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1、国际贸易理论与实务 (教学课件),第九章 国际贸易术语和商品价格,【学习目标】 通过本章的学习要求学生了解2000年国际贸易术语解释通则中关于国际贸易术语的相关解释，掌握交接货物、费用负担、风险划分等方面买卖双方各自承担的责任、义务，并能够在实际中正确运用； 熟悉商品的作价方法，学会计算并合理运用佣金与折扣，掌握成本核算方法，掌握订立国际货物买卖合同价格条款的主要方法。,【案例导入】,A公司出口1000公吨胡桃至B公司，应进口方要求，双方均同意在合同中签署了以下条款： Unit Price: USD 4,850 per M/T CIF New York. Shipment: Not later
2、 than Oct.15, partial shipment and transshipment prohibited; Arrival Date: not later than Nov. 15. Otherwise, the B company is entitled to refuse the goods. Time of payment: Draft at 60 days under L/C. 但是由于天气原因，班轮11月30日才到达纽约。因此，B公司拒绝接收货物。在艰难的协商之后，该笔交易以A公司同意减少货物总价格的20%(即A公司要少盈利4850*1000*20%=970000美元)
3、而告终。 思考： 1.此案合同中的价格条款“USD 4,850 per M/T CIF New York”的含义是什么？ 2.CIF贸易术语中卖方义务包括哪些？,第一节 贸易术语概述,一、国际贸易中商品单价 计价货币 单位金额 计量单位 贸易术语,二、 贸易术语的含义和作用,（1）卖方在什么地点、以什么方式交货？ （2）谁负责安排运输并承担运费及有关费用？ （3）谁负责为货物进行投保并支付保险费？ （4）谁负责办理货物在出口国的出口手续并支付必要的出口税、费？ （5）谁负责办理货物在进口国的进口手续并支付必要的进口税、费？ （6）货物在运输途中可能发生的损坏或灭失的风险由谁承担？,含义： 贸易
4、术语(Trade Terms)，又称贸易条件、价格术语(Price Terms)，是指用一个简短的概念或三个字母的英文缩写来表示商品的价格构成、说明交货地点、明确在货物交接过程中买卖双方的有关费用、风险和责任的划分的专门用语。 作用： （1）简化交易磋商内容，缩短磋商时间，节省费用 （2）有利于买卖双方核算商品价格和成本； （3）有利于解决履约当中的争议。,三、关于贸易术语的国际惯例,（一）1932年华沙牛津规则（Warsaw Oxford Rules 1932） 国际法协会(International Law Association)制订 制订了关于CIF买卖合同的统一规则 （二）1941年
5、美国对外贸易定义修正本(Revised American Foreign Trade Definitions 1941) 美国九个大商业团体制订 （三）2000年国际贸易术语解释通则(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2000),表9-1 2000通则中的13种贸易术语,第二节 常用贸易术语,一、FOB Free on Board (. Named Port of Shipment ) 装运港船上交货(指定装运港)是指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或损坏的
6、风险。 该术语仅适用于海运或内河运输。,（一）买卖双方的基本义务,1.卖方的基本义务 （1）卖方必须将符合合同规定的货物在约定的日期或期限内，在指定的装运港，按照该港习惯方式，将货物交至买方指定的船只上，并给予买方说明货物已按照规定交货的充分通知。 （2）卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在指定的装运港越过船舷为止。 （3）卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，支付直至货物在指定的装运港越过船舷时为止的一切有关费用及相关出口手续费用和出口时应交纳的一切关税、税款和其他费用。 （4）卖方必须自付费用向买方提供证明货物已按规定交货的通常单据。 2.买方的基本义务 （
7、1）买方必须按照销售合同规定支付价款。 （2）买方必须自付费用订立从指定的装运港运输货物的合同，在卖方按规定交货时受领货物。 （3）买方必须承担货物在指定的装运港越过船舷时起灭失或损坏的一切风险。 （4）买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，支付货物在指定的装运港越过船舷之时起与货物有关的一切费用及相关进口手续费用和进口时应交纳的一切关税、税款和其他费用。,（二）使用FOB术语时应注意的问题,1.船货衔接的问题 在货物完成装运后卖方必须发出一份装船通知（Shipping Advice）给买方。 2000年通则的解释是卖方应尽力协助，但不必承担因此产生的任何风险、责任和费用，
8、所以到时租不到船订不到舱造成货物不能及时出运的后果应由买方承担。 2.风险、费用划分的界线 装运港“船舷”,【案例分析9-1】,我国A公司以FOB条件出口一批圣诞节玩具，合同签订后接到买方来电称租船较困难，委托我方代为租船，有关费用由买方承担，我方在规定的装运港口无法租到合适的船舶，且买方又不同意改变装运港，因此，到装运期满时，货物仍未装船。买方因销售季节即将结束，便来电以我方没有按期租船履行交货义务为由撤销合同，我方应如何处理这种问题？,3.FOB贸易术语变形装运费用负担问题 （1）FOB班轮条件FOB Liner Terms-买方 （2）FOB吊钩下交货FOB under Tackle -
9、买方 （3）FOB包括理舱FOB Stowed, FOBS -卖方 （4）FOB包括平舱FOB Trimmed. FOBT-卖方FOB贸易术语的变形只是为了说明装运费用的负担问题，并不改变FOB贸易术语交货地点和风险划分的界限。 4.美国对FOB的不同解释,二、CFR Cost and Freight( . Named Port of Destination),成本加运费(指定目的港)是指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费，但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于发生事件而引起的任何额外费用，自卖方转移至买方。CFR术语要求卖方办理出
10、口清关。 本术语只适用于海运和内河运输。,（一）买卖双方的基本义务,1.卖方的基本义务 （1）卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，经由惯常航线，将货物用通常可供运输合同所指货物类型的海轮（或依情况适合内河运输的船只）运输至指定的目的港。并给予买方说明货物已按照规定交货的充分通知，以便买方能够为受领货物采取通常必要的措施。 （2）卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在指定的装运港越过船舷为止。 （3）卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，支付直至货物在指定的装运港越过船舷时为止的一切有关费用及相关出口手续费用和出口时应交纳的一切关税、税款和其他费用。 （4）
11、卖方必须自付费用向买方提供证明货物已按规定交货的通常单据。 2.买方的基本义务 （1）买方必须按照销售合同规定支付价款。 （2）买方必须承担货物在装运港越过船舷之后灭失或损坏的一切风险。 （3）买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，支付货物在指定的装运港越过船舷之时起与货物有关的一切费用及相关进口手续费用和进口时应交纳的一切关税、税款和其他费用。,CFR术语与FOB有很多相似之处，两者都是在出口国国内完成交货，适用于水运，风险的划分点都在装运港船舷，但在买卖双方具体承担的责任义务上两者还是有明显区别，CFR术语下由卖方负责办理租船订舱，因此在出口商的报价中将包含海外运输费用
12、，使得同一商品的CFR报价一般高于FOB报价。,(二)使用CFR术语时应注意的问题,1.装船通知问题 按照CFR术语成交，卖方在货物装船后必须及时发出装船通知，以便买方办理货运保险。 2. CFR贸易术语变形卸货费用负担问题 （1）CFR班轮条件CFR Liner Terms-卖方 （2）CFR 卸到岸上CFR Landed-卖方 （3）CFR 吊钩下交货CFR under Tackle -买方 （4）CFR 舱底交货CFR Ex Ships hold -买方 CFR的变形只是为了说明卸货费用的负担问题，并不改变交货地点和风险划分的界限。,三、CIF Cost, Insurance and F
13、reight (. Named Port of Destination),成本加保险费、运费(指定目的港)是指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费，但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于发生事件而引起的任何额外费用，自卖方转移至买方。然而，在CIF术语中卖方还必须为货物在运输中灭失或损坏的买方风险取得海上保险。因此，卖方须订立保险合同，并支付保险费。 CIF术语要求卖方办理货物出口清关。本术语只适用于海运和内河运输。,（一）买卖双方的基本义务,1.卖方的基本义务 （1）卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，经由惯常航线，将货物用
14、通常可供运输合同所指货物类型的海轮（或依情况适合内河运输的船只）运输至指定的目的港。并给予买方说明货物已按照规定交货的充分通知，以便买方能够为受领货物采取通常必要的措施。 （2）卖方必须按照合同规定，自付费用取得货物保险，并向买方提供保险单或其他保险证据，以使买方或任何其他对货物具有保险利益的人有权直接向保险人索赔。 （3）卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在指定的装运港越过船舷为止。 （4）卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，支付直至货物在指定的装运港越过船舷时为止的一切有关费用及相关出口手续费用和出口时应交纳的一切关税、税款和其他费用。 （5）卖方必须自付
15、费用向买方提供证明货物已按规定交货的通常单据。 2.买方的基本义务 （1）买方必须按照销售合同规定支付价款。 （2）买方必须承担货物在装运港越过船舷之后灭失或损坏的一切风险。 （3）买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，支付货物在指定的装运港越过船舷之时起与货物有关的一切费用及相关进口手续费用和进口时应交纳的一切关税、税款和其他费用。,CIF术语与CFR术语同属于在出口国交货、主运费已付的C组术语，两者最大的区别在于采用CIF术语成交的合同在履行时要由卖方办理货物出运以后的海洋运输保险，因此在出口商的报价中不仅包含海外运输费用还要包含海外运输保险费，使得同一商品的CIF价一
16、般高于CFR报价。,(二)使用CIF术语时应注意的问题,1.租船订舱的问题 卖方租船订舱 ，支付运费 。 2.办理保险的问题 卖方为买方利益所进行的这种保险，纯属代办性质 。 2000年通则规定如无相反明文规定，卖方只需按协会货物保险条款或其他类似保险条款中最低责任的保险险别投保，最低保险金额是合同价款加成10%，并应采用合同计价货币投保。在实际业务中，为了明确责任，在采用CIF术语交易时一般都应在合同中具体规定保险的金额、保险险别和使用的保险条款。,3.象征性交货的问题,CIF贸易术语是一种典型的象征性交货贸易术语，卖方只要在规定的时间和地点完成装运，并及时向买方提交了合同规定的相关单据(如提单、发票等)，就算完成了交货义务，而无须保证将货物运到目的地。 【案例分析9-3】 我A公司向法国S贸易公司出口一批轻工产品。合同规定CIF Marseille，7月15日前装运，信用证支付方式。卖方收到买方开来的信用证后，及时办理装运手续，装船完毕获得全套货运单据后，拟向议
