离港系统操作教材

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1、离 港 系 统 操 作 教 材 中国民航信息网络股份有限公司 1 中国民航离港系统 操作教材 Departure Control System Operations Manual 离 港 系 统 操 作 教 材 中国民航信息网络股份有限公司 2 目录 一一. 离港系统简介离港系统简介.5 1.1 系统介绍（软件）5 1.2终端与主机的连接（硬件）.5 1.3. 系统使用基础知识5 二二. 基本系统指令基本系统指令.错误！未定义书签。 2.1.进入系统6 2.2.工作区操作 DA/SI/AI/SO/AO/AN.6 2.3.工作号定义7 2.4.页控制 PG/PF/PN/PB/PL .7 2.5.

2、打印指令 PT/PC 7 2.6.查询指令 CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP 7 三工作流程三工作流程8 四四. 建立航班建立航班.9 4.1.基础指令 EX/CND/SEI/SEM/CG9 4.2.建 T-CARD BF:T .9 4.3.查看过渡区航班 SFL.10 4.4.生效过渡区中的航班 BP:R/ACT.11 4.5.查看生效航班 AFL11 4.6.删除航班 T-CARD BF:T11 4.7.航班建立流程12 4.8.查看及修改航班信息12 4.8.1查看航班信息 FI12 4.8.2修改航班信息 FU （单项修改）.13 4.8.3修改航班信息 FDC （多

3、项修改）13 4.8.4显示及修改编目航班信息 CSD/CSM.13 五五. 准备航班准备航班.15 5.1.初始化航班 IF15 5.2 查看名单报 MB/MD15 5.3 设置缺省航班 FT.15 5.4 航班状态显示 SY.15 5.5 删除航班初始化 DFL17 5.6 航班座位控制.17 5.6.1.航班座位图显示SE 17 5.6.2 .锁定座位BS .18 5.6.3.改变座位性质 SU.18 5.6.4.保留座位 RS .18 5.6.5.锁过站座位 BT.19 5.6.6.分配座位 AL.19 5.6.7.预留座位JCS# PA# .20 5.6.8.释放保留座位 RA.20

4、 离 港 系 统 操 作 教 材 中国民航信息网络股份有限公司 3 六六. 控制航班：控制航班：.21 6.1.建立航班控制终端 EF .21 6.2.建立航班控制员 AK.21 6.3.航班配餐及备注信息 RK.21 6.4.值机航班显示 CFL.21 6.5.设立/取消航班保护 PO/POC22 6.6.限额控制22 6.6.1.修改GO-SHOW额GS22 6.6.2.登机人数限制 HL.23 6.6.3.候补状态旅客限制 SL23 6.6.4.设定/调整持折扣票旅客限额 ID.23 6.7.航班控制流程24 七七. 办理值机手续办理值机手续.25 7.1 提取旅客记录25 7.1.1.

5、显示旅客名单PD25 7.1.2.提取旅客详细纪录PR26 7.1.3.提取旅客记录的几种简化格式 RL/RN/FB/FSN.26 7.2.接收旅客 PA.27 7.3.修改旅客记录 PU.28 7.4.删除旅客记录或记录中数据项 PW28 7.5.候补状态旅客处理28 7.5.1产生SBY原因代码.28 7.5.2 接收SBY旅客，已经接收过 SB/JC/AC29 7.6.值机操作程序29 八八. 关闭航班及发报：关闭航班及发报：.29 8.1.关闭航班29 8.1.1航班初始关闭 (值机柜台关闭) CI.29 8.1.2.航班中间关闭CCL30 8.1.3.航班最后关闭CC30 8.2 打

6、开已关闭航班.30 8.2.1.打开最后关闭航班 CC:- 30 8.2.2.打开中间关闭航班 CCL:-30 8.2.3.打开值机关闭航班 CI:- .30 8.3 发报.30 8.3.1.自动发报30 8.3.2.手工发报LR31 8.3.3.旅客登机名单的产生JL.31 8.3.4.系统内部发报 MSG/TLX.31 九处理过站航班九处理过站航班32 9.1.前站使用 DCS.32 9.2.前站未用 DCS.32 十十. 特殊情况处理及辅助指令特殊情况处理及辅助指令.33 10.1.手工建航班33 10.1.1.建立航班信息 MBM.33 10.1.2.显示及修改航班信息 MBD/MBL

7、 .33 离 港 系 统 操 作 教 材 中国民航信息网络股份有限公司 4 10.1.3.手工输入名单报 MBP33 10.1.4.手工拍发增减报MBA 34 10.2.自动换飞机34 10.2.1.初始化前换飞机34 10.2.2.航班已经初始化，还未办理旅客,PA之前.34 10.2.3已经办理旅客 AEC/REA.34 10.3.航班转换 BR/BRC/BRN34 10.4.辅助指令 JFL/ACL/JB/FSD/DIL/AIL/CSTD/CSBD/CSFD34 十一十一. PDQ 操作及操作及 OFFC QUE 处理：处理：36 11.1.PDQ 操作 .36 11.2.OFFC QU

8、EUE 的处理.36 11.2.1.显示各种QUEUE的数量QT 36 11.2.2.处理QUEUE QS/QD/QB/QN/QH.36 十二控制及值机小结十二控制及值机小结37 12.1.系统简介37 12.2.建 T-CARD37 12.3.准备航班37 12.4.监控航班，办值机之前做好37 12.5.办理值机手续37 12.6.关闭航班 CI CCL CC.37 12.7.PDQ OFFC-Q 37 十二十二. 航班配载平衡：航班配载平衡：.38 12.1.建立配载航班 LCFD .38 12.2.航班油量控制 LFFD38 12.3.航班配货、加旅客 LPAD.39 12.3.1.配

9、货 LPADCGO1 .39 12.3.2.本站旅客数 LPADPAX39 12.3.3.过站旅客数 LPADPAX140 12.4.查看航班状态、关闭航班 LFSD40 12.5.打印舱单 LLSP41 12.6.手工发报 LLDM/LLPM/LCPM/LMSD41 12.7.辅助指令42 12.7.1.修改航班操作数LODD42 12.7.2.显示配载航班预配重心 LPDD42 12.7.3.显示航空公司飞机注册号及布局 LLAF43 12.7.4.显示配载有效航班LFLD.43 12.7.5.显示配载报文地址定义LAID43 12.7.6.显示飞机基本数据 LADD .43 12.8.配

10、载操作程序44 12.9.过站航班处理44 12.9.1.上一站用DCS44 12.9.2.上一站无DCS44 十三、离港系统办理航班的全过程十三、离港系统办理航班的全过程45 离 港 系 统 操 作 教 材 中国民航信息网络股份有限公司 5 RQL，PFS PNL，ADL 四种报文 一、一、 离港系统简介离港系统简介 1、系统介绍（软件） 离港系统 订座系统 计算机离港控制系统(Departure Control System)，简称 DCS，是中国民航引进美 国 UNISYS 公司的航空公司旅客服务大型系统，分为旅客值机控制（CKI） 、配载平 衡（LDP）两大部分。CKI 与 LDP 可

11、以单独使用，也可以同时使用。它们在使用过 程中由 FDC(Flight Data Control)系统进行控制。 LDP：航班配载平衡模块。 FDC：航班数据控制模块。 CKI：值机控制模块。 RQL 名单申请报，初始化航班 时向订座系统发送 PNL 旅客名单报，订座系统向离港 系统发送 ADL 名单增减报，初始化后实 时发报 PFS 最终销售报，DCS 旅客办理情 况 CHECK-IN（CKI）是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的系统。USAS CKI 记录旅客所乘坐的航班、航程、座位证实情况，记录附加旅客数据（如行李重 量、中转航站等） ，记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。USAS

12、CKI 可以顺序 接收旅客、候补旅客，也可以选择接收；旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。 LOAD PLANNING （LDP）主要完成航班配载平衡，打印舱单功能。 FLIGHT DATA CONTROL （FDC）完成航班数据控制。 2、操作终端与主机的连接（硬件） DCS 主机-通讯设备（路由器，DCP）- 终端（仿真终端） 离港系统的主机在北京，各地机场用户使用的终端通过通讯设备与主机联 系。用户在终端上所作指令都要传到主机进行处理，然后将反馈信息传回用户终 端。 CKILDP FDC DCS RES 离 港 系 统 操 作 教 材 中国民航信息网络股份有限公司 6 3、系统键盘使用

13、基础知识 目前系统中使用的终端主要有科比亚、昌霖、实达几种，有些机场使用微 机仿真终端。终端的键盘设置基本一致，常用的键名称及其功能如下： XMIT 传送指令输入 MSG WAIT 释放 MESSAGE SOE 指令起始符 DELETE IN LINE 删除单个字符 INSERT IN LINE 增加单个字符 FCTN + P 清除屏幕显示 FCTN + 1 （2、3、4） F1 （F2、F3、F4）功能键 微机上的功能键可以根据用户的需要自己定义。 输入格式： SOE+指令+输入 DA 4、进入系统 $OPEN TIPJ 生产系统 $OPEN TIPE2 测试系统 5、工作区操作 DA/SI

14、/AI/SO/AO/AN DA 工作区显示 DA A 994 03JAN 0901 91 PEK001 B* 938 03JAN 0901 82 PEK002 C 904 03JAN 0901 102 PEK003 D AVAIL E AVAIL PID = 1111 HARDCOPY = 1112 BPP=1113 BTP=1114 TIME = 0902 DATE = 03JAN HOST = LUCK AIRLINE = CA SYSTEM = CAAC APPLICATION = 2 PID 是系统定义的终端号，一个终端有唯一的 PID 号。 BPP 登机牌打印机 BTP 行李牌打印机

15、 HACDCOPY 系统打印机 HOST 系统主机名称 * 当前使用的工作区 AVAIL 空闲工作区 OFFICE 定义介绍 001建航班 TCARD002控制003配载004值机 离 港 系 统 操 作 教 材 中国民航信息网络股份有限公司 7 SI 进入工作区 SI:1500/1A/82/PEK001 SO 退出工作区 AI 切换到指定工作区 AI:B/1500/1A 方便同时使用几个不同工作区 AO 暂时中断使用工作区,但不退号，重新进入格式同 AI 指令 AN 修改密码 AN:1A/1B 1A 为旧密码 1B 为新密码 使用修改密码指令首先要用旧密码 SI 进系统） 6、工作号定义 控制室81（控制主任）82（普通值机控制）96（建立航班 T- CARD） 值机91（普通值机员） 配载102（普通配载员）101（配载主任） 其他92（查询） 7、页控制 PG/PF/PN/PB/PL 系统发回的反馈信息通常只显示半屏，需要使用页控制指令来显示其他信息。 半屏显示PGPFPNPBPL 全屏显示PG1PF1PN1PB1PL1 功能说明本页首页后页前页最后一页 8、打印指令 PT/PCPT/PC PT : 打印上一次指令所有输出信息 PT PC : 打印上一次指令的显示信息 PC 打印指令是将所需信息打印到终端设置的系统