汽车行驶 转向与制动系统检修 教学课件 ppt 作者 曾鑫 1.1车架与车桥检修

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1、情境一 汽车行驶系统检修,任务1.1 车架与车桥检修,任务1.2 车轮与轮胎检修,任务1.3 车轮定位调整,任务1.4 悬架系统检修,汽车行驶系统检修 情境一,本次教学任务:任务1.1 车架与车桥检修,任务导入:,案例:一辆桑塔纳2000GSI轿车,在行驶当中,方向盘自由行程偏大,转向轮有异响,车主反映,上个周开着该车外出旅行,但行走了比较多的山路,最近出现前轮有异响,而且方向的稳定性也变差了,于是到我修理厂报修。,知识准备:,桑塔纳2000GSI轿车转向驱动桥,一.车桥,车桥可以分成 转向桥、 驱动桥、 转向驱动桥和支持桥等类型,1.车桥的分类,2 .车桥的组成,知识准备:,二.车架,1.独

2、立车架(货车一般都采用)的分类 独立车架按其结构形式可分为: X轿车车架 边梁式 箱型断面的车架 梯形车架 平台式、 中梁式 综合式等几种。,2.边梁式车架的组成,3.承载式车身(即其车身兼作车架作用),现代轿车绝大多数采用承载式车身,这种车身也称为无梁式车架。,一、车桥部分各零件的外观检查,技能准备:,1、检查连接部位是否松动脱落 2、检查各零部件是否有损伤 3、检查是否有明显的变形等,二、各构件的紧固和配合间隙的检查与调整,1、按规定力矩检查和紧固各连接螺栓 2、检查各球头的配合间隙 3、检查车轮轴承的配合间隙等,三、跟换车轮轴承,1、转向节的拆装 2、压力机的使用 3、车轮轴承的拆卸与更

3、换,1、敲击探伤 用敲击法仔细检查车架横梁和纵梁 ,发现车架左边纵梁有损伤。 2、用探伤粉探伤 在受伤区域均匀的涂上红色探伤粉,并找出纵梁上存在三公分左右的裂纹。 3、有些场合还经常用到磁力探伤和超声波探伤等,超声波探伤仪,磁力探伤仪,四、车架检测,发现裂纹后进行焊接或铆接来修复处理。但焊接时应选好与车架材料相应的焊条,操作应正确,以防重新断裂。,点焊碰焊,CO2保护焊,五、车架的修复,对严重变形的车架,可直观检查出,应拆散冷压校正,换件后重新铆接,或更换车架总成。,案例分析:,一、故障分析,由车主提供的信息,并亲自试车故障现象的确如车主所说,反复试车发现异响在右前轮附近,无论左、右打方向还是

4、直行异响都存在,初步确定故障在行驶系车桥部分。于是开始入手检查和分析。,1、对前轮车轮螺栓按规定力矩进行紧固。 2、将车辆开到举升机上并举起检查前桥,摆臂拉杆球头和转向节均正常,无变形和断裂痕迹。 3、检查车轮轴承,发现右前轮轴承间隙偏大。 4、检查和调整右前轮间隙,但异响依然存在。,二、故障诊断,5、拆下右前轮,对轮毂轴承和转向节轴承进行检查,发现转向节轴承轴向间隙偏大。,1、上举升机,拆下右前轮,断开横拉杆和摆臂球头,拆下减震器于转向节的连接螺栓。 2、拆下转向节,用专用压力机压下转向节轴承并更换新件。 3、状复并调整好轮毂轴承间隙后试车,故障现象消失,故障排除。,三、故障的排除方法,总结

5、启示: 1、轮毂轴承轴颈磨损。 2、转向节轴承磨损。 3、转向节、轴根部裂纹、主销孔磨损、端部螺纹损伤、主销孔上下端面磨损、主销孔轴线与转向节铀轴线夹角变化等。,友情提示: 转向节主要承受侧向力和垂直力所形成的弯矩作用,并且转向节轴类似悬臂梁,所以轴颈根部承受的弯曲应力最大 (当制动时两销孔还受到纵向力所产生的弯矩作用),容易产生疲劳裂纹和断裂。,车架的断裂: 1、超载行驶使车架中部受力和变形大,造成车架断裂。 2、驱动力、制动力使车架反复地上下弯曲,导致车架的疲劳断裂。 3、汽车行驶在不平路面上,引起的车架垂直冲击载荷,也会引起车架局部过载而导致车架断裂。 4、车架设计或附属装置造成局部转矩而使车架断裂。 5、如油箱、悬架和备胎等)所产生的局部扭曲,也是造成车架断裂的原因。,技能训练:,单元 任务教学,单元 技能训练,综合 技能训练,学习工作页,任务工单,任务工单,

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