《高速公路第一合同段》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速公路第一合同段（19页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、高速公路第一合同段某某天桥工程施工方案编 制：复 核：批 准：中铁集团有限公司高速公路第一合同段项目部二九年十月二十日一、编制依据1、两阶段施工图设计2、实施性施工组织设计3、设计及规范要求4、我方的人机料概况及施工经验二、工程概况本标段设计天桥1座，既K00+00某某天桥，共计61横延米，上部结构采用225m钢筋混凝土现浇粱。三、设计技术参数：桥梁全长：56.5m；桥面：桥面宽5.5m;上部构造：225m钢筋混凝土型现浇连续粱；下部构造：1#墩采用薄壁花瓶墩；0#桥台采用桩柱台，2#桥台采用U型台；基础：0#桥台基础为桩基础；1#墩、2#桥台基础为扩大基础；与主线交角：1150 ； 防撞岛：
2、在1#墩设置防撞岛。各种图见附图。四、施工步骤1、基础施工1.1桩基础施工顺序：平整场地测量放线埋设护筒钻机就位钻孔清孔钢筋骨架就位设导管混凝土浇注检测1.2扩大基础：施工顺序：施工准备测量放线基础开挖基底处理基底检查基础垫层混凝土施工钢筋、模板安装混凝土浇注。2、墩台身、台帽施工施工顺序：施工准备测量放线支架、模板安装钢筋制作、安装混凝土浇注。3、支座施工施工顺序：施工准备测量定位产品检测表面清理支座安装。4、梁板施工施工顺序：支架基层加固处理满堂支架搭设及预压梁底模铺设底板钢筋安装边板、顶板钢筋、预埋件安装边模、顶模混凝土浇筑养护脱模、桥面系施工。5、桥面系施工施工顺序：浇筑梁板湿接缝混凝
3、土桥面铺装钢筋护栏安装设置伸缩缝防落物网安装。6、桥台锥体及台背施工施工顺序：桥台防水放锥体曲线桥台锥体台背填土分层夯填锥体护坡砌筑桥台锥体附属。五、施工程序1、技术准备2、测量放线3、提交开工报告及请示批复4、天桥施工六、施工方法及注意事项（一）、基础工程 1、桩基础施工方法及施工工艺本天桥0#桥台基础为桩基础，桩长13m，孔径1m,共2根桩。钻孔桩采用冲击钻机成孔，泥浆护壁。钢筋笼在现场加工，汽车吊车配合吊装，钢筋笼整体放入。混凝土采用自动计量拌合站自制，混凝土泵送灌筑。施工前首先对场地进行清理、平整，达到施工的要求。1.1施工顺序工序简要：平整场地测量放线埋设护筒钻机就位钻孔清孔钢筋骨架
4、就位设导管混凝土浇注检测。见附表-011.2测量放线由测量工程师按照设计文件对桩位进行认真放样确保桩位准确无误，并定出护桩及基面标高。1.3埋设护筒采用钢板制作护筒以固定桩位、保护孔口，护筒用24mm的钢板制作，其内径大于钻头直径400mm。护筒的埋设深度不小于1.5m，并埋入较坚实的地层不小于1.5m；筒顶高出施工水位或地下水位1.52.0m，护筒的顶端高度在旱地时高出地面0.3m以上；护筒埋设用加压和锤击的方法进行。埋设准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不大于50mm，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。护筒埋置要位置准确、竖直牢固。同时，根据当地的地质情况，准备好数量充足和性能合格的粘土
5、以做泥浆护壁。1.4安装钻机钻机中心对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后，底座平整，稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自转向的装置，保证钻进中钻具的平稳及成孔质量。1.5泥浆制备选用粘土泥浆，粘土含胶体率不低于95%，含砂率不大于4%，造浆能力不低于2.5L/Kg。制浆前，先将粘土打碎，在水中浸透并搅拌均匀，使其易于成浆，缩短搅拌时间。1.6钻孔钻孔前，检查导管及拌合设备等一切准备工作，开工申请得到批准后即行开钻，开孔及整个钻进过程中注意地质情况变化，按不同的地质情况控制钻进速度，并随时检查是否有偏孔和地质异常情况，若发现异常，及时
6、报告监理，采取措施处理，并详细记录偏差、岩层类别、泥浆稠度及处理办法、处理结果等情况。1.7成孔质量检查孔深：成孔后以测绳检验，测深与显示器之差即为沉碴厚度，其值不大于300mm。垂直度：采用双向垂球或孔锥测定，钻孔垂直度偏差小于1%。孔径：采用验孔器械测定，使其顺利下至孔底，深度与测绳相同为合格。1.8清孔当钻孔达到设计标高后，钻机停止钻进，进行清孔，清孔方法根据具体情况采用掏渣清孔、换浆清孔或抽浆清孔等方法进行，清孔后沉淀土厚度不得大于5cm。检验合格后立即浇注C25混凝土。1.9钢筋笼的制作与安装。a.钢筋笼采用现场加工。钢筋的加工遵照公路桥涵施工技术规范及设计要求进行。b.按施工的实际
7、桩长来决定钢筋的下料，本钢筋笼一次加工到位。c.先制定加劲箍，然后按规定的根数布置主筋，设立加劲箍，排列好后将主筋按规定间距焊死在加劲箍上，再依设计规定的间距焊接箍筋。d.成孔验收第一次清孔后，利用吊车将钢筋笼吊入桩孔，在钢筋笼外侧焊接定位钢筋，以保证保护层的厚度。吊放钢筋骨架入桩孔时，均匀下落，保证钢筋笼居中。钢筋笼顶部与护筒固定，以防灌注混凝土时钢筋骨架上升。1.10混凝土浇筑钢筋笼安装好后，立即浇筑混凝土。根据桩径、桩长合理选择导管，混凝土输送车运送混凝土，导管浇筑混凝土。尽量缩短混凝土浇筑时间，连续作业，使浇筑工作在首批浇筑的混凝土仍具有塑性的时间内完成。2、扩大基础施工本天桥1#墩、
8、2#桥台基础为扩大基础扩大基础，采用挖掘机为主、人工配合开挖，若有地下水，坑内设集水坑，用抽水机抽排；采用组合钢模板立模，搅拌机拌和、人工浇筑混凝土，插入式振捣器捣固。2.1施工顺序施工准备基础开挖基底处理基底检查基础垫层混凝土施工钢筋制做、安装模板安装混凝土浇注。见附表-022.2基础开挖土方采用人工开挖，石方采用松动爆破。装碴采装载机、挖掘机配合，自卸汽车运输。2.2.1首先进行定位测量，定出开挖宽度，按放线分块（段）分层开挖。2.2.2在基坑顶缘四周适当距离设截水沟，防止地表水流入坑内、冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。2.2.3基坑开挖自上而下水平分层进行，每层0.3m左右，边挖边检查坑底宽
9、度，不够时及时修整，至设计标高后，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高。施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施，确保安全施工。2.3钢筋加工安装本天桥1#墩基础设计为钢筋混凝土，按照设计要求进行钢筋帮扎、安装。在安装基础钢筋前应对地基承载力进行检查，当承载力不满足设计要求时应报告监理并采取相应的措施，当地基承载力达到设计要求后才能安装基础钢筋。2.3.1首先根据基础钢筋设计图纸在现场加工钢筋，并按照各种规格型号对钢筋进行编号，堆放整齐。然后按照设计进行现场绑扎、焊接。钢筋绑扎、焊缝、间距等严格按照混凝土结构工程施工与验收规范标准执行。2.3.2钢筋在绑扎
10、过程中，钢筋适当移位。2.3.3按设计图纸预埋好墩身各种钢筋接茬。2.4混凝土浇筑拌合站拌合混凝土，混凝土搅拌运输车运输，混凝土搭设溜槽或输送泵送入模内，分层浇筑，采用插入式振捣器振捣。2.5混凝土养生在混凝土初凝后，养护为自然养护，每46小时撒水一次。混凝土表面可用草袋包裹，养护时间不少于14天。(二)、墩台身、台帽施工1、墩柱、台身施工本天桥1#墩采用薄壁花瓶墩，墩身高6.95m.施工工艺见附表-031.1模板体系模板采用厂制组合双曲可调钢模板，长度为2-4m，宽度为0.2-0.3m。模板的外侧固靠在牢固的双层脚手架上，内圆用可变顶撑支撑，参见下图模板线采用海绵线塞填，以防漏浆。 墩柱模板
11、加固方法示意图模板安装之前应采用钢管搭设工作平台，作为安全防护使用。工作平台应避免与墩柱模板联接，防止影响柱模出现偏位。1.2钢筋加工墩柱钢筋按照设计要求加工制作成整体钢筋笼，运到墩柱位置处，在浇注接桩头混凝土前采用吊机进行整体安装，仔细对准墩柱中心轴线位后，用电焊与桩基钢筋焊接固定，然后再浇注接桩头混凝土。1.3混凝土浇筑及养护混凝土采用自动计量拌合站集中拌制，混凝土运输车运输，混凝土利用吊车吊装入模。浇注混凝土时，为防止混凝土因高空泄落而产生离析，需要在柱模顶部设置漏斗，漏斗下部接挂串筒，以保证混凝土自由下落高度2 m，然后才能进行混凝土浇注。混凝土振捣采用插入式振动器进行振捣，由施工人员
12、进入到模内进行操作，混凝土应分层进行，并正确控制好振捣时间，既充分使用混凝土振捣密实，使混凝土表面无蜂窝麻面和汽泡，又不因振捣时间过久，使混凝土产生离析。为提高混凝土后期强度，拆模后立即用草帘或塑料薄膜覆盖并撒水养护，时间不少于14天。2、台帽施工2.1模板安装台帽梁底模及侧模均采用新制钢模板，以保证混凝土外表面具有较好的光洁度。模板安装必须接缝紧密，无错台现象，必要可用玻璃胶封堵无法避免的小板缝，严格控制不出现任何漏浆现象。模板安装需严格按设计图纸的尺寸进行，尤其是标高和轴线尺寸，严格控制误差不大于规范要求。台帽支架采用碗扣法。2.2钢筋制作、安装台帽钢筋制作安装应认真按照设计图纸和施工规范
13、要求进行，应保证主筋的位置正确，箍筋间距均匀。2.3混凝土施工台帽钢筋、模板安装完毕后，应首先进行自检，然后报请监理工程师验收签认后即可进行台帽混凝土浇注施工。台帽混凝土采用集中搅拌站搅拌，由混凝土搅拌输送车送至相应的台帽位置处，混凝土输送泵泵送导管入模。混凝土振捣采用插入式振动器，混凝土浇注按斜向分层方式进行，确保混凝土振捣密实。浇注混凝土期间应派专人注意观察支架及模板情况，如果有问题应随时进行加固处理。（三）、支座施工按照设计要求进行支座施工。支座安装前，检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合图纸要求；墩台上放置支座部位的混凝土表面清洁，以保证整个面积上的压力均匀；橡胶支座与上下部结构间接触
14、紧密，不出现孔隙。（四）、梁板施工本标段K67+356西林天桥上部结构采用225m钢筋混凝土型现浇连续粱，其施工方法如下：1、施工方案采用满堂支架整体现浇混凝土；梁模板采用钢制模板；混凝土采用拌合站拌制，泵送分层浇筑。2、施工顺序简要工序：支架基层加固处理满堂支架搭设及预压梁底模铺设底板钢筋安装边板、顶板钢筋、预埋件安装边模、顶模混凝土浇筑养护脱模、桥面系施工。 见附表-043、施工要点采用大体积定型钢模板，满堂式钢管支架；支架安装前对地基夯实加固并采用C25混凝土厚10m进行硬化处理，并对支架体系进行稳定性检算；支架安装完成后预压，预压总重量等于梁重的100%以消除支架与地基引起的非弹性变形
15、；支架拆除分为两次进行，先从跨中对称往两端放松支架，再对称从跨中往两端拆，以防下拆架时产生过大的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝。3.1支架体系钢筋混凝土现浇梁支架体系采用碗扣式脚手架，立杆间距6060cm，横杆120cm，U型托内设I20工字钢作为纵梁，纵梁上设I20工字钢作横梁，横梁纵向间距60cm。支架地基换填砂砾土，脚手架立杆置于枕木上。3.1.1支架体系搭设地基处理地基处理原则：对于地表原状土进行夯实，对泥浆坑、桥台基础及承台附近深挖至原状土，然后换填天然级配砂砾，分层碾压、夯实，使之达到要求。支架架设将支架架设范围内的地基人工初平，然后沿桥纵向铺设枕木，用石灰砂子将枕木找平，然后进行排架搭设，立杆横纵向间距60cm。排架设置剪刀撑，排架搭设做到横平竖直，每个结点连接牢固。3.1.2 支架预压支架搭设完成，采用在支撑顶面堆码编织袋装砂的方式进行预压，砂袋的重量须达到设计荷载的100%以上，用吊车吊装，待支撑
