿轮均为固定型式，因此进排气门正时并不会随着转速或发动机负荷而改变。而MIVEC 发动机可通过凸轮的切换来改变气门正时，从而提升发动机性能。,DOHC （Double Overhead Camshaft）,-24-,?,7.04,-25-,丰富配置,产品特色说明,TPMS 胎压侦测系统可在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行图像显示&语音提示报警，以确保行车安全。,TPMS 胎压侦测系统,危险发生前避免危险,多功能信息显示器,ABS+EBD,ABS : 采用4通道
9、4传感器式ABS，可以独立控制每个车轮。 EBD : 根据车辆载荷的变化 ，自动调整前后轮制动力，提高制动性能（安全性、 缩短制动距离）。,危险发生时降低伤害,-28-,悬挂系统-1,前悬挂：独立麦弗逊式,集结构简单、体积小、高刚性与轻量化优点的麦花臣支柱式悬吊系统，配合螺旋弹簧，辅以防倾平衡杆，大幅降低过弯时的侧倾现象，提升车辆行驶的操控精确及稳定性。,悬挂系统-2,-30-,悬挂系统-2,1,2,3,4,5,前摆臂 后摆臂 上控制臂 下控制臂 主控制臂,-31-,松芝空调-功率大，对发动机要求高 功率达到5KW，相当于家用2匹空调的功率 在环境温度38时，整车由 6025 只需要不到10分
10、钟！,冷暖空调,-32-,i-SRS智能气囊,全系配备驾驶座全尺寸安全气囊与安全带的完美搭配,大大提高了整车的被动安全性,在发生危险时,0.0350.06秒内便可充气完成，为车内乘员提供快速、准确的安全保障。,ABS+EBD系统,新增BAS制动辅助系统识别制动踏板力量，自动增加制动力，缩短刹车距离 全车系配备ABS+EBD+BAS ABS“防抱死刹车系统”，它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统与上海大众的POLO相同。德国Teves技术，CAS品牌的MK70版本。 EBD的英文全称是Electric Brakeforce Distribution，中文直译就是“电子制动力分配”。自
11、动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能（在一定程度上可以缩短制动距离），并配合ABS提高制动稳定性。,ABS+EBD系统视频介绍,-33-,四轮碟刹,在各种路面都有良好的制动表现，其制动效能及散热效能远高于鼓式制动器。 前后均为23.6厘米的大尺寸刹车盘 10万以上的轿车都是四轮碟刹； 使用前碟后鼓可节省成本2000-3000元，但刹车的效果也“节省”了不少啊！,前通风盘式,后实心盘式,-34-,三段可溃缩式方向机柱,第一段溃缩：撞击时，低方向机柱套筒受力向内缩，以化解撞击力，避免方向机柱 冲出或突出伤人; 第二段溃缩：当驾驶者身体撞击方向盘时，主方向机柱套筒受力内缩; 第三段溃缩：主方
12、向机柱内（压力球）作动，吸收撞击力量，完成第三段溃缩。,车辆翻覆时会自动切断燃油供应，避免引发车体燃烧。,燃油箱自动断油安全装置,-35-,强化A柱及车身结构,加厚前侧支撑梁及强化钢材封口,后轮弧加强梁及强化鋼材封口,下底盘侧加强梁,CAE高刚性安全车体,利用CAE设计车体结构，当遭遇重大撞击时,可以有效分解撞击力,避免“硬碰硬”伤及乘客； 同时提升乘区结构梁刚性,确保撞击时的结构完整,以提供完善的防护 安全碰撞达到准四星标准,防撞钢梁：前门两根，后门一根，前面板一根 合计：7根,-36-,TPMS胎压侦测系统,监测并警报轮胎气压，更智能,TPMS是汽车轮胎压力实时监视系统“Tire Pressure Monitoring System“的英文缩写，主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。 在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计，在高速公路上发生的交通事故有70%80%是由于爆胎引起的。防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。,以上，谢谢,
