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1、1货车摇枕的作用是什么？答；承受车辆的自重和载重2将承载的重量传递给枕弹簧3减少振动，提高车辆运行的平稳性2车辆段修的根本任务是什么？答；1保持货车在下次厂修之前个部分的状态性能良好2、延长车辆配件使用寿命3、减少临修4、消灭行车事故 5、保证行车安全，提高车辆使用寿命。3货车站修的工作任务是什么？答；1施行货车辅修、轴检和临修2、修复破损程度较轻的事故车3、整备配属专列货车4、修制站修所所需的一般车辆配件和工具维修。4货车滚动轴承游间的用途是什么？其值过大过小有什么害处？答；1、为了保证滚动体会自由转动和均匀地承担载荷，轴承在结构上必须有适当的径向游隙及轴向游隙2、游隙过小，滚动体转动困难，
2、容易增加磨损引起热轴3、游隙过大，会是轴承局部负荷加大，缩短其使用寿命。5国铁变更计划需经那级组织批准？答；1、跨局列车编组计划有铁道部运输局长批准2、本局管内列车编组计划有铁路局运输处长批准。6车辆车体倾斜超过多少禁止编入列车?答；1车体倾斜是指车辆一侧倾斜。2、当客车倾斜超过50mm时禁止编入列车。3、货车超过75mm时禁止编入列车。7车站班计划的主要内容是什么？答；1列车到达计划。2、列车发出计划。3、卸车计划。4、装车计划。5、客车的取送、摘挂、调转的车次、时间、车种、量数。6、班工作指标及其他临时重点任务。8怎样编制车站阶段计划？答；1由车站调度员根据班计划任务、列车预计、到达时分、
3、编组内容、车辆集结及上一阶段作业进度；2、车站调度员及车站值班员共同确定的列车占用到发线程度等进行编制。9车站接发车的步骤有那些？答；1、办理闭塞手续；2、听取开车通知；3检查接车线路；4准备进路；5开放信号；6列车接近；7接送列车；8听取列车进、出站的报告；9关闭信号；10开通区间。10接车前检查确认接车线空闲的方法有哪些？答；1通过设备检查；2目视检查；3分段检查；4进路挂牌或填写占用线路揭示牌11车站发车工作主要有哪些作业程序步骤？答；1确认区间是否空闲。2办理闭塞手续。3准备进路。4开放信号。5指示发车。6监送列车。7关闭出站信号12列车运行上、下行方向是如何规定的？答；1原则上以开往
4、北京方向为上行，反之为下行。2支线开往干线为上行。反之为下行。3一般干线开往主要干线为上行。反之为下行。4个别线路不易确定时有铁道部规定。5枢纽地区线路较多，情况复杂，列车运行方向有铁路局规定。13如何识别关门车？答；1可根据制动支管上截断塞门手柄位置来判断，2手柄与支管相互垂直时，是关门车。3手柄与支管平行时不是关门车。4在截断塞门没有手柄时，则可根据截断塞门螺丝帽上的划槽来判断。划槽与支管垂直时，是关门车。5划槽与支管平行时，不是关门车。14单机过道岔是信号的确认如何分工？答；1有扳道员或调车信号时，机车司机负责确认进路并执行要道还道。2在无扳道员、无调车信号机的情况下、由调车长确认开通正
5、确后向司机显示启动信号。15那些是影响列车进路的调车作业？答；1占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动。2在接发超限列车进路的临线、线间距离不足500mm的线路上调车。3接发非超限列车而临线调动有超限货物的车辆。16货车装车或卸车工作的组织要求是什么？答；1货车装车或卸车工作，应保证货物安全的情况下，积极组织快装快卸，2昼夜不间断地作业，一缩短货车停留时间，加速货物运输。17月度货物运输计划包括那些主要内容？答；1全国及各铁路局的品名类别的装车计划；2国际联运进，出口运输计划；3水陆联运计划；4装车地直达列车和组成装车计划；5其他必须在月度货物运输计划中进行安排的有关项目18月度货物运输
6、计划的基本任务是什么？答；1根据国家的方针政策，合理的分配个物质部门的运量，2在充分发挥铁路运输设备效能的基础上，最大限度的满足国民经济发展的需要。19编制月度货物运输计划的原则是什么？答；1编制货运计划必须从全局出发，深入调查研究，坚持原创。实事求是，综合平衡，积极组织，计划运输、合理运输、直达运输。均衡运输。全心全意的为企业和运输生产服务。2必须按国家经济政策，保证重点。兼顾一般，坚持先中央后地方，现计划内后计划外、先重点后一般物资调运原则进行货运计划的平衡安排。20在月度货物计划中，基本计划包括那些主要内容?答；1能纳入基本计划的大综、稳定的货源；2属于铁道部会同有关部委共同管理的国际联
7、运、水陆联运、外贸到港、军事运输的计划；3发往铁路限制口的运输计划；4铁道部。铁路局特别下的的国家重点物资运输计划；5零担、集装箱运输计划。21货运日常组织中的原则是什么？答；1先中央后地方，先计划内后计划外，先重点后一般物资调拨原则；2坚持调度统一指挥，贯彻“一卸、二排、三装“的运输组织原则。坚持运输方案办事。22货运日常计划工作分析包括那些内容？答；1装车总数的完成情况，分析影响完成计划的原因；2装车去向、主要品类及重点物资的装车完成情况；3主要厂矿、港口及主要卸车站及一次作业时间完成情况和未完成情况计划的原因；4直达列车及成组装车的完成情况和未完成计划的原因；5针对某一时期工作中关键问题
8、的专题分析。23扒道床业的注意事项是什么？答；1在无缝线路地段作业应按照有关规定执行。2在自动闭塞区段作业，应防止联电。24扒道床作业的技术要求是什么？答；1长度；自轨底中心向两侧400500MM，轨底应扒清扒透。2深度；不起道捣固时，扒至轨枕底以下1020mm;起道时超过10mm时 ，在轨枕侧面留有适量道砟。3宽度；扒至轨枕侧面约100mm。25线路起道作业的范围是什么？答；1整治线路两股钢轨水平，三角坑及轨道纵向高低超限。2整治线路坑洼。线路爬底，增加线路厚度。3调整无缝线路纵断面的局部或全面起道。26线路起道作业的程序是什么？答；1核对量具。2调查划橇。3压打道钉。4指挥起道。5起标准股
9、。6起对面股。27钢轨接头螺栓涂油的作业条件是什么？答；设专人瞭望列车；2每个接头只能卸一个螺栓，放行列车时 每个接头上紧4个螺栓。28更换枕木的注意事项是什么？答；1坚持每隔6根枕木抽换一根的办法，做到换一根，钉一根，捣固好一根。2钢轨接头应选择质量好的木枕并一同更换。3换入的木枕，宽面朝下，并尽可能使树心一面朝下。29混凝土枕线路改道的作业程序是什么?答；1调查划橇；确定标准股3改道；4复紧扣件螺母；5检验30整平路肩的作业要求是什么？答；1路间应经常保持整齐，无塌方，无反坡，纵断面无凹凸不平；2不得用土垫高路肩，造成路肩积水。31整平路间的作业程序是什么？答；2整平路肩，整出标准断面，按
10、标准做好横坡。2整修塌肩。3填补沟渠。32道砟槽是什么原因造成的？答；1基床个别地点密实度不足，在水和列车的作用下形成道砟槽。2在养护维修或路肩病害整理中，不适当地填充路肩，是道床内的水排不走，导致基床软化，造成道砟槽。33道床冻害的防止方法是什么？答；1对冻害地点的道床予以清筛，.2清理整平路基面，确保排水良好。3应严格选用质量符合标准的道砟。34路基表层冻害的防止措施是什么?答；1加强地表排水。2加强基床排水。3更换土质。4改良土质。5采取保温措施。35路基滑坡的防止措施是什么？答；水是造成滑坡主要因素，因此应采取：1排除地表水，2拦截地下水。3采取抗滑支挡结构。4采取减重措施。36路基融
11、沉的防止措施是什么？答；1加强地表排水。2在路提地段修筑保温护道。3修筑路基坡脚的支撑结构建筑。37货车MX-1型橡胶缓冲器的构造是什么？答1压块。2楔块3箱体4顶隔板、5橡胶片、6中间板、7底隔板、8地板组成。38货车MX-1型橡胶缓冲器的作用原理是什么？答；1当缓冲器受外力压缩时，首先推动压块与斜契块产生摩擦，将部分冲击能变成摩擦热能消耗；2在压块与斜契块产生摩擦的同时，个压缩橡胶片受压力后，借胶分子的内摩擦和弹性变形，消耗并吸收一部分冲击能量，起到缓冲作用。3受外力消除后，橡胶片依其储存的弹性性能，使各部件恢复到原来的状态。39货车段修时，对侧、端、枕、横梁下翼板、腹板腐蚀的要求是什么？
12、答；1侧、端、枕、横梁下翼板、腹板腐蚀超过50或金属补助梁腐蚀严重时，应堆焊，挖补，截换或补强。2测量部位；翼板以全宽的二分之一为准，腹板一腐蚀深度为准，均测量原梁厚度的减少量。40 在段修时，对2号缓冲器的要求是什么？答；1缓冲器需分解检修，环簧需清除油垢、有裂纹时应更换。组装时环簧摩擦面需涂软脂油。2弹簧盒端部角处的裂纹长度部超过 50mm时可焊修，超过时应截换。弹簧盒内壁磨耗超过3mm时应焊修或挖补。弹簧盒盖的弹簧座有裂纹时焊修，底板有裂纹应更换。3自由高度不足时可更换新环簧或加一块厚度不超过10mm、直径不小于150mm的铁垫板。41.钢制棚车车门的常见故障是什么？答；1门板腐蚀。2门
13、板腰带腐蚀。3弯曲，裂纹和门滑轮作用不灵活。42.货车木制车门的常见故障是什么？答；1门心板损坏。2门框损裂。3门檐弯曲，裂纹及腐蚀等43、因油脂引起货车滚动轴承发热有那些原因是什么？答；1油箱内油脂过多，将引起内摩擦力增大，是滚子转动困难，在轴箱顶部表面均匀发热，并有油脂从轴箱后壁密封处流出。因此，组装时不要注油过多。2轴承内缺油及油脂变质。定检时，注油不足或新填油脂没有注入到轴承内部及油脂变质，均可造成造成润滑状态不良，导致轴温升高。44、因油脂外，货车滚动轴承发热有那些原因？答；1密封部分配合不良，由于轴箱后部密封部分与防尘挡圈接触或毡垫与挡圈配合过紧，使轴箱后部轴温升高；2滚动轴承与轴
14、箱组装不良，组装前，轴承径向和轴向游隙配合过小，轴箱盖组装不正位，轴径与轴箱内孔内部的椭圆度与圆锥度过大，防尘挡圈组装不正都会引起轴箱发热。3部件损坏，滚子破损，剥离。锈蚀内圈外圈破裂或滚道剥离，保持架裂损等均能引起轴箱温度升高。45、如何判断货车车轴发热的原因？答；1微热：轴径虽以发热，但手可以较长时间接触轴箱，较运转热稍高，顶针孔油脂干燥，有的轴径颜色变淡黄色；2强热：手已不能接触轴箱，轴径发黄或发蓝；3激热：轴箱以发烟发火，轴径变深褐色，油卷被烧焦，轴瓦白合金熔化。46、货车制动钢缓解不良的原因是什么？答；1活塞缓解阻力过大，具体原因为皮碗耐油性差，发生膨胀增大了直径，制动缸缺油及活塞杆
15、弯曲等；2缓解弹簧折断或弹力过弱。47、货车侧架的用途是什么？答；1承受转向架载荷的一半；2组装轴箱及轮对，构成固定轮距；3安装、支撑弹簧及基础制动各零件。48、车辆的日常维修工作包括那些内容？答；车辆日常维修的内容包括定期检修和列车检修两个方面；1定期检修是指对货车的辅修和轴箱检查；2列车检修是指对货物列车的技术检查和不摘车修理。根据作业场地和列车性质的不同，列车检查又可分为到达检查、始发检查和直通检查。49、车钩缓冲装置是有什么组成的？答；1车钩缓冲装置主要有车钩、缓冲器两大部分。2其主要附属配件有钩尾框、钩尾销、从板组成。50、十三号车钩的全开位置处在什么状态下？答；1用力提起车钩提杆，则钩锁铁被充分提起；2使钩锁铁的前顶部突起与钩头内部突起接触，并以此为支点而转动；3此时钩锁铁脚部向后踢动钩舌推铁的一端；4致使钩舌推铁绕其突出的转轴旋转；5另一端猛踢钩舌后部，钩舌转开程至全开位。51、车辆链条固定式手制动机的作用原理是什么？答；1施行制动时，先将制轮制子锤压在制子的一端，则制子的另一端在制轮上，防止逆转；2再依顺时针方向转动手制动轮，手制动轴随者转动，手制动链条即绕在手制动轴上，牵动手制动拉杆，手制动拉杆再牵动制动缸杠杆，并通过基础制动装置的转动，使闸瓦压紧车轮而起转动作用。52、如何是用第三种检查器测量轮缘厚度？
