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1、混凝土搅拌运输车保养维修及常见故障,一、上装维护保养,保养的意义： 为了保证搅拌车运行正常，避免发生故障影响施，所有的检查、维修和保养工作都必须严格执行。只有这样，才能减少产品的故障率，提高易损件寿命，减少维修费用，从而获取更高的收益。通过定期的检查和保养，还可以及时发现和解决存在的隐患及故障，避免更大故障的发生。,1、搅拌筒滚道 2、卸料槽转动部分 3、传动轴 4、减速机 5、操作手柄 6、托轮,上装部分润滑点检查,1、搅拌筒滚道：检查有无过度磨损及损伤； 处理措施：适时加涂润滑脂（涂抹一薄层）。 2、卸料槽转动部位：转动是否灵活、是否有有异常磨损 ； 处理措施：适时加涂润滑脂。 3、传动轴
2、：检查法兰螺母有无松脱；检查万向节有无松动、异常拌动、噪音； 处理措施： 拧紧或更换，每月加一次润滑脂。 4、操作手柄：检查操纵是否正常、灵活； 处理措施：每月加一次润滑脂。,上装部分润滑点检查,检查有无过度磨损,涂抹一薄层,每月加一次润滑脂,1、搅拌筒滚道及拖轮,上装部分润滑点检查,返回目录,检查转动是否灵活，每月加一次润滑脂,2、卸料槽转动部位,上装部分润滑点检查,返回目录,3、油泵传动轴,检查法兰螺母、万向节有无松动，异响,检查传动轴润滑情况，每月加一次润滑脂,上装部分润滑点检查,返回目录,4、操作手柄,检查操作是否正常，灵活，每月加一次润滑脂,上装部分润滑点检查,返回目录,一、检查搅拌
3、筒内部是否粘结着混凝土,二、搅拌筒有无过度磨损、松动及不正常的声音,搅拌系统检查,返回目录,检查有无漏油,检查油量是否足够,保养周期,1、减速机,液压驱动系统检查,通过放油孔检查油质,加油口位置,液压驱动系统检查,2、液压油,油量是否足够，沾污、变色、乳化等,保养周期： 首次500小时，以后每行驶20000公里后或2000小时（以先到为准）更换液压油，同时更换滤油器，油的牌号为46#或68#（工作环境温度较高的）液压油。,液压驱动系统检查,减速机保养周期 初用500小时或行驶10000公里后，进行换油；其后每使用六个月或每行驶20000公后，再进行换油（以先到为准） 油料型号：85W-90（G
4、L-5）齿轮油,液压驱动系统检查,定期更换液压油滤芯,液压驱动系统检查,3、柱塞泵,检查油泵是否漏油,检查油泵工作是否异响或不能正常工作,液压驱动系统检查,4、油泵马达、油管及接头,检查油管及接头是否漏油,检查油泵马达是否漏油，工作是否异响,液压驱动系统检查,1、水管,检查水管是否漏水，水洗压力是否正常,检查水箱支座是否开裂,冬季使用注意事项:及时放掉水洗系统的水,防止冻裂.,供水系统检查,检查侧灯工作是否正常,检查后工作灯是否正常,案例,上装电气系统检查,烧毁的仪表盘 线路,客户私接侧后照灯 引起线路短路,上装电气系统检查,长期停用的维护保养,底盘润滑点检查,底盘润滑点检查,中冷器进气胶管很
5、脏,发动机的进气系统被污染，极易造成发动机早期磨损,发动机检查与保养,发动机检查与保养,检查空滤指示器是否报警,发动机检查与保养,拆空气滤芯精滤清洁,清洁空气滤芯内壁灰尘,空气滤芯粗滤很脏,空气滤芯精滤很脏,保养周期：每隔100小时清理空气滤芯，500小时或8000KM更换空滤,发动机检查与保养,检查膨胀水箱刻度是否在上下刻度之间,检查发动机下水管是否漏防冻液,发动机检查与保养,保养周期：一年更换一次防冻液,检查发动机上水管是否漏防冻液,检查水泵处是否漏水,发动机检查与保养,机油标尺刻度是否在上下刻度之间,发动机检查与保养,注意：检查机油时，车辆要停在平坦的位置，且要求发动机熄火后5到10分钟
6、后检查,定期更换机油滤芯和机油,保养周期：首次3000km更换机油及机油滤芯，以后每隔10000km更 换机油及滤芯，用15W-40 CF级以上机油,发动机检查与保养,备注:环境温度较低时,使用10W-30机油,机油加注口,发动机检查与保养,用皮带或链条扳手更换该滤芯,保养周期：每10000km更换燃油粗滤和燃油精滤,发动机检查与保养,1.打开此排气口,油路排空气方法,2.旋松手油泵，往复压即可排空气,发动机检查与保养,拆装此螺栓可以更换燃油粗滤,油水分离器可以通过此处排水,发动机检查与保养,根据各个地区环境差异,选用适当牌号的正规柴油燃油,1.先打开电源总开关,2.打开驾驶室面板锁扣开关,驾
7、驶室翻转操作,3.打开前面板,4.把组合油泵控制阀打到垂直位置,驾驶室翻转操作,5.按举升按钮升驾驶室,6.确认驾驶室举升到位，安全锁扣锁住,驾驶室翻转操作,7.把组合油泵控制阀打到水平位置,8.检查驾驶室举升油缸安全锁扣松开,驾驶室翻转操作,9.操作不当极易造成此处变形,检查离合器储油罐是否缺油,检查离合器总泵各接头是否漏油,离合器检查与保养,离合器踏板自由行程调整处,当离合器片磨损后需调整此处,离合器检查与保养,2.从储气筒接气管吹这里,1.打开离合器排空气口,离合器排空气方法,离合器检查与保养,离合器检查与保养,离合器操作注意事项： 1.严禁高档起步; 2.踩离合器时要快踩慢抬离合器;
8、3.车辆行驶时,不要将脚放在离合器踏板上; 4.尽量少使用半离合;,花键套松旷、减振弹簧断裂属质量问题,铆钉松动属质量问题,离合器检查与保养,如何判断离合器是操作原因还是质量原因损坏?,检查是否漏油,检查油位是否正常,检查档位调节,保养周期：首次15002000KM，以后隔20000KM更换，85W-90（GL-5）,变速箱检查与保养,操作注意事项,一、前桥,检查轮毂轴承润滑情况,检查刹车片磨损情况,前中后桥检查与保养,案例,轮毂保养周期：首次5000KM以内,以后每行驶10000KM拆开检查,检查润滑情况,检查前轮前束0-2mm,前中后桥检查与保养,前中后桥检查与保养,前桥刹车调整螺栓,前桥
9、刹车调整方法： 1.先把车辆停放在平整的地面上； 2、用三角木把车轮垫好或拉起手刹； 3、先顺时针把刹车调紧，再逆时针松3扣；,二、中、后桥,检查润滑情况,检查通气塞是否堵塞,检查中桥角齿油封是否陋油,前中后桥检查与保养,中桥主减速器加油处,该差速器单独加1.5升油,中桥油位观察孔,前中后桥检查与保养,保养周期：首次3000KM，以后隔10000KM更换，85W-90（GL-5）,前中后桥检查与保养,刹车调整螺栓,中、后桥刹车调整方法： 1.先把车辆停放在平整的地面上； 2、用三角木把车轮垫好，解除驻车制动； 3、先逆时针把刹车调紧，再顺时针松3扣；,刹车片厚度观察孔,前中后桥检查与保养,检查
10、方法：刹车片只剩下4至5毫米厚时就需要更换刹车片,检查制动鼓磨损情况,检查刹车片磨损情况,前中后桥检查与保养,检查后桥是否少油，以及油的品质,后桥差速器磨损,前中后桥检查与保养,后桥加油口位置,后桥油位观察口,保养周期：首次3000KM，以后隔10000KM更换，85W-90（GL-5）,前中后桥检查与保养,检查后桥放油螺栓是否松动,后桥因缺油烧坏,前中后桥检查与保养,传动轴十字节至少每月润滑一次,断裂的传动轴,保养周期：十字节1500-2000KM打油润滑，滑动叉5000KM润滑一次,传动轴检查与保养,检查传动轴焊接部位,检查传动轴螺栓紧固情况210-235NM,传动轴检查与保养,检查转向垂
11、臂紧固情况,检查直拉杆是否松动,检查转向叶片泵进出油管,转向系统检查与保养,检查转向油罐油位,检查转向油罐油质,保养周期:首次4000KM更换,以后隔24000KM更换液压油(VG-46抗磨液压油),转向系统检查与保养,换油及排空气方法,转向系统检查与保养,换油及排空气方法： 1.更换转向系统液压油及滤芯； 2.接好转向系统各油管接头； 3.先不启动发动机，向储油罐加满液压油； 4.启动发动机怠速运转，再向储油罐补加液压油； 5.再左右打方向，如果液压油下降，再补加液压油。,转向器磨损,转向系统检查与保养,检查前照灯、信号灯是否正常,检查雨刮器、暖风是否正常,检查尾灯工作是否正常,底盘电器系统
12、检查,检查蓄电池电解液高度,检查蓄电池接线柱的固定,检查各仪表是否正常,底盘电器系统检查,发动机早期磨损，烧机油严重,发动机检查与保养,离合器片严重磨损,离合器压盘异常损坏,离合器检查与保养,操作注意事项: 1、严禁空挡滑行； 2、车辆拖行时需拆传动轴或半轴； 3、高低档区相互转换时不允许跳档操作,变速箱操作注意事项,减速机保养周期 初用500小时或行驶10000公里后，进行换油；其后每使用六个月或每行驶20000公后，再进行换油（以先到为准）,液压驱动系统常见故障,轴承抱死造成轮胎磨损,轮毂轴承抱死,前中后桥检查与保养,主要部件的更换与调整托轮,托轮更换时，确保以下安装尺寸： 一、二托轮中心
13、距保证在925mm 二、左右托轮中心距安装支架平面尺寸必须相同； 以上保证减速机输出盘夹角、以及罐体中心距,925mm,同时保证左右间距相同,托轮调整与减速机螺栓力矩,紧固螺栓，扭矩280Nm左右,使用螺纹紧固剂,进料斗安装注意事项,检查螺旋叶片；防止积料、开裂及时补焊,叶片上的圆孔起到消除气泡、并使混凝土充分流动防止混凝土离析的作用；避免堵塞,托轮分解与维修,常见故障及故障处理,进料斗挡板开裂调整不当,操作连杆球头断裂,注意平时操作习惯，避免野蛮操作,减速机输出端密封损坏漏油,原因进入杂物、夹角过大、齿轮油更换不及时,主泵轴端密封漏油保养不及时,罐体无法转动,液压油更换不及时导致的主泵补油溢
14、流阀卡死；损失混凝土10方及清理费用5千,伊顿液压系统补油压力1.5mpa,罐体无法转动连接弹性销脱落,弹性销脱落导致控制阀芯无法位移弹性销如没有断裂修理后敲入复位，继续使用 处理及时，避免损失！,拖轮的损坏异常磨损,托轮异常磨损导致的异响正常情况下托轮磨损2mm建议必须更换；防止减速机角度变化，导致减速机密封、及内部轴承、减速机构的损坏,减速机漏油静面密封处,静面密封处的漏油一般多为螺栓松动、或密封件老化损坏；解决办法重新紧固、更换密封件,水洗控制阀失灵,水洗系统，操作控制阀加水、排气时反应失灵，内部转阀阀芯故障，建议进行拆检，如无法排除故障需更换,搅拌车只能单向反转（卸料）搅拌功能无法实现,为何能反转？机械连接损坏与结构有关,卸料溜槽竖支撑断裂,长时间反复冲击产生的材料疲劳、断裂处理办法焊接或更换,Thank you,
