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1、20XX年工作总结客运生产篇一:客运公司20XX年工作总结及20XX年工作计划XX公司20XX年度工作总结及20XX年工作思路为更好地总结与回顾XX公司20XX年工作,研究制定20XX年工作思路,按照总公司的部署及相关工作要求,现将20XX年主要情况总结汇报如下:一年来,我司始终坚持以党的十八大精神和科学发展观为指导,紧紧围绕总公司20XX年“工作思路”与“精细管理,科学发展”主题。同时,我司在规范企业、场站建设、安全管理;整合利用现有人力物力资源;发展城乡公交,优化线路,提升服务水平;施行节能降耗措施,做到降本节支;以及推进客运东站建设项目等方面,也都取得了实质性进展。一、各项指标完成情况注
2、:1.表中人员伤、亡指标均为负有同等及以上责任死亡事故的伤亡数;2.一般等级及以上事故受伤人数以交警部门确认的人数为准;3.表中的伤人小事故主要指造成人员轻伤或重伤的事故(不包括轻微伤事故),参造国家有关人体损伤鉴定标准进行认定;4.经济损失指事故总损失;5.以上控制指标均列入年终千分制考核。(五)资金投入情况至10月份环境管理方面。保洁费、环保检测设备万;基础设施改善费用共计万。至10月份安全管理方面。消防、安全设备投入、事故专项资金等共计约万左右。二、产业发展情况 (一)生产经营方面1. 现有营运客车133辆,其中核包车29辆(省际3、市际8、县际6、县内12)。133辆客车中全资经营占1
3、04辆(其中LNG车型55辆),包括:连江至福州83辆(南站25辆,北站26辆,华威32辆);罗源至福州专线18辆(北站6辆,南站12辆);旅游车3辆(承包凤凰公司)。2. XX公交公司现有公交130辆(4月10日至8月14日借给福清公司借用4辆;8月24日至今借给闽候公司2辆小公交),其中:米油电混合公交车25辆,8米LNG公交车65辆,9米柴油公交车5辆,8米柴油公交车6辆,5米汽油公交车20辆;农村客运车临时公交运行的9辆。经营线路16条,日均投放运力118辆左右,线路总长206公里,全县共有首末站点23个,公交站点210个,公交站牌403面,夜间停车点5个。3.安全态势总体稳定。1-1
4、0月我司车辆运行公里数1989万公里,轻微事故56起,事故频率起/百万车公里,事故频率等各项控制指标均在总公司下达的指标范围内,安全态势整体平稳。(二)强化管理,取得业绩方面1. 20XX年1-10月,我司XX专线争创营收万元,同比减少%;实发班次万班,同比减少%;运送旅客人数万人,同比减少%;旅客周转量万人公里,同比减少%。2. 20XX年1-10月,XX专线实现营收万元,同比减少%;实发班次万班,同比减少%;运送旅客人数万人,同比减少%;旅客周转量万人公里,同比减少%。年1-10月旅游包车金额为万元,与去年同期相比增加%。年1-10月核包车辆核包基数为万元*10=万元;管理费万元*10=万
5、元;两项合计万元。5.(1)1-10月份公交总运营里程为万公里,同比上升%;营运里程万公里,同比上升%;空驶里程万公里,同比下降%;(2)计划班次万班,完成班次班,班次执行率99%,完成班次同比上升%;车日班次班/日,同比上升%;(3)总运量万人次,同比下降%,车日运量人次,同比下降%,车公里运量人/公里,同比下降%;(4)主营业务收入 万元;同比减少%;完成公司下达指标的%;其中:学生证万元;包车款万元;电子钱包款万元;(5)20XX年1-10月底,公司已为1532名老人办理了免费乘车证,为 1920名中小学生办理了优惠乘车卡(其中:不包括395名学生包车接送卡),办理闽通IC卡共576张。
6、6. 1-10月车站完成营收万元,同比减少%,完成年度目标的%;运量万人次,同比减少%,完成年度计划的%;周转量万人公里,同比减少%,完成年度计划的%。站区无发生安全生产事故、火灾事故、篇二:客运站20XX年度工作总结客运站20XX年度工作总结客运站20XX年度工作总结20XX年,我站在县交通运输局的正确领导下,全站职工团结一致,奋力拼搏,不断改进服务质量,强化管理力度,圆满完成了“春运”、“五一”、“十一”黄金周及平时的旅客运输工作任务,为广大旅客提供了热情、高效、礼貌、舒适、安全、快捷的优质服务。现将本年度工作情况总结如下:一、以安全快捷为目标,做好特定时期旅客运输工作早准备,早行动,确保
7、安全快捷。“春运”“五一”“中秋国庆”是车站客流的高峰,也是客运的“黄金周”。为了搞好20XX年特定时期的运输管理组织工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做安排的思路,在严格各项管理程序的同时,这些特定期间,加大了站场内外管理人员的力量,及时协调好客运车辆,严格执行“三不进站、六不出站”的安全规定,把严车辆进站安全管理关;把好载客车辆出站关;严格进站旅客行李“三品”安全检查;加强检查监督力度;加强站务秩序管理,确保站场安全,园满完成了“春运”“五一”“中秋国庆”等特定时期的旅客运输任务。二、扎实有效的做好安全工作。1、本着“以人为本、预防为主、安全第一”的原则,把安全工作放在各
8、项工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然。我站根据站安全管理办法规定,严格执行制度,严格定期检查,严格安全处罚,严格实行责任追究。严格落实我站客运管理规定,把好进站车辆营运手续与技术性能关,把好旅客进站行李检查关,把好车辆进站安检与出站检查关,提供客运服务。对所有50辆进站车辆建立了安全档案,签定了进站协议和安全责任书,纳入车站安全管理范围。对营运车辆组织定期检查,排查隐患,一旦发现就及时整改,杜绝隐患发生。2、工作人员做到对每一趟车上的旅客进行一次乘车安全常识的宣传,发车时应绕车一周,检查有无不安全因素,无,方可发车;每天不定期进行乘车安全常识宣传;每天发车前,驾驶员面向乘客进行“五不两确保
9、”安全承诺,即不超员,不超速,不接打手机,不疲劳驾驶,不关闭动态监控系统,确保乘客系好安全带,确保乘客的生命财产安全”。三、加强站场管理,搞好质量信誉考核工作,积极向标准化建设方向迈进。我站对位于讲理村口的客运新站,20XX年顺利通过市局和市运管处的检查验收后,今年以来运行正常,给当地乘客提供了便利。我站距离xx集镇比较偏远,许多乘客难以找到新站地址。为了及早利用新站并方便旅客乘车,我站在楼顶装置“xx客运站”五个大字,在候车大厅门顶装置“候车厅”三个大字。我站在候车厅设立“安全警示教育”区,配备了电视,张贴了有关漫画。在大门口设立“客车卸客区”,在候车厅门口建起“残疾人通道。目前我站的主要收
10、入还是靠日常发班从售票收入中提取,这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重,我们主要采取了加强对站场的管理工作,车站人来车往,环境比较复杂,再加上车辆多为私人所拥有,他们不太服从管理,而我站主要收入来自车辆方面,所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之重心,在这方面中针对目前各班线存在的各种问题及实际情况,我站还制定了各班线管理制度,对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定,并及时了解出现的各种情况,作出处理。 今年,我站加强了站场建设力度,重新布置和美化了候车大厅,盖好了客车例检车棚,完善了监控设备,可以对我站的主要部位实行有效监控。今年已经顺利通过了市运管处组织的质量
11、信誉考核工作。目前,我站仍在积极努力向“汽车客运站标准化建设达标”方向迈进,力争完成“汽车客运站标准化建设达标”任务。四、其它方面1、我们每月召开一次安全例会,驾驶员、经营业主和站务人员全部参加。2、每月进行1次安全隐患排查,做到有检查、有记录、有小结。3、对于上级检查我站工作时提出的意见和要求,我站都一一进行落实,并写出整改报告。4、特定节假日,诸如春运、五一、中秋国庆等,我站都要跟经营业主、驾驶员、乘务员,签订旅客运输安全生产责任书,以增强他们的责任感和事业心,从而确保运输安全无事故发生。5、特定节假日,诸如春运、五一、中秋国庆等,我站还要和有关人员签订岗位责任书和安全生产责任状。6、每一
12、个特定假日后,我站都一一进行总结,并写出总结报告。五、取得的成绩我站根据“三不进站、六不出站”的相关规定,严格执行安全例检制度和隐患排查制度。20XX年共检验班车15206辆次,查出一般故障13辆,共查超载车辆24辆次,卸客68人,保障了行车安全。从班车进站报班、安检、调度到出站,严格把关,排除隐患。同时进一步完善了安全生产应急预案,强化应急救援人员的管理,建立应急预案管理制度,制订应急预案,以提高突发事件处置能力,全力推进了安全生产规范化建设工作。通过采取多方面的措施,为有效预防和遏制交通事故的发生,为旅客的平安出行提供了有力的安全保障。据统计,20XX年,我站共安全发运车辆22498班次,
13、安全输送乘客226849人次。另据统计,20XX年凡在我站进出的客运车辆,无一出现交通事故,伤亡率为“0”,旅客满意度高达97%以上,受到了乘客和社会的高度赞扬。除此,我站还存在诸多不足,营收情况仍有不少漏洞,不太尽如人意,我站的班线班次还比较少,需要努力拓展。六、存在的安全隐患1、站内没有安全检查设备,无法严格履行“三品”检查;2、尽管客运新站已经启用,但由于历史的原因,客运车辆在新站报班后,依然要开往xx发车场(旧站)。从新站到发车场大约1公里,若走公路绕行,时间太紧;若走xx清河街直行,街上车辆、行人较多,随时都有发生交通事故的可能。3、又由于客运发车场地(xx)设施简单且不完备,既没有
14、大门,护栏不足一米且陈旧破烂,无关人员、无关车辆可以随意通行,危险品进站的可能性大大增加,无法严格执行“三不进站,六不出站”的安全规定。上述问题存在严重的安全隐患,在目前严峻的安全形势下,摆在我们面前的任务艰巨,责任重大。而我站对以上“重大安全隐患”却无力整改,希望上级领导能考虑解决,从而使我站的重大安全隐患问题能够得到及时整改。除此,我站还存在诸多不足,班线班次还比较少,需要努力拓展。七、20XX年工作思路:1、根据上级规范化建设的总体部署,进一步做好客运站场安全生产规范化建设工作。2、员工的培训需要正规化和经常化,才能系统有效地使员工掌握有关服务知识和技能。3 、积极配合县运管部门搞好站外
15、拉客整治工作。4 、抓好高温季节消防火灾和汛期防洪及雷电、狂风等灾害防范工作,加强应急保障工作,确保安全防灾、渡汛。5、组织安全管理人员外出培训,且定期开展隐患大排查、组织消防应急演练活动,进一步提升职工的安全意识和应急能力。6、继续抓标准化建设。根据上级标准化建设的总体部署,结合我站标准化建设实施方案,建立客运站安全生产标准化管理的长效机制,持之以恒的抓好落实。在实践中不断的总结创新,不断的修订、完善各项安全生产管理制度和应急救援预案,以推进客运站安全生产标准化建设。篇三:20XX年客运公司全面工作总结xxxxxxxxxxxxxxxx公司20XX年度工作总结20XX年在上级部门的正确指导和总公司的正确领导下,通过分公司领导和广大从业人员的努力奋斗,大胆开拓,扎实工作,取得了一定的成绩。全司现有职工45人,其中管理人员5人,驾驶员40人,营运车辆39台,官车5台。全年总行驶里程预计万公里,运送乘客36余万人次。全年无任何大小事故,创招揽收入1200余万元。外包业务收入100余万元,共上交税款55万元,较好的完成了总公司下达的各项任务,现对20XX年工作作如下总结:一、规范经营环境,加大硬件投入我分司正式成立于20XX年3月17日,办公环境条件差,设备