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1、【奥鹏】西安交通大学西交桥梁工程在线作业试卷总分:100 得分:100第1题,徐变引起的徐变变形()A、只在超静定结构中产生B、只在静定结构中产生C、在超静定结构和静定结构中都产生D、在超静定结构和静定结构中都不产生正确答案:C第2题,在配置式形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置 _ 、A、钢板B、横隔板C、内纵梁D、腹板正确答案:B第3题,单向板是指长宽比()的周边支承桥面板。A、大于2B、等于和大于2C、等于和小于2D、小于2正确答案:B第4题,结构钢的屈强比应满足（）A、0.8B、0.6C、0.5正确答案:A第5题,桥梁的建筑高度是指()。A、桥面与桥跨结构最低
2、边缘的高差B、桥面与墩底之间的高差C、桥面与地面线之间的高差D、桥面与基础地面之间的高差正确答案:A第6题,桥下净空高度是指()距离A、常水位至桥跨结构最下缘之间的距离B、最大洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离C、设计洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离D、测时水位至桥跨结构最下缘之间的距离正确答案:C第7题,我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为（）。A、结构自重、车辆荷载、偶然荷载B、永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载C、恒载、可变荷载、地震力D、永久作用、可变作用、偶然作用正确答案:D第8题,下列哪种作用是不属于永久作用。（）A、预加力B、混凝土收缩及徐变作用C、基础变位D、温度作用正确答案:D
3、第9题,徐变引起的徐变变形()。A、只在超静定结构中产生B、只在静定结构中产生C、在超静定结构和静定结构中都产生D、在超静定结构和静定结构中都不产生正确答案:C第10题,截面的效率指标是()。A、预应力束筋偏心距与梁高的比值B、截面上核心距与下核心距的比值C、截面上下核心距与梁高的比值D、截面上下核心距与预应力束筋偏心距的比值正确答案:C第11题,在预应力混凝土结构中，预加力产生的混凝土压力线（）。A、与束筋在中间支点上的偏心距有关B、与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状无关C、与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状有关D、不仅与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状有关，而且与束筋在中间支点上的偏
4、心距有关正确答案:C第12题,桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是指 _ 、A、应力B、应变C、挠度（变形）D、预拱度正确答案:C第13题,设计洪水位上相邻两个桥墩之间的净距是()跨径A、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径正确答案:A第14题,下列哪种作用是不属于可变作用。（）A、人群荷载B、混凝土收缩及徐变作用C、风荷载D、温度作用正确答案:B第15题,主梁中配置预应力束筋、纵向主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁的 _、A、弯矩图B、剪力图C、影响连线图D、包络图正确答案:D第16题,桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（）。A、桥梁净跨径B、桥梁总跨
5、径C、桥梁全长D、桥梁跨径正确答案:C第17题,桥台计算时，车辆布载可按（）布置。A、车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上B、车辆荷载仅布置在桥跨结构上C、车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体上D、ABC都正确正确答案:D第18题,汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于()A、1B、0.7C、0.5D、0.25正确答案:C第19题,对于坡桥，宜将固定支座布置在标高 的墩台上。、A、相对较高B、相对较低C、相对平均D、随便正确答案:B第20题,用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是（）。A、一根直线B、一根折线C、一根曲线D、一根抛物线正确答案:A第21题,桥下净空高度
6、是指()距离。A、常水位至桥跨结构最下缘之间的距离B、最大洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离C、设计洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离D、测时水位至桥跨结构最下缘之间的距离正确答案:C第22题,某路线上有一座5孔30米的连续梁桥，那这座桥是属于()桥A、特大桥B、大桥C、中桥D、小桥正确答案:B第23题,桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是 、A、跨中截面的最不利内力组合B、各截面的基本组合内力C、截面的内力包络图D、截面的束界正确答案:C第24题,桥梁的（）反映了其泄洪能力。A、计算跨径B、总跨径C、桥梁高度D、净跨径正确答案:B第25题,非线性温度场在连续梁桥中将（）。A、产生结构自应
7、力和次应力B、只产生结构自应力C、只产生结构次应力D、既不产生结构自应力也不产生次应力正确答案:A第26题,桥面应设置横坡，以利排水。横坡一般可以设置在、A、墩台上B、铺装层采用混凝土三角垫层C、桥道板上D、以上都正确正确答案:D第27题,水泥混凝土桥面铺装的厚度一般为（）A、35cmB、57cmC、68cm正确答案:C第28题,重力式桥台的主要特点是依靠（）来平衡外力而保持其稳定。A、台后土压力B、自身重量C、台内填土D、锥坡填土正确答案:B第29题,对于专用人行桥梁，其人群荷载标准值()KN/mA、2.5B、3C、3.5正确答案:C第30题,下面哪项不是由荷载产生的？()A、收缩B、徐变C
8、、轴力D、弯矩正确答案:A第31题,桥梁平面形式（直桥、斜桥、弯桥）的确定原则是：小桥和涵洞符合路线走向；特大及大、中桥，桥、路综合考虑，尽可能直桥。A、错误B、正确正确答案:B第32题,当桥梁位于坡道上时，固定支座应设在较低的一端。A、错误B、正确正确答案:B第33题,钢筋混凝土容易开裂，不能用于车辆荷载较重的铁路桥。、A、错误B、正确正确答案:A第34题,荷载横向分布系数一定大于零且小于1。A、错误B、正确正确答案:A第35题,高速公路和一级公路的桥梁，汽车荷载等级均为公路-I级。A、错误B、正确正确答案:B第36题,桥梁建筑高度是桥下最低水位至桥面标高的距离，反映了施工的难易程度。A、错
9、误B、正确正确答案:A第37题,在同一座连续梁桥中，主梁自重内力与采用的施工方法无关，因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。、A、错误B、正确正确答案:A第38题,预应力混凝土梁桥设计中，将混凝土徐变作为永久作用考虑。A、错误B、正确正确答案:B第39题,当桥梁的纵坡较大时，可以不设置桥面泄管装置。A、错误B、正确正确答案:B第40题,公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的。A、错误B、正确正确答案:A第41题,在桥梁工程中，强度等级达到C80以上的称为高强混凝土。A、错误B、正确正确答案:A第42题,拱桥、斜拉桥和悬索桥都是能适应特大跨度桥梁修建的桥型，其跨越能力均
10、可超过1000m。A、错误B、正确正确答案:A第43题,斜拉桥的主梁是桥的生命线，它承担着整个桥身的重量。A、错误B、正确正确答案:A第44题,桥面铺装应尽量减小厚度（ ）A、错误B、正确正确答案:B第45题,桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。、A、错误B、正确正确答案:A第46题,连续板桥在支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。、A、错误B、正确正确答案:B第47题,实体墩截面强度验算时，沿桥横向和纵向是分别进行的。A、错误B、正确正确答案:A第48题,对于坡桥，宜将滑动支座设置在标高较高的墩台上。、A、错误B、正确正确答案:B第49题,实体式桥墩是依靠自身重量来平衡外力而保持稳定，因此适用于荷载较大的大、中型桥梁。A、错误B、正确正确答案:B第50题,悬索桥是跨越能力最大的桥型。、A、错误B、正确正确答案:B
