2013农机维修题库——单选题

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1、二、单选题1. 带传动常用传动比i一般不大于( )。 A.3 B.7 C.5 D.10 (B)2. V带的截面是( )形。 A.矩形 B.梯形 C.圆形 D.方形 (B)3. 蜗杆的传动效率一般在( )。 A.90% B.70-80% C.50% D.60% (B)4. 渐开线的形状取决于( )直径。 A.节圆 B.基圆 C.分度圆 D.齿顶圆 (B)5. 不能用于传动的螺纹为( )螺纹。 A.三角形 B.矩形 C.梯形 D.锯齿形 (A)6. 凸缘联轴器是一种( )联轴器。 A.固定式刚性联轴器 B.可移式刚性联轴器 C.弹性联轴器 D.金属弹簧式弹性联轴器 (A)7. 退火是将钢加热到一定

2、的温度以后,再在()中冷却的热处理过程。 A.空气 B.水 C.油 D.加热炉 (D)8. 沿着横截面的内力,称为( )。 A.扭矩 B.弯矩 C.轴力 D.剪力 (D)9. 灰铸铁中的碳主要以( )形式存在。 A.石墨 B.渗碳体 C.铁素体 D.奥氏体 (C)10. CA6140A表示经过第( )次重大改进的机床。 A.1 B.2 C.3 D.4 (A)11. 粗加工切削时,应选用( )为主的乳化液。 A.润滑 B.冷却 C.切削油 D.密封 (B)12. 9SiCr是合金( )钢,其中C约为0.9%。 A.结构 B.工具 C.渗碳 D.滚动轴承类 (B)13. H62是( )牌号,它表示

3、内部铜的质量分数为62%。 A.普通黄铜 B.特殊黄铜 C.锡黄铜 D.青铜 (A)14. 大量生产时应选用精度和生产效率( )的毛坯制造方法。 A.高 B.低 C.一般 D.较低 (A)15. 齿轮传动效率比较高,一般圆柱齿轮传动效率可达( )%。 A.50 B.90 C.80 D.70 (C)16. 锉刀应选择( )较合适。 A.T10 B.T12A C.T14 D.T8 (B)17. 对于碳的质量分数大于0.7的碳素钢和合金钢毛坯,常采用( )作为预备热处理。 A.正火 B.退火 C.回火 D.淬火 (B)18. 液压传动系统中,执行元件是( )。 A.液压缸 B.液压泵 C.油箱 D.

4、控制阀 (A)19. 静压力试验能测定金属材料的( )。 A.硬度 B.强度 C.韧性 D.疲劳 (B)20. 在链传动中链条的强度( )链轮的强度。 A.高于 B.低于 C.等于 D.都可以 (B)21. ( )联结由于结构简单、装拆方便、对中性好,因此广泛用于高速精密的传动中。 A.普通平键 B.普通锲键 C.钩头锲键 D.切向键 (A)22. 阶梯轴上与轴承相配合的轴段称为( )。 A.轴头 B.轴颈 C.轴身 D.轴环 (B)23. ( )不能承受轴向载荷。 A.调心球轴承 B.深沟球轴承 C.圆柱滚子轴承 D.圆锥滚子轴承 (C)24. 某液压系统中,液压泵的额定压力为2.5MP,则

5、该系统的工作压力应( )2.5MP 。 A.大于 B.小于 C.等于 D.都可以 (B)25. 常用流量控制阀有节流阀和( )等。 A.溢流阀 B.调速阀 C.顺序阀 D.单向阀 (B)26. 常用的方向控制阀是( )。 A.节流阀 B.换向阀 C.减压阀 D.溢流闽 (B)27. 带传动主要是依靠( )来传递运动和功率的。 A.带和两轮之间的正压力 B.带和两轮接触面之间的摩擦力 C.带的紧边拉力 D.带的初拉力 (B)28. 在一般机械传动中,若需要带传动时,应优先选用( )。 A.圆形带传动 B.同步带传动 C.V型带传动 D.平型带传动 (C)29. 在下列机械传动中,哪一种传动具有精

6、确的传动比( )。 A.皮带传动 B.链条传动 C.齿轮传动 D.液压传动 (C)30. 30000型轴承是代表( )。 A.调心球轴承 B.深沟球轴承 C.圆柱滚子轴承 D.圆锥滚子轴承 (D)31. 液压传动不宜于( )的场合。 A.实现控制 B.定传动比 C.大型机械 D.要求无级调速 (B)32. 重载齿轮传动中,当散热条件不良时,齿轮的主要失效形式是()。 A.轮齿疲劳折断 B.齿面点蚀 C.齿面磨损 D.齿面胶合 (D)33. 为使材料有一定的强度储备,安全系数的取值应( )。 A.=1 B.1 C.1 D.不确定 (B)34. ( )是构成机械的最小单元,也是制造机械时的最小单元

7、。 A.机器 B.零件 C.构件 D.机构 (B)35. 物体上的力系位于同一平面内,各力既不汇交于一点,又不全部平行,称为( )。 A.平面汇交力系 B.平面任意力系 C.平面平行力系 D.平面力偶系 (B)36. 钢的低温回火的温度为( )。 A.100 B.200 C.300 D.400 (C)37. 工件放置在长V形架上定位时,限制了四个自由度,属于 定位。( ) A.部分 B.完全 C.重复 D.过 (A)38. 根据装配时的( ),键联接可以分为松键联接和紧键联接。 A.难易程度 B.精确程度 C.松紧程度 D.承受载荷情况 (C)39. 在车床上,用3把刀具同时加工一个工件的3个

8、表面的工步为( )工步。 A.1 B.3 C.复合 D.2 (C)40. 蜗杆传动中。蜗杆和蜗轮的轴线一般在空间交错成( )。 A.45 B.60 C.90 D.35 (C)41. V带的型号和( ),都压印在带的外面上,以供识别和选用。 A.内周长度 B.基准长度 C.标准长度 D.外周长度 (B)42. 若使不通孔联接拆装方便,应当选用( )。 A.普通圆柱销 B.普通圆锥销 C.内螺纹圆锥销 D.开口销 (C)43. 当两轴的轴线相交成40角时,应当采用( )联接。 A.滑块联轴器 B.齿式联轴器 C.十字轴万向联轴器 D.弹性套柱销联轴器 (C)44. ( )是链传动承载能力、链及链轮

9、尺寸的主要参数。 A.链轮齿数 B.链节距 C.链节数 D.中心距 (B)45. 机床、减速器等闭式传动中常用的润滑方式为()。 A.油绳、油垫润滑 B.针阀式注油油杯润滑 C.油浴、溅油润滑 D.油雾润滑 (C)46. 车削细长轴时,为了减小切削力和切削热,车刀的前角应取为( )。 A.大些 B.小些 C.和一般车刀一样 D.大小都一样 (A)47. 作用在同一物体上的两个力,若其大小相等,方向相反,则他们()。 A.只是一对平衡力 B.只是一个力偶 C.可能是一对平衡力或一个力偶 D.可能是一对作用力和反作用力 (C)48. 不属于剪切破坏的是()。 A.铆钉连接 B.键连接 C.钢板用对

10、接焊缝连接 D.钢板用填角焊缝连接 (C)49. 当横向外力作用在梁的纵向对称平面时,梁将发生()。 A.扭矩变形 B.弯曲变形 C.拉压变形 D.剪切变形 (C)50. 两个构件之间以线或点接触形成的运动副称为()。 A.低副 B.高副 C.移动副 D.转动副 (B)51. 选择平键的剖面尺寸(bh)是根据()。 A.轴的直径 B.传递的扭矩 C.轴的转速 D.轮毂长度 (A)52. 用YT15牌号的车刀车削细长轴时,应该()削液。 A.不用 B.用油 C.用乳化液 D.水溶液 (C)53. 对于温度变化不大的短轴,考虑结构简单,轴承部件的轴向固定方式宜采用()。 A.两端固定 B.两端游动

11、 C.一端固定一端游动 D. A、B、C均可以 (A)54. 渗碳处理后的钢应进行 ( )热处理。 A.淬火+中温回火 B.淬火十低温回火 C.去应力退火 D.淬火十高温回火 (D)55. 要求高硬度和耐磨性的工具,应选用( )的钢。 A.低碳成分 B.高碳成分 C.中碳成分 D.合金钢 (B)56. 属于热塑性塑料的是( )。 A.氨基塑料 B.环氧塑料 C.酚醛塑料 D.尼龙(聚酰胺) (D)57. 安装时带的松紧要适度,通常以大拇指按下()为宜。 A.5mm B.15mm C.30mm D.35mm (B)58. 车螺纹时,螺距精度达不到要求与( )无关。 A.丝杆的轴向间隙 B.传动链

12、的间隙 C.主轴的跳动 D.导轨导向误差 (C)59. 轴承是用来支承()的。 A.轴身 B.轴头 C.轴颈 D.轴环 (B)60. 研磨不能提高零件的()。 A.尺寸精度 B.形状精度 C.位置精度 D.表面粗糙度 (C)61. 夹具中的( )装置,用于保证工件在夹具中定位后的位置在加工过程中不变。 A.定位 B.夹紧 C.辅助 D.导向 (B)62. 常用固体润滑剂有石墨、()、聚司氟乙烯等。 A.润滑脂 B.润滑油 C.二硫化钼 D.鋰基润滑脂 (C)63. 刀具的前刀面与基面之间的夹角是( )。 A.前角 B.刃倾角 C.楔角 D.后角 (A)64. 当控制阀的开口一定,阀的进、出口压

13、力相等时,通过节流阀的流量为()。 A.0 B.某调定值 C.某变值 D.无法判断 (A)65. 管螺纹是用于管道联接的一种()。 A.普通螺纹 B.英制螺纹 C.联接螺纹 D.精密螺纹 (B)66. 切削高强度、高硬度的材料,切削温度( )。 A.较高 B.中等 C.一样 D.较低 (A)67. 作单向运转的转轴,其弯曲应力的变化特种是()。 A.对称循环 B.脉动循环 C.恒定不变 D.非对称循环 (A)68. 在凸轮机构中的从动件选用等速运动规律时,其从动件的运动()。 A.将产生刚性冲击 B.将产生柔性冲击 C.没有冲击 D.既有刚性冲击又有柔性冲击 (A)69. 由齿轮减速器,带和链组成的减速系统中,其传动顺序应该是()。 A.齿轮减速器、带、链 B.齿轮减速器、链、带 C.带、齿轮减速器、链 D.链、齿轮减速器、带 (C)70. 梁横截面变形时,横截面上存在()两种内力。 A.轴力和扭矩 B.剪力和扭矩 C.轴力和弯矩 D.剪力和弯矩 (

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