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1、随着移动电话和智能手机用户量的扩大，及在其基础上构建的应用程序的增多，个人导航设备(PND)正面临着具有GPS功能的移动电话的严峻挑战。随着谷歌和苹果对导航市场的重新定义和洗牌，以及移动互联设备(MID)等术语定义的清晰化，要说移动市场将会向何方发展或者说它将带来怎样的商机都还为时过早。在导航领域里，人们对个人导航设备和基于移动的导航的争论由来已久，两者的支持率旗鼓相当。而且，这场争论仍在持续，是PND，还是手机，还是两者兼而有之呢？文中的诸位专家或许能为你提供更新的思路。 1、智能手机成功尚未可知 Turn-by-Turn(TBT)卫星导航应用程序，这比以往任何时候都更明确地表明，卫星导航行
2、业已经走到了历经巨变的边缘。这个行业曾经几乎全部由个人导航设备制造商(例如Garmin和TomTom)主导，然而移动设备制造商正在形成一股不容小视的力量，这将改变整个行业链的状况。 智能手机定位成功的关键因素 在卫星导航领域，设备集成这一自然的发展趋势和用户对基于位置服务(LBS)需求的不断扩大使得智能手机制造商的重要性不断增强。正如摩尔定律所言，设备在性能不断增强的同时，可以预见其价格将会不断降低，体积将会越来越小。在消费电子产品领域里，一直存在着设备集成的趋势。 设备集成持续存在，例如曾经的一个独立产品可能会逐渐演变成设备中的一个功能。一个电子邮件客户端和一部手机的组合就诞生了黑莓手机，再
3、在其中添加一个数字音乐播放器和一个相机就成了iPhone手机。考虑到这一趋势，GPS与3G智能手机的集成将是大势所趋，而且将会很快实现，原本仅用于PND的TBT导航应用程序将会集成于智能手机中。在这个日益关联的世界里，智能手机进入卫星导航领域的趋势不可避免，而且还将进一步受到用户对LBS不断增长的需求所驱动。当然，智能手机在这一领域最终能否成功还是一个未知数。 如同任何情况下的设备集成一样，集成工具至少应该能够完成单机设备中的每一个任务，而且便捷带来的利益必须大于功能性损失。然而，主要由于受到低端GPS技术和屏幕尺寸的限制，智能手机尚未能完全替代PND。 具有卫星导航功能的智能手机的发展主要取
4、决于三个关键因素： 价位适中设备的易购性、数据方案的可负担性、3G基础设施的可靠性。虽然在美国或西欧这样的发达国家中，智能手机和数据方案已经能够让普通消费者负担得起，但在东南亚这样的新兴市场中这些还远远没有实现。与普通美国用户的体验经历形成鲜明对比的还有数据漫游费用问题。对于跨国旅游频繁的市场，数据漫游费用可能会严重影响智能手机中大部分TBT应用程序产生的3G网络链接费用的负担问题。同时，虽然3G基础设施比以往更加普遍和稳定了，但其可靠性仍然存在问题。在美国，越来越多的移动手机通过3G网络连接互联网，因此有时会超负荷运转，从而造成网络瘫痪。 上网本、平板电脑、iPhone手机以及其它智能手机等
5、设备都主要依赖于3G网络，随着这些设备的大量使用，掉线和一般的连接问题必将进一步恶化。这可能正是阻碍3G智能手机作为卫星导航设备使用的真正障碍，至少需要网络供应商将其网络基础设施升级到4G。 今后将会发生什么？ 智能手机市场的不断壮大也是决定其能否作为卫星导航设备最终获得成功的关键因素。我们应该花点时间来思考一下，这种改变会给相关制造商带来哪些可能的影响呢？一方面，智能手机设备制造商和应用程序开发商为用户提供免费的TBT应用程序，似乎是想尽可能多地从PND制造商那里瓜分市场占有率。然而，这些制造商绝不应该妄自揣测消费者的心理，认为他们会主动接受其提供的集多功能于一身的设备。另一方面，PND制造
6、商则需要不断地提升产品品质，从而应对智能手机带来的冲击，不过他们也需要明白未来发展中所面临的挑战并非表面上看到那么简单。PND成本的下降、新兴市场的低普及率、车载导航系统价格的降低都为PND的发展提供了空间。PND制造商特别要利用好其在车辆导航领域所固有的优势，如大屏显示、不依赖网络等。对生产导航基础地图的公司而言，前景一片光明。创建一个优质地图数据库是非常昂贵和困难的，因此大多数提供卫星导航服务的公司都需要购买来自第三方的基础地图数据。 考虑到所有这些，我们可以得出结论：基本的趋势和驱动力都很清晰，是赢还是输则要看商家们对未来发展所做出的选择。赢家将是那些不断思考，充分利用机会，不畏新生事物
7、威胁，牢牢捍卫自身地位的厂商。这些公司需要不断根据环境变化制定有效的发展策略，不断审视自身能力，以适应竞争的需求。 2PND注定将会退出市场 人们试图对技术的增长、发展和成功进行预测是一种非常普遍现象，准确的预测却很少。数字设备公司(DEC)创始人兼首席执行官肯奥尔森曾于1977年说：“我们没有理由认为人们会需要家用电脑。”IBM公司创始人沃森托马斯也曾坚持认为，“也许5台计算机就能满足整个世界市场。” 如今，当你看到事情的发展结果时，你可能会对这些预测感到轻蔑。第一代车载GPS设备于1996年问世，如果在那时有人对你说，14年后你将会用上比DEC公司的VAX小型计算机更先进、更强大得多的设备
8、，而且它小到可以装在你的口袋里，用户还可以用其连接全球的计算机网络，或作为手机使用，你一定不会相信这些，或者至少会建议说这话的人减少咖啡因的摄入量。 我们把时间快进到2010年，TeleAtlas和Navteq两大地图数据提供商双双被Garmin公司收购，谷歌和诺基亚公司则开始为移动设备提供完全免费的TBT导航。那么将会发生什么？什么又将成为主宰？是个人导航设备、远程信息娱乐系统还是移动电话？也许这三种产品都将不断发展，但绝不是现在这种电脑、手机、相机、互联网终端和PND的盲目集成。 1996年问世的第一代GPS导航系统曾是高端豪华车型的宠儿，在当时极具声望并被看作是一种奢侈品；过去的它正如现
9、在的远程信息娱乐系统一样。回到2004年，TomTom的产品GO的价格首屈一指，而现在PND随处可见。6年后，GPS嵌入移动电话中照常运转，而TBT导航系统则已免费。大部分消费者在拥有免费的手机导航系统后都不愿意再购买专门的PND产品。我们已经迎来了智能手机和远程信息娱乐系统集成的第一个接口。该接口由哈曼公司和诺基亚公司合作完成，用户不但可以通过车载远程信息娱乐系统使用移动应用程序，还可以访问位置、车速、燃油状况等汽车数据。 难道这就意味着我们兜了一个大圈又回到了车载系统吗？我对此表示怀疑。移动设备拥有众多的优势；而多模式的线路规划功能、音乐收藏功能、相机、手机以及具有邮件发送功能和社交应用程
10、序的上网本已经毫无优势；它们意味着额外的支出、需要携带另一个小工具、或者仅能在车内使用。 移动电话和车载设备的无缝集成将会成为一种趋势；PND注定将会退出历史舞台。不过，也许如奥尔森和沃森先生一样，我说的也是错的。 PND是最适于导航的产品 便携式移动设备、移动电话导航和嵌入式导航都扮演着某一个角色，它们都有自己独特的优势。哪一个系统会得到认可将取决于市场的划分以及对用户需求的把握。让我们简要回顾一下每一个解决方案，或许能够从中发现一个最佳的解决方案。 我们可以看到，在过去4年里PND正在呈爆炸式增长。其普及程度也已达到了一个新的高度，它不再是一个幻想中的稀罕物，而是一个能够用来节省时间和金钱
11、的大众工具。随着PND的大规模使用，其价格也在不断降低，消费者已可以负担得起PND产品，不再需要相互借用，甚至有些用户还买了第二个、第三个产品以方便在各种场合中使用。作为单一用途设备，PND是最适合于其设计目的的产品。就导航而言，它做得非常好。但是这些不太昂贵的系统都带有一些配件，更准确的说就是电线和吸盘。 智能手机导航并非是一个新概念，它同应用程序商店一道发展。作为一个多功能设备，智能手机为许多应用程序的访问提供了方便。即时地图是“免费的”，这些手机也不算便宜。如果再算上网络成本的话，一部智能手机可能要比一个PND贵很多倍。此外，这些设备导航功能的体验性可能要比专门做导航的设备差一些。较小屏
12、幕和简陋的调节界面可能会分散司机的注意力。这些应用程序的集成性往往较差，导致其可能会与手机中的其它功能发生冲突。智能手机导航也许最适合于那些不经常使用或者临时使用导航功能的用户，它对行人来说也是一个不错的选择。 嵌入式导航系统最适于提供更为便捷的导航服务。该设备一般都是嵌入在汽车中的，可以提供语音触发接口，从而减少司机注意力的分散。车辆数据还为其它服务提供了方便，例如最短路线、最优驾车方案，这些不但降低了出行成本，而且提高了驾车的安全性。同时，所有这些便利也带来了更高的价格，并附加在购车费用中。此外，人们还发现嵌入导航设备后，汽车的销售速度将会增长16%。 4、个人导航设备仍然存在价值 在过去
13、18个月中，PND和智能手机行业的表现大不相同。尽管经济危机始于2008年下半年，不过Canalys公司估计2009年智能手机的总出货量能够突破1.66亿台，其中81%的手机都集成了GPS功能。预计到2013年，96%的智能手机都将集成GPS功能。相比之下，PND市场在2008年增长18%之后，于去年遭遇了全球性缩水。Canalys公司预测，2010年到2013年间PND在亚太和拉丁美洲的市场将会继续增长，但这将无法抵消西欧和北美市场的迅速萎缩。 评估过去两年中移动电话和PND行业的发展，手机制造商已经证明他们能够满足消费者的需求并将提供具有变革意义的产品。手机进军移动导航领域使得TBT导航专
14、用设备的推广举步维艰，从而丢失了PND市场的潜在客户群。随着硬件和用户接口的不断完善，以及手机应用程序的广泛使用，智能手机的定位能力得到了极大的改善，普及率也大大提高。在过去的数月里，谷歌和诺基亚相继宣布各自的免费TBT导航解决方案，这必将进一步改变市场的发展状况。 相反，PND硬件和软件的创新步伐则相对缓慢。此外，为了应对2009年萧条的全球经济状况，PND供应商还纷纷降低成本，并减少其销售支出。尽管手机和PND之间存在一定的联系，但需要着重强调的是我们不可将这两种不同类型的市场情况进行直接比较。它们是不同的TBT导航平台，一部集成GPS的手机销售并不等同于一个小型PND的销售。PND和手机
15、导航解决方案正在不断优化，而且非常需要不同的出行模式，尤其是目前市场仍缺乏这样一个单一用户友好设备，能够真正提供无缝、多模式的移动导航体验。 随着现有PND制造商在导航市场中地位的不断巩固，其也就拥有了捍卫产品价格和地位的强大话语权。他们同时与渠道上有着更为紧密地合作，能够推出更为有效、互利的市场活动。PND供应商必须以更快的速度推出更具变革意义的产品来吸引现有的和潜在的客户群。 相关内容的不断完善对未来PND产品的差异化发展至关重要。全球领先的供应商已经与不同国家的许多汽车制造商、高端以及大众市场车载产品制造商建立了合作伙伴关系，大量汽车厂商都热切期望提高PND产品的普及率。Canalys公
16、司认为PND市场将不会消失，但是市场供应商将面临非常严峻的挑战。想要在这个市场中不断发展、立足的话是需要极大的勇气和力量的。 5、导航设备的天平在倾斜 目前，针对PND和手机移动导航的争论依旧火热。而在去年之前，人们还一致认为PND会凭借其较大的屏幕、最佳的导航体验和较低的价位牢牢占据市场。但是最近发生的一些事情打破了这个平衡，移动导航的优势逐渐凸显。 首先，2009年以来大屏触摸智能手机的销售情况出人意料的好，iPhone是最初的驱动力量，不过这点很快就被所有主要的手机制造商所模仿。它已经为顾客带来了更接近于PND的手机导航用户体验。其次，诺基亚和谷歌已经分别为其旗下的Symbian和Android智能手机推出了免费的TBT导航系统，这进一步削弱了PND的价值。随着智能手机的普及，移动导航将会很快成为手机的一个通用功能。
