电力拖动自动控制系统教学大纲

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1、电力拖动自动控制系统教学大纲一、课程基本信息1、课程英文名称:Automation Control System by Power Driving2、课程类别:专业方向课程3、课程学时:总学时64,实验学时84、学 分:45、先修课程:电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、电机学、控制电机、自动控制原理、电力拖动基础等专业基础课程6、适用专业:电气工程及其自动化二、课程的目的与任务课程的教学目的:本课程是电气工程及其自动化专业的专业特色课程。通过本课程的学习,了解和掌握电力拖动自动控制系统的设计、校正和综合方法,为今后的工作打下专业基础。课程教学的任务:了解直流电力拖动自动控制系

2、统的特点,调速方法,调速系统的静态动态性能指标。掌握直流转速单闭自动控制系统和转速、电流双闭环自动控制系统的静、动态设计方法,深刻领会和掌握控制系统的工程设计方法,能够熟练应用典型型、典型系统的设计和校正方法,了解可逆直流调速系统和位置随动系统的特点和设计方法。了解交流电力拖动自动控制系统的特点,调速方法,特别是重点了解和掌握笼型异步电动机变压变频调速系统的原理、特点和设计方法,了解矢量控制技术在异步电动机变压变频调速系统的应用,了解同步电动机变压变频调速系统的特点和设计方法。三、课程的基本要求 本课程是所有专业基础课程的综合应用,特别是对电力电子技术、电机学、控制电机、自动控制原理、电力拖动

3、基础以及模拟电子技术、数字电子技术的基础知识应用较多,学生必须在这些专业基础课程学习过后,才能开设本课程。教师在授课中必须引导学生对专业基础课程的综合应用,按照系统的控制规律为主线,由简入繁、由低及高的循序深入,思路必须清楚,引导学生学习和掌握系统设计与分析的方法,培养学生对工程问题的处理方法,同时要认真进行和完成课程实验,并且通过课程设计,要求学生能够对简单的电力拖动自动控制系统进行性能分析和设计。四、教学内容、要求及学时分配(一)理论教学:56学时第一章 闭环控制的直流调速系统 10学时主要内容:本章内容是直流调速自动控制系统的基础,必须认真掌握以下内容。1、直流调速系统用的可控直流电源,

4、旋转变流机组,静止可控整流器,直流载波器或脉宽调制变换器;2、晶闸管-电动机系统(V-M系统)的主要问题,触发脉冲相位控制,电流脉动及其波形的连续与断续,抑制电流脉动的措施,晶闸管-电动机系统的机械特性,晶闸管触发和整流装置的放大系数和传递函数;3、直流脉宽调速系统的主要问题,PWM变换器的工作状态和电压、电流波形,直流脉宽调速系统的机械特性,PWM控制与变换器的数学模型,电能回馈与泵升电压的限制;4、反馈控制闭环直流调速系统的稳态分析和设计,转速控制的要求和调速指标,开环调速系统及其存在的问题,闭环调速系统的组成及其静特性,开环系统机械特性和闭环系统静特性的关系,反馈控制规律,闭环直流调速系

5、统稳态参数的计算,限流保护-电流截止负反馈;5、反馈控制闭环直流调速系统的动态分析和设计,反馈控制闭环直流调速系统的动态数学模型,反馈控制闭环直流调速系统的稳定条件,动态校正-PI调节器的设计;6、比例积分控制规律和无静差调速系统,积分调节器和积分控制规律,比例积分控制规律,无静差直流调速系统及其稳态参数计算;7、电压反馈电流补偿控制的直流调速系统,电压负反馈直流调速系统,电流正反馈和补偿控制规律,电流补偿控制直流调速系统的数学模型和稳定条件。 重点:直流调速系统用的可控直流电源,晶闸管-电动机系统的机械特性,晶闸管触发和整流装置的放大系数和传递函数,直流脉宽调速系统的机械特性,PWM控制与变

6、换器的数学模型,反馈控制闭环直流调速系统的稳态分析和设计,反馈控制闭环直流调速系统的动态分析和设计,比例积分控制规律和无静差调速系统。 难点:直流载波器或脉宽调制变换器,抑制电流脉动的措施,电能回馈与泵升电压的限制,反馈控制规律,限流保护-电流截止负反馈,反馈控制闭环直流调速系统的动态数学模型,电流正反馈和补偿控制规律,电流补偿控制直流调速系统的数学模型和稳定条件。第二章 转速、电流双闭环直流调速系统和调节器的工程设计方法 10学时主要内容:本章是直流调速自动控制系统的重点内容,必须深刻领会和掌握。1、转速、电流双闭环直流调速系统的组成及其静特性,转速、电流双闭环直流调速系统的组成,稳态结构框

7、图和静特性,各变量的稳态工作点和稳态参数计算;2、双闭环直流调速系统的数学模型和动态性能分析,双闭环直流调速系统的动态数学模型,起动过程分析,动态抗扰性能分析,转速和电流两个调节器的作用;3、调节器的工程设计方法,工程设计方法的基本思路,典型系统,控制系统的动态性能指标,典型型系统性能指标和参数的关系,典型型系统性能指标和参数的关系,调节器结构的选择和传递函数的近似处理非典型系统的典型化;4、按工程设计方法设计双闭环系统的调节器,电流调节器的设计,转速调节器的设计,转速调节器退饱和时转速超调量的计算;5、转速超调的抑制转速微分负反馈,带转速微分负反馈双闭环调速系统的基本原理,退饱和时间和退饱和

8、转速,转速微分负反馈参数的工程设计方法,带转速微分负反馈双闭环调速系统的抗扰性能;6、弱磁控制的直流调速系统,变压与弱磁的配合控制,非独立控制励磁的调速系统,弱磁过程的直流电动机数学模型和弱磁控制系统转速调节器的设计。 重点:转速、电流双闭环直流调速系统的稳态工作点和稳态参数计算,双闭环直流调速系统的数学模型和动态性能分析,调节器的工程设计方法,按工程设计方法设计双闭环系统的调节器,转速超调的抑制转速微分负反馈。 难点:双闭环直流调速系统的动态数学模型,动态抗扰性能分析,调节器结构的选择和传递函数的近似处理非典型系统的典型化,转速调节器退饱和时转速超调量的计算,转速微分负反馈参数的工程设计方法

9、,弱磁过程的直流电动机数学模型和弱磁控制系统转速调节器的设计。第三章 直流调速系统的数字控制 6学时主要内容:本章内容随着数字技术的广泛应用,特别是DSP技术的迅速发展和大量应用,显示出越来越重要,所以根据目前的技术情况,实际在对本章内容进行讲授时,不能只局限于教材中的内容,教师还应该根据当前数字技术实际的发展应用情况,进行必要的补充。教材中应该讲授的内容如下。1、微型计算机数字控制的主要特点,数字量化,采样频率的选择,微机数字控制系统的输入与输出变量;2、微机数字控制双闭环直流调速系统的硬件和软件,微机数字控制双闭环直流调速系统的硬件结构,微机数字控制双闭环直流调速系统的软件框图;3、数字测

10、速与滤波,旋转编码器,M法测速,T法测速,M/T法测速,各种数字测速方法的精度指标,M/T法数字测速软件框图,数字滤波;4、数字PI调节器,模拟PI调节器的数字化,改进的数字PI算法,智能型PI调节器;5、按离散控制系统设计数字控制器,具有零阶保持器的数字控制直流调速系统,控制对象传递函数的离散化,数字转速调节器的设计;6、数字控制系统的故障检测、保护与自诊断,故障检测,故障保护,故障自诊断。 重点:微型计算机数字控制的主要特点,采样频率的选择,微机数字控制系统的输入与输出变量,微机数字控制双闭环直流调速系统的硬件结构和软件框图,数字测速与滤波,数字PI调节器及数字转速调节器的设计,数字控制系

11、统的故障检测、保护与自诊断。 难点:微机数字控制系统的输入与输出变量,各种数字测速方法的精度指标,数字滤波,智能型PI调节器,控制对象传递函数的离散化,故障自诊断。第四章 可逆直流调速系统和位置随动系统 4学时主要内容:本章内容作为一般了解。主要介绍如下内容。1、可逆直流调速系统,单片微机控制的PWM可逆直流调速系统,有环流控制的可逆晶闸管-电动机系统,无环流控制的可逆晶闸管-电动机系统;2、位置随动系统,位置随动系统的组成,位置随动系统的特征及其与调速系统的比较,位置传感器,位置随动系统的稳态误差分析和参数计算,位置随动系统的动态校正与控制。 重点:有环流控制的可逆晶闸管-电动机系统和无环流

12、控制的可逆晶闸管-电动机系统,位置随动系统的组成、特征及其与调速系统的比较,位置传感器。 难点:单片微机控制的PWM可逆直流调速系统,位置随动系统的稳态误差分析和参数计算,位置随动系统的动态校正与控制。第五章 闭环控制的异步电动机变压调速系统一种转差功率消耗型调速系统 4学时主要内容:本章内容作为一般了解。主要介绍如下内容。1、异步电动机变压调速电路;2、异步电动机改变电压时的机械特性;3、闭环控制的变压调速系统及其静特性;4、闭环变压调速系统的近似动态结构框图;5、转差功率损耗分析;6、变压控制在软起动器和轻载降压节能运行中的应用。 重点:异步电动机改变电压时的机械特性,闭环控制的变压调速系

13、统及其静特性,闭环变压调速系统的近似动态结构框图,变压控制在软起动器和轻载降压节能运行中的应用。难点:转差功率损耗分析。第六章 笼型异步电动机变压变频调速系统(VVVF系统)转差功率不变型调速系统 12学时主要内容:本章是三相异步电动机交流调速系统的主要和重点内容,必须深刻领会和重点掌握,是本课程的教学重点,应该掌握如下内容。1、变压变频调速的基本控制方式,基频以下调速,基频以上调速;2、异步电动机电压-频率协调控制时的机械特性,恒压恒频正弦波供电时异步电动机的机械特性,基频以下电压-频率协调控制时的机械特性,基频以上恒压变频时的机械特性,恒流正弦波供电时的机械特性;3、电力电子变压变频器的主

14、要类型,交-直-交和交-交变压变频器,电压源型和电流源型逆变器,180o 导通型和120o 导通型逆变器;4、变压变频调速系统中的脉宽调制(PWM)技术,正弦波脉宽调制(SPWM)技术,消除指定次数谐波的PWM(SHEPWM)控制技术,电流滞环跟踪PWM(CHBPWM)控制技术,电压空间矢量PWM(SVPWM)控制技术(或称磁链跟踪控制技术),桥臂器件开关死区对PWM控制变压变频器工作的影响;5、基于异步电动机稳态模型的变压变频调速系统,转速开环恒压频比控制调速系统通用变频器-异步电动机调速系统,转速闭环转差频率控制的变压变频调速系统;6、异步电动机的动态数学模型和坐标变换,异步电动机的动态数

15、学模型的性质,三相异步电动机的多变量非线性数学模型,坐标变换和变换矩阵,三相异步电动机在两相坐标系上的数学模型,三相异步电动机在两相坐标系上的状态方程;7、基于动态模型按转子磁链定向的矢量控制系统,矢量控制系统的基本思路,按转子磁链定向的矢量控制方程及其解耦作用,转子磁链模型,转速、磁链闭环控制的矢量控制系统直接矢量控制系统,磁链开环转差型矢量控制系统间接矢量控制系统;8、基于动态模型按定子磁链控制的直接转矩控制系统,直接转矩控制系统的原理和特点,直接转矩控制系统的控制规律和反馈模型,直接转矩控制系统与矢量控制系统的比较。 重点:变压变频调速的基本控制方式,异步电动机电压-频率协调控制时的机械特性,电力电子变压变频器的主要类型,交-直-交和交-交变压变频器,变压变频调速系统中的脉宽调制(PWM)技术,基于异步电动机稳态模型的变压变频调速系统,异步电动机的动态数学模型和坐标变换,基于动态模型按转子磁链定向的矢量控制系统,基于动态模型按定子磁链控制的直接转矩控制系统。 难点:180o 导通型和120o 导通型逆变器,正弦波脉宽调制(SPWM)技术,消除指定次数谐波的PWM

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