汽修专业专项课题申报评审书2009年9月2日

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1、课题类别一般课题立项编号Hajy09041县、区盱眙完成时间2010年12月淮安市职业教育科学“十一五”规划2009年度专项课题申报评审书课题名称:中职学校汽修专业模块式教学探究 课题类别:课程改革专项所属领域:教学模式研究课题主持人:王 学 广工作单位:盱眙职教中心申报日期:2009年9月15日淮安市职业教育科学规划领导小组办公室一、课题研究人员基本信息课题主持人姓 名王学广性别男民族汉出生年月1973年9月行政职务专业技术职务中学一级教师研究专长课程改革最后学历本科最后学位电 话13776733879工作单位盱眙职教中心E-mailW通讯地址盱眙职教中心邮政编码211700十五期间教育科研

2、情况江苏省教育科学“十五”规划课题完成情况其它教育科研课题完成情况理实一体化在电子教学中的应用与研究课题已经开题研究独立或以第一作者身份公开发表或出版的论文或论著(限填10项)论文或论著名称发表论文(或出版论著)的报刊(或出版社)名称及日期浅析职高生的异常学习心理和行为淮安市教育论文评比获一等奖(2006年8月)探究性教学法在电工基础教学中的合理使用全国优秀职教文章评选中获三等奖加强实训基地建设,提升技能教育质量淮安市职教论文评比获二等奖(2009年4月)任务教学法在“电工技能与训练”教学中应用淮安市职教论文评比获二等奖(2009年9月)数控加工技术教学与实训的探索淮安市职教论文评比获三等奖(

3、2009年9月)课题组核心成员(不含主持人,限填5人)姓 名工作单位专业技术职务研究专长课题组中的分工王志远盱眙职教集团中学一级教师课程改革材料收集、整理和利用臧殿和盱眙职教集团中学一级教师实践教学论文撰写丁永波盱眙职教集团中学一级教师理论研究收集资料薛成红盱眙职教集团中学一级教师课程改革课程改革研究袁刚盱眙职教集团中学一级教师教科研市场调研二、课题研究设计与论证报告(一)课题的核心概念及其界定本课题主要是针对当代中职学校汽修专业教学方法的一种探究,中职学校是实施中等职业教育的学校,汽修专业为课题探究的专业范围;“现代化”即学校为了获得很好的教学效果而利用现代的科学技术、先进教学仪器全面改造教

4、学发展的物质文化条件的过程;“模块”为学校为了增加学生的理论知识和培养学生的动手实践能力,将理论和实践结合教学;“教学探究”就是以探究为主的教学。具体说它是指教学过程是在教师的启发诱导下,以学生独立自主学习和合作讨论为前提,以现行教材为基本探究内容,以学生周围世界和生活实际为参照对象,为学生提供充分自由表达、质疑、探究、讨论问题的机会,让学生通过个人、小组、集体等多种解难释疑尝试活动,将自己所学知识应用于解决实际问题的一种教学形式。(二)国内外同一研究领域现状与研究的价值国内外同一研究领域现状:由于时代发展对职教课程提出了新的要求,各国都在大力进行课程改革。90年代末至今,世界职教课程变革趋势

5、,旨在以人为本、个性化职教课程改革,课程特征以能力为本位,以劳动力为本位,实施方式是学校学习与企业实习整合。职教课程呈现出三个转变:从传统的“教程”向“学程”的转变;从传统的“教育导向”向“消费者需求导向”的转变;从传统的“知识本位”向“能力本位”和“劳动力本位”转变。我国的汽修传统教育,其一大弊端是不同程度的存在理论脱离实践,教育与劳动生产分离的倾向。所以在当代教学改革中,如何围绕人的认识规律,切实提升学生的学习能力、实践能力和创新能力,是教学改革面对的重大问题。以学习任务为依托,理实一体化教育理念为指导思想,正是解决这一问题的平台之一。面向现实生活中的真实问题,以学习任务为框架,带动学生自

6、主学习、合作学习、探究性学习,从而促进学生学习方式和教师教学方式的根本性转变。研究价值:中职学生岗位核心能力、综合素质等的欠缺造成行业和社会认可度问题,通过模块式汽修教学,将专业理论课与实习技能课进行组合教学,即在实践中给学生讲述汽修理论,它不仅做到了理论与实践的沟通和联系,而且激发学生主动学习的兴趣和激情。这种教学方法,经尝试收到了较好的教学效果。但如果在教学过程中教师把握不好教学环节,或教师根本只做形式上的理实一体化教学,那就不可能达到预期的教学效果,甚至耽误学生的学习。采用模块式的教学模式,将理论学习和技能训练紧密结合在一起,以技能训练为主线,以突出培养学生的操作技能为重点,以达到学生能

7、更好的理解和掌握专业理论知识,能更好的提升专业操作技能。(三)研究的目标、内容(或子课题设计)与重点1.研究的目标:通过模块式教学,将理论学习和技能训练紧密结合在一起,(1)激发学生主动学习的兴趣和激情;(2)突出核心能力和综合素质的培养,培养学生敬业精神、吃苦精神,解决问题的能力、随机应变的能力;(3)让学生在实际工作中加强对自己的认识,了解对学习掌握技术和眼前的利益关系,加强对自主创业信心和勇气,减少他们的工作和发展中的障碍,以其应用性、综合性、先进性、仿真性培养和帮助中职学生顺利完成从学校到社会的过渡。(4)以技能训练为主线,以突出培养学生的操作技能为重点,以达到学生能更好的理解和掌握专

8、业理论知识,能更好的提升专业操作技能。2.研究的内容:根据汽车有可能出现的实际问题,将教学内容分为若干个模块,依据每个模块展开教学,每个模块需要一至二个周课时。在车间里开辟若干个教学区,由两个专业教师负责一个班级,每个专业教师带半个班级,实现小班化教学,所有的专业课都放在车间里进行教学。这样,一来学生睡觉的情况少了,专心学习的情况多了;二来在讲解专业知识的时候,一旦需要实物的解说,可以马上进行配合,实现理论和实践的结合。3.研究的重点:激发学生主动学习的兴趣和激情,让学生能更好的理解和掌握专业理论知识,能更好的提升专业操作技能。帮助中职学生顺利完成从学校到社会的过渡。(四)研究的思路、过程与方

9、法1.研究的思路和方法:本课题是理论与实践相结合教学方法的探究,加强教学过程与汽车行业发展趋势的融合渗透,根据行业需求和变化进行动态化模块教学,将教学内容分为若干个模块,依据每个模块展开教学,每个模块需要一至二个周课时。在车间里开辟若干个教学区,由两个专业教师负责一个班级,每个专业教师带半个班级,实现小班化教学,所有的专业课都放在车间里进行教学。在教与学的过程中充分挖掘学生的潜能,促使学生不断挑战自我、突破自我,全面提高学生适应社会发展的综合能力,打造具有创新精神和实践能力的复合型人才。 2.技术路线:(1) 广泛收集文献资料通过书籍、报刊、网络收集有关国内外有关汽车维修教育探究的文献、书籍、

10、报刊和论文,进行分类整理。(2) 重点对两所中职学校、一个大学汽修专业教学以及几个汽修厂进行调查以客观、科学的态度和比较全面、系统、细致的调查,其一,对泗洪县职教中心、金湖县职教中心涉及汽修教学过程进行全方位与多角度审视,试图从中发现现代中职学校汽修专业教学兴衰的原因。其二,对淮阴工学院进行调查探究,找出大学教育与中职教学的不同,试图从中找到推进汽修教学发展的亮点,然后结合自己学校的实际情况采用相应的模块教学。其三、对盱眙县内几个修理厂进行调查研究,根据社会需要有目的有方向的对学生进行模块教学。3.实施步骤:(1)第一阶段(2009年10月-2009年12月)课题启动与初步发展阶段a、成立课题

11、组,进行合理分工;b、收集资料;c、制定子课题的研究方案,并开展研究;d、完成中职学校汽修模块式教学探究报告初稿纲目。(2)第二阶段(2010年1月-2010年6月)课题深化阶段;a、完善部分子课题,深化子课题的探究;b、深入两所职中、一所大学以及盱眙几个修理厂进行考察研究;c、组织相关研讨或讨论,对当今中职学校汽修专业模块式教学进行理论探索;d、对资料进行整理分析,寻找进行汽修专业模块式教学的方法和方案;e、各子课题主持人完成相关论文一篇。(3)第三阶段(2010年7月-2010年12月)课题总结阶段 a、对各种研究资料进行汇总、梳理、分类; b、各子课题撰写研究报告和论文,课题组撰写研究报

12、告;c、完成中职学校汽修专业模块式教学探究论文和中职学校汽修专业毕业生就业情况调查研究报告。(五)主要观点与可能的创新之处主要观点:模块式教学,就是为了摆脱纯粹单一的课堂专业理论教学,为了摆脱单调的实践操作,为了实现学生能更好的掌握专业理论知识,为了实现专业知识和实践操作的完美结合。在整个教学过程中,没有单一的理论教学,也没有纯粹的拆装训练,学生不再是被动的接受知识,而是在教师的引导下,主动的去探寻知识。理论和实践的结合,让学生能更直观、更快的接受和理解知识,并能迅速的运用知识。可能的创新之处:模块式教学,主要是注重学生实践操作能力的培养,学生不再象以往坐在教室里的固定座位上听老师讲课,学生记

13、笔记。模块式教学主要突出以学生为主体,学生要在课堂上“动”起来。通过模块式教学,能大大提高学生的理论知识和实践能力,为以后学生找到好的工作打下良好的基础。(六)预期研究成果成果名称成果形式完成时间负责人阶段成果(限5项)现代汽车行业对技能型人才的需求情况调研报告2009年9月王学广、袁刚汽车运用与维修专业建设调查论文2009年9月王志远、丁永波浅谈汽车维修质量与中职学校汽修专业教学改革论文2009年11月臧殿和加快实行汽修基地建设,培养汽修紧缺人才论文2009年10月王学广最终成果(限3项)中职学校汽修专业模块式教学实践与研究论文2009年11月王学广中职学校汽修专业毕业生就业情况调查调研报告

14、2010年11月王志远、薛成红(七)完成研究任务的可行性分析(包括:课题组核心成员的学术或学科背景、研究经历、研究能力、研究成果;围绕本课题所开展的前期准备工作,包括文献搜集工作、调研工作等;完成研究任务的保障条件,包括研究资料的获得、研究经费的筹措、研究时间的保障等。)1、课题组核心成员的学术或学科背景、研究经历、研究能力、研究成果 本课题组成员中目前共有5人,参加课题的成员均为本科学历,都具有高级职称,都是“双师型”教师,课题组所有成员都具有丰富的实践教学经验与科研技术能力,部分成员正在进行省级课题的研究,有一定的课题研究方法和心得体会。本课题组成员撰写的教育教学论文已有多篇在市级以上论文评比中获奖或发表。 课题主持人王学广同志,是汽修技师,一直从事汽修专业教学,具有丰富的专业课教学经验。课题组成员臧殿和同志,是我校汽车工程系主任,擅长课题研究。课题组成员薛成红同志

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