《干化系统工艺流程及说明》由会员分享，可在线阅读，更多相关《干化系统工艺流程及说明（34页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1. 干化系统工艺流程及说明1.1 工艺流程框图1.2 分系统工艺流程及说明1.2.1 湿污泥接收、储存及给料系统1.2.1.1 系统工艺路线污泥储存仓双螺旋给料机+柱塞泵卸料螺旋+螺杆泵湿污泥含水率75%干化系统污泥接收仓湿污泥含水率75%1.2.1.2 系统概述本项目污泥总处理能力450 t/d，一期工程处理能力300 t/d，污泥接收转运系统按450 t/d设计。污泥经由卡车运输至本系统，首先卸料至污泥接收钢仓。为保证卸料过程的污染，本方案采取如下卸车程序：运输车达到接收间大门前，大门打开，当运输车全部进入接收间后，大门关闭，接收间厂房臭气收集系统开启，接收仓液压盖板开启，卸车。卸车完毕
2、后，仓盖板关闭，厂房大门开启，自卸车驶出，厂房大门关闭，接收间厂房臭气系统在1小时后关闭。污泥接收仓采用矩形地下料仓形式，污泥进入接收仓后，液压驱动破拱滑架在仓底往复运动，阻止污泥在卸料区架桥，并连续不断地将污泥输送至仓底液压双轴螺旋输送机。接收仓配有在线超声波料位计，进行料仓监控。液压双轴螺旋输送机在接收到破拱滑架输送来的污泥后，以增压方式，向液压柱塞泵喂料。 根据本工程规模，共设置2套地下式污泥接收系统。每套接收仓系统配有一座接收仓、2个进泥液压门、1套滑架、2台液压双螺旋卸料机（一用一备）、2台柱塞泵（一用一备）、2套液压站（与柱塞泵对应，一用一备）。每个接收仓的有效容积为100m3。柱
3、塞泵采用一用一备，为配合热备柱塞泵切换，污泥分配系统通过电动闸板阀配合泵故障信号进行备用泵切换。液压柱塞泵在接收到污泥后，通过管道泵送至污泥储存仓。柱塞泵后布管采用总管方式。管道安装有阀门系统，通过阀门调配，实现备用泵管道切换和进料储仓切换。每个储存仓有效容积为400m3，近期设3座。储存仓接收到泵送来的污泥后，通过仓底往复运动的液压破拱滑架，防止污泥在卸料区形成架桥，并连续不断将污泥输送至仓底电动单轴卸料螺旋，并最终将污泥输送至干化机喂料螺杆泵。每台干燥机分别可以接收来自两座湿污泥储存仓的污泥，这样既可以实现螺杆泵的备用，也可以实现仓的备用。1.2.1.3 系统功能及特点u 实现污泥的接收、
4、储存及运输。u 通过控制系统可实现对污泥的均质功能，确保进入后续干燥机的污泥性质均匀。u 根据污泥特性，确定设备选型及材质，使系统具有良好的耐腐、耐磨性。u 接收的操作封闭，无臭气及粉尘泄露。1.2.1.4 设备选型1）污泥接收仓 污泥接收仓用于接收和转存污水处理厂运来的湿污泥，为成套组合装置，每座有效容积为100m3，共2座，并配备钢结构架（含检修平台、走道、栏杆）、液压盖板、防架桥推泥滑架及液压启闭装置、料位计等安全可靠和有效运行所必需的附件。污泥接收仓为平底智能型仓储设备，仓内不含有任何筋板等结构，料仓喷涂的金属表面均进行Sa2 1/2喷砂处理。同时仓内含有超声波料位计、甲烷、硫化氢含量
5、自动监控系统、由低合金钢（锰钢）St52制成的滑架。（1）液压仓盖板及格栅板作用：配合卡车卸料开启关闭，有效防止臭气外溢。外运来的污泥，通过卡车进入系统起点。污泥接收仓仓顶安装有液压仓盖板系统。液压仓盖板在卡车司机的操作下，配合卡车的卸料动作，自动开启或关闭：当卡车到位后，盖板开启；当卡车卸料过程完毕后，盖板关闭。仓盖板外围设有围挡，围挡留有滑道，配合液压驱动为仓盖板导向，且围挡有利于在卡车卸料的过程中，防止污泥飞溅。在接收仓仓底卸料开口处，安装有栅距400mm400mm的格栅板。既可防止超大颗粒杂物进入系统，有可对卸料污泥进行初步破碎，并能有效防止现场人员跌落的风险。图表 1 接收仓围挡，折
6、叠盖板及格栅板（2）接收仓钢结构由于接收仓的工艺特点，接收仓采用地下安装形式。为尽量减少开挖深度，接收仓结构采用矩形底板结构，以降低仓体本身高度。仓体有效容积100m3，考虑到污泥堆跺角，料仓实际容积为115m3。底板尺寸7.5m3.5m，仓体高度4.38m。仓体采用分体焊接拼装方法加工，仓体内部无任何筋板结构，保证污泥卸料顺畅。仓体与钢结构支腿之间通过高强度螺旋连接，保证强度。料仓仓体结构以碳钢为主，通过双层环氧树脂配和喷砂方法进行防腐处理。仓顶预留有超声波料位计的安装接口及以及臭气收集系统管路接口法兰。仓体外侧留有设备安装平台，走道栏杆及爬梯，平台以镀锌格栅板覆盖。仓侧壁留有人孔及破拱滑架
7、安装接口。仓底留有液压双轴螺旋卸料机的开口及安装法兰。图表 2接收仓系统示意图（3）破拱滑架作用：防止卸料区架桥，并保证仓底无堆积死角。破拱滑架水平安装于料仓底部，以垂直于卸料螺旋方向，在液压驱动缸的作用下，于仓底做往复运动。图表 3滑架工作示意图破拱滑架采用有限元方法设计，受力均匀，强度合理。滑架剖面外围为楔型结构，内侧为立面结构。在滑架往复运动的过程中，楔型结构会将污泥铲起，立面结构会有效的将污泥推入卸料设备中。破拱滑架于仓底的往复运动，能够有效防止污泥在卸料口附件产生架桥现象，且破拱滑架工作面涵盖整个仓底，加之本身结构特点，保证仓底无死角。通过破拱滑架结构的调整，能够有效配置滑架的推泥或
8、拉泥的位置，以便配合仓底卸料螺旋的开口位置，进而有效配合现场输送设备的布置。本方案中，破拱滑架的卸料能力为30m3/h，尺寸7.5m3.5m，材料采用ST52-3防腐处理。破拱滑架通过液压驱动缸驱动。破拱滑架驱动，同时配备压力控制和渐进开关控制，更好的保证滑架工作位置准确，并提供足够的保护，以防止意外情况下，驱动缸继续工作导致滑架变形。图表 4滑架液压渐进开关双重监控配合控制系统，滑架系统具备自我诊断及处理功能。通过在线压力监控和位置判断, 控制系统能够控制滑架在异物卡死滑架的情况下，自动退回，并进行3次新行程的尝试.如果可以将异物导出，则系统继续运行；若异物仍旧卡死，则自动停机报警。破拱滑架
9、通过填料密封实现与仓体密封。侧壁留有凹陷或突出的填料涵安装位置，可保证更换填料时不与料仓内污泥直接接触。破拱滑架和驱动的连接方式采用分段连接形式，拆卸时可分体垂直提起，有效减少维修空间。（4）超声波料位计作用：在线监控料位，并通过报警点设置与前后工艺联动。接收仓仓顶安装有超声波料位计两套。超声波料位计在线监测污泥料位，并通过液压站控制柜的操作面便，在线显示料位高度。超声波料位计采用4-20mA信号输出，设置有超低，低位，高位和超高位4个报警点，并通过控制系统与前后相关设备联动。设备特点：l 布置灵活：占地面积小，根据现场情况设计，灵活布置。l 具有破拱功能：移动液压滑架防止污泥起拱、板结。l
10、防爆功能：仓顶设置甲烷浓度检测器。l 料位检测：仓顶设料位检测仪，自动检测、报警并实时显示料位。l 自动化控制: 配备现场控制柜，卸料过程现场操作，具有事故报警和系统紧急停功能。l 自动仓门：特别是接收外来污泥的接收料仓，仓门可使用自动开启动能。l 中央润滑系统：为延长服务寿命，减少轴承的维护和增强油缸连杆的密封效果。污泥接收仓为成套组合装置，配备钢结构架(含检修平台、走道、栏杆)、液压盖板、防架桥推泥滑架及液压启闭装置、料位计等安全可靠和有效运行所必需的附件。污泥接收仓为平底智能型仓储设备，仓内不含有任何筋板等结构，料仓喷涂的金属表面均进行Sa2 1/2喷砂处理。同时仓内含有超声波料位计、甲
11、烷含量自动监控系统、由低合金钢（锰钢）St52制成的滑架。料仓的控制装置可以控制污泥输送量和装、卸料过程，指示仓内料位和沼气浓度，出现事故时报警和系统紧急停止。料仓主要材质为碳钢。2）液压双螺旋给料机作用：接收破拱滑架输送来的污泥，并且将污泥增压喂料至液压柱塞泵。液压双轴卸料螺旋以垂直于破拱滑架工作方向，通过法兰连接于仓底。由于液压柱塞泵没有自吸能力，需要通过液压双轴螺旋给料机产生的给料压力，实现高喂料比。液压双轴卸料螺旋，采用双轴结构，液压驱动，螺旋啮合布置，双轴反转，朝出口方向，螺距渐变的结构。通过反转啮合的布置，实现螺旋本身的自洁，通过渐变的螺距离，达到2-3Bar的出口给料压力，辅助液
12、压柱塞泵的喂料。本方案中液压双轴螺旋直接安装于料仓底部，液压双轴卸料螺旋工作能力30m3/h，双轴，液压驱动。螺旋槽采用耐磨合金钢材质，螺旋体与轴采用ST52-3防腐处理。图表 5液压双轴卸料螺旋示意图3）液压柱塞泵作用：将液压双轴螺旋输送机输送来的污泥，快速转运至储存料仓。本系统每台接收仓配有1台柱塞泵，并在线备用1台。配合控制系统的逻辑控制，当在用泵出现报警信号时，通过闸板的快速联动调整，实现至备用泵进料的快速切换。柱塞泵配备液压控制提升阀，全液压差动柱塞泵，带有双泵送缸，双液压驱动缸，驱动缸内有活塞杆，通过两根高压液压管连接的泵体和驱动单元可采用分离式的摆放方式。本方案中的液压柱塞泵，本
13、身配套自动中央润滑系统。4）接收仓液压动力站及控制系统滑架，液压双螺旋给料机及液压柱塞泵都由液压驱动，每套装置可由同一个液压站提供动力。作用：驱动接收仓系统中液压仓盖板，破拱滑架，液压双轴卸料螺旋和液压柱塞泵。图表 6液压站示意图主要的液压油泵为轴向柱塞泵带有可调节轴设计，提供无级变频输出变化。柱塞的位置变化可调节，用来控制主液压油泵的输出。液压站同时控制接收仓系统内的主要设备，包括液压仓盖板，超声波料位计，破拱滑架，液压双轴卸料螺旋，分料系统和液压柱塞泵等，包括这些设备的运行，停止事故等及控制信号，具有开停控制等功能，以及自动和手动两种模式。5）污泥储存仓湿泥高位储存接收液压柱塞泵输送来的污
14、泥。污泥料仓应为成套组合装置，污泥料仓应为成套组合装置，并须配备钢结构架（含检修平台、走道、封闭和栏杆）。破拱滑架装置、螺旋卸料机，液压动力站和控制系统等安全可靠和有效运行所必需的附件。储仓仓底安装破拱滑架装置，破拱滑架在液压驱动下，于仓底往复运动。通过滑架本身结构特点，达到防止架桥的作用，并最终将污泥输送至垂直于滑架运动方向，安装于仓底的电动单螺旋输送机。料仓内安装有在线超声波料位计，在线监控污泥料位，并根据料位情况与系统联动。（1）储存仓钢结构由于储存仓的工艺特点，为尽量减少占低面积，有效利用高度空间，储存仓结构采用圆形平底结构。采用重力卸料高架形式。仓体有效容积400m3，考虑到污泥堆跺
15、角，料仓实际容积为430m3。底板尺寸6m，仓体高度15.22m。考虑物料自重，仓底厚度为20mm，侧壁厚度为15mm，仓顶厚度为8mm。仓体采用分体焊接拼装方法加工，仓体内部无任何筋板结构，保证污泥卸料顺畅。仓体与钢结构支腿之间通过高强度螺旋连接，保证强度。支腿通过预埋锚杆配合二次混凝土浇注方式，安装于基础之上。料仓仓体结构以碳钢为主，通过双层环氧树脂配和喷砂方法进行防腐处理。仓顶加盖密封，预留有超声波料位计和阻旋料位计的安装接口，引风接口法兰和污泥进泥管道连接法兰。仓顶留有DN600人孔。仓体外侧留有设备安装平台，走道栏杆及爬梯，平台以镀锌格栅板覆盖。仓侧壁留有DN800人孔及破拱滑架安装接口。仓底留有液压双轴螺旋卸料机的开口及安装法兰。料仓底至地坪的高度充分考虑了螺杆泵的安装高度及操作空间。在料仓顶部预留DN150、300DN150300臭气排放管道的法兰接口和盲盖板。筒仓顶部设置一个 600 mm人孔，侧壁有DN800检修人孔。在料仓与钢结构的防腐处理上，除不锈钢外，仓体内部的表面喷砂处理为Sa2.5，涂环氧防锈底漆60m，环氧防锈面漆二度240m，总干膜厚度300m。料仓外表的表面喷砂处理为Sa2.5，涂环氧防锈底漆60m，环氧防锈面漆二度120m，总干膜厚度180m。（2）破拱滑架作用：防止卸料区架桥，并保证仓底无堆积死角。 破拱滑架水平安装于料仓底部
