柱锤冲扩桩工艺性试桩方案(修改)

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1、新建大同至西安铁路客运专线站后工程-1标段 柱锤冲扩桩工艺性试验方案中铁十局四公司站房项目部二一三年二月目 录一、编制依据1二、工程概况1三、试桩目的2四、适用范围2五、施工组织及试桩安排2六、原材料选用3七、配合比设计3八、工艺流程及施工方法3九、试桩现场管理和监控要点5十、资料的收集与整理5十一、质量保证体系及措施6十二、安全保证体系及措施9十三、环境保证体系及措施13柱锤冲扩桩工艺性试验方案一、编制依据1、新建大西铁路客运专线站房工程站后-1标施工承包合同,设计图纸等。2、现场勘察调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。3、我公司所拥有的技术装备力量、机械

2、设备、管理水平、工法及科技成果及施工经验4、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准5、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南6、铁路工程土工试验规程7、铁路工程水质分析规程二、工程概况1、工程概况本项目为新建铁路大同至西安客运专线站后-1标段中铁十局四公司站房项目部,祁县东车站位于晋中市祁县古县镇张明村。车站建筑包括综合楼及相关附属的配电所、给水所、污水处理站、锅炉房、派出所、通信信号工区及车站生活房屋。地基处理方式主要为柱锤冲扩桩,为加快施工进度,确保柱锤冲扩桩地基加固质量,根据大西公司及设计文件的相关要求,我部定于2013年2月28日在车站综合楼位置进行柱锤冲扩桩地基试桩试验,采用长螺旋成孔工

3、艺,试桩16根。2、工程地质条件本项目区段内地层为第四系全新冲击层,第四系全新洪积层,第四系上更新统冲积层。地表表层覆盖新黄土厚度约6m,其下为粉砂厚度约8m。三、试桩目的1、复核地质资料2、确定机械类型3、确定填料每层的虚铺厚度、锤重、落距、锤击数工艺参数4、确定最佳的机械设备组合5、确定适合本段地质的合理施工工艺及相应的参数以指导下步施工。四、适用范围本次试桩工艺结论适用于祁县东站地基处理柱锤扩充桩施工区域。五、施工组织及试桩安排1、施工机械1.1 钻孔施工采用CFG20型液压步履桩机。CFG20型液压步履桩机主要工艺参数项 目技术参数参 数1成桩深度20m2成桩直径300-6003动力头

4、功率45*2kw4最大提拔力240kn5主机转速21R/MIN6行走布距1200mm7桩机质量32.3T2、人员配置职 务人数(人)职责范围工班班长1负责现场全面施工质量和安全机长1负责施工、质量、填写施工记录操作工2负责桩机操作填料车运输司机1负责填料运输供料、夯实工4负责倒运填料、夯实电工1负责电源、电路工地照明及故障排除机修工1负责维修保养机具设备 3、柱锤冲扩桩的施工计划及试桩地点3.1 试桩时间:2013年02月28日3.2 试桩地点:祁县东站综合楼位置六、原材料选用混合料各种原材料必须满足规范标准要求和设计要求,通过检测选用的原材料分别是:水泥:榆次智海水泥P.SA32.5 土料:

5、DK352+400取土场七、配合比设计水泥混合料28天龄期桩身无侧限抗压强度不小于1.2Mpa。填料水泥掺量不小于8%。八、工艺流程及施工方法1、试桩内容根据设计图纸和施工现场实际情况,试桩位置拟设于祁县东站综合楼位置,按长螺旋成孔工艺进行。本次试验16根柱锤冲扩桩。2、施工工艺 场地平整清理定桩孔位和编号放样桩机就位成桩至设计标高检查、验孔拔管夯实综合检验制定机械运行线路和材料堆放场地等计划投料成桩3、主要施工工序及工艺要求3.1 成孔工艺在已定好的桩位点上撒白灰做好标识,经监理验线合格后开始钻机就位。在钻机架上准确画出每米的深度标识线,在钻头落地的情况下准确标识“零”起点的位置。调整钻机水

6、平并固定,机长检查钻头锥尖对准桩位中心点,使钻杆垂直对准桩位中心,确保桩垂直度容许偏差不大于0.8%。现场控制采用在钻架上挂垂线的方法测量垂直度。钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触地时,启动马达钻进,先慢后快,同时检查钻孔的偏差并及时纠正。在成孔过程中发现钻杆摇动或难钻时,放慢进尺,防止桩孔偏斜、移位,钻具损坏。根据钻机塔身上的进度标尺,成孔到达设计标高时,停止钻进。在钻进时,记录每米电流变化并记录电流突变位置的电流值,作为地质复核情况的参考。3.2水泥土的拌制与运输土料选取黄土,水泥土配合比按设计要求采用厂拌,采用运输车覆盖运输。根据室内土工试验严格控制水泥土含水量,若含水量大采

7、用分摊晾干,若含水量小采用洒水湿润。水泥土拌制根据回填要求随拌随用,已拌水泥土不得超过24小时或隔夜使用,被雨水淋湿、浸泡的水泥土严禁使用,按作废处理。下雨期间不进行水泥土拌制。3.3水泥土回填夯实水泥土分层回填夯实,逐层以量斗定量向孔内下料,每层回填虚铺厚度250-300mm,采用电动卷扬机提升夯实机分层夯实,落锤高度不小于2m,每层夯实不小于10锤。桩顶高出设计150mm,挖土时将高出部分铲除。水泥土回填夯实采用连续施工,每个桩孔一次性分层回填夯实,不得间隔停顿或隔天施工以免降低桩的承载力。3.4注意事项水泥桩尽可能打一孔填一孔,打孔时采用间隔打法。施工时加强管理,进行认真的技术交底,技术

8、检查和技术复核,确保桩的质量。排列尺寸、孔径、回填质量等符合设计图纸和施工规范的要求,杜绝漏打和漏填。灰土要计量拌匀,干湿适度,严格控制虚铺厚度。机械夯实时落锤高度及锤击次数等严格按要求施工,以免出现夹层、松散等情况,确保桩身质量。九、试桩现场管理和监控要点柱锤冲扩桩质量控制的主要对象是:桩长、填料质量、桩间土的挤密效果,现场管理和监控要点如下:1、试桩前对地面进行高程测量,按主线设计桩的深度进行钻孔控制,以保证试桩能反应地质的真实情况,保证试桩成果的可用性。2、试桩的布置形式及间距必须严格按设计要求。3、在开钻前由施工技术人员对进场施工的所有钻机标尺、刻画进行复核,消除标识误差。4、试桩现场

9、严格记录试桩的有关数据。十、资料的收集与整理1、施工过程中及时完成资料的填写、收集、整理、分类、汇总、保存等工作。试桩过程中需收集的资料钻 孔回 填开钻时间开始回填时间钻进速度填层的虚铺厚度不同地质条件下的电流值及地质情况(每钻进1m记录一次电流值)锤重、落距、锤击数钻至桩底的时间回填完成时间混合料实际用量2、试桩结束后,及时进行总结并编写试桩施工总结报告,上报监理审批,以监理批复的工艺性参数进行控制,以指导本项目内的柱锤冲扩桩施工。十一、质量保证体系及措施1、质量保证体系项目部以贯彻ISO9001标准为主线,以保证和提高工程质量为目标,以强化责任和管理、施工过程控制为手段,建立一个从工程计划

10、、质量、安全环保、综合协调、物质设备采购到工程试验检验、项目施工保证的质量保证系统,把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来,形成一个既有明确任务、职责、权限,又能互相协调、促进的质量保证体系。详见质量保证体系框图。2、质量保证措施2.1组织保证成立质量管理小组,项目经理与施工现场副经理、各部门主管、各工序技术干部、工序质检员逐级对质量负责。工序负责制:推行工序质检员责任制,质量终身负责制。2、思想保证教育和学习制度:有计划地进行学习和教育活动。定期和不定期地对全体职工进行全面质量意识教育,增强法制观念和质量责任感,规范质量行为,做到依法生产。有计划地组织质量管理和施工技术人员进行技术培

11、训,针对性的组织有关人员学习客运专线车站建设的相关施工规范、验标和有关文件,提高技术和质检人员的业务素质。3、技术保证坚持设计文件分级会审和技术交底制度,重点工序由总工程师和工程技术部长审核,每份图纸必须经过两名以上技术干部复核并填写审核意见。技术交底:在严格审核的基础上,由技术人员进行详细的技术交底,将设计意图、工艺标准、施工方法传达至各作业层,并有书面记录。测量结果必须经过换手复核。作业指导书:依据工程特点,编制各工序的作业指导书,有背于作业指导书的施工坚决停工。工序检查:严格执行三级质量检验制度,加强工序控制,工班兼职质检员与主管工程师自检,项目部质检工程师专检合格的基础上,报监理工程师

12、验收,并做好质量记录。每道工序合格后,才能转入下道工序施工。质量保证体系框图奖优罚劣改进工作质量经济责任制QC小组 加强技术培训,实行计算机网络计划技术,推行全面质量管理,强化ISO9002系列标准管理工班QC小组成果 发表质 量 保 证 体 系推广应用四新成果实行过程监控掌握规范标准图纸技术交底测量复核质量保证施工保证技术保证思想保证创优质工程TQC教育质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划提高质量意识经济保证经济法规明确创优工点制定创优措施检查创优效果签定包保责任状完善计量支付手续优质优价制定奖罚措施责任成本核算反 馈确保质量目标的全面实现岗位责任制质量责任制检查落实总结表彰先进提高

13、施工技能经济兑现提高经济效益接受工程师监察定期不定期安全质量进行自检互检交接检加利强用现现场代试化验检控测制手充段分质量评定 十二、安全保证体系及措施1、安全保证体系根据本项目的具体情况,建立健全符合本项目特点的安全生产保证体系,并形成安全体系文件。同时,配置必要的设备、装备和专业人员,确定整个施工过程中的重点内容、关键点及危险部位的控制手段、措施并严格实施,以确保安全措施计划的内容具有有严密性、针对性、可操作性和可行性。按照“管生产,必须管安全”的原则成立以经理挂帅和项目总工程师、安检负责人员组成的项目部安全领导小组,领导和组织实施本项目施工安全管理,确保安全目标实现。安全质量部是项目部常设

14、职能部门,具体实施各项安全管理工作,以专检和监督方式为主,实行安全生产一票否决权;项目部安全领导小组安全管理的组织实施机构,专职安全工程师、工班安全检查员负责施工过程的安全监督。为全面贯彻落实制定安全方针和实现安全目标,针对本项目工程的具体情况并结合项目部以往类似工程的经验,从安全生产管理的思想组织保证、工作保证、制度保证及经济保证等方面建立和完善本标段施工的安全保证体系。详见安全保证体系框图2、安全管理制度2.1安全生产责任制建立健全安全生产责任制。从经理到作业人员的安全管理系统必须做到纵向到底,一环不漏;各职能部门和人员的安全生产责任制横向到边,人人有责。经理是安全生产的第一责任人。现场设置的安全机构,应按施工人员3%配备安全员,专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。严格遵守国家有关安全生产的法律法规,认真执行工程承包合同中的有关安

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