电气控制及PLC第2版 教学课件 ppt 作者 周军 主编 PLC_PPT03

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1、1,电气控制及PLC,第三章 典型设备电气 控制系统,2,目的: 通过对车床、摇臂钻床、万能铣床、卧式镗床、平面磨床、组合机床、桥式起重机等设备电气控制系统的分析,为设备安装、调试、维修打下一定基础,本章是前两章知识的综合应用。 要求: 学会分析电气设备中各种电动机起动、制动过程和各种辅助电路的工作原理,掌握常用电气设备中电气原理图的原理和结构。,3,电气控制系统分析的一般方法步骤,1、了解机械设备的机械动作及工步图。分析传动系统的驱动方式,含电动、液压、气动驱动原理。 2、了解电器元件的安装位置及作用。 3、分析机械部件与电器元件的关联,含操纵手柄,行程控制的档铁、撞块、离合器、电磁铁等的状

2、态及安装位置。 4、分析电气控制原理。,4,目录 第一节 卧式车床的电气控制电路 第二节 组合机床的电气控制电路,5,第一节 卧式车床的电气控制电路,重点:掌握正、反双向转动的反接制动控制电路结构和原理。 车床结构介绍和控制要求 C650车床:最大回转直径1020mm,最大的工件长度3000mm。 主轴电动机:用于主轴正反向运动和刀具的工步进给运动,通过手柄操纵机械变速箱改变主轴和进给的转速。 要求: 因转动惯量过大,主轴采用电气停车制动。 快移电动机实现刀架拖板快速移动,以减少辅助工作 驱动电机电气控制要求: 主轴电机(30KW):正、反转反接制动正向点动。 快移电机(2.2KW):点动控制

3、。 冷却泵电动机(0.125KW):起停控制。 (提供冷却液)。,6,C650车床主电路分析,M1(主电动机): KM1、KM2实现正反转; KT与电流表PA用于检测运行电流; KM3用于点动和反接制动时串入电阻R限流;正反转电动运行时R旁路。 速度继电器KS用于反接制动时,转速的过零检测。 M2(冷却泵电机): KM4用于起停控制。 M3(快移电动机):KM5用于起停(点动)控制。,7,1、主电动机M1,、点动(正向) 按下点动按钮SB2KM1线圈通电(无自锁)M1串R全压正向点动,电流表PA不投入。 松开点动按钮SB2KM1线圈断电,点动停止。 、正反转控制(SB3、SB4)。 按动正转S

4、B3 KT线圈通电延时、KM3线圈通电主回路R被旁路KA线圈通电 KM1线圈通电自锁M1正向起动。 启动完毕,KT延时时间到PA投入检测运行电流。 、反接制动(正转时n0触点闭合) 按动停车按钮SB1KM1、KT、KM3、KA线圈断电,松开SB1KM2线圈通电M1串R反接n100r/min时KM2线圈断电,切除反接电源,M1停止转动。 反转及反转的反接制动请自行分析。,8,2、其他控制电路原理,M2(冷却泵): SB5、SB6及KM4构成起停控制电路: M3(快移): 刀架操纵手柄控制刀架拖板的工步移动和快速移动。 按动操作手柄点动按钮,压下位置开关SQKM5线圈通电电动机M3点动。,9,第二

5、节 组合机床电气控制线路分析,组合机床用途: 进行多轴、多刀具、多面、多工位同时加工,适用于大批量产品加工。 组合机床构成: 通用部件、动力部件(动力头和滑台),支撑部件、(滑坐、床身、立柱),输送部件(回转台、机械手等零件和产品的输送装置)。 控制系统: 多用机械、液压、气动和电气控制相结合的控制方式。 动力头: 能同时完成切削和进给运动的动力装置(部件)。 动力滑台: 只完成进给运动的动力装置(部件),有液压和机械两种结构形式。,10,3.6.1 机械动力滑台控制,构成:滑台、滑座、双驱动电动机(工进电动机M1 、快进电动机M2 ) 功能:自动加工循环、工步图见上图。 顺序:为快进工进反向

6、工进反向快退 1、 主电路: KM1、KM2用于工进电动机M1正、反转控制以及快进电动机M2的转动方向控制(与M1转动方向一致)。KM3用于控制快进电动机M2转动。,11,2、组合机床控制电路分析,主轴与滑台的顺序控制: 控制主轴电动机的KM4辅助常开触点,提供动力滑台控制电源。 动力滑台自动循环控制 按动SB1KM1线圈通电自锁KM3线圈通电快进电动机M2的断电抱闸制动电磁铁YA线圈通电松闸电动机M1、M2正转,滑台快进; 压下SQ2KM3线圈断电 YA断电,快进电机M2抱闸制动,滑台工进; 压动SQ3KM1线圈断电, KM2线圈通电滑台反向工进, SQ2复位 KM3线圈通电,YA通电,M2

7、反转,滑台快退; 压下SQ1KM2、KM3线圈断电,M1、M2、YA断电抱闸制动,滑台停在原位。 其他: SQ4用于正向限位保护,压动SQ4后,工作台可自动返回原位。 SB2用于手动返回控制。,12,3.6.2 组合机床控制举例 卧式双面扩孔组合机床,机床构成:两个带主轴旋转的液压滑台(动力头)+ 液压固定夹具 1、卧式双面扩孔组合机床控制要求: 在工件夹紧状态下,同时启动左、右动力滑台快进、完成工作循环,返回各自其出发位置停止。 液压系统用三个液压油缸分别用于左、右滑台进退及工件夹紧的控制。 液压系统状态表见P76图3.6.5,电磁铁YA1、YA2用于左滑台进给和后退,YA3、YA4用于右滑

8、台进给和后退,YA5、YA6用于工件的夹紧与放松,压力继电器SP检测夹紧状态。,13,2、卧式双面扩孔组合机床组合机床控制电路分析,左右主轴和液压泵电动机控制 主电路: KM1控制左主轴电动机转动。 KM2控制右主轴电动机转动 KM3控制液压泵电动机 控制电路: SA1、SA2、SA3为三台电动机的调整开关。三台电动机同时工作,SA1SA3为常态。 按动起动按钮,KM1KM3线圈同时通电自锁,电动机M1M3同时起动工作。,14,液压动力滑台自动循环过程,装上工件,按SB5 YA5线圈通电,夹工件夹紧后SP继电器动作松SB5、YA5线圈断电;(加指示) 按SB3(常开)KA5线圈通电KA1、KA

9、3线圈通电自锁电磁铁线圈YA1、YA3线圈通电,左、右滑台快进; 分别压下各自的液压行程阀转为工进; 正向终点分别压下SQ3、SQ4KA1、KA3、 YA2、YA4线圈断电 KA2、KA4线圈通电自锁电磁换向阀YA2、YA4线圈分别通电左、右滑台快退; 退到原位压下SQ1、SQ2KA2、KA4线圈分别断电 YA2、YA4线圈断电,循环结束。 其它:SA为点动选择开关,系统在工件未夹紧时点动调整;SB4用于滑台向后调整;按钮SA4、SA5用于左、右滑台进给选择开关。SB6用于工件放松。 (左列SB3为常开触点),15,图3.1.1 C650车床控制电路,16,图3.1.2 主轴电动机控制电路,17,图3.6.4 卧式双面扩孔组合机床示意图,18,图3.6.5 循环工步图,19,图3.6.6 组合机床的电气控制线路原理,20,循环示意图,21,机械动力滑台结构示意图,

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