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1、预应力混凝土施工裂缝的分析与研究摘要：随着我国公路建设事业的蓬勃发展，预应力混凝土由于其建设跨度大，节省钢材、污工材料等优点在现代结构中被广泛应用，现代施工企业接触预应力混凝土技术的人越来越广泛，由于其中部分人员受接触施工时间长短和理解能力有所差别，在施工过程中会出现不同的施工问题，预应力混凝土施工中出现最多也最危险的就是施工裂缝的出现，有些裂缝是无关紧要的，有些则有可能会危险到结构的安全使用，如何有效的避免这些裂缝的产生是摆在广大施工者面前的一个严峻的问题，本文通过现实工作中最为常见预应力混凝土中出现在最普遍出现的裂缝加以论述和分析。关键词：预应力 混凝土 施工 裂缝 分析 研究现代梁桥结构
2、施工中最为常见的结构主要有预制和现浇。预制结构中可分为预制T型梁、预制板梁、预制箱型梁、预制工型梁等结构形式；现浇结构基本上以现浇箱型梁为最多，根据施工方法可分为支架和悬臂浇筑，这些结构形式中大多使用预应力筋作为主要受力材料，随着预应力结构的在现代工程中的普及，一些在施工中存在的问题较为突出的暴露出来，主要表现为预应力结构中施工裂缝的存在，这些裂缝的出现会影响了工程质量或危及到工程的使用寿命。对于上述预应力结构中产生裂缝的因素很多，主要原因有：设计不合理，超预应力筋出现弹性形变超出混凝土受拉伸长值而出现弯拉裂缝；抗裂箍筋或抗裂预应力筋设置不合理，抗剪能力不足出现剪切裂缝；锚下钢筋不足，混凝土不
3、密实，因局部应力集中或张拉力控制不严格而出现的压应力裂缝；张拉完成后起拱值超出预定起拱值使构件顶面出现受拉裂缝；预应力构件保护层过大，张拉时因梁体起拱局部混凝土抗压能力超过限定值而与钢筋体剥离产生裂缝。还因水泥浆制拌不严格，外加剂不符合要求、膨胀系数过大使梁体沿管道方向裂开或者预应力管道位置与设计不符发生偏离张拉后出现应力纠正裂缝，混凝土在强度还未形成而拆除模板或者模板与构件体发生碰撞也会使梁体产生外力裂缝，设计不合理、施工控制不严格、混凝土施工完成后养护不及时不到位等原因也会引起混凝土出现裂缝。综上所述对于预应力混凝土梁桥来说，在施工过程中都会有不同程度的裂缝出现，上述裂缝类型只是在施工过程
4、中常出现的几种裂缝形式，对于裂缝的出现类型还有很多，按其主要成因可分为：内力原因产生的裂缝和外界原因原因产生的裂缝。内力原因产生的裂缝即结构本身应力释放而出现的裂缝，主要有混凝土释放水化热产生的温度应力裂缝、预应力传递产生的应力裂缝等；外界原因产生的裂缝：如混凝土配合比原因，原材料控制质量原因，养护的原因，模板拆除的原因，外界环境影响冻胀的原因，外力作用机械模板人为碰撞的原因，混凝土的浇注振捣，保护层厚度不符合要求等原因而引起的裂缝。另外在一些建设工程中为了减少费用搭设的支架变形过大或者混凝土施工完成后模板支架拆除过早，预应力的施工控制不严格，导致有效预应力偏低；过分追求工期，施工加预应力时混
5、凝土的偏短，也容易造成混凝土裂缝的产生；还有一些是由于施工管理不严造成的质量事故，比如，实际施工管理现场混乱，混凝土原材料堆放凌乱，各种拌和材料计量不准确，水泥失效、外加剂掺量随意，砂石质量不合格等都有可能引起混凝土裂缝的产生。有些裂缝的出现将对结构的刚度和耐久性产生不利的影响，有些裂缝会对混凝土结构的外观产生影响，但不会对结构产生实质性的影响。要正确分析裂缝产生的原因，一般应结合裂缝产生的时间、裂缝出现的位置、裂缝的大小等情况进行分析，然后找出哪些是设计的原因，哪些是的施工原因，如果是设计原因应从设计的根据、依据为重点进行分析，如果是施工的原因应施工管理、施工方法和材料质量等方面进行分析，只
6、有进行了正确的分析判断才能进行有效的改正和避免。为避免或减少预应力混凝土的施工裂缝就要在施工中严格施工程序，加强施工过程管理，对施工人员进行教育培训，加强劳动者的业务素质，坚持技术交底制度，使每位从业人员都能熟悉施工过程中的每一个环节，了解施工质量的要求，减少施工质量事故的发生；加强对施工材料检验、检查，严格控制配合比，对一些不合格材料坚决不得采用；选择适合的机械、设备，选择配套的张拉机具，并在使用前校定合格后才可使用；根据施工特点选择合适的施工工艺，对一些容易出现质量问题的敏感部位可以开展质量控制活动来减少质量事故的发生；对不利施工季节在施工时应根据施工环境的特点编制专项施工方案，针对常出现的恶劣环境做出充分的估计和准备。结 语：预应混凝土工程在施工过程中产生裂缝的影响因素很多，产生机理也很复杂，这些裂缝的出现有时容易被放大施工者忽略，有的可能会对工程的使用产生重大的安全隐患。所以要求广大施工者在施工过程中尽量的克服、减少裂缝的出现，正确对待预应力结构中已经出现的裂缝，采取一切可以补救的措施来保证工程的使用安全，才不会对国家和社会造成不可挽回的损失。
