关于功能型路面材料的研究-道路毕业设计文献综述

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1、四 川 大 学 锦 城 学 院 本 科 毕 业 设 计 文 献 综 述- 12 -关 于 功 能 型 路 面 材 料 的 研 究专 业 ： 土 木 工 程学 生 ： 指 导 老 师 ：摘 要 :随 着 城 市 交 通 的 发 展 ， 运 输 事 业 的 迅 猛 进 步 ， 在 大 城 市 及 其 周 边 地 域 ， 机 动 车 造 成 的 空 气 污 染 ， 正在 成 为 影 响 大 气 质 量 的 主 要 污 染 源 。 而 道 路 交 通 在 满 足 出 行 方 便 快 捷 的 基 本 要 求 上 ， 一 些 安 全 、 舒 适 、环 保 等 新 的 要 求 又 被 不 断 提 出 ， 因

2、 此 一 些 功 能 性 路 面 应 运 而 生 。 这 些 功 能 性 路 面 的 出 现 ， 不 仅 提 高 了 路面 的 使 用 性 能 ， 而 且 正 在 明 显 改 善 着 我 国 道 路 交 通 的 服 务 质 量 和 水 平 。 未 来 道 路 的 发 展 ， 也 会 向 着 安 全 、舒 适 、 环 保 的 方 向 前 进 。关 键 词 ： 功 能 性 ； 路 面 材 料 ； 沥 青 混 凝 土 ； 排 水 ； 降 噪 ； 阻 燃四 川 大 学 锦 城 学 院 本 科 毕 业 设 计 文 献 综 述- 13 -Studies on the functional road mat

3、erialMajor: Civil EngineeringStudent: Jiang Shuai Instructor: Chen Yan ru, Mao WeiAbstract:With the rapid development of transportation in the city, and rapid advances in transportation industry, inlarge cities and the surrounding areas, motor vehicle air pollution is becoming a major source of poll

4、utionaffecting the air quality. However, to meet the basic requirements of travel convenient, Road Traffic travelneed to be more safety, comfort, environmental protection. Therefore, some functional road came into being.With these functional road appears, not only improve the road performance, but a

5、lso significantly improve thequality and level of road transport services. Future development of the road is also toward the safety,comfortable, environmental protection direction.Keyword: functional; pavement materials; asphalt Concrete; drain; noise reduction; flame-retardant四 川 大 学 锦 城 学 院 本 科 毕

6、业 设 计 文 献 综 述- 14 -1 引 言随 着 城 市 交 通 的 发 展 ， 机 动 车 造 成 的 空 气 污 染 ， 正 在 成 为 影 响 大 气 质 量 的 主 要 污 染 源 ， 而 道 路 交 通在 满 足 出 行 方 便 快 捷 的 基 本 要 求 的 基 础 上 一 些 安 全 、 舒 适 、 环 保 等 新 的 要 求 又 被 不 断 提 出 ， 因 此 一 些 功能 性 路 面 应 运 而 生 。 这 些 功 能 性 路 面 的 出 现 ， 不 仅 提 高 了 路 面 的 使 用 性 能 ， 而 且 正 在 明 显 改 善 着 我 国 道路 交 通 的 服 务 质

7、 量 和 水 平 。近 年 来 随 着 南 京 市 社 会 经 济 的 快 速 发 展 ， 南 京 市 机 动 车 的 保 有 量 已 由 “ 1991” 年 的 11 万 辆 增 至 ，2003 年 的 50 万 辆 ， 但 机 动 车 增 长 造 成 的 污 染 物 排 放 也 以 10%的 幅 度 逐 年 上 升 ， 大 气 环 境 污 染 由 煤 烟 型向 煤 烟 、 交 通 混 合 型 过 渡 ， 交 通 流 动 源 对 城 市 空 气 的 污 染 已 日 益 显 现 。从 南 京 市 的 交 通 现 状 来 看 ， 2002 年 南 京 市 区 行 程 车 速 为 24.9 km/

8、h， 主 要 道 路 高 峰 小 时 平 均 车 流 量为 1826 辆 /h。 市 区 的 行 程 车 速 在 15 km/h 以 下 的 瓶 颈 路 段 有 北 京 东 路 、 白 下 路 、 汉 中 路 、 洪 武 路 、 中山 东 路 、 中 山 路 和 中 央 路 等 ， 而 珠 江 路 、 虎 踞 路 和 中 央 路 等 属 典 型 的 主 干 线 高 峰 路 段 ， 车 辆 拥 挤 ， 道 路平 均 饱 和 度 为 0.88。 通 过 与 其 他 城 市 比 较 ， 由 于 南 京 市 城 市 道 路 行 驶 车 速 比 较 低 ， 导 致 了 机 动 车 排 气 污染 物 浓

9、度 加 大 。对 于 机 动 车 污 染 状 况 的 监 测 表 明 ， 交 通 点 氮 氧 化 物 浓 度 为 0. 026 mg/ m3 0. 203 mg/ m3， 平 均 值 0.098 mg/ m3， 而 国 控 点 氮 氧 化 物 浓 度 为 0. 020 mg/ m3 0. 047 mg/ m3， 平 均 值 0. 037 mg/ m3， 交 通 点 氮氧 化 物 浓 度 平 均 值 比 国 控 点 高 1. 64 倍 。 交 通 点 二 氧 化 氮 浓 度 范 围 为 0. 008 mg/ m3 0. 135 mg/ m3， 平均 值 0. 042 mg/ m3， 达 到 GB

10、 3095-1996 环 境 空 气 质 量 标 准 二 级 日 均 值 标 准 。 而 国 控 点 二 氧 化 氮 平均 值 为 0. 032 mg/ m3， 两 者 相 差 0.010 mg/ m3。 交 通 点 二 氧 化 氮 在 氮 氧 化 物 中 所 占 比 例 为 13 % 67 %，但 国 控 点 比 例 为 59 % 93 %， 说 明 交 通 点 空 气 质 量 受 机 动 车 尾 气 影 响 明 显 。 2000 年 4 月 在 交 通 点 珠江 路 测 得 的 一 氧 化 碳 浓 度 为 4. 48 mg/ m3， 背 景 点 中 山 陵 的 一 氧 化 碳 浓 度 为

11、0. 46 mg/ m3。 而 2002 年 7 月10 日 13 日 在 通 点 测 得 的 一 氧 化 碳 浓 度 范 围 为 2. 21 mg/ m3 4. 63 mg/ m3， 平 均 值 3. 35 mg/ m3， 表明 南 京 市 区 交 通 干 道 上 一 氧 化 碳 浓 度 的 变 化 不 大 。全 市 主 城 区 年 排 放 氮 氧 化 物 的 量 达 3149110t， 而 机 动 车 占 了 总 量 的 4518%， 并 且 机 动 车 源 排 放 污染 物 的 分 担 率 可 通 过 污 染 扩 散 模 式 计 算 ， 结 果 表 明 ， 在 影 响 南 京 市 主 城

12、 区 的 氮 氧 化 物 中 ， 工 业 污 染 源 的浓 度 分 担 率 仅 为 11. 3 %， 而 机 动 车 排 放 的 氮 氧 化 物 占 了 88. 7 %。 通 过 分 析 各 类 机 动 车 的 排 污 分 担 率 ，得 知 以 重 型 车 排 放 NOx的 量 最 大 ， 达 到 6361t， 出 租 车 是 排 放 HC 和 CO 的 量 最 大 ， 分 别 达 到 7645t 和90273 t， 并 且 出 租 车 排 放 CO 的 比 例 占 总 量 的 45 %。 但 出 租 车 (包 括 轿 车 、 微 型 车 和 轻 型 车 ) 排 放 NOx和 HC 的 比 例

13、 合 计 仅 占 总 量 的 55 %和 69 %。 从 100 万 辆 车 辆 排 放 污 染 物 的 统 计 结 果 看 ， 南 京 市 的 污 染物 排 放 水 平 远 高 于 日 本 东 京 20 世 纪 90 年 代 ， 污 染 状 况 在 国 内 中 心 城 市 处 于 中 等 偏 上 。目 前 ， 我 国 已 有 2/3 的 城 市 环 境 空 气 质 量 没 有 达 到 国 家 质 量 标 准 。 酸 雨 影 响 中 国 近 30%的 国 土 ， 75%的 河 流 无 法 养 殖 鱼 类 ， 2 亿 人 饮 用 污 染 过 的 水 ， 1/3 的 草 地 正 在 退 化 。 专

14、 家 指 出 ， 无 数 辆 行 驶 在 大 街 小巷 的 汽 车 在 大 量 排 放 有 害 尾 气 的 同 时 ， 也 是 惊 人 的 活 动 散 热 器 ， 它 们 和 空 调 、 冰 箱 等 制 冷 电 器 一 起 不 停地 吞 能 吐 热 ， 使 城 市 的 “ 体 温 ” 不 断 升 高 ， 城 市 热 岛 效 应 大 大 加 强 。 尾 气 污 染 物 将 直 接 危 害 人 体 的 免 疫四 川 大 学 锦 城 学 院 本 科 毕 业 设 计 文 献 综 述- 15 -力 ， 引 发 呼 吸 系 统 和 心 血 管 系 统 疾 病 ， 尤 其 对 儿 童 影 响 严 重 ； 对

15、 于 职 业 接 触 人 群 ， 可 以 导 致 其 细 胞 免 疫水 平 降 低 ， 对 疾 病 抵 抗 力 下 降 ， 人 体 抗 肿 瘤 免 疫 功 能 也 明 显 下 降 。 因 此 ， 国 家 环 保 机 构 已 将 此 列 为 本 世纪 的 主 要 任 务 ， 及 时 采 取 有 效 的 措 施 ， 来 保 护 环 境 、 净 化 空 气 质 量 、 保 障 人 们 的 身 心 健 康 已 刻 不 容 缓 。2 功 能 性 路 面 材 料 的 内 容功 能 性 路 面 材 料 的 研 究 ， 主 要 是 针 对 国 内 大 桥 、 高 速 公 路 收 费 站 、 隧 道 、 城 市

16、 道 路 普 遍 存 在 的 汽 车尾 气 污 染 严 重 的 问 题 而 派 生 出 来 的 。 20 世 纪 科 学 技 术 迅 速 发 展 ， 给 人 类 带 来 巨 大 的 便 利 和 舒 适 性 的 同时 ， 由 于 消 耗 资 源 能 量 而 产 生 的 全 球 变 暖 、 有 害 气 体 等 问 题 使 地 球 的 环 境 问 题 持 续 恶 化 ， 因 此 21 世 纪被 称 为 “ 环 境 的 世 纪 ” 。 在 当 前 的 经 济 体 系 下 ， 一 方 面 人 类 享 受 着 由 科 学 技 术 的 进 步 带 来 的 便 利 和 快 捷 ；另 一 方 面 大 规 模 的 生 产 、 消 费 、 废 弃 等 经 济 活 动 也 加 大 了 环 境 的 负 荷 ， 破 坏 了 人 类 赖 以 生 存 的 自 然 环 境的 生 态 平 衡 ， 引 起 了 多 种 多 样 的 环 境 问 题 。 空 气 的 污 染 源 主 要 由 汽 车 排 放 的 尾 气 、 工 业 废 气 构 成 。 特 别是 随 着 我 国