项目一 常用汽车维修工量具和仪器的使用

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1、汽车构造与拆装 (上) 项目一 常用汽车维修工量具和仪器的使用,任务一 汽车维修常用工具的使用,任务一 汽车维修常用工具的使用,一、扳手的使用 二、旋具的使用 三、钳子的使用 四、锤子的规范操作,1.器材工具,图1-1 世达工具,2.注意事项,(1)扳手操作注意事项 (2)旋具操作注意事项 (3)钳子操作注意事项 (4)锤子操作注意事项 (5)活扳手操作注意事项 (6)管子钳操作注意事项,(5)活扳手操作注意事项,图1-2 发动机拆装翻转架,一、扳手的使用,1.呆扳手和梅花扳手 2.扭力扳手 3.套筒扳手,1.呆扳手和梅花扳手,图1-3 呆扳手,1.呆扳手和梅花扳手,图1-4 呆扳手的使用 a

2、)不正确使用 b)正确使用 c)不正确使用,1.呆扳手和梅花扳手,图1-5 梅花扳手,2.扭力扳手,图1-6 扭力扳手,3.套筒扳手,图1-7 套筒扳手,二、旋具的使用,1)螺钉旋具如图1-8所示,操作时选用的旋具的端口要和螺栓或螺钉的槽相适应。 2)操作时手心应顶住柄端使旋具端口与螺栓或螺钉的槽垂直吻合,用力压紧旋具,并用手指旋转旋具手柄。,图1-8 螺钉旋具 a)一字形螺钉旋具 b)十字形螺钉旋具,2)操作时手心应顶住柄端使旋具端口与螺栓或螺钉的槽垂直吻合,用力压紧旋具,并用手指旋转旋具手柄。,图1-9 螺钉旋具的使用 a)正确使用 b)不正确使用,三、钳子的使用,图1-10 钳子 a)锂

3、鱼钳 b)钢丝钳 c)尖嘴钳,三、钳子的使用,图1-11 钳子的正确使用,四、锤子的规范操作,1)图1-12所示为几种常用的锤子,使用锤子前应先检查锤柄是否松动。 2)操作时要全神贯注,眼睛要注视好工件,掌握好击锤的力度和落锤的方向,如图1-13所示。,图1-12 锤子 a)铁锤 b)橡胶锤,图1-13 锤子的使用 a)正确使用 b)不正确使用,任务二 汽车维修常用量具的使用,任务二 汽车维修常用量具的使用,一、百分表的使用 二、量缸表的使用 三、气缸压力表的使用 四、燃油压力表的使用 五、轮胎气压表的使用 六、真空表的使用,2.注意事项,(1)百分表使用注意事项 (2)量缸表使用注意事项 (

4、3)气缸压力表使用注意事项 (4)燃油压力表使用注意事项 (5)轮胎压力表使用注意事项 (6)真空表使用注意事项 (7)塞尺使用注意事项,一、百分表的使用,1)如图1-14所示,先将百分表固定在表架(支架)上,以测杆端量头抵住被测工件表面,并使量头产生一定的位移(即指针存在一个预偏转值)。 2)移动被测工件或百分表支架座,观察百分表表盘上指针的偏转量,该偏转量即是被测物体的偏差尺寸或间隙。 3)读数方法:如图1-15所示,百分表的表盘刻度一般分为100格,当量头每移动0.01mm时,大指针就偏转1格(表示0.01mm);当大指针旋转1圈时,小指针偏转1格(表示1mm)。,图1-14 百分表安装

5、,图1-15 百分表,二、量缸表的使用,1)如图1-16所示,一只手拿住绝热套,另一只手尽量托住表杆下部,轻轻摆动表杆,如图1-17所示,使内径百分表测杆与气缸轴线垂直(可通过观察百分表指针摆动情况来判断,当表针指示到最小数值时,即表示测杆已垂直于气缸轴线)。 2)量缸表的读数方法与百分表相同,读出百分表头指示数值。 3)确定工件尺寸: 如果百分表头的大指针正好指在“0”处,说明被测工件的孔径(缸径)与其校表尺寸相等,若以标准尺寸进行校表,则表示工件尺寸与标准尺寸相同。 如果百分表头大指针顺时针方向转离“0”位,则表示工件尺寸小于标准尺寸;反之则表示大于标准 通过对不同测量点的测量结果计算出圆

6、度误差、圆柱度误差或工件的磨损情况。,图1-16 量缸表 1百分表 2绝热套 3表杆 4接杆座 5活动测头 6支撑架 7固定螺母 8加长接杆 9接杆,图1-17 量缸表的使用方法,图1-18 气缸压力表 a)推入式 b)螺纹接口式,三、气缸压力表的使用,1)起动发动机并运转到正常工作温度后熄火,旋下汽油机火花塞或柴油机喷油器。 2)把推入式气缸压力表的锥形橡胶圈压紧在火花塞座孔上。 3)柴油发动机因气缸压缩压力较大必须采用螺纹接口式气缸压力表,将气缸压力表螺纹接口旋入喷油器座孔内。 4)用起动机带动曲轴旋转35s,使发动机转速保持在150180r/min(汽油机)或500r/min(柴油机),

7、这时气缸压力表所指示的压力值就是该气缸的气缸压力。 5)按下气缸压力表上的放气阀,使压力表指针回零。 6)在实际测量气缸压力时,每个气缸应重复测量23次。,四、燃油压力表的使用,1)安装燃油压力表时,先将燃油系统卸压,起动发动机,拔下电动汽油泵继电器或电源插头。 2)起动发动机并怠速运转,测量发动机工作时的燃油压力,观察燃油压力表指示的燃油系统压力应不低于250kPa。,五、轮胎气压表的使用,1)将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。 2)这时轮胎气压表指针发生偏转,其指示值即为该轮胎的充气压力。 3)测量完毕,应仔细检查轮胎气门芯是否漏气,若漏气,应予以排除。,图1-19 燃油压力表,

8、图1-20 轮胎气压表,图1-21 真空表,六、真空表的使用,1)将发动机运转到正常工作温度,使发动机保持稳定怠速转速运转。 2)将真空表用一根橡胶管连接到进气歧管的真空连接管上。 3)观察真空表指针的指示值,并改变发动机的转速,观察真空度的变化情况,根据真空度的数值变化,分析和判断发动机不同工况下的技术状况。,任务三 汽车维修常用仪器设备的使用,任务三 汽车维修常用仪器设备的使用,一、 举升机的使用 二、轮胎扒胎机的使用 三、轮胎动平衡机的使用,2.注意事项,(1)举升机使用注意事项 (2)轮胎扒胎机使用注意事项 (3)轮胎动平衡机使用注意事项,一、 举升机的使用,1.车辆进入 2.举升 3

9、.维修作业 4.下降 5.维护,图1-22 双柱举升机,二、轮胎扒胎机的使用,1.拆开胎唇 2.分解轮胎 3.组装轮胎 4.轮胎充气,图1-23 轮胎扒胎机,三、轮胎动平衡机的使用,1)安装车轮时,首先将与被平衡车轮钢圈内孔相对应的定位锥体装到匹配器上,装上车轮,装好后盖,然后用 2)用仪器上的测量尺测量钢圈到机箱的距离,用卡规测量车轮钢圈直径和宽度,并将测量值输入到仪器。 3)打开电源开关,启动机器,此时平衡采样开始,传动部分带动车轮旋转,自动测量后,车轮左右两侧不平衡量显示在显示板上。 4)不平衡位置用两排发光二极管显示,用手缓慢转动车轮,发光二极管灯会“”或“”闪烁,待不平衡量的一侧发光

10、二极管全部点亮时,停止转动车轮,这时车轮不平衡量的一侧垂直于轴线上方的钢圈位置,就是加装平衡块的位置,所需平衡块的质量已显示在显示板上。 5)当不平衡量小于5g时,即达到较为满意的平衡效果。,图1-24 轮胎动平衡机,一、活扳手,1)根据螺栓螺母的尺寸先调好活扳手的开口大小,使之与螺栓螺母的大小一致(不松旷)。 2)将扳手固定部分置于受力大的一侧,垂直或水平插入螺栓头部。,图1-25 活扳手,2)将扳手固定部分置于受力大的一侧,垂直或水平插入螺栓头部。,图1-26 活扳手的使用 a)正确使用 b)不正确使用,二、管子钳,1)使用时,应根据圆柱件的尺寸预先调好管子钳的钳口,使之夹住管件。 2)使

11、固定部分承受拉力,以免扳转时滑脱。,图1-27 管子钳,2)使固定部分承受拉力,以免扳转时滑脱。,图1-28 管子钳的使用 a)正确使用 b)不正确使用,三、塞尺,1.熟悉发动机与各附件、主要总成件和车身的相互位置关系、装配关系。 2.掌握从汽车上拆装发动机总成的步骤和操作方法。,图1-29 塞尺,1.对照下图,填写图中工具名称。,t1-1.TIF,1.对照下图,填写图中工具名称。,t1-2.TIF,1.对照下图,填写图中工具名称。,t1-3.TIF,1.对照下图,填写图中工具名称。,t1-4.TIF,1.对照下图,填写图中工具名称。,t1-5.TIF,1.对照下图,填写图中工具名称。,t1-6.TIF,2.对照下图,填写量缸表各部件名称。,1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.,

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